Пежо 307 дисплей тип с
Обновлено: 30.06.2024
Выбираем сравнивая
Какие шины хороши летом
Чиним сами
Важные и дешевые элементы подвески
Дисплей компьютера к Peugeot 307, 2005 г.
65 00 р.
Дисплей компьютера к Peugeot 307, 2001 г.
78 00 р.
Дисплей компьютера к Peugeot 307, 2005 г.
78 00 р.
Дисплей компьютера к Peugeot 307, 2005 г.
95 00 р.
Дисплей компьютера к Peugeot 307, 2006 г.
НОВЫЙ оригинальный дисплей с русским языком 2021 года выпуска. С поддержкой отображения информации с USB и Bluetooth. Вывод парктр.
169 00 р.
Дисплей компьютера к Peugeot 307, 2013 г.
Оригинальный дисплей с русским языком, с поддержкой USB и Bluetooth (для магнитолы RD45 или блока Nomade v2), отображение расхода.
156 00 р.
Дисплей компьютера к Peugeot 307, 2005 г.
100 00 р.
Дисплей компьютера к Peugeot 307, 2003 г.
70 00 р.
Дисплей компьютера к Peugeot 307, 2001 г.
109 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.
Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.
Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.
Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.
Что может дать один этот экран с блютус? Музыку или разговаривать по блютус можно будет или для этого еще нужно будет и мафон менять?
Загуглил, действительно прикольная вещь, только стоит считай как RD45, а разницы считай наверное и никакой.
vovella писал(а): Загуглил, действительно прикольная вещь, только стоит считай как RD45, а разницы считай наверное и никакой.
вы про номад?
У него качество звучания по блютус намного лучше, чем у RD45. Но блок работает только с рд4, а рд4 не поддерживает русский язык, соответственно у кого дисплей с русским языком - лишаются этой опции.
Судя по городу в профиле -- только пересыл.
Ещё бы Nomade найти.
Я так понимаю, этого достаточно для реализации USB и Bluetoth в 308 2009 года.
Плюс проводка от РД4 к Номаду и от номада вывод ЮСБ.
Помню там все не просто было.
Проще купить сразу РД45 и шнурок ЮСБ.
Я сделал в итоге именно так
Раз уж лезть, то в обоих вариантах сразу уже делать и микрофон.
Особой разницы между качеством воспроизведения МП3 с ЮСБ или СД (если сравнить РД45 и РД4+ Номад) не вижу. Есть и то и то.
Дисплей англ С в Москве был куплен за 1500. по мне 2000 и еще с пересылом явно дорого.
Сцукофрукт писал(а): Судя по городу в профиле -- только пересыл.
Ещё бы Nomade найти.
Я так понимаю, этого достаточно для реализации USB и Bluetoth в 308 2009 года.
yrk писал(а): Плюс проводка от РД4 к Номаду и от номада вывод ЮСБ.
Помню там все не просто было.
Проще купить сразу РД45 и шнурок ЮСБ.
Я сделал в итоге именно так
Раз уж лезть, то в обоих вариантах сразу уже делать и микрофон.
Особой разницы между качеством воспроизведения МП3 с ЮСБ или СД (если сравнить РД45 и РД4+ Номад) не вижу. Есть и то и то.
Дисплей англ С в Москве был куплен за 1500. по мне 2000 и еще с пересылом явно дорого.
тут не обсуждение цен, если вы не заметили.
и разница в качестве звучания у них по БЛЮТУСУ, я это чётко обозначил. USB здесь не при чём
Сцукофрукт писал(а): Судя по городу в профиле -- только пересыл.
Ещё бы Nomade найти.
Я так понимаю, этого достаточно для реализации USB и Bluetoth в 308 2009 года.
yrk писал(а): Плюс проводка от РД4 к Номаду и от номада вывод ЮСБ.
Помню там все не просто было.
Проще купить сразу РД45 и шнурок ЮСБ.
Я сделал в итоге именно так
Раз уж лезть, то в обоих вариантах сразу уже делать и микрофон.
Особой разницы между качеством воспроизведения МП3 с ЮСБ или СД (если сравнить РД45 и РД4+ Номад) не вижу. Есть и то и то.
Дисплей англ С в Москве был куплен за 1500. по мне 2000 и еще с пересылом явно дорого.
тут не обсуждение цен, если вы не заметили.
и разница в качестве звучания у них по БЛЮТУСУ, я это чётко обозначил. USB здесь не при чём
Про цены-я не обсуждаю-я пишу как было и свое мнение.
Я как и Вы четко обозначил что качество МП3 с ЮСБ и СД не отличается.
Возможно человеку (как и мне) на музыку по блютуз положить.
Сцукофрукт писал(а): Судя по городу в профиле -- только пересыл.
Ещё бы Nomade найти.
Я так понимаю, этого достаточно для реализации USB и Bluetoth в 308 2009 года.
Для меня, кстати, стрим по блютусу музыки с телефона пожалуй было бы самым интересным моментом во всей этой истории. Так что на счет флешки, даже не знаю, считай тоже самое, что и на диски можно музыку записывать, а вот стрим с телефона совсем другое дело, т.к. можно слушать ту же самую музыку (аудиокнигу) что и на телефоне сейчас слушаешь, а так же ее могут застримить другие пассажиры. Конечно можно воспользоваться ауксом, но это менее удобно с проводами таскаться.
Если бы без всякого еще дополнительного геморроя, я бы так наверное и купил бы такой экран с номадом, русский язык мне не принципиален, но комплект не полный, нужно еще какие-то провода искать, это уже менее интересным становится, или так сказать. не на столько востребовано, чтобы заморачиваться еще дополнительными поисками или колхозингом.
Александр Давыдовский
Андрей, если как написано у тебя типС, который на 307ом я не встречал, то он должен быть идентичный с родным 607, так как на 607 так же типС. А вот на 307ом типВ.
Я ещё не покупал просто вычетал в интернете что подходит а потом загуглил дисплей пежо 307 тип с он естт
Александр Давыдовский ответил Андрею
Александр Давыдовский ответил Андрею
Андрей, подходит от 406, 307, 807 и с5го типВ на 18 пинов, и типС от с5, 406, так же на 18 пинов - этот вариант практически не найти, а если и найдёшь, то ценник будет космос, как и на родной 607го.
Александр Давыдовский ответил Андрею
Александр Давыдовский
Да, это типС, но он идёт на 12ти контактную фишку то-есть работает уже по CAN-шине. А у нас, на доресте, она 18ти контактная VAN-шина.
Александр Давыдовский ответил Андрею
Термометр реагирует на понижение температуры воздуха сразу, а на повышение — с некоторым запаздыванием. Будьте осторожны: когда термометр показывает несколько градусов выше нуля, на дороге уже может быть гололедица.
Установка даты и времени
Модели с трехфункциональным и многофункциональным информационным дисплеем
Модели с графическим многофункциональным информационным дисплеем
Система контроля осуществляет мониторинг основных рабочих параметров, определяющих безопасность эксплуатации транспортного средства. К числу таких параметров относятся уровни рабочих жидкостей, толщина фрикционных накладок колодок тормозных механизмов передних колес, состояние ламп основных наружных осветительных приборов, состояние бортовой электропроводки и предохранителей защиты электрических цепей.
При включении зажигания производится автоматическая диагностика всех функций системы контроля, при этом на экране дисплея высвечивается надпись CHECK . Если никаких нарушений при проверке не выявляется, надпись гаснет спустя приблизительно четыре секунды после однократного выжимания педали ножного тормоза.
При выявлении неисправности на экран дисплея в дополнение к надписи CHECK выводится соответствующее предупреждение. Если фиксируется несколько нарушений, предупреждения выводятся на экран дисплея поочередно.
Перебои подачи питания
Brake light/ Bremslicht (стоп-сигналы)
Выявлено нарушение исправности функционирования стоп-сигналов.
Oil Level/ Motoröl Stand (уровень двигательного масла)
В момент включения зажигания системой зафиксирован чрезмерно низкий уровень двигательного масла. Проверьте уровень масла, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Текущее обслуживание).
Oil Lack/ Ölmangel (нехватка масла)
Уровень масла упал до критического значения. Немедленно заглушите двигатель, проверьте уровень двигательного масла, произведите необходимую корректировку (см. Главу Текущее обслуживание). Отгоните автомобиль на фирменную станцию техобслуживания компании-изготовителя для проведения более детальной проверки и устранения причин потерь масла.
Coolant Level/ Kühlmittel Stand (уровень охлаждающей жидкости)
Brake pad/ Bremsbelag (тормозные колодки)
Фрикционные накладки колодок тормозных механизмов передних колес изношены до минимального допустимого значения. Произведите срочную замену колодок (см. Главу Тормозная система).
Brake Lamp Fuse/ Bremslicht Sicherung (предохранитель стоп-сигналов)
Выявлены признаки выхода из строя соответствующего предохранителя. Определите и устраните причину перегрузки, затем замените предохранитель (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Headlight/ Abbelendlicht, Taillight/ Rücklicht (ближний свет головных фар, задние габаритные огни)
Вышли из строя лампы ближнего света головных фар или задних габаритных огней. Проверьте соответствующие осветительные приборы, замените вышедшие из строя лампы.
Wash Fluid Level/ Waschwasser Stand (уровень жидкости омывания стекол)
Зафиксирован факт критического опускания уровня жидкости в резервуаре тракта омывания стекол. Долейте необходимое количество свежей жидкости (см. Главу Текущее обслуживание).
Вывод на экран многофункционального информационного дисплея показаний путевого компьютера
Во ходе поездки путевой компьютер информирует водителя о текущих эксплуатационных характеристиках, которые он непрерывно регистрирует и соответствующим образом обрабатывает.
При нажатии на кнопку управления на экран дисплея может выводится следующая информация:
- Текущий расход топлива;
- Средний расход топлива;
- Абсолютный расход топлива с момента начала измерений;
- Средняя скорость движения;
- Пробег;
- Расчетный запас хода до дозаправки;
- Показания секундомера;
- Температура наружного воздуха.
Текущий расход топлива
В зависимости от скорости движения автомобиля, текущий расход топлива выводится на экран дисплея следующих единицах измерения:
- л/ч — Для скорости движения ниже 13 км/ч;
- л/100 км — Для скорости движения свыше 13 км/ч.
Средний расход топлива
Абсолютный расход топлива
Средняя скорость движения
На экран дисплея выводится пройденный автомобилем километраж. Запуск отсчета в любой момент времени по желанию оператора может быть произведен заново.
Запас хода до очередной дозаправки
При запасе хода свыше 50 км его значение рассчитывается на основе информации об остаточном количестве топлива в баке и данных о среднем расход на последних 20—30 километрах пробега. После проведения дозаправки новое показание выводится на экран дисплея либо по нажатии на кнопку R , либо устанавливается автоматически после начала движения и прохода автомобилем некоторого короткого расстояния.
Температура наружного воздуха
См. п. Индикация температуры наружного воздуха .
Сброс показаний путевого компьютера
Многофункциональный информационный дисплей
Предусмотрена возможность одновременного сброса перечисленных ниже параметров путевого компьютера путем удерживания кнопки R нажатой в течение не менее 2 секунд:
Читайте также: