Как закрыть багажник пежо 206
Обновлено: 30.06.2024
На данной странице магазина "Империя-Картер" вы сможете ознакомиться с каталогом багажников на крышу для автомобиля Peugeot 206 Хэтчбек, по самым низким ценам, из стали и алюминия с аэродинамическими и прямоугольными дугами, от таких производителей, как Amos, Atera, Atlant, Erkul, FicoPro, INTER, LUX, Mont Blanc и Муравей. Наши специалисты помогут подобрать подходящий багажник на крышу, в зависимости от характеристик вашего Peugeot 206 Хэтчбек Читать полностью..
При самостоятельной установке багажника на крышу автомобиля вы можете получить консультацию у наших специалистов или доверить установку нам и при заказе багажника на крышу, записаться в сервисный центр на установку
Заказать багажник на крышу для Peugeot 206 Хэтчбек, можно двумя способами:
достал дребезг задней двери
не битая
ничгео не мняли
наверное за 7 лет надо чо нить подкрутить
кто-нить делал?
Ну сам ты вряд ли отрегулируешь За вычетом резинок на которую дверь опирается. Их можно попробовать немного открутить, они дверь как бы подожмут.
А в остальном, ищи хорошего пыжеарматурщика. Только не говори мне что я КО. ;)
а арматурщик что отрегулирует? если заднюю дверь подергать закрытую, то чувствуется люфт такой. думаю, что на ходу из-за этого и дребезжит/скрипит.. Такое ощущение что в замке она захлопнута неплотно.
но чо та глядя на замок не понимаю, что там можно отрегулировать
ЗЫ . а КО эт кто/что? ;-)
Дык петли, замок. Правда они в 206-ом не регулируются, сами по себе, насколько я понимаю.
Но по ним наверное можно постучать в правильном направлении.
Но для начала попробуй упоры открутить или поменять. Те самые, через которые закрытая дверь упирается в кузов.
Давно не брал я в руки шашку В смысле давно уже нет у меня 206го, но вроде ответная часть замка регулируется, скоба которая.
Могу ошибаться
Что за подшипники такие в задней балке? Неужели там есть подшипники?
А зачем они там, расскажите пожалуйста?
Знаете, какие люди приезжают. У него уже вместо колодок суппортом тормозит, который наполовину стерся, а он говорит "что-то хуже тормозить стало и чуть чуть шелестит"
Если вы не знали, то в задней балке 206-го, партнера также, есть игольчатые подшипники. Поитать можно про это тут.
http://peugeot-moscow.com/zadnyaya-balka-pezho-partner-i-sitroen-berlingo/
Не понимаю, что я такого сказал, что вам показалось "сильно".
Верхняя балка на фото по ссылке, которую вы рекомендуете для замены в сборе, китайская (она же "тайваньская")?
Замечательно Владельцы тех же Лифанов бегают и ищут оригинальные балки от Пежо.
Пускай даже восстановленные б/у.
Первый вариант - есть специальные жидкости, которые брызгают в замок и этим не только открывается замок, но и смазывается. Только если у вас замерзли петли, то вы откроете замок но не багажник. Второй вариант, подходит для кузова универсала и хэтчбек, откинуть задние сиденья, прогреть салон. Третий способ: нужно два человека, опять же для седан не подойдет, один пытается приподнять снаружи, другой толкает дверь изнутри, проблема в том что можно что-то сломать.
Чтобы открыть примерзший багажник потребуется теплое помещение, например теплый бокс или гараж и оставить машину на пару часов. Так же можно попробовать нагреть замок багажника феном но опять таки желательно в помещении потому как на улице фен будет дуть еле теплым воздухом если не холодным. Лучшим вариантом будет, загнать машину на авто мойку, как раз машину помоют и машина отогреется. После чего машину желательно просушить и обработать замки и уплотнители силиконовой смазкой, чтобы подобных случаев не было.
Основные причины, по которым не открывается багажник в автомобиле
Автотранспорт с пробегом – это не только свобода перемещения, а и постоянные малоприятные сюрпризы, преподносимые автомобилем своему владельцу в наиболее неподходящее время. Одной из таких неприятностей является выход из строя замка багажного отделения, когда заблокированную крышку невозможно открыть. Главное в такой ситуации быть сконцентрированным и не использовать для открытия багажника все, что под руку попадется. Лучше собраться с мыслями и попытаться вспомнить, а не встречалась подобная ситуация у соседей по гаражу или кто-то из знакомых рассказывал, что делать если не открывается дверь багажного отделения.
Основной причиной того, что не открывается багажник является засорение замкового механизма грязью, вылетающей из-под колес транспортного средства во время его движения. В задней части кузова это создает определенное завихрение, подхватывающее с автодороги воду, снег и пыль. И даже, несмотря на то, что замок защищен специальным экраном, миниатюрные частички проникают внутрь, приводя его в негодность.
На некоторых машинах установлена центральная блокировочная система замков, отвечающая за одновременное закрытие всех дверей. Нередко причиной невозможности открытия крышки багажного отсека является поломка электрического привода, отвечающего за срабатывание защелки замкового механизма. В такой ситуации проблему можно решить простым ключом, который всовывается в замочную скважину и проворачивается по часовой стрелке с одновременным нажатием кнопки. Но если ключ не получается всунуть до упора по причине скопления большого количества грязи в замковом механизме, придется добираться в багажное отделение через салон.
Помимо этого, открыть багажник автомобиля не получится если просто вышел из строя сам замок. В такой ситуации все попытки открыть крышку с внешней стороны машины увенчаются провалом. С этой целью нужно научиться разблокировать багажный отсек изнутри транспортного средства.
Способы устранения блокировки багажника
Если не открывается дверь багажника и все стандартные способы устранения проблемы увенчались провалом, можно воспользоваться возможностью проникновения в грузовое отделение автомобиля из салона. Естественно водителю с крупными физическими параметрами сделать это будет не просто, но всегда можно попросить кого-нибудь с меньшими габаритами, например, сына или соседа по гаражу.
Перед решением проблемы нужно открыть дверь салона, которая размещена сзади кузова с левой его стороны. После проникновения в салон автомобиля нужно уложить спинку сиденья просто откинув ее. Через салон нужно вытащить из грузового отсека весь ненужный хлам, который может затруднить пребывание человека внутри багажника.
Прежде чем залазить в багажник машины, следует подготовить торцевой ключ-звездочку, вороток и длинную мощную отвертку. Чтобы освободить доступ к механизму открывания дверки багажного отсека, нужно сдвинуть в сторону от кузова декоративную обшивку, так как полное ее удаление, когда закрыта крышка багажника невозможно. Для крепления обшивки применяются защелки и винты, вкручиваемые в металлическое основание. Винты в количестве 2 шт. размещаются в углах обшивки, а еще 2 крепления находятся в ручке, расположенной на панели. Для выкручивания крепежа используется ключ-звездочка и вороток.
Для аккуратного и быстрого отсоединения декоративной панели от багажной крышки используют отвертку. Первым делом нужно отщелкнуть защелки, размещенные в верхней части обшивки и дальше перемещаться вниз, отсоединяя крепление за креплением. После того как панель будет отодвинута в сторону можно будет добраться до проволочного рычага, который отвечает за разблокировку кнопки и открытие замка. Механизм размещается в вертикальном положении в непосредственной близости от электропривода стеклоочистителя.
Для разблокировки кнопки замкового механизма и открытия багажника, необходимо надавить вниз на рычаг и вытолкнуть крышку наружу. Для этого можно использовать молоток, деревянной ручкой которого надавить на крышку. После открытия дверцы можно приступить к полному демонтажу обшивки и обследованию причины заклинивания замкового механизма. Если удастся выяснить причину поломки, то получиться и отремонтировать замок без необходимости полной его замены.
Первым делом понадобиться отсоединить рычажок, который связан с механизмом крышки и электроприводом центральной замковой системы, отвечающей за блокировку багажника и кнопки замка. С этой целью поворачивается пластиковый стопор по направлению против движения часовой стрелки и извлекается изогнутый элемент рычага. Непосредственное крепление замка выполняется посредством двух гаек. С помощью ключа-головки на 8 или 10, можно без особых проблем открутить данные крепежные элементы. Извлекая узел из крышки, важно не забыть отсоединить рычаг, соединяющий замок с запорным механизмом.
После визуального осмотра запорного механизма нужно снять стопор в виде кольца и аккуратно извлечь поворотное устройство. Необходимо проследить, чтобы не потерялась миниатюрная шпонка, которая расположена возле личинки замкового механизма. После этого нужно качественно почистить замок, смазать все его подвижные элементы и заново установить все на свои места. Сборка всех замковых элементов проводится в обратной последовательности процессу разборки.
Как видно проблема, когда не открывается багажник транспортного средства решается в течение получаса, причем собственными силами автовладельца. Главное не пытаться открыть замок, прикладывая чрезмерные усилия. Также выполняя разборку разных узлов необходимо быть аккуратным и следить, что и в какой последовательности демонтировалось, чтобы точно в таком порядке установить все на свои места.
Ремонтировать самому или доверить работу профессионалам?
Автомобильный багажник – это определенное пространство для размещения грузов, а также крышка и замок входящий в центральную блокировочную систему дверей автомобиля. И несмотря на то, что любой современный автомобидь достаточно надёжен, но и его узлы и механизмы иногда приходят в негодность. И если проникнуть в багажное отделение стандартными способами не получается, то нужно действовать из салона машины.
Но добраться к замковому механизму из салона, можно не во всех марках машин. В первую очередь это обусловлено конструктивными особенностями кузова авто. В большинстве случаев свободный доступ в грузовой отсек возможен в автомобилях с кузовом универсал, где нет разделительных перегородок. В случае с седаном дело обстоит намного сложнее. Но в первую очередь нужно разобраться, почему происходят такие поломки.
Самыми вероятными причинами, по которым может выйти из строя замок в багажном отсеке являются сторонние предметы, попадающие внутрь механизма либо механические неисправности кнопки или личинки. И если все попытки извлечь посторонний предмет из замка как снаружи, так и изнутри не привели к желаемому результату, нужно отправляться на станцию техобслуживания за получением квалифицированной помощи.
Основной причиной проблемы является замерзание остатков влаги на уплотнительной резинке и как следствие примерзание крышки багажного отделения. Тут решение проблемы очень простое и ехать на СТО нет особой необходимости. Нужно просто загнать автомобиль в протопленный гаражный бокс и через довольно короткий промежуток времени проблема улетучиться точно так же, как и появилась.
В случае выявления любых признаков неполадки замка или кнопки, отвечающих за открытие и закрытие багажного отсека, не стоит оставлять все на самотек. Ведь в грузовом отсеке лежат не только вещи, используемые автомобилистом крайне редко, а и инструменты, которые могут понадобиться в любой момент: запаска, насос или домкрат. Каждый автовладелец должен всегда содержать все узлы и механизмы своего транспортного средства в исправности и тогда он сможет быть уверенным в безопасности движения на автомобиле по автодорогам.
Читайте также: