Пежо 406 не работают поворотники
Обновлено: 05.07.2024
Комментарии по теме Замена реле поворотов Peugeot 406
Маврикий написал(а)
Здравствуйте люди! может кто подскажет хорошего мастера по Peugeot 407? спб север озерки
Вилен написал(а)
а спиртом можно? думаю в шприц медицинский и с иголочки брызгать, я так часто платы промываю.
Сапьяник Трук написал(а)
Привет, хорошие видосы снимаешь! подскажи сцептер 5с-фе + акпп а140е-812. Прогревочные обороты хх 1200, потом падают до 600-700, если включить D 500 об. и колбасит. При включении кондиционера подъем оборотов работает.
Капитон написал(а)
ты привел к реле 2 провода, а от куда ты взял еще пару черных проводов, которые на массу прикрутил?
Гол написал(а)
Ребзя, подскажите такой момент, что то шипит под торпедой очень громко, по звуку как из фильмов ужасов при подаче газов в камеру пыток, происходит это уже около года, что это так шипит? раньше такого не было, а ещё был случай недели две назад что из решёток вентиляции с центральной консоли идёт пар!! сначала подумал что горит что то, но нет парит, парит! как будто кто то курит сидит под торпедой и дым выпускает через вентиляцию, что происходит? я понимаю это всё связанно с кондиционером но что именно?
Гагик написал(а)
Такая же фигня, как и у коллеги ниже в комменте, датчик 7700111957, на управлении 1,8 вольта на старте с понижением до 0,3 вольта при вакууме. Годный датчик или уже почил, как думаешь?
Жана написал(а)
Как заменить масло в коробке в . Jumpy 2005 года 2.0 HDI, тип U6U? Не могу найти сливное и заливное отверстие.
Leng написал(а)
Доброй ночи. Купил новою втягующую. Начал проверять, выходит что обрыв втягующей обмотки. Розпаял там вообще один провод обмотки, может такое быть?
Владимир написал(а)
У меня такаяже беда,wd 40 помогает но не на долго.Через пару месяцев проблема возвращается.
Зина написал(а)
Пыжовские стойки стабилизатора копейки стоят. Смысл покупать дорогущие стойки от Весты и варить их?!
Алхан написал(а)
Гольф3 1,8 ABS, поменял фильтр, который должен стоять, все заработало. До этого фильтр в центре замены масла ставили не понятно какой.
Мазай написал(а)
ремень и помпу сложно поменять самому на зуб не перескочу Менял на ауди 100 дизель снял ремень надел новый по зубьям - натянул тут что-нибудь подругому?
Сирена написал(а)
Раньше для жигулей делали такие вещи, так как в СССР запчасти невозможно было , сейчас все есть и не стоит сучиться. Шаровые относительно не дорого.
Покровечко Пегас написал(а)
ПРИВЕТ ПАВЕЛ ИЗВЕНИ НЕ ПО ТЕМЕ. Важно ваше мнение. Мотор моей машины 21127 v16 (гранта) стоят поршня СТК безвтыквые (негнет клапана) Хочу увеличить мошьность с помощью распредвала. Что скажите по поводу УСА 8.6 фаза 272- если их установить Надежность СТК (безвтыковки) ненарушится при обрыве ремня и. Тд? И ЕЩЕ при установки вала уса 8.6 фаза 272 Нужны шестерни менять на разрезные + метки менять? Или все на стоковое На завод шестерню и на заводские метки? Все сядет без проблем? спасибо
Под капотом они могут находится не только в одном блоке и зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.
Вариант 1
Где находится данный блок смотрите на фотографии.
Схема
Обозначение
| FM1 | 50A Противоугонная система |
| FM2 | 50A Противоугонная система (цепь от замка зажигания) |
| FM3 | 50A Питание основного блока предохранителей |
| FM4 | 50A Выключатель освещения |
| FM5 | 50A |
| FM6 | 20/40A Вентилятор 1 |
| FM7 | 20/40A Вентилятор 2 |
| FM8 | 40A Электрообогреватель стекла |
| 1 | |
| 2 | 10A ЭБУ автоматической коробки передач, селектор положения рычага переключения автоматической коробки передач |
| 3 | 25A ABS |
| 4 | 20A Работающий двигатель |
| 5 | 15A Сдвоенное реле 12-ти клапанного турбодизеля 2.1 литра и двигателя V6 24-х клапанного 2.0 литра с турбокомпрессором и впрыском топлива, ЭБУ двигателя V6 2 литра с турбокомпрессором и впрыском топлива |
| 6 | 10A Звуковой сигнал |
| 7 | 15A Таймер омывателя фар |
| 8 | |
| 9 | 10A Лямбда-зонд |
| 10 | 10A Топливный насос |
| 11 | |
| 12 | 10A Левая противотуманная фара |
| 13 | |
| 14 | 10A Левая фара дальнего света |
| 15 | 10A Правая фара дальнего света |
Вариант 2
Схема
Назначение
| 1 | 10A Фонари заднего хода, дубль-реле впрыска, датчик температуры масла, датчик уровня масла, компрессор системы кондиционирования. |
| 2 | 15A Топливный насос, электроклапан улавливателя топливных паров |
| 3 | 10A Электронный блок |
| 4 | 10A Компьютер двигателя и АКП. |
| 5 | 10A Компьютер сажевого фильтра (FAP), реле стеклоочистителя заднего стекла. |
| 6 | 15A Передние противотуманные фары. |
| 7 | 20A Омыватели фар |
| 8 | 20A Компьютер бензинового двигателя с непосредственным впрыском, Педаль сцепления |
| 9 | 15A Левая фара ближнего света |
| 10 | 15A Правая фара ближнего света |
| 11 | 10A Левая фара дальнего света. |
| 12 | 10A Правая фара дальнего света. |
| 13 | 15A Звуковой сигнал |
| 14 | 10A Насос омывателя ветрового и заднего стекол |
| 15 | 30A Катушка зажигания, стеклоочиститель, кислородный датчик, датчик давления масла, система впрыска. |
| 16 | 30A Компрессор, датчик температуры масла, датчик уровня масла, стоп-сигналы, генератор, датчик попадания воды в дизтопливо, реле управления компьютером впрыска. |
| 17 | 30A лектрические регулировки положения сиденья пассажира. |
| 18 | 40A Вентилятор климатической установки, стартер, малая скорость работы очистителя ветрового стекла |
Вариант 3
Схема
Расшифровка
| 1 | 10 | Фонари заднего хода, дубль-реле впрыска, датчик температуры масла, датчик уровня масла, компрессор системы кондиционирования. |
| 2 | 15 | Топливный насос, электроклапан улавливателя топливных паров |
| 3 | 10 | Электронный блок. |
| 4 | 10 | Компьютер двигателя и АКП. |
| 5 | 10 | Компьютер сажевого фильтра (FAP), реле стеклоочистителя заднего стекла. |
| 6 | 15 | Передние противотуманные фары. |
| 7 | 20 | Омыватели фар. |
| 8 | 20 | Компьютер бензинового двигателя с непосредственным впрыском, Педаль сцепления. |
| 9 | 15 | Левая фара ближнего света. |
| 10 | 15 | Правая фара ближнего света. |
| 11 | 10 | Левая фара дальнего света. |
| 12 | 10 | Правая фара дальнего света. |
| 13 | 15 | Звуковой сигнал. |
| 14 | 10 | Насос омывателя ветрового и заднего стекол. |
| 15 | 30 | Катушка зажигания, стеклоочиститель, кислородный датчик, датчик давления масла, система впрыска. |
| 16 | 30 | Компрессор, датчик температуры масла, датчик уровня масла, стоп-сигналы, генератор, датчик попадания воды в дизтопливо, реле управления компьютером впрыска. |
| 17 | 30 | Электрические регулировки положения сиденья пассажира. |
| 18 | 40 | Вентилятор климатической установки, стартер, малая скорость работы очистителя ветрового стекла. |
Реле
Большинство реле расположены в коробке реле и предохранителей в моторном отсеке или в нижней части панели приборов со стороны водителя, за исключением следующих: реле люка, реле стеклоочистителя, реле вентилятора радиатора.
Блок с предохранителями в салоне
Для доступа поверните соответствующие винты, и при наличии рычага потяните за него.
Как добраться к данному блоку, A заодно и к реле можете посмотреть в видео.
Вариант 1
Схема
Обозначение
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 1.
Вариант 2
Схема
Описание
| 1 | Шнут Общий для подушек безопасности |
| 2 | 5A Блок управления системой вентиляции. |
| 3 | 10A Приборная панель. |
| 4 | 5A Сигнал + после включения зажигания для интеллектуального коммутаторного блока. |
| 5 | Не используется. |
| 6 | 10A Подрулевые переключатели. |
| 7 | 15A Сирена охранной сигнализации. |
| 8 | 10A Бортовая навигационная система. |
| 9 | 5A Сигнал + аккумуляторной батареи для интеллектуального коммутаторного блока. |
| 10 | 15A Автомагнитола. |
| 11 | 10A Третий стоп-сигнал. |
| 12 | 10A Правый стоп-сигнал. |
| 13 | 20A Электрический стеклоподъемник двери водителя. |
| 14 | 30A Питание заднего электрического стеклоподъемника. |
| 15 | + аккумуляторной батареи разъема буксировочного устройства. |
| 16 | 20A Запоминание регулировок сидений. |
| 17 | 20A Электрические регулировки положения сиденья пассажира. |
| 18 | 10A Подсветка прикуривателя, дисплей, подсветка выключателей, пепельницы, селектора автоматической коробки передач. |
| 19 | 10A Задние противотуманные фонари. |
| 20 | 10A Задний правый и передний левый габаритные фонари. |
| 21 | 10A Задний левый и передний правый габаритные фонари. |
| 22 | 10A Освещение перчаточного ящика, фонарь местной подсветки, косметическое зеркало, плафоны передний и задний, подсветка панели управления стеклоподъемниками, внутрисалонное самозатемняющееся зеркало заднего вида. |
| 23 | 20A Прикуриватель. |
| 24 | Не используется |
| 25 | 20A Автомагнитола. |
| 26 | Не используется |
| 27 | 5A Реле задних электрических стеклоподъемников. |
| 28 | 15A Электрообогреватели сидений. |
| R | 5A Запасной предохранитель. |
| R2 | 10A Запасной предохранитель. |
| R3 | 30A Запасной предохранитель. |
| R4 | 20A Запасной предохранитель. |
| R5 | 15A Запасной предохранитель. |
Вариант 3
Схема
Расшифровка
| F1 | Шунт | Натяжитель ремней безопасности, подушки безопасности |
| F2 | 5A | Воздушный термистор, система управления вентиляцией |
| F3 | 10A | Стоп-сигналы. педаль сцепления, приборная панель, система круиз-контроля, отключение подушки безопасности пассажира |
| F4 | 5A | замка зажигания для встроенной системы диагностики |
| F5 | — | Запасной |
| F6 | 10А | Блок управления двигателем |
| F7 | 15A | Противоугонная сигнализация |
| F8 | 10А | Дисплей, внутреннее освещение, память сидений, спутниковая навигация, лампа освещения багажного отделения, светодиод противоугонной сигнализации |
| F9 | 5A | (+) аккумулятора для встроенной системы диагностики |
| F10 | 15A | Автомагнитола |
| F11 | 10А | Левый стоп-сигнал, верхний стоп-сигнал |
| F12 | 10А | Правый стоп-сигнал |
| F13 | 20А | Электрический стеклоподъемник двери водителя |
| F14 | З0А | Электрические стеклоподъемники задних дверей |
| F15 | — | (+) аккумулятора для разъема прицепа |
| F16 | 20А | Электропривод и память сидения водителя |
| F17 | 20А | Электропривод сиденья водителя |
| F18 | 10А | Выключатель освещения |
| F19 | 10А | Задние противотуманные фонари |
| F20 | — | Запасной |
| F21 | — | Запасной |
| F22 | 10А | Внутреннее освещение, датчик дождя, память сидений |
| F23 | 20А | Предохранитель прикуривателя peugeot 406 |
| F24 | — | Запасной |
| F25 | 20А | Передние и задние стеклоочистители/омыватели |
| F26 | — | Запасной |
| F27 | 5А | (+) замка зажигания для встроенной системы диагностики |
| F28 | — | Запасной |
| F29 | 10А | Дальний свет левой фары |
| F30 | 10А | Дальний свет правой фары, лампа предупреждения дальнего света |
| F31 | 10А | Ближний свет левой фары |
| F32 | 10А | Ближний свет правой фары, лампа предупреждения ближнего света |
| F33 | — | Запасной |
| F34 | 10А | Передний левый и задний правый габаритный свет |
| F35 | 10А | Передний правый и задний левый габаритный свет, лампы освещения номерного знака, система круиз-контроля |
| F36 | — | Запасной |
| F37 | — | Запасной |
| F38 | — | Запасной |
| F39 | — | Запасной |
| F40 | 40А | Вентилятор |
В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20А.
Руководство по эксплуатации
Дополнительную информацию про ремонт и обслуживание Peugeot 406 можете получить в инструкции по эксплуатации: скачать
Видео про предохранители Peugeot 406
как быстро найти сгоревший предохранитель и реле.Всем привет. Расскажу вам свою историю. Стандарт схема не работает левый поворотник. выгоревшая масса заменена куском провода припаянного к плате и на массовый провод 15см выше скрутка ( от бывшего хозяина). То перестанет работать, то заработает. Ка-кто потухло, поехал в гараж. Начал искать, сбило меня с толку что не приходит плюс. Провозился часа два в поисках откуда идёт плюс, Разбирал, звонил итд. Он взял и заработал сам по себе. Собрал всё в кучу. Спустя время снова потух, ждал три дня (клемы снимал) нету. Решил копать. Под капотом блок отвечает за всю морду(свет, повороты перед итд) Думал на крайняк кину питание с переднего поворота на зад. Почитал форум, схемы - вроде как идут к блоку бси под рулём слева. Пошевелил итак и сяк - не помогло, думал вечером в гараж на вскрытие. Решил заглянуть в стопак на последок вдруг лампочка. Лампа целая, достал почистил гнездо и заодно поменял с задним ходом. Почистил паянку на плате и решил развернуть скрутку, пережал и заизолировал. Всё на место. Вкл. один быстрый морг и всё заморгало. В итоге всё таки масса. Думаю алгоритм работы такой. Опрашивает лампочки, если плохой сигнал попросту отключает плюс с той лампочки.
У меня что то похожее было с задним правым поворотом. Перестал работать. Вскрыл оказалась спаленна фишка, контакт один. Припаял его в обход фишки на фонарь , всё равно не работет. начал искать причину , начал грешить на гнилую фишку прицепа , но как выяснилось не она , потом нашёл ещё одну совсем зелёную от гнили фишку в отделении для запаски , кстати может знает кто что это за фишка то ? ) Вообщем ковырял проводку несколько дней , бывало что поворотник начинал работать , не но не долго. почитал форум , а там в теме ребята часто пишут что если не работает поворот и дело не в лампочки , то закрой и не трогай, сам заработает . Так и получилось , работает с тех пор пол года, без запинок.
Буквально вчера мне нужно было определить, где находится реле поворотов Пежо 406 в машине. С легкостью нашел, благодаря ролику отчетливо видно где расположен реле поворотов Пежо 406.
Комментарии к теме где находится реле поворотов Peugeot 406
А что означает когда стекло поднимается но не опускается с правой передней стороны? С брелка или же с водителькой стороны все работает нормально.
Почему эти шестеренки не металлические или хотя бы дюралевые, ведь пластмасса не надежна, одним слово АВТОТАЗ.
Да Лан, я что раз так делал.низ 406 фрезерованный без пропилов. У меня на год хватает паранитовой, потом пробивает, Короче из всего говна на газелях более менее дрыгатель.
Доброго времени суток Подскажите пожалуйста Корпус опорного подшипника крепится тремя болтами к кузову При откручивании этих болтов один открутился, два крутятся в холостую (крутятся вместе с гайкой которая на корпусе опорного подшипника) Как быть, как открутить их? Помогите пожалуйста Заранее спасибо
Блин, четыре человека пробовали руль крутить, 5 часов провозились, пока не посмотрел твой ролик. Спасибо огромное.
скорее не силумин а ЦАМ, цинковый сплав. отличается от силуминов больше плотностью и низкой температурой плавнеия в районе 400 градусов
Я тоже снимал крышку,у меня было промазано герметиком,поменял резинки и обратно закрыл, проехал где то 1500 км после замены масла (рольф 10-40) уровень держиться
из моего баХатого опыта, лучшая раскоксовка это Димексид аптечный в масло и покататься 300-500 км, отмывает всю срань и кольца отлегают на 2-3 день
Все супер только нужно было добавить проверку на исправность старых стабов - те показать как определить пора ли их менять
подскажите пожалуйста.у меня на датчике все наоборот.тоисть показывает сначала 0.7 вольта,а когда начинаю тянуть шприцем вольтаж поднимается до 4.8 5 вольт.вчом прикол.буду очень благодарен
Читайте также: