Как снять радиатор пежо 806
Обновлено: 02.07.2024
Ну умник, ну утешил старика. :) Душой отдыхаю на таких каналах. СПСБо Вот спецом приеду в Черновцы, сломаю машину и пригоню на ремонт (узнаю у местных где что и как). А сломаю систему стабилизации при заносах: путь все узнают, как оно работает. Если серьезно - я просто балдею от того, что есть такие люди. И все.
доброго времени, у меня вопрос, как добраться до фильтрующего элемента тойота 'улыбка'. Та печь на видео ей подобная?
Спасибо за быстрый ответ, у меня свой небольшой авторемонт в Швеции уже 15 лет, приходится делать всё чтобы заработать, при этом не забывая про качество, так чтобы люди были довольны. Ещё раз благодарю!
у меня водительская сторона печки вся дует холодным а пассажирская горячим я уже простыл, это клапана? бмв .
Приветствую. Издавал у меня вентилятор мерзкий рокот, сняв понял,что звук идёт от самого моторчика. Крыльчатка снялась не сразу, пришлось сбивать её и вал моторчика с обратной стороны выбился немного, с ним и медное кольцо такое широкое. Собрал и теперь шум, и не стабильная работа, проявляется характерным звуком. Сможете ли под своим руководством помочь собрать обратно исправный моторчик? Надеюсь на вашу помощь
Добрый день! Двигатель экотек 1.8, 141л.с. Менял резинки из-за подтекающего антифриза, сливал жидкость. После залили, в расширительном бачке где-то на пол-литра стало больше..Понятно, пробка! Автослесарь, посоветовал поездить,все само провалится в систему. Печь была холодной, погонял,печь начала греть, но жидкость никуда не ушла. Возникла другая проблема, минут 10 по пробкам в движении и включается вентилятор(зимой!) и не выключается пока не заглушку. Температура на панели приборов на обычной отметке. Я уже охренел голову ломать! Подскажите,пожа луйста коллеги кто, что по этому поводу думает. Может открутить пробку расширительного бачка и поездить как советует автор, или на моем движке нельзя экспериментировать? Спасибо что выслушали.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Ну умник, ну утешил старика. :) Душой отдыхаю на таких каналах. СПСБо Вот спецом приеду в Черновцы, сломаю машину и пригоню на ремонт (узнаю у местных где что и как). А сломаю систему стабилизации при заносах: путь все узнают, как оно работает. Если серьезно - я просто балдею от того, что есть такие люди. И все.
доброго времени, у меня вопрос, как добраться до фильтрующего элемента тойота 'улыбка'. Та печь на видео ей подобная?
Спасибо за быстрый ответ, у меня свой небольшой авторемонт в Швеции уже 15 лет, приходится делать всё чтобы заработать, при этом не забывая про качество, так чтобы люди были довольны. Ещё раз благодарю!
у меня водительская сторона печки вся дует холодным а пассажирская горячим я уже простыл, это клапана? бмв .
Приветствую. Издавал у меня вентилятор мерзкий рокот, сняв понял,что звук идёт от самого моторчика. Крыльчатка снялась не сразу, пришлось сбивать её и вал моторчика с обратной стороны выбился немного, с ним и медное кольцо такое широкое. Собрал и теперь шум, и не стабильная работа, проявляется характерным звуком. Сможете ли под своим руководством помочь собрать обратно исправный моторчик? Надеюсь на вашу помощь
Добрый день! Двигатель экотек 1.8, 141л.с. Менял резинки из-за подтекающего антифриза, сливал жидкость. После залили, в расширительном бачке где-то на пол-литра стало больше..Понятно, пробка! Автослесарь, посоветовал поездить,все само провалится в систему. Печь была холодной, погонял,печь начала греть, но жидкость никуда не ушла. Возникла другая проблема, минут 10 по пробкам в движении и включается вентилятор(зимой!) и не выключается пока не заглушку. Температура на панели приборов на обычной отметке. Я уже охренел голову ломать! Подскажите,пожа луйста коллеги кто, что по этому поводу думает. Может открутить пробку расширительного бачка и поездить как советует автор, или на моем движке нельзя экспериментировать? Спасибо что выслушали.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Из Франции. Цена за запчасть, указанную в объявлении. В сборе с: Радиатор кондиционера, Вентилятор радиатора, Диффузор вентилятор.
210 00 р.
Кассета радиаторов к Peugeot 806, 1997 г.
Из Франции. Цена за запчасть, указанную в объявлении. В сборе с: Радиатор кондиционера. Цену в сборе уточнять у менеджера, назвав.
158 00 р.
Радиатор (основной) к Peugeot 806, 1998 г.
78 00 р.
Кассета радиаторов к Peugeot 806, 1998 г.
208 00 р.
Кассета радиаторов к Peugeot 806, 1998 г.
130 00 р.
Кассета радиаторов к Peugeot 806, 1998 г.
208 00 р.
Радиатор (основной) к Peugeot 806, 2001 г.
135 00 р.
Автодайджест
10 автошуток недели
Советы
Меняем масло в АКПП Toyota
Радиатор (основной) к Peugeot 806, 2001 г.
135 00 р.
Кассета радиаторов к Peugeot 806, 2001 г.
135 00 р.
Радиатор (основной) к Peugeot 806, 2000 г.
81 00 р.
Радиатор (основной) к Peugeot 806, 2000 г.
81 00 р.
Кассета радиаторов к Peugeot 806, 1999 г.
135 00 р.
Кассета радиаторов к Peugeot 806, 1994 г.
189 00 р.
Кассета радиаторов к Peugeot 806, 2000 г.
189 00 р.
Радиатор (основной) к Peugeot 806, 1998 г.
Радиатор новый. Размеры 670 x 470 мм. На все дизельные машины с кондиционером и без и на бензиновые машины с кондиционером. Радиат.
159 00 р.
Радиатор (основной) к Peugeot 806 (1994-2002), 1999 г.
127 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.
Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.
Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.
Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.
4. одинаковы. а разве они дешевле? вот фиат улисс дешевле, хотя он тоже самое. но это наверно потому что ФИАТ. я бы брал или 806 или эвазьон, к PSA доверия больше, хотя все на одном заводе собирались. ХЗ
5. стоит! если будет хороший бери!
6. нууу. климат очень приятная вещь, особенно когда за бортом +34, а ты ставишь 22, так потом и вылазить из машины не хочется! а круиз? тоже самое в принципе, если ездишь далеко и по хорошим дорогам. но если бюджет ограничен, то смысла переплачивать нет
ps а вообще те надо было в "выбор авто" идти. наверняка карточку дадут!
10 л. в городе. 2.0 16 клапанов
почему ситроен эвазьон выставляют дешевле если говорят что с пежо 806 они типа одинаковы
идентичны. Как и Фиат, и Лянча. Отличия - фары, молдинги, задние фонари.
можно, как и Фиат. Я, когда покупал, тоже от Фиата отпирался, взял Эвазион. Сейчас, при здравом рассуждении (у тестя Фиат) никакой разницы, даже по дизайну не вижу.
заметил что с круизом и климатом значительно дороже , ЭТО стоит того
климат-контроль капризен. Если не лень крутить ручки - бери с обычным кондиционером.
10 л. в городе. 2.0 16 клапанов
Ну тока если в г.Смолевичи наверное И кондей не включать
fazan841:хочу преобрести обязательно дизеля
1)1.9 2.0 2.1 советуют брать 2.1 так как если машинку пригрузить этот движок лучше всего покажет себя , от сюда вопрос на сколько пригрузить надо чтоб это реально заметить?
2 ) расход топлива с этими движками на сколько калеблется литров
3 ) машина с каким двиготелем будет более экономична в ремонте
4)почему ситроен эвазьон выставляют дешевле если говорят что с пежо 806 они типа одинаковы
5) может стоит взять эвазьон
6) заметил что с круизом и климатом значительно дороже , ЭТО стоит того ?
п.с:деньги есть , но потратив их придется снова работать работать и работать , так что хотелось бы качества за меньшие деньги как бы это наивно не выглядело
за ранее спасибо и тем , кто просто будет потдержеват эту ветку
расход 2.1 двигла на скорости 140 км в час 12 литров соляры.
у всех таких двиглов после 350 тыш - 450 тыш текут сальники коленвала замена стоит порядку 150 баков.
учитывая то че все дизиля с таким пробегом к нам попадают, то замена сальника неизбежна.
турбина на 1.9 двигло бушная 350 баков, на 2.1 250 баков навалом. За турбиной 1.9 мне пришлось в польшу ездить.
Эвазион тот же самый автомобиль, дешевле будет на тышу. У меня были пежо и эвазион обое, был улис 2.0 ХДИ.
Эвазион и Пежо делает один и тот же завод, полный аналог. Долько за марку не переплачиваешь.
НО у эвазиона чип и ключ работают по другому, у Пежо совсем не так.
Улис отличается только итальянской сборкой, будет стоить дешевле Эвазиона, но наваротов в нем будет больше всех за те же деньги.
Читайте также: