Не выключается печка на пежо 406
Обновлено: 05.07.2024
Проблемка частая, хотя-бы вычищать мусор и пыль приходится частенько. Надеюсь кому-то пригодится. Удачи в гараже!
Не работает вентилятор печки на Пежо 406. При этом все предохранители целы, а сам моторчик вентилятора исправен.
В данном видео: мы покажем как своими руками ремонтировать вентилятор печки на Peugeot 406. Так же вы увидите как .
Пежо 406. Лайфхак. Ищем и устраняем проблему отказа вентилятора печки. О канале: Диагностика и ремонт авто. Снятие .
Замена транзисторов FW26025A1 в блоке управления вентилятором (в печке) салона Ситроен Ксара (Xsara), Ксантия .
Разобрал я моторчик отопителя на своем жить и потому что он у меня сначала начал поскрипывать я его снял и просто .
Как и обещал, снял видео, в котором покажу, как снять крыльчатку мотора печки автомобиля. Показал на примере мотора .
Вышел из строя моторчик печки и решил вместо его замены попробовать отремонтировать его сам и получилось!
Снимаем, разбираем и чистим вентилятор печки салона авто Заз Сенс / Ланос. Устраняем скрип и свист. Надеюсь мой .
Задачи менять радиатор печки находится вон там вот давай уж сколько все это описано панели. И рулевой колонки для .
В этом видео речь пойдёт о самостоятельном ремонте (восстановлении работоспособности) моторчика вентилятора .
Привет. В этом видео мы с тобой попытаемся отремонтировать автомобиль Форд Фокус 2 дорест , у которого не работает .
Разборка и сборка контактной группы пежо 406 рестайлинг. Чистка контактов. Контактная группа Peugeot 206-406 Polcar .
Ремонт вентилятора Пежо, Ситроен (PSA Peugeot Citroen) с электронным блоком управления (ЭБУ) с 2002 по 2007 год .
Fiat Marea 1999 года выпуска не заводится. Сломано все. Автомобиль отремонтировать не получилось, это фиаско.
Данное видео будет актуально для многих автомобилистов, т.к. принцип работы и устройство вентилятора (моторчика) .
Разбор мотора отопителя моделей ВАЗ Приора,Гранта,Калина,Шевроле нива. Как разобрать,снять крыльчатку,добраться .
Друзья если у вас перестал дуть воздух из печки или вобще не включается печка на Рено Логан, Лада Ларгус, Дачия Логан, .
Автомобиль Peugeot 406 1999 года выпуска 2.0 бензин с кондиционером. На системе охлаждения установлены 3 датчика .
У сына на PEUGEOT и без радиатора печки полно чего поломалось >) Правда. Коротко. Понятно и по делу. Удовольствие смотреть.
На пежо 406 2002 тоже переставал эпизодами работать вентилятор печки. Поменяли этот модуль на неоригинальный за 30$. Пока всё ок.
Похожая история, только у меня от периодически выключается, особенно если поворачивать на лево) Иногда на кочках вентилятор останавливается. Потом сам начинает работать. Вот думаю, может где плохой контакт? Откуда приходит 2 провода питания на этот 'прибор'? Думаю в блоке предохранителей на соплях висит какой провод. А куда именно там смотреть хз) Кста, если достать эту 'приблуду' наружу не отключая 2 штекера, печка работает без проблем! Желательно в деталях по радиатору печки порекомендовал бы ;)
У нас в стране, к сожалению, все перешли на блочный ремонт. Найти человека который сможет перепаять транзистор тяжело уже стало. На своем авто было следующее: Бортовой комп стал показывать иероглифы. Сервисмэны сообщили что я попал на 42000р., увидев мои унылые зенки, они сразу предложыли б за 24000р. Я обещал подумать и надумал паялу со снять+поставить за 7000р. На плате дорожки отслоились, делов на круг 30 минут у него заняло, ну и куча подобных историй от паялы.
У меня примерно такая же проблема, постепенно немножко пропала тяга и набор скорости особенно при включенном кондее, пробег за 200т.км. наверное все таки пора тоже фильтр сменить, ниразу не менялся еще. Мне приятель сказал на peugeot и без радиатора печки куча чего полетело :)
К приимуществам двухкатушечной системы относится,отсутстви е распределителя.Эта система лишена недостатков, свойственных первой системе. Но эта система более дорогая,т.к требуется сдвоенный или два отдельных одинаковых коммутаторов и часть энергии тратится бесполезно. при одновременном образовании искры в двух цилиндрах. Для любителей- Кулибиных, сложность состоит в том, что необходима переделка трамблёра либо под две шторки,либо установки второго датчика Холла.А при использовании двух отдельных )) У соседа по гаражу с радиатором печки на пежо до сих пор все зашибись )))
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
![Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]](https://i.ytimg.com/vi/5Og1N-BVSwg/0.jpg)
03:36
04:43
Что предпринимать автомобилисту, когда на Peugeot 406 не работает печка
Автомобили Peugeot 406 выпускались с середины девяностых годов прошлого века до 2004 года. Это значит, что первые авто уже успели обеспечить большой пробег, при котором были выявлены некоторые недостатки. Некоторые владельцы жалуются, что у Peugeot 406 не работает вентилятор печки или отопитель не выполняет в полной мере своих функций. Отечественные автовладельцы привыкли самостоятельно решать проблемы с подержанными иномарками, так как это в итоге оказывается не только дешевле, но и зачастую эффективней. Важно правильно провести диагностику и правильно выявить поломку.
Видео: Как Развоздушить Систему Охлаждения Peugeot 406
Водитель решает, стоит ли снижать качество жидкости. В некоторых случаях жидкость вообще не протекает, что является четким сигналом для немедленной промывки системы охлаждения Peugeot 406.
Второй этап
Для мытья системы охлаждения Peugeot 406 необходимо подготовить специальный инструмент. Это должно быть разбавлено водой, как указано. Полоскание необходимо для удаления защитного слоя и остатков старого антифриза.
Процедура очистки системы охлаждения выглядит следующим образом:
- Двигатель предварительно прогревается до рабочей температуры, тем самым открывая термостат. Затем антифриз начнет циркулировать в широком диапазоне систем охлаждения;
- Двигатель выключен;
- Предварительно промытый смыв заливают в расширительный бак Peugeot 406;
- Запустите двигатель и оставьте его на холостом ходу на полчаса;
- Слейте моющую жидкость.
На основании цвета и состава вытекающей жидкости принимается решение о необходимости дополнительных маневров для правильной очистки. Рекомендуется использовать моющие средства только в первом цикле, затем с дистиллированной водой. Время стоит. до 1 часа.
Третий этап
Для заполнения системы охлаждения, процедура выглядит следующим образом:
Хладагент должен быть заменен своевременно. Это необходимо для сохранения морозостойких свойств жидкости и предотвращения коррозии (если период замены пропущен, антифриз теряет свою антикоррозийную способность).
Peugeot 406 использует хладагенты на основе этиленгликоля. После замены антифриза рекомендуется наклеить наклейку на горловину заливной горловины расширительного бачка с указанием типа и концентрации используемой жидкости, даты последней замены хладагента. Последующие замены и доливка охлаждающей жидкости должны быть того же типа, предпочтительно в той же концентрации.
Как удалить воздух, попавший в систему охлаждения?
Во избежание скопления воздуха, попавшего в систему охлаждения, необходимо провести технический осмотр и уход за автомобилем.
Так, Распространенные причины скопления воздуха в системе охлаждения автомобиля являются следующими:
- утечка жидкости, как указано утечками;
- некачественный антифриз (разбавленный порошком с водой), который не способен на 100% охладить двигатель, способствуя засорению каналов в охлаждающей рубашке;
- несвоевременная замена хладагента (если отсутствуют дополнительные признаки, указывающие на необходимость замены смеси, это делается в соответствии с инструкциями производителя автомобиля, также существует указанная частота замены).
Специалисты рекомендуют установить дополнительные фильтры, которые выполняют двойную фильтрацию охлаждающей жидкости.
Был ли застрял воздух при замене антифриза в Peugeot 406? Его нужно освободить, и это можно сделать несколькими способами, в зависимости от опыта водителя, количества времени, которое у него есть, и так далее.
Процедура удаления скопления воздуха выглядит следующим образом:
- Автомобиль монтируется на смотровое отверстие или мы вызываем на ровную поверхность, после чего необходимо нажать на ручной тормоз, чтобы активировать нейтраль;
- Используя домкрат, передняя часть автомобиля поднимается на 45 см от земли;
- Осторожно откройте крышку расширительного бака, так как жидкость под давлением может вызвать ожоги;
- Теплоотвод двигателя и печи запущен, температура установлена на максимум;
- Добавьте антифриз в расширительный бачок до максимальной отметки;
- Скорость двигателя увеличится до уровня 3 тыс. В минуту;
- Подождите, пока термостат откроется, а затем начните сжимать нижнюю трубу вручную (ведущая к радиатору). В целях безопасности защитите кожу рук перчатками, так как жидкость токсична;
- Повторяйте процедуру до тех пор, пока из расширительного бачка не выйдет прозрачная жидкость без пузырьков;
- Руками коснитесь нижней части насадок, чтобы убедиться, что они горячие;
- Обогрев печи начинается с радиатора (подача горячего воздуха в салон автомобиля);
- Машина опускается с домкрата;
- Восполнить недостаток хладагента выше среднего. Не рекомендуется заливать жидкость до верха, так как со временем под воздействием различных температур снаружи она может увеличиваться в объеме и выливаться, разъедая краску автомобиля и приводя к другим неприятным последствиям.
В условиях сильного воздуха вышеуказанные этапы повторяются столько раз, сколько требуется для полного устранения скопления воздуха.
Вид блока предохранителей Пежо 406 под приборной панелью
В последних поколениях Пежо для контроля таких механизмов, как подогрев, регулировка сидений и боковых зеркал, электродвигатели стеклоподъёмников, климатических систем вместо предохранителей устанавливают тепловые реле, способные работать в автоматическом режиме и выдерживать большие перегрузки в электроцепи.
Кратко о промывке радиатора
Для этого необходим слив антифриза, демонтаж и промывка радиатора. Добраться до него несложно через снятую накладку возле педали газа. После снятия радиатора отопителя его продувают сжатым воздухам, промывают специальными средствами для снятия накипи при одновременном нагревании термофеном. После нескольких циклов промывки в радиатор должно помещаться не менее 100 мл жидкости, а воздух проходить свободно.
Поможет промывка радиатора специальными средствами.
Используем жидкость для промывки радиатора.
После этих операций печка будет греть как новая, удачных и добрых всем дорог!
Данная деталь отвечает за то, чтобы в радиатор не поступал антифриз до полного разогрева двигателя. При поломке термостата тянуть с заменой ни в коем случае нельзя. Заподозрить наличие такой проблемы можно по слишком длительному прогреву транспортного средства. Проверить исправность термостата можно, открыв после непродолжительной поездки капот и потрогать нижний и верхний шланги, ведущие к термостату. Делать это нужно крайне осторожно так, как можно сильно обжечься. Если оба шланга горячие, то всё отлично и причину плохой работы печки нужно искать в другом месте.
Электросхема включения и управления мотором отопителя салона Peugeot 206
Электрическая схема включения и регулировки скорости вращения мотора отопителя салона, автомобиля Peugeot 206, довольно проста. Глядя на неё, с абсолютной уверенностью, можно сказать, что неисправен резистор вентилятора отопителя, на схеме он под номером 8046. Осталось только найти его в автомобиле.
Сломались заслонки
У Peugeot Boxer есть одна довольно распространённая проблема – износ заслонок. Это можно заметить по тому, что горячий воздух либо полностью перестает поступать салон, либо дует только с одной стороны. Добраться до заслонок самостоятельно довольно проблематично и это потребует навыков и терпения. Оригинальные заслонки стоят довольно дорого, но некоторые автолюбители советуют попробовать подобрать наиболее подходящую, и после дополнительной доработки они отлично подходят. Кроме заслонок, из строя часто выходят и шестерёнки, отвечающие за работу заслонок, их тоже придётся заменить.
Читайте также: