Пежо 206 глохнет на ходу щелкает реле

Обновлено: 05.07.2024

всем привет. спасайте советом. дело в том, что у моей маринки с двиглом 4 а ge на прогретую в салоне начинает щелкать какое то реле и обороты сразу падают и она глохнет. что за беда не пойму и как лечится?

сейчас разобрал панель и нашел эту релюшку. она зеленого цвета на пять контактов и стоит под магнитофоном. что это за релюшка?

Если релюха щелкает при включении зажигания, значит должна быть рабочей. Если молчит, то отработала. Глохнет-бенз не поступает. Смотри насос, попробуй запитать напрямую, в обход реле. Не поможет-насос менять.

_________________
Мой ЖЖ viewtopic.php?f=18&t=15175" target text-strong">ТОЙОТА - управляй мечтой; ВАЗ - не ссы, доедем!!
Лучшая запасная часть к отечественному автомобилю - велосипед!

strelok123lex писал(а): Если релюха щелкает при включении зажигания, значит должна быть рабочей. Если молчит, то отработала. Глохнет-бенз не поступает. Смотри насос, попробуй запитать напрямую, в обход реле. Не поможет-насос менять.

По твоей проблеме. думаю, дело не в насосе, а скорей всего в плохом контакте колодки реле. если запитаешь напрямую, то 99% будет работать нормально!
если с твоих слов реле начинает щелкать и тут же падают обороты - значит питание на катушку реле подается с перебоями, соответственно работает и насос. А вот почему оно подается с перебоями - подумай! Первоначально подожми контакты "мамы" катушки реле в колодке, посмотри, что будет, не исключаю, что проблема в самой релюхе.
По результату отпишись!

_________________
Corolla Ceres 4A-FE A/Т - продан!
Sprinter Marino 4A-GE BlackTop M/Т C56 - продана!
Toyota Caldina ST210G 3S-FE A/Т - семейный овоСЧ - продана!
Toyota Mark II GX110 1G-FE BEAMS A/T - комфортный диванчик - продан!

я проверял так, снял насос и к аккуму. оказалось что провод идущей кнему прохудел. просто кинул новый, узнал распиновку замка и поставил новое реле чтоб не искатьпровода под ногами. подключил к зажиганию

короче вчера мучался весь день и дошел до подачи воздуха. покрутил регулировочный болт на воздухане и понял что мало воздуха. давай разбираться дальше и дошел до воздухозаборника который под крылом. у меня там стоит мелкая сетка и она была вся забита грязью. почистил, продул и оп ля ля, все в норме. в ближайшее время нужно подкрылок сделать нормальный, чтобы грязь не попадала в воздухан. всем огромное спасибо кто помог советом. ни гвоздя ни жезла Вам.

Если у вас не заводится Пежо 206, и вы не знаете, что делать в подобных случаях, то небольшой минимум теории вам точно не помешает.

Проблемы с пуском силового агрегата, установленного в Пежо 206, следует рассматривать в зависимости от степени нагрева ДВС, и тут может быть несколько причин, поэтому рассмотрим все по порядку.

Холодный ДВС

Если с момента прекращения работы мотора прошло не менее трех часов при –20°С, или более шести часов при +20°С, то температура масла в картере силовой установки совпадает с температурой окружающей среды, поэтому можно попробовать проделать следующее:

откройте капот;
проверьте уровень масла в картере, а также уровни тормозной и охлаждающей жидкостей;
осмотрите силовой агрегат и его подкапотное пространство;
проверьте подключение силовых проводов;
особое внимание обратите на наличие подтеков бензина и технических жидкостей;
включите только зажигание, не запуская сам двигатель, при этом должен сработать бензонасос;
не закрывая капот садитесь за руль и пробуйте заводить мотор.

Перед тем, как закрыть капот, если двигатель начал работать, желательно повторно убедиться в отсутствии течей жидкостей, а также присутствия посторонних звуков в работе силового агрегата.

Прогретый ДВС

Если степень нагретости масла в картере мотора выше температуры окружающей среды, то включите стартер без педали газа. ЭБУ должен сам установить необходимые параметры, а двигатель завестись.

Если же ни в холодном, ни в горячем состояниях, двигатель все-таки не заводится, то скорее всего не работает одна из перечисленных ниже систем.

Система пуска

Неполадки в работе этой системы могут проявляться в любой момент, в том числе и после запуска двигателя.

Система зажигания

Напряжение ВВ проводов автомобиля составляет порядка 40 000 В! Возможный удар электротоком может привести к серьезным последствиям, вплоть до летального исхода. Все работы, связанные со включенной системой зажигания, должны проводится в диэлектрических перчатках или со специальными пассатижами.

Система питания

Некоторые из неполадок данной системы на Пежо 206 и способы их устранения описаны ниже.

Неисправность бензонасоса. Для проверки подачи горючего, надо отвернуть гайку от входящей магистрали и сделать несколько качков рычагом топливного насоса. Если бензин не выбрасывается, значит насос не качает топливо. В данной ситуации желательно хорошо продуть трубку, идущую от бака к бензонасосу. Если бензин все равно не поступает, значит топливный насос неисправен.
Неплотные соединения штуцеров бензопровода ведут к подтеканию горючего и подсосу воздуха. После подтяжки штуцеров утечка топлива должна прекратиться. Если нет – значит причина в чем-то другом. В случае, когда причиной утечки горючего является прокладка, то она меняется на новую.
Некачественная горючая смесь.

Причины, по которым не заводятся Пежо 206 с дизельными ДВС

Ниже приведены наиболее частые причины (и способы их решения), почему не заводятся Пежо 206 с дизельными двигателями.

Вывод

В заключение можно сказать, что встречаются и более сложные неисправности, ведущие к тому, что Пежо 206 не заводится. Это могут быть: перескочивший ремень газораспределительного механизма; неисправность блока управления двигателем; выход из строя датчика положения коленвала и т.д.

Коп по войне. Топовые находки сезона 2021. Metal Detecting. Ww2

Пришлось нырять с головой за находками! Раскопки Юрий Гагарин

ВОТ ЭТО ОТКРЫЛИ СЕЗОН! КОП 2022! КОП ПО ВОЙНЕ! WW2 METAL DETECTING

Напала в лесу стая волков, но меня так просто не возьмёшь.

Недавние находки

Фото приколы - Может быть показалось?

По сети гуляет масса фото-приколов, смысл которых не понять с первого взгляда. Какие-то из них очень даже безобидные, другие, наоборот из разряда 1.

Очередной коп монет

Видео о том, как парень по имени Комрад с другом оператором, приехал искать старые монеты, по ходу видео, он. Читать >>>

Металлоискатель испытание римскими монетами

Многие кладоискатели долго ждали когда появится в продаже новый металлоискатель Equinox Minelab. Но другая часть. Читать >>>

Средневековый Испанский меч

Декоративное орудие, которое послужит хорошей находкой, для ценителей средневековья в современную эпоху. Читать >>>

Peugeot 206 - Пежо 206 запись закреплена

Добрый день! Народ помогите! Пежо 206, 1.4бензин. Проблемка есть! Когда включаю зажигание, щелкает реле насоса и сам насос в ритм реле гудит. Не заводится. Контакты массы почистил, насос почти новый. Куда копать, что делать?

Aleksandr Fedoritskiy

Включи зажигание, затем выключи и оставь ключ в замке, если зуммер не пищит, то шевели клеймы на блоке комфорта( от эмобилайзера не доходит сигнал и тачка не видит ключ) Если же все норм- гляди искру. Варианта 2, либо катуха, либо датчик коленвала. Но это не точно. . .

Не крутит стартером? Или крутит и не заводится? Или крутит схватывает, но не заводится?, если второе то дпкв и проводку к нему смотреть =)

Читайте также: