Как включить кондиционер на рено логан

Обновлено: 05.07.2024

Обогрев (кондиционер) и вентиляция автомобиля Рено Логан
Автомобильные системы вентиляции, отопления и кондиционирования эффективно работают с закрытыми окнами и представляют собой законченную систему, которая обеспечивает максимально комфортные условия в автомобиле, независимо от погоды и температуры окружающей среды. Температура в помещении контролируется путем смешивания холодного и горячего воздуха. Устройство охлаждения кондиционера снижает температуру и влажность, очищает ее от пыли. Нагреватель повышает температуру воздуха при всех условиях эксплуатации системы.

Система кондиционирования установлена на части автомобилей Renault Logan.

Комплекс гарантирует низкую инерционную коррекцию температуры воздуха, которая практически не зависит от скорости автомобиля. Количество воздуха, поступающего в салон, определяется в основном режимом вентилятора, поэтому его необходимо включать даже при движении на очень высоких скоростях.
Наружный воздух может попасть в кабину через окна дверей с окнами вниз и через вентилятор, расположенный перед лобовым стеклом. Воздуходувка может попасть в автомобиль через форсунки ветрового стекла, боковые и центральные форсунки, а также через нижние форсунки основания отопителя.

Езда с открытыми окнами на скорости 100 км / ч увеличивает расход топлива
около 4%.

Количество, температура, направление и насыщенность воздушных потоков контролируются следующими переключателями, установленными в блоке управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона Renault Logan.
1. Тумблер автомобильного кондиционера Renault Logan. Для охлаждения воздуха, попадающего в салон, нажмите кнопку для подключения кондиционера (если он расположен на автомобиле). загорится желтый индикатор в нем. Чтобы выключить кондиционер, нажмите кнопку еще раз.

Включение кондиционера во время работы двигателя в тяжелых условиях (длительный подъем, интенсивное движение в городе и т. Д. Может привести к перегреву двигателя. Следуйте указателю температуры охлаждающей жидкости, если температура превышает допустимое значение. Может быть уменьшена из-за интенсивного Тепловой порядок двигателя. Это не является неисправностью, при движении в нормальных дорожных условиях кондиционер будет работать эффективно.

Видео: Как Пользоваться Кондиционером Renault Логан

2. Тумблер для переключателей отопителя вентилятора автомобиля Renault Logan. Чтобы увеличить потребление всасываемого воздуха во время движения и обеспечить прокачку воздуха на неподвижном автомобиле, установите ручку переключателя в один из четырех режимов вентилятора.
3. редуктор температуры, подаваемый в салон автомобиля Renault Logan air. Поверните ручку регулировки температуры, чтобы изменить температуру воздуха, поступающего в кабину. Синяя часть шкалы соответствует подаче самого охлажденного воздуха, красная. наиболее нагретого. При среднем положении ручки воздух поступает в салон при температуре окружающей среды.
4. рычаг для подключения порядка рециркуляции. Переместите рычаг в крайнее правое положение для рециркуляции. Когда включен режим рециркуляции, наружный воздух не подается в кабину, а вентилятор нагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха внутри кабины. Эта процедура используется для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также для пылевого и газового загрязнения окружающего воздуха.

Не рекомендуется постоянно включать режим рециркуляции во время движения автомобиля, так как это традиционно приводило к

5. коробка передач для распределения воздушных потоков, подаваемых в кабину. Чтобы изменить направление подачи воздуха, выберите один из четырех вариантов (по часовой стрелке) с помощью ручки распределения воздуха:
— подача воздуха в верхнюю часть салона (через боковые и центральные патрубки панели приборов);
— подача воздуха в верхний и нижний отсеки салона (через боковые и центральные форсунки панели приборов, а также через нижние форсунки основания обогревателя),
— подача воздуха в нижнюю часть кабины (через нижние патрубки основания отопителя);
— подача воздуха к лобовому стеклу (через сопла, обдувающие лобовое стекло).
В зависимости от различных комбинаций соединений выключателей блока управления система отопления и вентиляции работает в необходимых режимах.

самый большой порядок охлаждения
Используется в жаркую погоду даже после длительного пребывания на солнце для быстрого охлаждения воздуха в салоне. В этом случае перед включением кондиционера рекомендуется на короткое время открыть окна, чтобы удалить нагретый воздух из кабины. Переключатели кондиционирования и рециркуляции
воздух должен быть включен;

-максимальный заказ на отопление. Он используется при очень низких температурах окружающей среды и для быстрого нагрева воздуха в салоне после длительного пребывания. Переключатель кондиционирования должен быть выключен, рециркуляция включена;

Для предотвращения запотевания стекла автомобиля Renault Logan в дождливую погоду, включите процедуру промывки при выключенном обогревателе, так как разница в температуре плоскости стекла и подаче воздуха может привести к конденсации влаги.

Для более эффективного управления вентиляцией и обогревом, когда скорость автомобиля ниже 50 км / ч и при движении по отдельным пыльным участкам дороги с закрытыми окнами (для создания избыточного давления воздуха в кабине, предотвращения попадания пыли), мы рекомендуем переключить вентилятор отопителя на низкий выключатель. или высокая скорость. Чтобы ускорить удаление запотевания заднего стекла и освободить его от холода и снега, включите выключатель обогрева стекла.
Если вы не пользуетесь кондиционером в течение длительного времени, вам нужно будет кратковременно включать его раз в неделю во время работы двигателя, чтобы восстановить слой смазки на деталях и уплотнениях компрессора.

В современном автомобиле Рено Логан система кондиционирования служит для обеспечения комфортного климата в салоне, особенно это актуально в жаркий период. Нередки случаи выхода из строя этого узла, что подтверждают множественные отзывы огорченных владельцев.
Данная статья позволит разобраться в особенностях корректной работы системы кондиционирования Рено Логан, аспектах ремонта вышедшего из строя узла и секретах его монтажа.

Почему не происходит включения охлаждения салона?

В числе причин отказа вероятно присутствие таковых неисправностей.

Пришедшая в негодность магнитная муфта.
Недостаточная герметичность патрубка с хладагентом или радиаторного узла, что особенно характерно для 1,6-литровых моторов.
Поломки в охлаждающем контуре радиатора или испарителя.
Когда компрессор кондиционера издает посторонние шумы, которые может спровоцировать износ подшипника или муфты.
Пониженный уровень охлаждающего флюида.

Давайте детально рассмотрим каждую из поломок и методы по ее ликвидации.

Если приходит в негодность муфта, то это вызывает отсутствие блокировки вала такого элемента как компрессор кондиционера. В качестве решения подходит наилучший вариант – полная замена дефектной муфты. Стоимость ремонтно-восстановительных работ сопоставима с ценой на новую деталь.
При отсутствии признаков включения муфты следует склониться к проверке целостности контура с хладагентом. В числе возможных причин может присутствовать деформация (потеря герметичного состояния) трубки или охлаждающего радиатора. Устранение такого вида дефектов следует осуществлять в условиях специализированного сервиса, базирующегося на ремонте этих узлов.
Когда в Рено Логан неисправна система охлаждения, происходит срабатывание предохраняющего клапана испарителя, расположенного на радиаторе, что приводит к сбросу повысившегося давления из контура дабы предотвратить повреждения его элементов. Здесь приходится устранять сразу две неисправности, подразумевающие восстановление системы и заполнение контура флюидом (фреоном). Ремонт весьма дорог.
При появлении признаков износа подшипника, что подтверждается характерным шумом, рекомендуем направляться в сервис для получения ремонтных услуг.
Если в системе возникает дефицит хладагента, то управляющая электроника отключает муфту и компрессор кондиционера. Заправкой системы занимаются специалисты, ведь перед этим они посредством определенных операций отыскивают и устраняют утечки в элементах контура (трубка, радиатор и пр.).

Совет. При необходимости ремонтировать и установить кондиционер следует обратиться к профессионалам.

Как заменить подшипник шкива?

Имеет место некоторый перечень неисправностей, устранить которые вполне под силу обычному владельцу Рено Логан
В числе таких примеров может присутствовать замена подшипника на шкиве, что содержит в себе компрессор кондиционера. Для успешной реализации процедуры следует запастись таким перечнем инструментов:

набором головок с торцевым профилем;
приспособлением, позволяющим снять стопорные кольца;
керном плюс молотком;
прессом или, как вариант, тисками, оснащенными плоскими губками;
оправками, подходящими для запрессовки искомого подшипника.

Процедура замены

Меняем кондиционер на авто Renault Logan.

Замена такого элемента как кондиционер, завершена.

Монтаж кондиционера

Как правильно установить кондиционер? Если 1,6-литровый Рено Логан не оборудован таким полезным узлом как кондиционер, то его рекомендуется незамедлительно установить. Собственноручно осуществить данную операцию будет по силам только профессионалу. Однако нелишним станет понимание перечня деталей, необходимых для монтажа системы кондиционирования в автомобиле.

Набор трубок, клапанов, вдобавок отопительный узел с испарителем.
Сам компрессор в комплекте с кронштейном.
Ресивер, модуль осушителя и радиатор (именно данной системы).
Вентилятор для охлаждения, подходящий к 1,6-литровому мотору.
Электрическая разводка в ассортименте и множество крепежа с прочими мелочами.

Это только примерный перечень запчастей, потребных мотору 1,6 л автомобиля Renault Logan. Интернет сегодня порадует достаточным объемом необходимого материала. Заметим отличия трубок, применяемых в контуре охлаждения 1,6-литровых двигателей, от таковых деталей, которые в себе содержит кондиционер иных модификаций моторов. В число отличий желательно занести кронштейн, предназначенный для крепления насоса, который в свою очередь также наделен индивидуальным конструктивным аспектом.

Как заменить подшипник, расположенный на валу компрессора?

Данная деталь должна заменяться профессионалами, поскольку процедура предусматривает разбор самого компрессора, что требует присутствия достаточного опыта и багажа знаний. По данной операции также присутствует видеоматериал.

Собственноручно можно лишь выполнить замену патрубков, самой компрессорной установки, радиатора или шкивной муфты на Renault Logan. Здесь не потребуются специфические знания. Аналогично можно самостоятельно заменить испаритель.

Подводим итог

Как выяснилось, выполнение процедуры ремонта и обслуживания системы кондиционирования Рено Логан доступно лишь частично и касается таковых узлов, которые не предусматривают разборку сложных агрегатов (компрессора). В остальном лучше прибегнуть к помощи профессиональных мастеров. Это утверждение также касается и монтажа системы в автомобиль Renault Logan.

Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием renault logan, sandero

Интенсивность подачи воздуха в салон регулируем поворотом рукоятки переключателя режимов работы вентилятора (при включенном зажигании). При этом включается одна из четырех скоростей вращения вентилятора.

Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием:

1 – регулятор распределения потоков воздуха;

2 – выключатель кондиционера;

3 – переключатель режимов работы вентилятора;

4 – рычаг управления режимом рециркуляции воздуха;

5 – регулятор температуры воздуха

Поворачивая рукоятку переключателя по часовой стрелке, увеличиваем скорость вращения вентилятора.

Регулятор распределения потоков задает следующие направления потоков воздуха в салоне:

– в зону расположения головы

. Воздушный поток через дефлекторы в панели приборов поступает в верхнюю часть салона автомобиля;

– в зону расположения ног и головы

. Воздушный поток поступает через дефлекторы в верхнюю часть салона автомобиля и в зону расположения ног;

– в зону расположения ног

. Воздушный поток поступает только в зону расположения ног;

– в зону ног и на обдув ветрового стекла и стекол передних дверей

. Воздушный поток поступает в зону расположения ног, а также к решеткам обдува ветрового стекла и стекол передних дверей;

– на обдув ветрового стекла и стекол передних дверей

. Воздушный поток поступает только к решеткам обдува ветрового стекла и стекол передних дверей.

Поворотом рукоятки регулятора температуры воздуха изменяем температуру воздуха, поступающего в салон.

Для повышения температуры воздуха поворачиваем рукоятку регулятора по часовой стрелке, в красный сектор шкалы, а для снижения температуры воздуха – против часовой стрелки, в синий сектор.

Для поступления в салон наружного воздуха переводим рычаг управления рециркуляцией воздуха в крайнее правое положение.

Для включения режима рециркуляции воздуха переводим рычаг управления в крайнее левое положение.

Режим рециркуляции воздуха (прекращение подачи наружного воздуха в салон) рекомендуется использовать при необходимости быстро снизить или повысить температуру воздуха в салоне, а также при движении по запыленной местности или в плотном транспортном потоке, чтобы избежать попадания в салон пыли или отработавших газов.

Используйте режим рециркуляции при поднятых стеклах дверей. Не рекомендуется использовать режим рециркуляции продолжительное время, так как это может привести к увеличению влажности воздуха в салоне и запотеванию стекол. Воздух в салон может поступать через центральные или боковые дефлекторы системы отопления, вентиляции и кондиционирования.

Для поступления воздуха в салон…

…открываем дефлектор, нажав на его шторку. Для изменения направления потока воздуха…

– рычаг управления рециркуляцией воздуха перевести в крайнее правое положение;

– рукоятку регулятора температуры перевести в синий сектор;

– включить соответствующий режим вентилятора.

Для очистки стекол от льда и снега направляем на них подогретый воздух, переведя рукоятку регулятора температуры воздуха в красный сектор и включив необходимый режим работы вентилятора.

После оттаивания стекол регулятором распределения потоков воздуха выбираем желаемое направление подачи воздуха в салон.

Для ускорения прогрева салона на стоящем автомобиле рекомендуется включить режим рециркуляции, а при движении – выключить.

Как проверить круиз-контроль

Что же делать, если не включается круиз-контроль? Или он включается, но машина не поддерживает заданную скорость в нормальном режиме? Для проверки существуют методы проверки, о которых далее.

Первым делом необходимо провести компьютерную диагностику системы. Для этого нужен ноутбук с диагностическим кабелем и соответствующим программным обеспечением. В большинстве случаев это самый простой и эффективный способ проверки. Компьютер покажет вам коды ошибок при их наличии. Их расшифровку вы найдете в дополнительной литературе.

Что касается механической диагностики круиз-контроля, то рекомендуется проверить:

Тросы управления КК

целостность предохранителя, отвечающего за работу системы (находится или в стандартном блоке предохранителей или под капотом в коробочке с надписью FUSE BOX);
приходит ли вакуум при заведенном двигателе на вакуумник (если система имеет его, как правило, для этого используется тонкая трубка);
герметичность трубки, идущей от вакуумника на педаль тормоза (нужна для отключения круиз-контроля при нажатии на педаль тормоза, сбрасывает вакуум), это можно сделать путем ее отсоединения и выкачивания воздуха, если диафрагма не держит, значит вакуум уходит;
целостность проводов, идущих к кнопкам или рычагу управления КК (прозвонить их и осмотреть визуально);
контакты на органах управления (кнопках или рычагах, выполните их профилактический осмотр — чистку и смазывание);
исправность концевого выключателя на педали тормоза;
исправность вакуумного насоса.

По статистике, самыми частыми проблемами, связанными с управлением круиз-контролем, являются механическое повреждение изоляции проводов, а также утечка вакуума.

Сейчас читают: Купить Renault Logan 2020 года по цене от 720 000 рублей в Москве - более 21 Рено Логан 2020 года на Авто.ру

В некоторых машинах возможна самодиагностика системы. Например, такую возможность дает круиз-контроль автомобилей Nissan Primera, Mazda Tribute, SsangYong Korando, Honda CR-V и прочие. В качестве примера приведем алгоритм действий для проверки на кроссовере “Хонды”:

включить зажигание автомобиля;
активировать Cruise Control нажатием кнопки ON;
если индикаторная лампочка на приборной доске засветилась — продолжаем дальнейшие действия, в противном случае лампочку необходимо заменить;
нажать на кнопку Resume Accel на время 3 секунды;
если поломок нет, то упомянутая выше лампочка индикатора должна включиться на 3 секунды, после чего погаснуть на 2 секунды;
в случае, если в системе есть ошибки, то индикатор будет выдавать световые коды ошибок, о которых мы поговорим далее;
чтобы сбросить режим самодиагностики, необходимо разогнаться на машине до скорости в 16 км/ч, либо просто отключить Cruise Control System путем нажатия на кнопку OFF.

Перед тем как перейти к описанию кодов, необходимо разобраться, как их считывать. Информацию дает мигающий индикатор включенной системы круиз-контроля. Между кодами существует длительная пауза, когда он не мигает. Если индикатор сообщает двузначный код, то между его цифрами существует короткая пауза, а количество коротких миганий соответствует передаваемой цифре.

Например, код 15 будет отображаться следующим образом: длинная вспышка, короткая пауза, пять коротких вспышек. Далее перейдем к описанию характерных ошибок, о которых вам может сообщить самодиагностика круиз-контроля автомобиля Honda CR-V:

В любом случае самую подробную информацию о диагностике и настройке круиза вашего авто вы найдете в мануале. Cruise Control System на разных машинах отличаются, поэтому невозможно дать универсальных рекомендаций по эксплуатации и проверке.

Компрессор кондиционера логан и прочие детали

Для работы автомобильная система охлаждения использует энергию двигателя, передающуюся с коленвала при помощи приводного ремня.

Для замыкания и размыкания цепи, чтобы механизм можно было выключать при работающем двигателе, устанавливается электромагнитная муфта.

Подшипник муфты кондиционера Рено Логан — одна из самых уязвимых частей системы, так как вращается постоянно и, соответственно, постоянно изнашивается. Сам кондиционер состоит из следующих деталей.

Признаки и причины неисправностей

Определить, что кондиционер работает неправильно, обычно не составляет труда. В салон попросту перестаёт поступать холодный воздух. Или поступает его недостаточное количество. Или поступает, но не всегда. Существуют и менее явные признаки:

неприятный запах;
потёки масла на деталях;
шум из-под капота.

Легче всего найти причину шума. Обычно, если звуки связаны с системой охлаждения, требуется замена подшипника компрессора кондиционера Рено Логан. Эта деталь вращается постоянно и выходит из строя на любом автомобиле, как бы бережно к нему не относился владелец.

Неприятный запах в салоне вызывают вредные бактерии и плесень, облюбовавшие испаритель. Велик соблазн в таком случае просто повесить освежитель воздуха и успокоиться, но это очень плохая идея. Микроорганизмы, поселяются в испарителе и вызывают массу неприятных и опасных заболеваний. Так что путь борьбы с ними один — антибактериальная обработка всей системы.

Причины прочих неисправностей кондиционера чаще всего кроются в следующем:

Диагностика и ремонт компрессора кондиционера рено логан и остальных деталей

Полная проверка работоспособности системы охлаждения автомобиля может осуществляться только в автосервисе, опытными мастерами, использующими профессиональное оборудование.

Другие варианты ремонта, даже если в починке нуждалась такая мелкая деталь, как подшипник муфты компрессора кондиционера Рено Логан, в лучшем случае не дадут результатов.

В худшем — повлекут за собой необходимость серьёзного и дорогостоящего ремонта. Есть только одна вещь, которую владельцу автомобиля стоит делать самостоятельно — проверка уровня и состояния фреона в окошке ресивера.

Если появилось много пузырьков или пена, значит, уровень хладагента низок и пора заправлять систему.

Проводить техническое обслуживание кондиционера нужно регулярно, даже в том случае, если ни один из признаков поломки ещё не появился. Это позволит предотвраить неприятности, что намного проще и дешевле, чем их устранить.

В автосервисе с системой охлаждения автомобиля произведут следующие манипуляции:

Если техобслуживание кондиционера выполнено вовремя, то на заправку кондиционера Рено Логан цена составит значительно меньшую сумму. Поэтому необходимо:

следить за состоянием системы охлаждения;
выполнять рекомендации производителя по эксплуатации кондиционера;
не доверять ремонт неспециалистам.

Тогда автокондиционер не доставит лишних хлопот и расходов, а атмосфера в салоне всегда будет комфортна для водителя и пассажиров.

Кондиционер на рено логан

В современном автомобиле Рено Логан система кондиционирования служит для обеспечения комфортного климата в салоне, особенно это актуально в жаркий период.

Нередки случаи выхода из строя этого узла, что подтверждают множественные отзывы огорченных владельцев.

Данная статья позволит разобраться в особенностях корректной работы системы кондиционирования Рено Логан, аспектах ремонта вышедшего из строя узла и секретах его монтажа.

Почему не происходит включения охлаждения салона?

В числе причин отказа вероятно присутствие таковых неисправностей.

Давайте детально рассмотрим каждую из поломок и методы по ее ликвидации.

Как заменить подшипник шкива?

Процедура замены

Меняем кондиционер на авто Renault Logan.

Замена такого элемента как кондиционер, завершена.

Монтаж кондиционера

Подключение и установка автосигнализации на renault logan

В Renault Logan первого поколения отсутствует can шина (есть только lin). Поэтому все подключения выполняем по аналогу.

Будет полезно: Описание датчиков на ваз 2106 (давления масла, холла, дтож, холостого хода и пр)

Подключить массу можно в штатное место за щитком приборов.

Подключение массы

В жгуте чёрного разъёма щитка приборов подключить концевик стояночного тормоза и тахометр.

Ручник (-) – серый, тахометр – бежевый

Возможно, придётся в разрыв провода ручника поставить диод и выполнить подключение согласно нижеприведённому рисунку.

Подключение стояночного тормоза с использованием диода

В жгуте серого разъёма щитка приборов подключить концевики всех дверей.

Концевик дверей (-) – зелёный, pin 12

Для подключения к концевику применяем нижеследующую схему подключения с использованием диодов.

Подключение концевиков дверей с использованием диодов

Подключиться к концевикам дверей можно и на BCM, расположенном слева от рулевой колонки.

Сигналы с концевиков дверей и багажника находятся на проводах в пинах 30 и 40 зелёной вставки чёрного 40-контактного разъёма BCM.

Концевики дверей и багажника – pin 30 и pin 40

Может быть и такое, что в авто отсутствуют концевики всех пассажирских дверей (или только задних дверей). Тогда необходимо установить дополнительные датчики. Возможна установка как оригинального концевика так и не оригинального.

Не оригинальный датчик двери в стойке

Открытие и закрытие центрального замка осуществляется подключением к кнопке управления цз на центральной панели. Управление отрицательным импульсом.

Запирание цз – оранжевый или белый, отпирание цз – розовый или коричневый

Также к управляющим проводам центрального замка можно подключиться в пинах 17 (закрытие) и 8 (открытие) в коричневой вставке чёрного 40-контактного разъёма BCM.

Подключение к цз на блоке BCM – по силе в разрыв или по минусу
Схема 3. Подключение ЦЗ по силе на примере сигнализации Scher-Khan

Световая сигнализация подключается к кнопке аварийной сигнализации на центральной панели, коричневый провод. Управление потенциальное отрицательным потенциалом, то есть минус на кнопке – повороты мигают, минуса нет – не мигают.

Аварийка (-) – коричневый на кнопке аварийки

Управление поворотами можно осуществить и по силе, подключившись к проводам на BCM.

Повороты ( ) на BCM – бежевый и белый

Подключение к силовым проводам для осуществления автозапуска удобно производить за приборной панелью.

12 – красный, зажигание – жёлтый толстый, асс – жёлтый тонкий, стартер – розовый

Контроль педали тормоза подключаем на разъеме педали.

Тормоз ( ) – оранжевый на разъёме педали

Блокировку бензонасоса можно осуществить в водительском пороге.

Бензонасос – белый

Дополнительную блокировку (бензонасос и модуль зажигания) можно осуществить под капотом в блоке реле и предохранителей.

Реле бензонасоса и модуля зажигания
Блокировка – светлый бежевый

Это относится и к сварке, и пайке деталей автомобиля.

Видео: Как включить кондиционер и печку в Рено Сценик?

При нажатии на кнопку рено логан как включить кондиционер кондиционера, загорается светодиод, сигнализирующий о его включении в работу, а водитель должен услышать щелчок, который издаёт сработавшая электромагнитная муфта, включающая в работу компрессор кондиционера и шум заработавшего вентилятора системы охлаждения двигателем. Если автомобиль стоял на солнцепёке и сильно нагрелся его кузов, то перед включением кондиционера дайте поработать вентилятору отопителя салона, хотя бы 5 минут. Вода, которая вытекает из-под автомобиля, не должна вызывать у вас беспокойства.

Автовоспроизведение Если функция включена, то следующий ролик начнет воспроизводиться автоматически. Замена компрессора кондиционера на Рено…

Связано это с тем, что в нём находятся гранулы силикагеля, которые в процессе эксплуатации разлагаются. Не курите рядом с системой, содержащей хладагент.

Блок охлаждения системы кондиционирования уменьшает температуру и влажность воздуха, очищает его от пыли. Это не является признаком неисправности, а предусмотрено конструкцией. Силикагель, превратившись в порошок, вызывает повышенный износ компрессора, который в скором времени выйдет из строя.

Зимой кондиционер не так нужен, как летом, но его надо время от времени включать, чтобы поддерживать компрессор и всю установку в хорошем рабочем состоянии. Если возникает необходимость в ремонте из-за значительных утечек, то при каждой замене элементов компрессора, конденсатора и т.

При работе с хладагентом всегда надевайте перчатки и защитные очки лучше всего очки с боковым ограждением. Любой ремонт холодильных систем может производиться только в хорошо проветриваемом месте.

Не держите хладагент в колодцах, ремонтных ямах, вентиляционных воздуховодах и т. Хладагенты не имеют цвета и запаха.

При этом их плотность выше, чем плотность воздуха, который они вытесняют, и создавая опасность удушья в плохо проветриваемых помещениях или ремонтных ямах. При ремонте систем кондиционирования воздуха следите за тем. Сварка и пайка деталей системы кондиционирования воздуха на месте ремонта недопустима. Это относится и к сварке, и пайке деталей автомобиля.

Запрещается ремонтировать поврежденные или разгерметизированные элементы системы кондиционирования воздуха путем сварки или пайки. Температура в салоне регулируется смешиванием холодного и горячего воздуха. Блок охлаждения системы кондиционирования уменьшает температуру и влажность воздуха, очищает его от пыли.

обогрев лобового стекла сандеро

Отопитель увеличивает температуру воздуха при любых режимах работы системы Систему кондиционирования воздуха устанавливают на часть автомобилей Renault Logan Комплекс гарантирует малоинерционное корректирование температуры воздуха, почти не зависящее от скорости пеpедвижения автомобиля Количество поступающего в салон воздуха в основном определяется режимом работы вентилятора, следовательно его надо включать даже во время пеpедвижения с очень большой скоростью.

Внешний воздух может проникать в салон через окна дверей при опущенных стеклах и через воздухонагнетатель, размещенный перед ветровым стеклом. Воздух из воздухо-нагнетателя может проникать в салон автомобиля через сопла обдува ветрового стекла, боковые и центральные сопла, а также через нижние сопла основания отопителя.

Количество, температуру, направление и насыщенность воздушных потоков регулируют следующими переключателями, установленными в блоке управления системой обогрева кондиционирования и вентиляции салона автомобиля Рено Логан 1 — тумблер кондиционера автомобиля Renault Logan.

Комментарии и отзывы

Для охлаждения воздуха, поступающего в салон автомобиля, надавите на кнопку подключения кондиционера если он размещен на автомобиле — в ней загорится контрольная лампа желтого цвета. Для выключения кондиционера вторично надавите на кнопку.

Это не является признаком неисправности, а предусмотрено конструкцией. Включение кондиционера во время работы двигателя в тяжелых условиях затяжные подъемы, интенсивное городское перемещение и пр..

Советы для автомобилистов

Следите за показаниями указателя температуры охлаждающей жидкости если температура преувеличивает разрешенное значение, выключите кондиционер. При длительных поездках в условиях городского пеpедвижения производительность работы кондиционера может снизиться из-за напряженного теплового порядка двигателя. Это не является признаком неисправности, при движении в нормальных дорожных условиях кондиционер будет работать эффективно.

Для перемены температуры поступающего в салон воздуха проворачивайте рукоятку регулятора температуры. Синяя часть шкалы соответствует подаче максимально охлажденного воздуха, красная — максимально подогретого.

При среднем позиции рукоятки в салон поступает воздух при температуре окружающей среды.

Читайте также: