Намотка спидометра рено логан
Обновлено: 18.05.2024
Многие автомобилисты сталкивались с тем понятием, когда необходимо накрутить показания спидометра, для того, чтобы на предприятии не доплачивать свои денежные средства за лишний пробег. В нашей стране, это достаточно распространенное понятие, поскольку оплата идёт по фактическому пробегу. Но, как это сделать своими руками знает далеко не каждый.
Видео по установке прибора по намотке (моталке) спидометра на Рено Логан ниже:
Видеоматериал расскажет об одном из способов накрутки спидометра Рено Логан, а также наглядно продемонстрирует некоторые нюансы.
Моталка спидометра
Спрос рождает предложение. Это закон действует везде на современном рынке. Именно с появлением необходимости накрутить пробег, некоторые производители автомобильной электрики догадались придумать и сделать приспособление для накрутки пробега, в простонародии – моталка.
Диагностический разъём редакционной машины. Находится в бардачке. На первом Логане разъём находится там же.
Подключается этот прибор достаточно легко, поскольку просто необходимо вставить его в разъем OBD-II или по-простому – для подключения диагностического оборудования к мозгам автомобиля. Но, как показывает практика, не все так просто, как кажется на самом, то деле.
На первых этапах автомобилисты столкнулись с проблемой, когда прибор действительно наматывал пробег. Но при этом в самом ЭБУ оставался реальный, и при сверке параметров цифры не совпадали.
Что же понабиться сделать водителю, чтобы накручивать пробег, без последствий? Об этом ниже.
- Демонтировать часть панели приборов и вынуть комбинацию приборов.
- Далее, разбираем разъем OBD II, который находится в бардачке.
Месторасположение диагностического разъема
Растасовка проводов OBD 2
Датчик скорости
Второй и, пожалуй, самый старый способ – это накрутка через датчик скорости.
Итак, для начала необходимо найти этот датчик. Он размещен, как правило, на коробке передач и добраться до него можно лишь снизу. Для успешного выполнения задания, его необходимо открутить.
Схема для спидометра Рено Логан
Для совершения следующих действий придется зайти в радиомагазин, где купить все необходимо для пайки вот такой схемы:
Схема для накрутки пробега
Когда схема готова, её необходимо подключить, согласно указанных разъёмов. Устанавливаем обратно датчик скорости и включаем зажигание. Если все сделано верно, то по факту спидометр начнет мотать в 2-3 раза быстрее.
Также, стоит отметить, что потребуется еще одна электрическая схема для оперативного вмешательства. Ее можно заменить стандартной схемой, поскольку она является доработанным вариантом.
Расширенная схема для накрутки спидометра
Внесение изменений в ЭБУ
Самое непростое и можно сказать трудное задание – это изменение в работе ЭБУ. Конечно, этот способ является самым незаметным, поскольку вычислить программные изменения достаточно сложно.
Именно этим вариантом пользуются нелегалы, для того чтобы накручивать спидометры и зарабатывать на этом деньги.
Схема достаточно простая. Автомобиль подключается к диагностическому ноутбуку, где уже установлена взломанная версия программы AutoRenaultTools или OBDAutoTools . Программа достаточно многофункциональная и позволяет вносить в изменения работы электронного блока управления без последствий. Именно в ней и происходит изменение пробега на программном уровне, что почти невозможно отследить, по сравнению с другими способами.
Единственным недостатком использования этого метода является то, что программное обеспечение автомобиля может дать сбой, а это приведет в свою очередь к переустановке ПО. Данная процедура не из дешевых и имеет некоторые последствия.
Выводы
Теперь спидометр на Рено Логан открученный без посторонних вмешательств. Стоит отметить, что если автолюбитель далек от автомобильной электрики, то рекомендуется обратиться к профессионалам, которые сделают все быстро и качественно.
Намотка для датчика спидометра.
Конечно, далеко не каждый использует корректировку пробега с целью представить собственную машину в наиболее выигрышном свете при продаже, например. Бывают и другие важные обстоятельства, когда просто необходимо бывает намотать спидометр: если меняется двигатель, произошли сбои в функционировании приборной панели или она вовсе сломалась. В этом случае происходит обнуление датчика одометра, потому без намотки датчика спидометра никак не обойтись.
Другая ситуация, требующая накрутить спидометр, не понаслышке знакома всем водителям, работающим на казённом транспорте: обычно у них возникают проблемы с несоответствием реального расхода топлива и показаниями спидометра с одометром, поскольку они не учитывают потерю бензина на простаивание в пробках и для оправдания чрезмерного расхода горючего нужно периодически подматывать километраж.
Ну и ещё одной причиной можно назвать высокую технологичность современных авто, которая очень часто становится причиной не совсем корректного учета проеханных расстояний, потому с целью гармонизировать показатели бывает крайне желательно подмотать пробег.
Любую из этих проблем способно разрешить современное устройство, так называемая намотка спидометра, которая работает через разъемы для диагностики OBD2 с применением шин CAN. Принцип функционирования данной подмотки электронных спидометров достаточно прост и заключается в эмуляции при помощи программных средств автомобиля его же движения, что способствует увеличению показателей пробега.
При этом качественное наращивание дополнительного километража этим прибором предполагает не одни лишь изменения соответствующих параметров в ЭБУ автомобиля, но и полноценное удаление первоначальной информации из памяти большого числа микропроцессоров.
Обычно пробег и различные сервисные интервалы на авто заграничного производства прописываются в чипах спидометра, помимо этого они могут дополнительно дублироваться и в модулях света, и ключах, и в иммобилайзерах, и в замках зажигания, и в том числе в блоках управления. Подобных точек — микропроцессоров, в которых отражен пробег машины, может быть до 4, в зависимости от модели автомобиля.
Высококачественная подмотка электронных спидометров способна полностью исключить возможность определить, производилась ли намотка пробега, поскольку все показатели нового километража отразятся в каждом из дублирующих блоков.
Приобретение намотки для датчика спидометра в личное пользование позволит автовладельцу существенно сэкономить. Ведь в случае обращения с намерением накрутить спидометр в специализированный сервис, стоимость выполнения данной процедуры, которая напрямую зависит от числа дублирующих точек памяти о пробеге, может составлять около 4000 рублей за коррекцию пробега в одной точке.
Понятно, что это далеко не каждому по карману, в особенности, если наматывать пробег надо периодически.
Работать с намотками спидометра по шинам CAN исключительно просто и удобно: для этого вовсе не нужна профессиональная техническая помощь или специальный трудоёмкий монтаж. Для того чтобы намотать пробег, надо просто подключить данный агрегат к разъему OBD2.
Для более комфортного осуществления диагностики разных систем авто производители предусмотрительно выводят нужные в нашем случае разъемы цифровой CAN-шины в салон. Без каких либо источников питания прибор будет работать от бортовой сети машины 12v. То есть вставляете устройство в диагностический разъем и включаете зажигание. Намотка пробега тут же начнётся.
А вот смотать показания пробега этим устройством не получится, для этих целей нужно применять специальные приборы для скрутки километража.
ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: от 2014г
Старая цена 5000 руб.
Новая цена 2999 руб.
Выгодная цена 2490 руб. *
CAN-Крутилка
Характеристики
- Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
- Прибор работает из салона автомобиля через разъем OBD II, не требует монтажа
- Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
- Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль
Преимущества
- Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
- Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
- Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ
Renault Logan II с 2014
- В любой комплектации: Access, Life, Drive, Style.
- С любым двигателем: 1.6 л 82 л.с, 1.6 л 102 л.с, 1.6 л 113 л.с.
- С любой коробкой передач: МКПП, АКПП и робот.
Крутилка пробега Рено Логан 2 автоматически инициализирует машину при подключении к диагностическому разъему. Вам не нужно ничего настраивать или переключать.
ВНИМАНИЕ. Устройство подходит для Dacia Logan и для универсалов MCV. Также вы можете использовать его для накрутки пробега на внедорожной версии Renault Logan Stepway 2019 модельного года. Для этого авто также не потребуются никакие доработки.
Когда будет полезна моталка и какие преимущества у нашего прибора
Это устройство для корректировки пробега Логан 2 позволяет:
Отсутствие лимитов и другие плюсы нашего оборудования
Предлагаемая крутилка спидометра Renault Logan 2 не имеет лимитов:
- Ей можно накрутить любое количество километров.
- Прибором можно обслуживать сколько угодно автомобилей.
Моталка спидометра или намотка пробега для автомобиля Рено - не требует установки. Вы подключаете моталку в салоне автомобиля через диагностический разъем. Намотка дублирует все варианты записи пробега в машине. Крутит с большой скоростью и не вызывает ошибок.
| Характеристика устройства | |
|---|---|
| Предназначение | Увеличение пробега автомобиля. |
| Тип подключения | Крутилка (моталка) спидометра Renault не требует доп. подключений, за исключением Renault Logan |
| Установка | Если требуется, установочный комплект с оригинальными контактами и обжатой витой парой (500 руб. при самостоятельной установке). |
| Скорость | 3000 км/ч |
| Ошибки | Моталка никак не влияет на работу электросистемы машины. |
| Гарантия | 2 года |
Что же такое OBD II и что выбрать MultiCar или CAN ODO+
OBD (On-board diagnostics - бортовая диагностика) это общее понятие, которое относится к диагностике автомобиля. По средствам OBD разъема происходит обмен данными между бортовыми системами автомобиля (их состояние) и диагностическим оборудованием.
Прибор перед продажей проходит 4 уровня контроля качества:
Тестирование собранного прибора на производстве
Проверка прибора на машине у клиента перед оплатой
Автоматический контроль-проверка спаянных микросхем
Прибор полностью окупает себя в среднем в течение 2-3 недель использования:
65% пользователей окупают прибор в течение 1-2 недель использования
95% пользователей окупают прибор в течение 3-4 недель использования
Как сделать заказ прибора?
Оставьте заявку или закажите обратный звонок
Подберем Вам прибор и ответим на все Ваши вопросы
Договариваемся об удобном для Вас времени и месте доставки
Вместе проверяем работу прибора на вашем автомобиле
Только после проверки вы оплачиваете заказ
Описание
Крутилка (моталка, подмотка) Renault Logan - это специальное устройство, которое позволяет самостоятельно увеличить пробег автомобиля.
Является полностью съемным. Не требует установки, никаких настроек не нужно. Необходимо только подключить устройство и сразу же начинается намотка пробега.
Предлагаемое нами устройство самое современное для накрутки пробега автомобиля. Купленный у нас прибор не вызывает никаких сбоев в электронной системе автомобиля Renault Logan.
Мы предлагаем купить только проверенную моталку пробега, которая будет исправно работать очень и очень долго. Тем более, что на все устройства, купленные в нашем магазине, предоставляется 5 лет бесплатной гарантии.
Корректор спидометра может быть использован на нескольких автомобилях, что является несомненным плюсом.
Удобная в использовании и порой незаменимая вещь.
Крутилка спидометра (моталка, подмотка) Renault Logan. Безлимитный простой прибор для увеличения пробега от 3490 руб. Гарантия 5 лет, отзывы, бесплатная доставка!
Характеристики
Скорость накрутки: 210-270 км/ч
Подключение: Самостоятельное подключение через прикуриватель
Многие автомобилисты сталкивались с тем понятием, когда необходимо накрутить показания спидометра, для того, чтобы на предприятии не доплачивать свои денежные средства за лишний пробег. В нашей стране, это достаточно распространенное понятие, поскольку оплата идёт по фактическому пробегу. Но, как это сделать своими руками знает далеко не каждый.
Видео по установке прибора по намотке (моталке) спидометра на Рено Логан ниже:
Видеоматериал расскажет об одном из способов накрутки спидометра Рено Логан, а также наглядно продемонстрирует некоторые нюансы.
Моталка спидометра
Спрос рождает предложение. Это закон действует везде на современном рынке. Именно с появлением необходимости накрутить пробег, некоторые производители автомобильной электрики догадались придумать и сделать приспособление для накрутки пробега, в простонародии – моталка.
Диагностический разъём редакционной машины. Находится в бардачке. На первом Логане разъём находится там же.
Подключается этот прибор достаточно легко, поскольку просто необходимо вставить его в разъем OBD-II или по-простому – для подключения диагностического оборудования к мозгам автомобиля. Но, как показывает практика, не все так просто, как кажется на самом, то деле.
На первых этапах автомобилисты столкнулись с проблемой, когда прибор действительно наматывал пробег. Но при этом в самом ЭБУ оставался реальный, и при сверке параметров цифры не совпадали.
Что же понабиться сделать водителю, чтобы накручивать пробег, без последствий? Об этом ниже.
- Демонтировать часть панели приборов и вынуть комбинацию приборов.
- Далее, разбираем разъем OBD II, который находится в бардачке.
Месторасположение диагностического разъема
Растасовка проводов OBD 2
Датчик скорости
Второй и, пожалуй, самый старый способ – это накрутка через датчик скорости.
Итак, для начала необходимо найти этот датчик. Он размещен, как правило, на коробке передач и добраться до него можно лишь снизу. Для успешного выполнения задания, его необходимо открутить.
Схема для спидометра Рено Логан
Для совершения следующих действий придется зайти в радиомагазин, где купить все необходимо для пайки вот такой схемы:
Схема для накрутки пробега
Когда схема готова, её необходимо подключить, согласно указанных разъёмов. Устанавливаем обратно датчик скорости и включаем зажигание. Если все сделано верно, то по факту спидометр начнет мотать в 2-3 раза быстрее.
Также, стоит отметить, что потребуется еще одна электрическая схема для оперативного вмешательства. Ее можно заменить стандартной схемой, поскольку она является доработанным вариантом.
Расширенная схема для накрутки спидометра
Внесение изменений в ЭБУ
Самое непростое и можно сказать трудное задание – это изменение в работе ЭБУ. Конечно, этот способ является самым незаметным, поскольку вычислить программные изменения достаточно сложно.
Именно этим вариантом пользуются нелегалы, для того чтобы накручивать спидометры и зарабатывать на этом деньги.
Схема достаточно простая. Автомобиль подключается к диагностическому ноутбуку, где уже установлена взломанная версия программы AutoRenaultTools или OBDAutoTools . Программа достаточно многофункциональная и позволяет вносить в изменения работы электронного блока управления без последствий. Именно в ней и происходит изменение пробега на программном уровне, что почти невозможно отследить, по сравнению с другими способами.
Единственным недостатком использования этого метода является то, что программное обеспечение автомобиля может дать сбой, а это приведет в свою очередь к переустановке ПО. Данная процедура не из дешевых и имеет некоторые последствия.
Выводы
Теперь спидометр на Рено Логан открученный без посторонних вмешательств. Стоит отметить, что если автолюбитель далек от автомобильной электрики, то рекомендуется обратиться к профессионалам, которые сделают все быстро и качественно.
Намотка для датчика спидометра.
Конечно, далеко не каждый использует корректировку пробега с целью представить собственную машину в наиболее выигрышном свете при продаже, например. Бывают и другие важные обстоятельства, когда просто необходимо бывает намотать спидометр: если меняется двигатель, произошли сбои в функционировании приборной панели или она вовсе сломалась. В этом случае происходит обнуление датчика одометра, потому без намотки датчика спидометра никак не обойтись.
Другая ситуация, требующая накрутить спидометр, не понаслышке знакома всем водителям, работающим на казённом транспорте: обычно у них возникают проблемы с несоответствием реального расхода топлива и показаниями спидометра с одометром, поскольку они не учитывают потерю бензина на простаивание в пробках и для оправдания чрезмерного расхода горючего нужно периодически подматывать километраж.
Ну и ещё одной причиной можно назвать высокую технологичность современных авто, которая очень часто становится причиной не совсем корректного учета проеханных расстояний, потому с целью гармонизировать показатели бывает крайне желательно подмотать пробег.
Любую из этих проблем способно разрешить современное устройство, так называемая намотка спидометра, которая работает через разъемы для диагностики OBD2 с применением шин CAN. Принцип функционирования данной подмотки электронных спидометров достаточно прост и заключается в эмуляции при помощи программных средств автомобиля его же движения, что способствует увеличению показателей пробега.
При этом качественное наращивание дополнительного километража этим прибором предполагает не одни лишь изменения соответствующих параметров в ЭБУ автомобиля, но и полноценное удаление первоначальной информации из памяти большого числа микропроцессоров.
Обычно пробег и различные сервисные интервалы на авто заграничного производства прописываются в чипах спидометра, помимо этого они могут дополнительно дублироваться и в модулях света, и ключах, и в иммобилайзерах, и в замках зажигания, и в том числе в блоках управления. Подобных точек — микропроцессоров, в которых отражен пробег машины, может быть до 4, в зависимости от модели автомобиля.
Высококачественная подмотка электронных спидометров способна полностью исключить возможность определить, производилась ли намотка пробега, поскольку все показатели нового километража отразятся в каждом из дублирующих блоков.
Приобретение намотки для датчика спидометра в личное пользование позволит автовладельцу существенно сэкономить. Ведь в случае обращения с намерением накрутить спидометр в специализированный сервис, стоимость выполнения данной процедуры, которая напрямую зависит от числа дублирующих точек памяти о пробеге, может составлять около 4000 рублей за коррекцию пробега в одной точке.
Понятно, что это далеко не каждому по карману, в особенности, если наматывать пробег надо периодически.
Работать с намотками спидометра по шинам CAN исключительно просто и удобно: для этого вовсе не нужна профессиональная техническая помощь или специальный трудоёмкий монтаж. Для того чтобы намотать пробег, надо просто подключить данный агрегат к разъему OBD2.
Для более комфортного осуществления диагностики разных систем авто производители предусмотрительно выводят нужные в нашем случае разъемы цифровой CAN-шины в салон. Без каких либо источников питания прибор будет работать от бортовой сети машины 12v. То есть вставляете устройство в диагностический разъем и включаете зажигание. Намотка пробега тут же начнётся.
А вот смотать показания пробега этим устройством не получится, для этих целей нужно применять специальные приборы для скрутки километража.
ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: от 2014г
Старая цена 5000 руб.
Новая цена 2999 руб.
Выгодная цена 2490 руб. *
CAN-Крутилка
Характеристики
- Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
- Прибор работает из салона автомобиля через разъем OBD II, не требует монтажа
- Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
- Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль
Преимущества
- Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
- Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
- Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ
Renault Logan II с 2014
- В любой комплектации: Access, Life, Drive, Style.
- С любым двигателем: 1.6 л 82 л.с, 1.6 л 102 л.с, 1.6 л 113 л.с.
- С любой коробкой передач: МКПП, АКПП и робот.
Крутилка пробега Рено Логан 2 автоматически инициализирует машину при подключении к диагностическому разъему. Вам не нужно ничего настраивать или переключать.
ВНИМАНИЕ. Устройство подходит для Dacia Logan и для универсалов MCV. Также вы можете использовать его для накрутки пробега на внедорожной версии Renault Logan Stepway 2019 модельного года. Для этого авто также не потребуются никакие доработки.
Когда будет полезна моталка и какие преимущества у нашего прибора
Это устройство для корректировки пробега Логан 2 позволяет:
Отсутствие лимитов и другие плюсы нашего оборудования
Предлагаемая крутилка спидометра Renault Logan 2 не имеет лимитов:
- Ей можно накрутить любое количество километров.
- Прибором можно обслуживать сколько угодно автомобилей.
Пробег в спидометре на Renault Logan и Sandero записан в микропроцессоре MC9S12XHY256. Для того чтобы смотать пробег необходимо прочитать данные микропроцессора программатором, откорректировать и записать новый пробег.
Основные сложности смотки пробега Renault Logan
Как смотать пробег на Рено Логан / Сандеро.
Пробег на Логане хранится в щитке приборов, в блоке ABS и в двигателе.
Общая стоимость оборудования для коррекции пробега на Рено в несколько раз превышает стоимость коррекции. Поэтому гораздо дешевле обратиться за помощью к нам.
Коррекция пробега на панели приборов и в АБС производится без снятия и разборки .
Коррекция одометра
Для того, чтобы смотать пробег в спидометре нам потребуется программатор IProgPro.
Подключаем его к диагностическому разъему.
Запускаем программу,выбираем скрипт для работы с панелями Рено.
Читаем данные из панели приборов и блока АБС.
Вводим нужные значения и нажимаем “Запись пробега”.
Снимать щиток приборов при этом не требуется.
Коррекция пробега в ABS
Для того, чтобы смотать пробег в блоке АБС/ЕСП нам потребуется вычитать из него все данные. Для этого не требуется снимать и вскрывать блок ABS . Пробег редактируется через разъем OBD.
Коррекция в двигателе.
Для того, чтобы смотать пробег в двигателе нам потребуются:
- Универсальный загрузчик CombiLoader
- Программный модуль для работы с ЭБУ двигателя
- Адаптер J2534 Сканматик 2 PRO
- Редактор для пересчета пробега
Подключаем CombiLoader и Сканматик к компьютеру. Сканматик подключаем к разъему и считываем данные из ЭБУ.
Затем правим пробег любым редактором дампов и загружаем его обратно в блок управления двигателем.
Подключаем диагностический сканер и проверяем пробег в двигателе.
После данной процедуры автомобиль пройдет любую проверку в том числе и у дилеров для проведения гарантийного ремонта.
Где скрутить пробег?
Смотать пробег на Renault Logan и Sandero можно обратившись к нам позвонив по телефону.
Мы предлагаем услуги по решению данной проблемы. У нас можно смотать пробег на отечественных и зарубежных легковых и грузовых машинах вне зависимости от года выпуска, в том числе заказать оперативный выезд на местность, если вы не можете прибыть в сервис на своем авто.
Почему скрутить спидометр на Рено Логан должен специалист?
Грамотная коррекция пробега Renault Logan Sandero в Нижнем Новгороде
Наш автосервис предлагает услуги специалистов, которые обладают обширными знаниями по работе с различными марками машин и имеют богатую практику в корректировке показателей спидометра. У нас можно скрутить пробег Рено Логан, Сандеро и других моделей за сравнительно небольшую сумму, а при необходимости наш мастер сможет приехать к вам.
Читайте также: