Открыть капот пежо 301

Обновлено: 02.07.2024

Комментарии к теме Замена замка зажигания Peugeot 301

А зачем его продавать? У меня 97 г. 2,1,тд. Продать за копейки, и потратить 5 тысяч E.на,новую, б.у. авто с пиезо форсунками,двойным мохавиком,ел.егр, сажовым фильтром.

Добрий день. Хочу придбати ліфовський електродвигун для режиму генерації енергії. Чи можете протестувати в режимі генерації? Скільки вольт при скількох оборотах?

My car is nt indicating battery while starting. Help me. My battery is new..head lights are working..its also charging..no problem in starting..only problem is no indication of battery while starting..nd my power window is also not working after this problem..help mee

Спасибо за обзор! Все правильно не нужно сразу скупать все запчасти по порядку. Нужно прошерстить интернет или объехать 15 сервизов и включить свои мозги. И решение придет. У меня на Рекстоне так же загорелся ЧЕК, всякие симптомы пошли. На 2 датчиках убрал поролоновые фильтры и поставил топливные на шлангах и забыл на 5 лет. Пока снова не загорелся ЧЕК, снова поменял. Так же в интернете нашел решение.

We have an 04 Mazda 3 and have been having the same problem. I wasn't aware of a fuse or that sticking something in that hole would work. I have been getting mine to shift out by hitting the knob several times and have been afraid I would break something in it. So thank you so much for this video! This definitely saves me time and headaches trying to figure it out and saves my wrist and shifter knob from injury as well lol

Great, thanks. I have an non-function L-hand fuel sensor (test 6). does LEFT HAND = driver side? Thanks

KOSHKa76

Народ, подскажите, какими способами можно открыть капот? По всей видимости либо порвался, либо соскочил тросик отрывания капота. Попалась инфа в сети, что производителями предусмотрено дублирующее открывание капота при обрыве или ослабление приводящих тросиков. Но нигде не могу про такой в Пежо 407 найти. Хелп.

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

KOSHKa76

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

Как известно в каждой шутке, есть доля правды.
При обрыве троса (что случается в очень единичных случаях) открыть капот, ен повредив механизмы, можно только с помощью монтажки, или его "старшего брата" - лома.

При покупке нового в салоне, меня обязывали застраховать авто. Но чтобы застраховать, требовали обезопасить машину с помощью противоугонных средств.
Было рекомендовано и установлено: сигнализация с иммобилайзером, мультилок на коробку.
Про мой вопрос про безопасность капота - профессионалы, специально обученные в компании Peugeot (PSA) сказали, что капот имеет только одну возможность быть открытым - это ручкой из салона!

rom80k

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

Или на подъёмник и начать разбирать автомобиль снизу, постепенно добираясь к механизму открывания капота.

407s

KOSHKa76

Exact

В таких машинах как наша, капот ваащпе открывать не надо))
У нас в городе есть такой сервис, он и двери открывает и капоты.
Ключ сервис называется.

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

Bodyguard

Никто кроме нас!

KOSHKa76

Да уж, такой сервис и впрямь удобен, наверное, но мы здесь в области столичной таким не располагаем :) поэтому пришлось обратиься к гаражным специалистам и, о чудо, оказалось, что мне очень и очень повезло))) потому как тросик не порвался, а именно соскочил с крепления, потому все вылечилось за 3 минуты путем снятия обшивки пластиковой с порога, подцепления тросика и возвращения его на его обычное место! Но про автоген на будущее я буду иметь ввиду:))) и про сервис ключ в Томске тоже)))

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

KOSHKa76

Exact

Так я и не предлогал автору обращаться в Томский к\с
Может человек не знает что такие существуют, я сам пока не столкнулся не знал.
И я плохо представляю что такое Моск.обл.Вот в Томской области кроме грибов и ягод трудно что то найти.
И очень хорошо что все оказалось легко и прост))

Сегодня решил залить омывайки и о чудо капот не закрывается :)))
И отпускал его повыше и хлопал и нажимал чуть капот не продавил, эффекта ноль, в начальный ловитель прыгает а дальше не зажимает :)
Еле закрыл, поднял язычек нажал на капот и отпустил, вроде все закрылось, бяда короче

Allure 1.6 + pack 2 + Brun Guaranja

На случай если буду нужен, то я там же, где и был, когда был не нужен.

А у меня не открывался с утра вчера после трассы. Затем вроде открылся при диагностике с Гальченко Павел .
После мойки опять не открывается.
Выглядит так. Немного открывается, а язычок почти не поднимается.
Опять жду потепления. :)

Знакомая проблема. Вола попала в рубашку троса, который открывает язычок капота, и замёрзла. Нужно в тепле отогреть, приподнять пластиковый рычажок, под ним отверстие для троса. Капните туда масла какое нибудь или WD40, и проблемы больше не будет.

Блин вот читаю как будто про другие машины :)
К зиме готовлю любую машину:
Новая машина - обработка двигателя и опор лаком. Обработка арок антикором.
Перед зимой: все уплотнители и выборочно гофры , шланги силиконом Liqui Moly.
Тросики в зоне доступа wd или смазкой цепи, входы тросиков в рубашки белой смазкой Liqui Moly, ей же замки и петли.
Все контакты и колодки электро смазкой ну и по мелочам. После зимы мою машину и моторный отсек.
Гарантия закончилась, капот открывается всегда, АКБ оригинальный, ошибок за все время эксплуатации не было.
Задние амортизаторы на месте :) суки, я комплект купил на замену, а они не ломаются.
На новый год сделал машине подарок, заменил батарейку в ключе на всякий случай.

Популярные ответы: ничего не ломалось, просвет 175, страховка 5%, расход по трассе 5 л., налог 4 тр, в -30 заводится, присадки не лью.

Куда попадает вода при мойке я отметил на фото. Никакие уплотнители там не помогут, только смазка.
2016-01-06 15-09-34.JPG 78,35К 453 Количество загрузок:

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

Расстрою Вас, мой самодельный уплотнитель закрывает всё это неприкрытое пространство между двумя штатными уплотнителями ,концы его входят внутрь штатных уплотнителей, он съемный и вырезан очень точно и тщательно проработан, он перекрывает все щелочки и изгибы, за счет его гибкости он легко вместе с этим рычажком ,что над пальцем Вашей руки, приподнимается, когда надо открыть капот и легко ложится на место, когда рычажок отпускаете, его в любой момент можно вынуть и помыть/протереть ,вставив потом на место.

Ну это вряд ли. Я, наоборот, рад за Вас, а мой пост и фото больше предназначались тем, у кого это место замерзает.

Бяда! Сегодня забирал машину из сервиса, после замены блока парктроников и дернул же меня капот открыть. Ночью мороз был и видимо замерз тросик. Но самое интересное в том, что капот я открыл, а закрыть не могу. Заглянул под пластиковый язычок, а там тросик на одной жиле держится. Пошел назад в сервис, при попытке закрытия капота, тросик окончательно оторвали. Заказали новый, срок ожидания неделя минимум.

Бяда! . попытке закрытия капота, тросик окончательно оторвали. Заказали новый, срок ожидания неделя минимум.

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

Соглашусь с предыдущим оратором и добавлю, надо периодически смазывать замок капота, благо сейчас продают для этого различные спреи и ещё там надо вставочку сделать между уплотнителями. чтобы меньше дерьма летело на замок .

По поводу общей проблемы, это скорее выдумки, до этого ни разу с таким не сталкивался и даже не слышал об этом. У меня рестайлинг и замок капота находится по центру и изначально закрыт уплотнителем и естественно я обрабатываю замки. Тросик голый, если мы конечно об одном и том же говорим. Порвался из-за следующего: грязь все же попадает под сам пластиковый рычаг открытия капота и тросик не до конца уходит. В итоге получается, что рычаг возвращается на место а тросик идет на излом, это хорошо видно если посмотреть сбоку.

У меня на с5 тросик рвался под корень. Меняли трос с ручкой в сборе на модернизированный, в старых артикулах трос отгнивал, так что беда такая была у машин определенного года. На сервисе сказали часто случается, поэтлму у них даже зарас этих деталек валялся.

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

Порвался из-за следующего: грязь все же попадает под сам пластиковый рычаг открытия капота и тросик не до конца уходит. В итоге получается, что рычаг возвращается на место а тросик идет на излом, это хорошо видно если посмотреть сбоку.

Теоретически туда может попадать вода и грязь, чтобы этого избежать ,надо взять необходимый (подобрать по ширине, толщине и длинне) кусочек пористой/мягкой резины и приклеить её под рычажком к панели, так чтобы рычажок свободно ложился на эту резинку , тогда грязь и вода туда не попадут, можно даже не приклеивать, просто когда капот закрываете, предварительно под рычажок подсовываете эту резинку.

valery , речь про рестайл, там все прикрыто с завода,
а то что предложено тобой - не безопасно, т.к. будет приподымать курок, и может снять с него .
герметично все равно не закроешь, тут только чем-то покрывать, хоть мовилькой.
acontrario , посмотрел у себя, сам тросик в пластике, но его часть примерно 1 см. до заделки оголена. и такой тоненький весь ((

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

речь про рестайл, там все прикрыто с завода, а то что предложено тобой - не безопасно, т.к. будет приподымать курок, и может снять с него .

Фото бы этого места (на рестайле). Он же пишет, что грязь , всё же, туда попадает и что сбоку видно конец тросика, да и пальцы же туда под рычажок как-то подсовывают, если бы там всё было бы прикрыто, то как пальцы подсовывать? У меня уже давно под рычажком/курком приклеен на двух сторонний скотч кусочек пористой резины, курок/рычажок ложится на своё место плотно к резинке, таким образом резинка не мешает рычажку ни как олускаться на его основание, а щель перекрывается + давно уже сделал (хитро вырезанную) перемычку между уплотнителями (касается до рестайла) ,которая вставляется в торцы уплотнителей (её всегда можно вынуть и ,допустим помыть). Всё это очень эффективно не дает воде и грязи проникать в подкапотное пространство.

valery , там ходов попасть полно и без этого.
Рестайла нет, сфоткал у себя
_DSC_1155.jpg 162,97К 390 Количество загрузок:

фотку уменьшил до 30%

на фото хорошо видно кусок тросика без защиты.

у меня без всяких защит и то не особо то там грязно.

возможные причины повреждения
1 - перегнивает (за 3 года даже ржы нет)
2 - перетирается (пока нет следов и перегибов то особо нет)
2-ой вар-т может быть в результате неправильной сборки или первоначального повреждения тросика (еще при сборке или обжымке)

Тросик реально тоненький. В том месте, что на фото выше, у меня тросик тоже в порядке. И замок чистый. А вот под лапкой, где тросик перебился, грязь попадает. Вот перед ним тоже хочу что-нибудь приклеить. При этом, первый раз, когда капот не открылся, посмотрел, тросик был на половину цел, но буквально после пары попыток открыть капот, оборвался.

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

А вот под лапкой, где тросик перебился, грязь попадает. Вот перед ним тоже хочу что-нибудь приклеить.

Если там на вашем авто точно так же как на до рестайле у нас, то надо было давно сделать как я выше описал, там работы на 5-ть минут, а кусочек мягкой резинки подобрать не проблема, можно кусок уплотнителя в виде трубочки нужной формы туда приклеить (в авто магазинах куча вариантов), ну и периодически смазывать тросик в том месте (поднял рычажок и брызнул на тросик и его оплетку).

Марка автомобиля и год выпуска. Заведён ли автомобиль. Заряжен ли аккумулятор. Удалённость от МКАД. Где находятся ключи.

Вскрытие салона автомобиля	от 1500₽	Заказать	Заказать
Вскрытие салона автомобиля с двойной блокировкой	от 1800₽	Заказать	Заказать
Вскрытие капота автомобиля	от 1200₽	Заказать	Заказать
Вскрытие багажника автомобиля	от 1200₽	Заказать	Заказать
Вскрытие бензобака автомобиля	от 1000₽	Заказать	Заказать
Вскрытие бардачка автомобиля	от 900₽	Заказать	Заказать
Вскрытие автобокса автомобиля	от 1000₽	Заказать	Заказать
Вскрытие блокиратора КПП автомобиля	от 2000₽	Заказать	Заказать
Вскрытие блокиратора руля автомобиля	от 1800₽	Заказать	Заказать
Вскрытие блокиратора колеса автомобиля	от 1800₽	Заказать	Заказать
Заряд АКБ автомобиля	от 1000₽	Заказать	Заказать
Подкачка шин автомобиля	от 500₽	Заказать	Заказать
Предоставление топлива	от 900₽	Заказать	Заказать

Открыть багажник, капот и дверь Пежо без ключа

Для каждого владельца автомобиля в любой момент может стать актуальной услуга по вскрытию Пежо. В современных моделях установлены сложные системы безопасности, которые мешают проникнуть в салон собственной машины, если вдруг оказались заблокированными двери. В подобной ситуации не стоит пытаться открыть Пежо известными подручными средствами – есть большая вероятность повреждения корпуса и последующего дорогостоящего ремонта.

Почему не открывается Пежо?

К сожалению, нередко случается так, что водитель на несколько минут покинул салон транспортного средства, а обратно попасть уже не может. Как открыть Peugeot, если двери заблокировались или захлопнулись? Кроме того, возможны ситуации, когда:

ключи безвозвратно потеряны;
двери не реагируют на сигнализацию;
сел аккумулятор;
заклинилась или сработала блокировка замка.

Сигнализация срабатывает и блокирует центральный замок. От чего и не открывается Пежо без ключа. Каждый владелец транспортного средства должен заранее позаботиться об изготовлении дубликатов ключа. Но что же предпринять при их отсутствии?

Если Пежо не открывается по какой-то причине, не нужно переживать и бить стекла дорогого автомобиля. Лучше обратиться к профессиональным мастерам нашей компании. Они отлично знают, как открыть Пежо без повреждений.

Варианты вскрытия Пежо без ключа

Существует несколько способов открыть Пежо, если ключ утерян. Выбор конкретного метода зависит от причины вскрытия дверей, багажника или капота и модели авто. Сел аккумулятор, ключи остались в салоне, и машина закрылась. Замочная личинка не станет поворачиваться ключом, если в нее попал мусор.

1. Как открыть Пежо при помощи проволоки, нажав на кнопку стеклоподъёмника

Это рабочий способ для тех, кто не нуждается в профессиональной помощи. Способ такого открытия Пежо хорош, поскольку применим без навыков и инструментов.

Понадобится предмет из дерева или пластика, но только не из металла. Он будет выполнять функцию рычага, и прочная полутораметровая проволока из стали сечением 3-5 мм. На одном из концов на расстоянии 3 см под прямым углом нужно согнуть крючок. Затем при помощи рычага на 1 см постараться отжать угол дверей. Проволоку нужно просунуть в образованный промежуток, нажать на кнопку стеклоподъёмника и опустить стекло. Далее Вы сможете открыть Пежо изнутри потянув за ручку двери.

2. Как вынуть ключ из замка зажигания Пежо.

Для решения подобной проблемы существует несколько разных способов. Сначала нужно попробовать сделать полный поворот против часовой стрелки и попробовать вытащить ключ. Если не получилось, нужно попытаться выяснить причину поломки.

Такая неприятность обычно происходит не вовремя. Владелец автомобиля начинает нервничать и искать подручные средства типа плоскогубцев, рискуя поломать замок без возможности восстановления. Для начала ему необходимо проверить, заглушен ли мотор, а затем проверить блокировку рулевого колеса, с которым непосредственно связан замок зажигания. Именно заблокированный руль может привести к заклиниванию ключа. Нужно легко вращать руль вправо и влево, одновременно пытаясь вытянуть ключ.

Читайте также: