Пежо 307 горит восклицательный знак в треугольнике

Обновлено: 07.07.2024

Подобная лампа сигнализирует о неисправности системы ESP или ASR.
Ошибка очень часто встречается зимой, а сам индикатор указывает, что в данный момент система не работает. Так же лампочка может мигать при активной пробуксовке ведущих колес, но система при это активно работает.

Есть несколько основных причин, по которым ESP/ASR перестают работать:

Для решения проблемы проще всего воспользоваться специальной программой для диагностики электронных систем в машине, она точно подскажет, где искать причину неисправности.

У меня под рукой не было диагностического оборудования, поэтому я попробовал избавиться от назойливой лампочки своими силами и без визитов в сервис.
Сразу же исключил из списка рулевую рейку - она у меня простая, без ЭБУ.
Для всех остальных неисправностей начал действовать так, как это делает большинство.
Я скинул клемму с аккумулятора на некоторое время. Ошибка действительно пропала, но после очередной пробуксовки загорелась вновь, напару с ошибкой системы ABS (которая исчезла через некоторое время)

Тогда я попробовал следующий порядок действий, который помог мне решить проблему с ошибкой ESP/ASR:

polbikov

На выходных выскочила такая ошибка - Depollution faulty system - это что то связано со впускной системой. либо инжектор барахлит. либо пора свечи менять, либо просто плохой бензин.

МАКС

Cartman

эта шняга меня приветствовала всю мою жизнь с пежо.
вот перед зимой заморочился ею, поменяли АКБ.
мне интересно у кого как и когда она проявлялась, проходила ли, либо что то делали(типа замены АКБ).

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

Economy mode active - появляется, когда превышен разряд аккумулятора.

Моей АКБ уже 3 года, но ведёт себя всё так же: когда слушаю мафон с небольшой громкостью с заглушенным двигателем, то надпись выдаётся перед выключением электричества минут через 15.
А когда громко слушаю, то может и через 5 минут сообщить что "типа пора и я выключаю всю муйню"..

Мутабор

Economy mode active - появляется, когда превышен разряд аккумулятора.

polbikov

у меня мозги парила форсунка. заменил и ошибка исчезла.

polbikov

я в начале лета менял аккумулятор, экономия включается только если слушать музыку на заглушенной машине минут 30-40..

ЧесТный

Economy mode active - появляется, когда превышен разряд аккумулятора.

Cartman

у меня это писалось сразу после покупки машины, при повороте ключа
ни о какой музыке при выключеном движке и не думал.
щас после замены АКБ еще ни разу не появилась.
НО: в салоне сказали что то типо этого: щас машины умные, иногда такое могут писать и на новой АКБ после нескольких минут стояния на улице, так что не бойтесь.

Djum

Depollution faulty system
такая хрень была, заехал к официалам в самару, там сказали что из за бензина проблемы
проблему убрали. теперь все ОК

kazar

Direction indicators Faulty - неисправин указатель поворота

А сам то работает то не работает. Х.з. и правый стоп чето выделывается.

Сто раз тема муссировалась. Открываешь сзади боковое отверстие, снимаешь контактный разъем. Отслеживаешь контакт с коричнево-зеленым проводом и вставляешь туда небольшой кусок фольги. У меня вопрос решился сразу же.

Вчера ехал без противотуманки и высветилось что-то вроде fog bulb indicators faulty

дос

"Engine management system faulty"
Былила такая ошибка у кого нить. Как появилась??Чем лечили??
Завожу утром с подзавода-не взялась -5С.Выхожу заводиться трудновато будто свечи засрались. Движок работает норамально..Хотя ночью было оч много снега.. машина вся в снегу. да еще и трактор, который чистил дорогу, засыпал всю машину до противотуманок.
Возможно ли эта ошибза из-за влаги или свечей??

МАСТЕР CRASH

[quote name='дос' date='17.2.2010, 13:17' post='25952']
"Engine management system faulty"

Ошибка системы упраления ДВС,на сканирование по любому ехать,причины появления этой ошибки очень разнообразны.
Главное грамотная диагностика. Может банально,кратковременная потеря связи между электронными блоками,из-за грязи в разъемах .

дос

А ВОобще кто нить сталкивался??

sidis

А ВОобще кто нить сталкивался??

странный вопрос
как минимум все представители сервисов присутствующие здесь.
как ответили выше - причин миллион и маленькая кучка.
самое простое - плохой контакт на аккуме, из-за этого скачки напряжения в сети - и привет ошибка.

диагностика даст более точный ответ

дос

Так я и не успел ниче проверить. покрутил движок на 4т..Покатался и все пропало.
Я думаю это все из за свечей.

Black-N

А когда лампа ближнего света перегорает, комп что то пишет . У меня ничего ни разу не написал, а лампы менял уже раза три.

sidis

зависит от разъема на фаре )
там есть два варианта - старый и новый разъем.
в одном случае в разъеме сразу оба провода, один как зажим на корпус самой лампочки и центральный плюс, в другом случае только плюс, а минус посажен на сам цоколь.

Den4ik

у меня тожа такая хрень выскочила,и чек вместе с ней загорелся.сказали катализатор по-тихоньку накрывается!

Здравствуйте!,у меня такая проблема,у меня пежо 307sw автомат,сегодня завел машину прогрел и поехал ее немного в дороге дернуло спустя несколько минут начал гореть восклицательный знак в треугольнике а на бортовом компьютере не пишет не какой ошибки что это может быть. И еще одна проблема ранее была не знаю относится ли она к этой,перед тем как завести она не до конца заводилась,завелась но с перебоями (троило) и на компьютере писалось что то и приходилось пере завести но оставался гореть чек(но мне сказали что можно машину 4 раза завести на 5 сек 4 раза и она пере диагностируется),ну и после она нормально ездит. Подскажите что с моей машиной. Пожалуйста. ))).

Ответить на вопрос

Ответы

Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!Эти две проблемы вполне могут быть связаны, но назвать точную причину их возникновения (неисправность) можно только после проведения тщательной диагностики. Именно с диагностики необходимо начать проверку.
62 месяцев назад

Обслуживание и ремонт

Title: Восклицательный знак на панели приборов: что значит
Description: Какие восклицательные знаки могут появляться на приборной панели авто, что они означают, загорелась лампочка с восклицательным знаком.

Виды и значения восклицательных знаков на приборной панели авто

Бортовые системы автомобиля подают водителю сигналы о своем состоянии. Восклицательный знак на панели машины означает, что конкретные узлы работают с нарушениями или зафиксирована серьезная неисправность. Индикация отличается по цвету и оформлению. Приходится принимать во внимание и ситуацию, когда дополнительно функционирует АБС, где восклицательный знак на приборной панели машины будет загораться, если поднят ручной тормоз.

Оранжевая лампочка подсказывает, что пора провести диагностику. Когда символ окружен скобками, это напоминание о сбое в TPMS. Если же появляется шестеренка, в которую и помещено восклицание, нужно немедленно остановиться.

Восклицательный знак на панели

У транспортных средств, оснащенных ABS, в норме контрольная индикация загорается, если включено зажигание и работает ручник. Когда происходит запуск силового агрегата, а тормоз освобождается, индикатор гаснет, оповещая, что тестирование прошло успешно.

Когда АБС нет, то мигание контрольной лампочки означает только наличие сбоев.

В кружке

Очерченный кругом восклицательный знак на приборной панели машины оповещает владельца о возникновении неисправностей в ТС. Нужно как можно скорее остановиться, такая поломка способна привести к серьезной аварии, особенно если ехать на высокой скорости.

В скобках

Закрытый в скобки восклицательный знак на панели машины означает, что проблема затаилась либо в тормозах, либо в ABS. Об этом дополнительно сообщает соответствующая надпись. Нужно проверить оба варианта, чтобы найти поломку.

В треугольнике

Находящийся в треугольнике желтого цвета восклицательный знак на панели автомобиля оповещает владельца об ошибках в электронике, отвечающей за стабилизацию. Когда оттенок значка красный, требуется полноценная диагностика. Лампочка указывает на разнообразные неисправности, обычно она сопровождается дополнительными оповещениями на щитке.

Если значок загорелся сразу после запуска двигателя – водителю лучше отложить поездку и заняться проверкой тормозной системы автомобиля. Если же значок загорелся прямо во время движения – водителю необходимо срочно остановиться и проверить тормозную систему.

Причины появления

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик , который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее

Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть – после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.

Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.

Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.

Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:

Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?

Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.

Что можно сделать самому

Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.

Не забудьте об информации на табло!

Предупреждающие значки на щитке

Теперь предлагаем ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке. Рассмотрим только самые встречаемые символы

1. Тюнингованная ПП в ВАЗ 2109
2. Приборка Фольксваген Гольф
3. Приборка Рено Логан
4. Контрольный щиток Тойоты Камри

Подведем итоги

Как видно, восклицательный знак (!) на панели приборов горит по разным причинам. С учетом того, что на разных авто такой индикатор может загораться разными цветами (желтым или красным), важно уметь точно определить причину.

В большинстве случаев подобный значок красного цвета в кружке означает, что возникли проблемы с тормозной системой. Желтый цвет может указывать на износ тормозных колодок, то есть значок такого цвета информационный.

В любом случае, тормозная система в подобной ситуации и независимо от цвета индикатора нуждается в диагностике. При необходимости, выполняется обслуживание или ремонт. Если причиной загорания индикатора стали неисправности датчика уровня тормозной жидкости, датчик нужно поменять. Кстати, на многих авто можно заменить только поплавок, если дело в нем.

Если же проблемным элементом является проводка, необходимо привести в порядок разъемы и провода. Напоследок отметим, что иногда неисправной может отказаться и сама приборная панель. С учетом того, что существует большое количество разных автомобилей, универсальных рекомендаций по снятию приборной панели своими руками может быть недостаточно.

Другими словами, если нет достаточного опыта, рекомендуем в подобной ситуации обратиться к опытному автоэлектрику, полностью отказавшись от попыток снять панель приборов автомобиля самостоятельно. В противном случае можно сломать крепления, оборвать проводку, вывести из строя отдельные элементы управления и т.п.

Читайте также: