Какие колодки подходят на рено меган 2

Обновлено: 07.07.2024

сами по себе колодки нормальные, и прошли уже 27 тысяч и думаю ещё тысяч 5-10 проедут.
Да и на самом сайте написано про них "Торговая марка Hi-Q с ресурсом 25 тыс. км предназначена для автолюбителей с классическим стилем вождения. "
Есть одно но, время от времени появляется скрип, который мне вообще не нравится. Хотелось бы такие же колодки без скрипа.
Смотрел TRW, вроде как приближенные к оригиналу, так и они скрипят.

Что скажете по поводу delphi? Менял сзади именно на delphi, скрипов от туда вроде нет. Да и говорят что они мягкие очень.
вот их номер LP2252
цена 1 274,19р.

И плюс ко всему мне не смазали суппорта когда меняли колодки. Т.к. у меня автомат и я трогаюсь с педали тормоза, появляется небольшой скрежет спереди. Чем лучше смазать при замене колодок ?

нашел в экзисте номера колодок и дисков которые менял:

перед Delphi BG3430 Диск тормозной вентилируемый 2шт 3042,90р
перед Sangsin SP 1414 Колодки тормозные дисковые, комплект 1шт 889,86р
зад Delphi LP565 Колодки тормозные дисковые, комплект 1шт 804,00р

Автомобиль Рено Меган отличается хорошей управляемостью и коротким тормозным путем. Потому он и пользуется популярностью на территории нашей страны. Но важно заранее ознакомиться со всеми особенностями его эксплуатации.Необходимо постоянно проверять толщину тормозных дисков. Как и многие другие автомобили его класса Рено Меган 2 снабжается как передними, так и задними ДТ.

Какие передние тормозные диски можно поставить на Рено Меган (2 поколение)

Как и со всеми остальными деталями на автомобиль в случае с тормозными дисками нужно заранее определиться с бюджетом. Лучшее решение – покупка именно оригинальных компонентов. Даже в самом худшем случае, при агрессивном вождении и торможении, хватит таких дисков не менее чем на 100 тыс. км. С аналогами дела обстоят несколько хуже. Но опять же все зависит от производителя.

Важно правильно подобрать диски. В силу большого количества представленных брендов могут возникать проблем. особенно внимательно нужно проверять соответствие диаметра посадочного отверстия. Стандартные габаритные размеры для дисков передних колес:

внешний диаметр – 240 мм;
толщина тормозного диска – 8 мм;
минимально допустимая толщина – 7 мм;
центральное отверстие – 55 мм.

Если диаметр посадочного отверстия будет несколько больше, чем нужно, то такие диски будут создавать сильную вибрацию.

Оригинальные

Покупка оригинальных деталей влетит владельцу в копеечку. Так как за пару дисков придется выложить от 8 тыс. рублей. Причем это не самый дорогой вариант. Тем не менее покупка оригинальных дисков – выгодное вложение. Проблемы при установке, эксплуатации будут отсутствовать. Диски гарантированно отходят свои 100-150 тыс. км.

Наименование	Артикул	Стоимость, рублей
Renault	77 01 207 829	От 4 тыс. рублей

Заменители

Замена передних дисков на аналоги – не совсем плохое решение. Особенно если выбор падает на такие решения, как Brembo и другие подобные. Данный бренд является официальным поставщиком компонентов для тормозных систем автомобилей для многих производителей. Своим ресурсом он почти не уступает оригиналам.

Наименование	Артикул	Стоимость, рублей
RIDZEL	DF036	От 1.5 тыс. рублей
Delphi	BG2625	От 1.3 тыс. рублей
Brembo	DF2586

Какие задние тормозные диски можно поставить на Рено Меган (2 поколение)

Цена задних тормозных дисков почти не отличается от стоимости передних. При покупке важно не перепутать артикул. Также часто возникают проблемы с габаритами. Стандартные, установленные для оригинальных:

диаметр самого диска – 280 мм
толщина – 24 мм;
минимально допустимая толщина – 21.8 мм.

Причем в некоторых сервисах утверждают, что эксплуатацию можно продолжать вплоть до 20 мм. Подобные решения не всегда безопасны. Так как диск может деформироваться при перегреве. Что приведет к заклиниванию. Следствием этого станет авария. Потому желательно избегать подобных решений.

Оригинальные

Оригинальные детали на задние диски представлены в одном экземпляре. Какие-либо альтернативы просто отсутствуют. Что существенно упрощает процесс выбора, покупки:

Наименование Артикул Стоимость, рублей	Артикул	Стоимость, рублей
Renault	77 01 207 823	От 3.5 тыс. рублей

Заменители

Как и в случае с передними колодками лучше всего приобретать только продукты хорошо себя зарекомендовавших брендов. В противном случае могут возникнуть проблемы. Чаще всего они касаются установки детали на ступицу.

Как самостоятельно выполнить замену передних и задних тормозных дисков на Рено Меган (2 поколение)

Замена тормозных дисков не доставляет каких-либо проблем. Но все необходимые инструменты нужно подготовить заранее. Так можно снизить количество времени, необходимое для замены, до самого минимума.

Замена передних тормозных дисков

Автомобиль вывешивается, колесо снимается. Дальше нужно следовать алгоритму:

при помощи отвертки снимаются колпачки на суппорте – для получения доступа винтам, фиксирующим его положение;

при помощи шестигранника, снабженного трещеткой, выкручиваются болты;

скоба с суппорта снимается при помощи пассатижей;

суппорт снимается, после чего аккуратно кладется снизу;
дальше нужно утопить цилиндр в суппорте – сделать это сложно, нужно приложить серьезные усилия;

аккуратно выкручиваем два фиксирующих винта – они удерживают винт на месте;

Если он не поддается – то нужно воспользоваться молотком. Аккуратными постукиваниями диск сбивается.

Дальше осуществляется установка новой детали. Сборка выполняется в обратном порядке. Необходимо аккуратно смазать все резьбовые соединения смазкой, в состав которой входит медная пыль. Так можно избежать закисания, прикипания деталей друг к другу.

Важно правильно установить скобу при сборке. В противном случае даже после прокачки тормозов их практически не будет. Пример правильной установки отражен на рисунке ниже.

Замена задних тормозных дисков

Автомобиль поднимается на домкрате, колесо снимается. Необходимо выполнить следующие действия:

ослабляются все два винта крепления суппорта;

суппорт необходимо будет поднять над верхней направляющей;
аккуратно вынимаются колодки, снимается чашка в центре диска;
нужно выкрутить два винта, удерживающих на месте тормозной диск – они имеют нетипичную форму шляпки, звёздочка;

После этого диск можно просто сдернуть со ступицы. Важно отметить, что процесс данный имеет определенные тонкости. После завершения установки новых дисков нужно прокачать тормозную систему. А также натянуть ручник.

Диски и колодки после установки первые 100-200 км должны обязательно притереться. В это время возможно возникновение посторонних звуков. Не стоит этого пугаться, какие-либо проблемы будут отсутствовать.

Процесс установки подразумевает не сложен. Как на передней, так и на задней оси. Нужно лишь правильно выбрать детали под замену.

Renault Megane 2008, двигатель дизельный 1.л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Renault Megane, 2007

Renault Megane, 2006

Renault Megane, 2004

Renault Megane, 2008

Посмотреть больше машин на Дроме

Тормозные колодки на Рено Меган 2

На автомобили Рено Меган 2 устанавливались различные тормозные колодки, в зависимости от типа кузова, объема двигателя и периода производства.
Поскольку Меган 2 хэтчбек выпускался во Франции, седан в Турции, а универсал в Испании, поставки тормозных колодок на конвейер Рено осуществлялись от производителей тормозных систем Ferodo, Lucas/TRW или ATE.

Передние тормозные колодки на Renault Megane II выпуска до 2006 года с двигателями 1,6 и 2 литра (модели Фаза 1) имеют каталожные номера: 410608713R, 7701209444, так же подходят колодки с артикулами: 410601241R, 410608713R, 7701206044, 7701207184, 7701207672. Цена оригинальных передних фрикционов в среднем составляет — 1700 руб.*

Данные колодки системы Bosch имеют размеры:

Длина колодки — 136,8 мм;
Высота — 59,5 мм;
Толщина — 18,3 мм.

Популярные аналоги оригинальных колодок и их стоимость:

TRW GDB1552 — цена 1600 руб.*
Sangsin SP1413 — цена 930 руб.*
Remsa 0976.00 — цена 1100 руб.*

Для моделей Фаза 1 и Фаза 2 с двигателями 1.4 литра используются передние тормозные колодки с артикулами: 410609192R, 7701207673, 770120773.

Размеры данных тормозных колодок следующие:

Длина — 122,9 мм;
Высота — 54,3 мм;
Толщина — 17,6 мм.

Заменители оригинальных колодок для Рено Меган 2 с двигателями 1,4 л.:

TRW GDB1571 — цена 1600 руб.
Ferodo FDB 1409 — цена 1650 руб.
Remsa 0977.00 — цена 970 руб.
Valeo 301 557 — цена 1100 руб.

Начиная с 2006 года для моделей Megane II Фаза 2, отличающихся обновленным дизайном и усовершенствованными двигателями, устанавливаются передние тормозные колодки системы ATE с каталожными номерами: 410601237R, 7701209670, 7711130086, 410600012R. Размеры колодок:

Размеры передних колодок АТЕ

Высота — 66,4 мм;
Высота 1 — 68,8 мм;
Длина — 156,3 мм;
Длина 1 — 155,1 мм;
Толщина — 18 мм;

Разные параметры высоты указаны для колодки примыкающей к поршню суппорта и параллельной колодки отдельно.

Аналоги передних тормозных колодок на Рено Меган 2:

TRW GDB 1687 — цена 1400 руб.
Remsa 0962.10 — цена 1200 руб.
Francecar FCR30B001 — цена 700 руб.

Задние тормозные колодки на Рено Меган 2 отличаются в зависимости типа стояночного тормоза используемого на авто:

Задние тормозные колодки для Меган 2 с механическим ручником имеют каталожные номера: 440605713R, 440600295R;
Артикулы задних колодок для авто с электронным ручником: 440600364R, 440661332R, 440605839R.

Размеры задних колодок на Рено Меган 2 следующие:

Длина 87 мм;
Высота 53 мм;
Толщина 16 мм.

Аналоги задних колодок для Рено Меган 2 с механическим ручником:

Remsa 0263.15 — цена 850 руб.
NiBK PN0019W — цена 1050 руб.
ATE 13.0460-2740.2 — цена 2100 руб.
TRW GDB1330 — цена 1200 руб.

Аналоги задних колодок для Рено Меган 2 с электронным стояночным тормозом:

TRW GDB 823 — цена 1080 руб.
ATE 13.0460-2845.2 — цена 1400 руб.
Sangsin SP1391 — цена 1150 руб.

Тормозные колодки Рено Меган 3

Как и авто предыдущего поколения, Megan III построен на платформе для переднеприводных авто С-класса Nissan C Platform, поэтому задние колодки такие же как и у Рено Меган 2, и подбираются в соответствии с типом стояночного тормоза.

Для моделей Megane CC III (EZO/1_), Megane Grandtour III (KZO/1), Megane купе 3 (DZO_), Меган хэтчбек 3 (BZO_) с двухлитровыми двигателями и колесными дисками R16 и R17 используются передние тормозные колодки системы Teves, обозначены каталожными номерами 410605055R или 410600011R. Ширина колодок — 155,2 мм, высота — 68 мм, толщина -18 мм.

Список аналогов передних тормозных колодок для этих моделей Меган 3:

Remsa 1389.00- цена 1300 руб.
Francecar FCR30B019- цена 800 руб.
Brembo P 68 046- цена 1900 руб.
Ate 13.0460-7249.2- цена 2500 руб.

В передние суппорты остальных моделей Рено Меган 3 в том числе седана, получившего название Renault Fluence устанавливают фрикционы системы АТЕ с кросирующимися артикулами 410605961R, 440603905R, 410607115R.

Перечень наиболее популярных аналогов:

Remsa 1248.10 — цена 1250 руб.
Francecar FCR210331 — цена 560 руб.
TRW GDB 1789 — цена 2100 руб.
Sangsin SP1390 — цена 1500 руб.
Ate 13.0460-7266.2 — цена 2050 руб.

Оригинальные

Наименование	Артикул	Стоимость, рублей
Renault	77 01 207 829	От 4 тыс. рублей

Другие запчасти для Renault Megane

Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Renault Megane, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В декабре 2020 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Megane среди производителей таких запчастей как: Катушка зажигания, Свечи накаливания, Стойки стабилизатора, Стартер, Пыльник ШРУС,и других.

Заменители

Наименование	Артикул	Стоимость, рублей
RIDZEL	DF036	От 1.5 тыс. рублей
Delphi	BG2625	От 1.3 тыс. рублей
Brembo	DF2586

Заменители

Замена передних тормозных дисков

Автомобиль вывешивается, колесо снимается. Дальше нужно следовать алгоритму:

при помощи отвертки снимаются колпачки на суппорте – для получения доступа винтам, фиксирующим его положение;

при помощи шестигранника, снабженного трещеткой, выкручиваются болты;

скоба с суппорта снимается при помощи пассатижей;

суппорт снимается, после чего аккуратно кладется снизу;
дальше нужно утопить цилиндр в суппорте – сделать это сложно, нужно приложить серьезные усилия;

аккуратно выкручиваем два фиксирующих винта – они удерживают винт на месте;

диск просто снимается со ступицы.

Если он не поддается – то нужно воспользоваться молотком. Аккуратными постукиваниями диск сбивается.

Renault Megane 2008, двигатель дизельный 1.л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Renault Megane, 2007

Renault Megane, 2006

Renault Megane, 2004

Renault Megane, 2008

Посмотреть больше машин на Дроме

Тормозные колодки на Рено Меган 2

Данные колодки системы Bosch имеют размеры:

Длина колодки — 136,8 мм;
Высота — 59,5 мм;
Толщина — 18,3 мм.

Популярные аналоги оригинальных колодок и их стоимость:

TRW GDB1552 — цена 1600 руб.*
Sangsin SP1413 — цена 930 руб.*
Remsa 0976.00 — цена 1100 руб.*

Размеры данных тормозных колодок следующие:

Длина — 122,9 мм;
Высота — 54,3 мм;
Толщина — 17,6 мм.

Заменители оригинальных колодок для Рено Меган 2 с двигателями 1,4 л.:

TRW GDB1571 — цена 1600 руб.
Ferodo FDB 1409 — цена 1650 руб.
Remsa 0977.00 — цена 970 руб.
Valeo 301 557 — цена 1100 руб.

Размеры передних колодок АТЕ

Высота — 66,4 мм;
Высота 1 — 68,8 мм;
Длина — 156,3 мм;
Длина 1 — 155,1 мм;
Толщина — 18 мм;

Разные параметры высоты указаны для колодки примыкающей к поршню суппорта и параллельной колодки отдельно.

Аналоги передних тормозных колодок на Рено Меган 2:

TRW GDB 1687 — цена 1400 руб.
Remsa 0962.10 — цена 1200 руб.
Francecar FCR30B001 — цена 700 руб.

Задние тормозные колодки для Меган 2 с механическим ручником имеют каталожные номера: 440605713R, 440600295R;
Артикулы задних колодок для авто с электронным ручником: 440600364R, 440661332R, 440605839R.

Размеры задних колодок на Рено Меган 2 следующие:

Длина 87 мм;
Высота 53 мм;
Толщина 16 мм.

Аналоги задних колодок для Рено Меган 2 с механическим ручником:

Remsa 0263.15 — цена 850 руб.
NiBK PN0019W — цена 1050 руб.
ATE 13.0460-2740.2 — цена 2100 руб.
TRW GDB1330 — цена 1200 руб.

Аналоги задних колодок для Рено Меган 2 с электронным стояночным тормозом:

TRW GDB 823 — цена 1080 руб.
ATE 13.0460-2845.2 — цена 1400 руб.
Sangsin SP1391 — цена 1150 руб.

Тормозные колодки Рено Меган 3

Список аналогов передних тормозных колодок для этих моделей Меган 3:

Remsa 1389.00- цена 1300 руб.
Francecar FCR30B019- цена 800 руб.
Brembo P 68 046- цена 1900 руб.
Ate 13.0460-7249.2- цена 2500 руб.

Перечень наиболее популярных аналогов:

Remsa 1248.10 — цена 1250 руб.
Francecar FCR210331 — цена 560 руб.
TRW GDB 1789 — цена 2100 руб.
Sangsin SP1390 — цена 1500 руб.
Ate 13.0460-7266.2 — цена 2050 руб.

Оригинальные

Наименование	Артикул	Стоимость, рублей
Renault	77 01 207 829	От 4 тыс. рублей

Другие запчасти для Renault Megane

Заменители

Наименование	Артикул	Стоимость, рублей
RIDZEL	DF036	От 1.5 тыс. рублей
Delphi	BG2625	От 1.3 тыс. рублей
Brembo	DF2586

Заменители

Замена передних тормозных дисков

Автомобиль вывешивается, колесо снимается. Дальше нужно следовать алгоритму:

при помощи отвертки снимаются колпачки на суппорте – для получения доступа винтам, фиксирующим его положение;

при помощи шестигранника, снабженного трещеткой, выкручиваются болты;

скоба с суппорта снимается при помощи пассатижей;

суппорт снимается, после чего аккуратно кладется снизу;
дальше нужно утопить цилиндр в суппорте – сделать это сложно, нужно приложить серьезные усилия;

аккуратно выкручиваем два фиксирующих винта – они удерживают винт на месте;

диск просто снимается со ступицы.

Если он не поддается – то нужно воспользоваться молотком. Аккуратными постукиваниями диск сбивается.

Установка подкрылков на рено логан — Ремонт автомобиля своими руками

Подкрылок передний правый Рено Логан — это тот элемент конструкции кузова автомобиля, который достаточно часто подвергается замене и ремонту из-за своего расположения и особенностей конструкции. В связи с этим автоваладельцу имеет смысл подробно изучить информацию о техническом назначении подкрылков, их техническом обслуживании и о нюансах их демонтажа и замены.

Конструкция и назначение подкрылков

Подкрылки на Рено Логан устанавливаются с целью защиты колесных арок. Дело в том, что данный элемент конструкции кузова достаточно уязвим и в процессе эксплуатации постоянно подвергается весьма серьезным разрушающим воздействиям. Это могут быть удары камней, трение песка и воздействие химических реагентов, с помощью которых дорожные службы борются с гололедом.

Подкрылки Рено Логан защищают крыло не только от названных воздействий, но и от коррозии или ржавчины. Дело в том, что крылья автомобиля, наряду с его днищем, являются элементами кузова, наиболее подверженными гниению. Защита же предохраняет их от прямого воздействия факторов, ускоряющих процесс коррозии кузовных элементов транспортного средства.

В настоящее время на колесные арки автомобилей устанавливаются подкрылки следующих видов:

алюминиевые;
пластиковые;
из оцинкованного железа.

Современное крыло Рено Логан комплектуется только подкрылками, изготовленными из пластика. Дело в том, что такая арочная защита наиболее долговечна, так как абсолютно не подвержена коррозии. Кроме того она полностью защищает металл крыла от любого вида негативного воздействия. Ее можно установить и демонтировать самостоятельно.

Так как пластик устойчив к большинству вредных воздействий, замена изготовленного из него подкрылка может вам не понадобиться в течение всего срока эксплуатации вашего автомобиля. Иные же виды подкрылков приходится достаточно часто менять, но встретить их вы сможете, если приобретете поддержанный автомобиль, уже неоднократно подвергавшийся ремонту своим владельцем.

Кроме того, иногда установкой алюминиевых подкрылков и изделий из оцинковки могут грешить те сборочные производства, которые расположены в странах СНГ. Поэтому перед покупкой вашего Логана стоит уточнить, где именно была собрана машина. В случае необходимости стоит взять автомобиль вовсе без защиты, чтобы установить ее самостоятельно.

Причины демонтажа и замены

Замена подкрылков производится в нескольких случаях. Во-первых, это попадание автомобиля в ДТП. В этом случае подкрылок повреждается вместе с крылом вашего Логана. Так как при авариях больше всего повреждается переднее крыло, то вполне естественно, что вам придется часто менять именно передний защитный элемент.

Кроме того, зимой, когда разнообразные бордюры и поребрики скрыты за слоем снега, автомобиль во время движения часто цепляется за них, в результате чего защита отрывается или раскалывается. Меньше всего от этого страдают здание подкрылки, так как автомобиль обычно задним ходом движется мало.

Однако задние подкрылки могут часто повреждаться по другой причине, а именно из-за того, что ваш автомобиль имеет задний привод. То же самое относится и к переднеприводным моделям, поэтому во время движения стоит обращать внимание на любые посторонние толчки и звуки, раздающиеся снаружи автомобиля.

Во-вторых, задние подкрылки меняют в случае проведения каких-либо ремонтных работ. Например, иногда требуется замена бампера, и стандартные подкрылки по своей форме к нему не подходят. Кроме того, установка брызговиков может потребовать замены подкрылков, так как они крепятся непосредственно на них и в случае порчи брызговика обычно портиться и сама арочная защита.

Процесс подбора подкрылков

Подкрылки еще называют локирами, что является прямой транскрипцией их названия с английского. Это стоит помнить при выборе данных аксессуаров, так как продавцы в автомагазинах могут назвать их по-разному.

При этом стоит знать, что опытные автомеханики советуют приобретать локиры сразу комплектом, так как если у вас повреждено только крыло заднее левое и вы решите поменять защиту исключительно на нем, оно может просто не подойти для вашего автомобиля и вам придется его подгонять на месте.

Кроме того, стоит внимательно проверять, какой именно локир вы приобретаете, дело в том, что если защите подлежит крыло переднее правое, то и устанавливаться на него должен подкрылок передний правый, а не левый. Дело в том, что каждый такой аксессуар сконструирован для установки именно на то место, для которого он рассчитан и несмотря на техническую возможность их замены менять их местами не стоит.

Так же имеет смысл подкрылок задний левый и подкрылок задний правый менять парой в том случае, когда вы решите производить какие-либо манипуляции с подвеской. Дело в том, что дорожный просвет в этом случае может измениться, и локиры потребуются менее габаритные.

Производитель рекомендует устанавливать на Рено Логан шины разноразмерности спереди и сзади, поэтому не удивляйтесь, что подкрылок передний левый и подкрылок передний правый могут значительно отличаться от своих задних собратьев по размеру.

Монтаж локиров колесных арок

Установка защиты колесных арок производится двумя способами:

с помощью саморезов, вкручиваемых в арку;
при помощи специального клея.

При этом первый вариант предпочтительнее, так как саморезы обеспечивают надежное и долговременное крепление. Кроме того, ремонт локира, закрепленного саморезами, возможен, а вот замена приклеенной защиты неизбежна, так как в процессе демонтажа для проведения ремонта она может быть серьезно повреждена.

Перед установкой защиты арку крыла необходимо будет подготовить. Так, если вы собираетесь защищать, например, крыло переднее левое, вам необходимо будет заранее просверлить в его арке отверстия под саморезы и провести их антикоррозийную обработку. Кроме того к подготовительным работам также относится очистка и мытье поверхности арки от грязи и ее обезжиривание.

Естественно, что перед монтажными работами необходимо будет поднять автомобиль домкратом и надежно закрепить его в этом положении. Далее необходимо будет снять колесо и освободить доступ к арке. В принципе порядок установки подкрылков не важен, но лучше всего начать обустраивать крыло переднее левое.

Для этого на колесную арку наносят противокоррозийную мастику, далее берется подкрылок передний левый и ставится на место с фиксацией штатным крепежом. После того как вы его разгладите по месту, вам нужно будет зафиксировать его трехмиллиметровыми саморезами.

Далее колесо монтируется на место, домкрат переносится на левое колесо, обрабатывается крыло переднее правое и по описанной схеме устанавливается подкрылок передний правый. Замена локиров производится точно также, при этом обычно подкрылок задний правый заменяется чаще в силу того, что правая половина автомобиля более подвержена механическим повреждениям, чем левая. По той же причине крыло заднее правое также меняется несколько раз в процессе эксплуатации.

Шумоизоляция колесных арок

Кроме защиты колесных арок от коррозии локиры могут выполнять и другие функции. Так, например, в процессе движения автомобиля его колесные арки и колеса издают шум из-за камней и песка, летящих из-под шин. Обычно стандартная комплектация Рено Логан не предусматривает наличия на арках шумоизоляции, поэтому, монтируя подкрылок задний левый или иные подкрылки, имеет смысл установить на них вибро- и шумоизоляцию.

Для этого обычно применяется специальный виброматериал, например, STP Вибропласт М2. При этом такую защиту можно установить не на все арки, а только на те, где вибрация и шум ощущаются наиболее сильно. Например, так можно защитить крыло заднее правое.

Виброматериал вырезается по форме подкрылка, разогревается феном и прикладывается к локиру, после чего он раскатывается по его поверхности валиком. Вторым слоем имеет смысл приклеить шумоизолятор, например, битопласт, изотон или акцент. При этом имеет смысл более толстый слой положить в том месте подкрылка, который обращен к салону.

Правильно смонтированные подкрылки значительно повысят уровень комфорта салона вашего автомобиля и надежно защитят его элементы арочной конструкции от воздействия коррозии и разных механических повреждений.

Замена тормозных колодок рено меган 2 видео — Автомастер

Вышедший в 2002 году автомобиль Renault Megane II достаточно популярен в России, несмотря на распространенное предубеждение о французских автомобилях. Залогом тому стали и достаточный комфорт, и изученная ремонтниками конструкция.

Несмотря на то, что создатели этого автомобиля заметно усложнили ряд операций по его обслуживанию (например, замена ламп ближнего света производится через лючок в подкрылке практически наощупь), многие операции доступны для выполнения без особых навыков или специнструмента.

Диагностика состояния передних тормозов

Проверка состояния переднего тормозного механизма на Megane II происходит точно так же, как и на любом другом автомобиле.

Ослабьте колесные болты.
Не забудьте поставить автомобиль на передачу и затянуть ручной тормоз для безопасности.
Поднимите автомобиль домкратом, после чего окончательно снимите колесо.

В зависимости от года выпуска, на Renault Megane II могут устанавливаться передние тормозные суппорта разных производителей и конструкции. На дорестайлинговых автомобилях, выпущенных с 2002 по 2006 год (phase 1), устанавливались плавающие суппорта Bosch/TRW:

После рестайлинга были (Renault Megane II phase 2) использовались суппорта Teves/ATE с другой конструкцией как направляющих суппорта, так и тормозных колодок. Отличить их можно по характерной проволочной пружине с наружной стороны суппорта:

Сняв колесо и для удобства вывернув руль наружу, можно приступить к измерениям. Независимо от года выпуска автомобиля, заданные производителем пределы износа деталей составляют:

Для тормозных дисков: толщина менее 21,8 мм
Для тормозных колодок: толщина с подложкой менее 8 мм

Следует помнить, что при обнаружении неравномерного износа тормозного диска колодки требуют замены независимо от их остаточной толщины.

Несмотря на то, что технические ноты Renault запрещают проточку тормозных дисков на автомобилях своего производства, нет никаких оснований отказываться от этого способа восстановления их геометрии (устранение биения или неравномерного износа), если после проточки толщина тормозного диска останется в пределах допуска. Оптимальный вариант — использование специальных станков для обработки диска без его демонтажа с автомобиля.

Помимо измерения толщины диска и колодок, обратите внимание на износ направляющих тормозного суппорта.

Если, покачивая суппорт из стороны в сторону, Вы ощущаете ощутимый люфт и, тем более, слышится стук, стоит задуматься о приобретении ремкомплекта.

Для суппортов Teves/ATE каталожный номер (реферанс) ремкомплекта — 77 01 206 601, существуют следующие неоригинальные заменители:

Производитель	Артикул
Quattro freni	QF00Z00083
Ate	11.8171-0008.1
Febest	0574-MZ3

Оригинальный ремкомплект суппортов Bosch/TRW имеет реферанс 77 01 208 558, по большинству каталогов неоригинальные замены отсутствуют.

Замена тормозных колодок

Перед тем, как вывесить автомобиль на домкрате, снимите крышку с бачка тормозной жидкости и доведите ее уровень до минимума шприцом или резиновой грушей. Это необходимо, так как в противном случае при вдавливании поршней в суппорта уровень жидкости сильно увеличится.

Независимо от типа установленного на автомобиль суппорта, при помощи плоской отвертки подходящего размера частично вдавите поршень в суппорт, чтобы колодки не мешали сместить его наружу, цепляясь об буртик на краю тормозного диска.

Далее на автомобилях, оборудованных суппортами Bosch/TRW:

Отверните болт крепления суппорта к нижней направляющей (1), придерживая ее накидным ключом.

Отсоединив тормозной шланг от кронштейна на амортизационной стойке, откиньте суппорт вверх и извлеките колодки вместе с противоскрипной пружиной.

На автомобилях с тормозными суппортами Teves/ATE:

Снимите наружную пружину (2) при помощи плоской отвертки.

С направляющих суппорта удалите защитные колпачки (3) и выверните направляющие шестигранным ключом размером 7 мм. После этого снимите суппорт вместе с колодками.

На обоих видах суппортов очистите направляющие от засохшей смазки и загрязнений, перед установкой нанесите свежую консистентную смазку. Перед установкой новых колодок максимально вдавите в суппорт тормозной поршень специальным инструментом, струбциной или клещами большого размера.

Перед установкой внутренней тормозной колодки на суппорта Teves/ATE учтите, что стрелка на ее обратной стороне должна совпадать с направлением вращения тормозного диска.

Установив суппорт на место, закрепите его и верните на место колесо. При затяжке колесных болтов не превышайте момент затяжки в 105 Н*м, установленный Renault.

Выбор запчастей

Колодки дорестайлинговых автомобилей (phase 1) имеют реферанс 77 01 207 672, 77 01 208 122, 77 01 209 444 в зависимости от года выпуска. По конструкции они совместимы между собой.

Полный комплект замены, включающий в себя болты крепления суппорта к направляющим (заводская технология считает эти болты одноразовыми), имеет каталожный номер 41 06 012 41R (впоследствии заменен на 41 06 087 13R).

Их распространенные аналоги:

Производитель	Артикул
ABS	37 397
Bosch	0 986 424 785
Brembo	P 68 034
Delphi	LP1730
Febi	16477
Ferodo	FDB 1544
Mapco	6609
TRW	GDB 1552
Valeo	301 558

Передние тормозные колодки Renault Megane II phase 2 имеют реферансы 77 11 130 086, 77 01 209 670, 77 01 209 100, реферанс комплекта, идущего на ТО (при этом не включающего дополнительных деталей) — 41 06 012 37R.

Аналоги от других производителей:

Производитель	Артикул
ABS	37 217
Bosch	0 986 494 439
Brembo	P68 048
Delphi	LP2252
Febi	16672
Ferodo	FDB 1866
Mapco	6883
TRW	GDB 1687
Ween	151-1148

При возникновении каких-либо вопросов о процессе замены тормозных колодок на Megane 2 можно обратиться к помощи видеоролика:

Замена Передних Тормозных Колодок Рено Меган

Выбор и подмена тормозных колодок на Меган 3

Скрип в районе передних тормозных колодок либо биение в руль могут означать, что настало время их поменять. Износ этой детали довольно небезопасен при предстоящей эксплуатации. Замена передних тормозных колодок ваз (2114 2115. Процесс подмены состоит из нескольких главных шагов. Но сперва необходимо избрать эти запчасти для вашего Рено Меган 3.

Выбор тормозных колодок

Тормозные колодки отличаются своим многообразием на авто рынке. Естественно, для Рено Меган 3 совершенно подходит уникальный набор этих запчастей — Рено 41060 7115R. Замена шруса рено меган 2. Замена передних тормозных колодок нива 2121-2131. Вывешиваем и снимаем переднее колесо. Замена наружного. Такие запчасти будут делать свою задачку выше всяких похвал. Установив их на свое тс, для вас не придется мыслить о подмене в протяжении многих лет.

Длительная гарантия — избыточное доказательство их надежности. Но многих водителей может останавливать цена. Снятие и замена передних тормозных колодок на mitsubishi outlander xl: замена задних тормозных. Замена передних тормозных на точиле после установки тормозных колодок ваз 2121. Плюс ко всему, отыскать уникальные тормозные колодки с учетом множества подделок на российском авторынке — довольно нелегко.

Четыре узнаваемых бренда-изготовителя тормозных продуктов поставляют для автолюбителей свою продукцию: TRW, Brembo, Remsa и Textar. По сути, количество производителей и поставщиков намного больше, но конкретно перечисленные компании успели заработать для себя положительную репутацию.

Тут уже выбор на вкус и цвет. Все упомянутые бренды подготовили для водителей Рено Меган 3 продукты, отличающиеся тем либо другим образом. Специалисты и спецы не являются едиными во мировоззрении, рекомендуя сделать окончательный выбор в пользу одной из этих компаний.

Стоимость на все запчасти у перечисленных выше производителей примерно однообразная. Может быть, чуток больше цена у TRW.

Таким макаром, можно прийти к выводу, что запчасти упомянутых брендов должны совершенно вписаться в ваш автомобиль. Но при всем этом все равно стоит признать, что хорошим вариантом являются уникальные детали. Если ваш бюджет позволяет приобрести уникальные составляющие от самого производителя автомобиля, то делайте это, не задумываясь.

Замена передних тормозных колодок Рено Меган 2

Замена колодок переднего тормозного механизма Рено Меган-2.

Замена передних колодок Megane2 Scenic2 рестайл

Замена передних колодок Megane2 Scenic2 рестайл.

Процесс замены

Для воплощения подмены тормозных колодок на вашем автомобиле для вас пригодится последующий набор инструментов: головка на 18, плоская отвертка, молоток, шестигранник на 7, щетка для металла, смазка и салфетки.

После снятия колеса необходимо разобрать суппорт и выполнить демонтаж старенькых тормозных колодок. Характеристики колодок рено дастер тормозных колодок на замена передних.

В Рено Меган 3 требуется для этого фиксирующую пружину открутить при помощи плоской отвертки.

Сходу за диском размещается поршень, попытайтесь вмять его, после этого расшевелите и сами колодки. Это упростит задачку вынимания их после того, как суппорт будет снят.

Если вы сделали все верно по порядку и верно, то фронтальные тормозные колодки в эксплуатации должны показать себя только с положительной стороны, в особенности если вы избрали уникальные запчасти.

Читайте также: