Обороты на холостом ходу на рено сандеро

Обновлено: 16.05.2024

Здравствуйте!
Приехал Renaul Logan с двигателем K7M (1.6 8v) с проблемой "плавают обороты на холодную"
Пробег по одометру 73000, но антифриз залит красный и показания оборотов приборки не совпадают с реальными оборотами на 100, т.е. в приборку лазили.

Дроссельную заслонку вместе с РХХ вымыл (заслонка была сильно грязная, РХХ видно что свежий - почти не грязный, но фирмы TSN), заменил уплотнительное кольцо между ДЗ и впускным коллектором (со старым кольцом ДЗ болталась на коллекторе).
Сбросил адаптации, сначала Сканматиком, потом и Clip'ом.

При запуске на холодную происходит первые секунд 30-40 раскачка оборотов.
Т.е. сначала обороты поднимаются около 1700, затем опускаются до 1200, а потом начинают раз 5 плавать 1500-1000, после чего становятся около 1000 и начинают снижаться по мере прогрева.
При повторном запуске раскачки оборотов не будет. Появится после того как двигатель полностью остынет.

Может ли такое поведение быть из-за РХХ?
Его разобрал, вымыл, смазал силиконовой смазкой шток, тестером перемещается без заеданий.

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу тревожит не одного владельца автомобиля Renault Logan. Иногда неисправность проявляется при холодном запуске и пропадает по мере прогрева силового агрегата, однако часто плавающие обороты доставляют массу неудобств даже после многочасовой поездки.

Внезапное повышение и понижение частоты вращения коленчатого вала — сильный раздражающий фактор. Кроме того, двигатель может остановиться в неподходящий момент – например, на железнодорожном переезде или оживлённом перекрёстке, что никак не способствует безопасности движения. А ведь есть еще и такие факторы, как повышенная вибрация, из-за которой страдают подушки двигателя и другие узлы и агрегаты. Одним словом – описанная проблема требует безотлагательного решения. Справятся с ней не только специалисты.

Причины плавающих оборотов

отложения внутри регулятора холостого хода;
потеря эластичности герметизирующих элементов.

Устранение плавающих оборотов на холостом ходу Рено Логан

Устранение подобных неисправностей по плечу даже начинающим, поэтому этапы ремонта рассмотрим в деталях:

Чаще всего работа двигателя на холостом ходу восстанавливается после первого же запуска двигателя. Если же устранить неисправность не удалось, то причину плавающих оборотов силового агрегата следует искать в другом месте. Это могут быть поломки электрической части РХХ, неисправный датчик положения дроссельной заслонки или вышедший из строя ДМРВ, подсос воздуха во впускной коллектор и другие, более специфичные неисправности.

В какой-то момент автовладелец может столкнутся с тем что двигатель на его автомобиле начинает работать нестабильно, особенно это может касаться работы на холостом ходу. Довольно часто обороты начинают плавать, силовой агрегат начинает работать с перебоями или вовсе может заглохнуть. В большинстве случаем, такое случается по причине того что выходит из строя датчик холостого хода Рено Сандеро. не исключение.

Проблемы

Если из строя выходит регулятор холостого хода, то основным признаком этого является нестабильная работа двигателя который начинает работать с перебоями, и от него начинают идти вибрации. Если они пониженные то может заглохнуть мотор, если повышенные то может наблюдаться повышение расхода топлива, машина начинает дёргаться или идет спад тяги.

Так же на холостом ходу могут быть повышенные обороты при этом двигатель работает с перебоями. Это приводит к тому что управляемость машины становится хуже, а силовой агрегат начинает изнашивать свой ресурс быстрей. Это связанно с тем что увеличивается нагрузки и происходит быстрый износ всех узловых элементов системы.

Замена

Перед тем как производить замену нужно знать где он расположен, а находится он в районе дроссельной заслонки в нижней части. А вот на Рено у которых двигатель 1.6 литра К4М он расположен на воздушном фильтре. Но несмотря на эти различия процесс по замене у них одинаковый.

Начиная работу первым делом необходимо отключить клеммы от аккумулятора, и снять крышку воздушного фильтра, после чего:

Отсоединяем колодку электрической цепи от регулятора
При помощи специального ключа откручиваем два болта которые крепят датчик ХХ к дроссельному модулю.
Снимаем деталь со своего посадочного места

Чтобы на Рено Сандеро замена датчика холостого хода происходила как можно удобней желательно полностью снять весь дроссельный узел. Во время установки особое внимание стоит уделить уплотнительному кольцу, благодаря которому обеспечивается надежная герметизация.

Выбор

Выбирая новый элемент нужно учитывать что существует два типа ДХХ которые выпускаются под маркой Рено и VDO, и в зависимости от того какой год выпуска автомобиля устанавливается та или иная деталь. Но стоит учитывать тот момент что производитель рекомендует использовать только штатные запасные запчасти.

Всем привет.плавают обороты на холостом мотор 16 кл. У кого есть такая проблема, как решили?

Евгений, а у меня на прогреве и на холостом.правдо на холостом не так сильно но всетаки плавает

Андрюха, говорят чёто там прошивают.,кому-то помогает,кому-то нет.

Тоже только на прогреве,даже ехать не возможно - дергается, а потом ее плавают.

живу в Краснодарском крае. Всегда лил 92 бенз на Газпроме, или Фору 92 на Роснефти. Несколько раз подряд заправился 92 на Лукойле - поплыли холостые обороты на холодном движке (8 клапанов). Перешёл на Газпром, и плавание пропало. не знаю связано ли это с бензом. Просто мои наблюдения. Лазил на форумах по этому поводу. Пишут, что официалы говорят, что плавающий хх - это норма.

Читайте также: