Пежо эксперт не работает печка

Обновлено: 05.07.2024

сегодня при проектировании авто спецом не делают краник в нижней точке системы охл. дабы всех отсылать на СТО и докупать тосола. и во всем виноваты мееееенеджеры-. смотрящие на ваши кошельки. как было кайфово сливать воду из 412 москаля т

Тачку заводит и печку настраивает в перчатках, а под капотом босиком щупает. Они наверно в защитных очках подходят к запущенному двигателю, а за кадром дежурит бригада скорой помощи.

Ребята помогите. подск ажите сегодня завел машину РАВ 4 2006г. 2литра 152л.с. загорелось на табло. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ. ПРОВЕ РЬТЕ 4 WD. ПРОВЕРЬТЕ VSC. Я заглушил минусовую клемму откинул минуты 3-4 ждал потом накинул завел лампочки потухли но на холостых обороты стали 500-550 а были 600-650 проехал километров 130-140 опять загорелись теж самые остановился селектор в паркинг обороты 850-900. что делать.

Т4 абл конструктивно . не хочет без давления, сразу выгоняет антифриз через дренаж в расширителе! Транзит всю жизнь ездил без давления.

Необязательно ставить на обратку, давления она создаёт минимальное смех для радиатора отопителя, а вот расход неплохой у неё, ставьте как удобнее она ничего нераздавит!

А почему ничего не было сказано про резистр печки,когда вентилятор работает только на максимальной скорости.

У меня гранта 127движок 16клап, печка в этом году плохо работает на повышенных оборотах поднимается температура но при этом дует прохладный воздух, расширительный бочок холодный.а когда стою или еду на нетралке, температура падает и начинает дуть теплый воздух если долго стою то горячий в чем дело не приму термостат вроде открывает патрубки горячие, расширительный холодный почему подскажите может кто сталкивался с этим?

Фиат Скудо 2004. Не работает печка - устраняем проблему .

Быстрая замена печки ПЕЖО БОКСЕР

Не грела печка Ситроен

Долго заводится Peugeot Expert 2.0HDi 2008 года

Плохо греет печка - причины почему печка дует холодным воздухом, промывка печки кислотой

всем привет! Моя история))) новенький пыжик 308 .Начались морозы, термометр сегодня показывал минус 14, и оказались проблемы с обогревом салона:(((, спасает только "подогрев попы". В среду едим в сервис по записи, посмотрим что скажут, но ощущения неприятные))), машина новая, в салоне холодно, окна морозит, пыжик-бронетраспортер. Погуглила, похожих проблем не нашла, все нарадоваться не могут "печкой" пежо, видимо никто с этим не сталкивался. Если кто знает, из-за чего может быть проблема, отзовитесь, буду очень признательна :-*

Уровень охлаждающей жидкости в норме? была такая же проблема ушла охлаждайка полностью, проверьте обязательно!

написали бы хоть чего в машине (климат али просто крутилки), не забыли бы написать, что температуру выкрутили на максимум или забыли и держите ее в состоянии LO или "синей зоне"..
P.S..Я не стебусь, моя соседка 2 недели ездила на С4 и зуб на зуб не попадал пока ей не показали, что надо крутилку из синей зоны в красную повернуть.

Chek1st, спасибо за совет, сегодня обязательно проверим

amikulaks-spb отвечаю Вам))
У меня просто крутилка, без климата, смешно конечно про знакомую)) но с гордостью заявляю, что моя крутилка стоит на красной зоне. Дело в том, что машина прогрета и температура 90, но в салон прим максимально включенном обогреве, идет холодный воздух и иногда радует слегка теплый.
Охлаждающую жидкость сегодня же проверим.

+1 к проверке уровня омывайки, была аналогичная проблема. Ушла жидкость и климат стал гнать холодный воздух.

maxoon писал(а): +1 к проверке уровня омывайки, была аналогичная проблема. Ушла жидкость и климат стал гнать холодный воздух.

Сумничаю: может кондёр врублен, хотя при такой температуре он не должен работать.

З.Ы.: а может просто кондёр тупит - попробовать его включить/выключить?

В смысле, "работать"? Работать он должен, в инструкции даже есть рекомендация включать раз месяц (и зимой с.с.) во избежание высыхания смазки.

Меркель у власти 11 лет - третий срок, это стабильность. Буши с Клинтонами обмениваются президентствами – это непредсказуемая демократия. Путин должен уйти, потому что необходима сменяемость власти.

При утечке антифриза более 1-1,5л печка перестаёт греть воздух. Температура двигателя при этом в норме. Проверять уровень антифриза.
Страшилка из жизни - пыж ездил две недели без пробки на бачке антифриза, примерно полтора литра антифриза за это время ушло, косяк обнаружили по непонятной работе печки - то греет, то не греет, потом совсем греть перестала. Долили антифриз закрыли пробку и всё пришло в норму.

при минусовой температуре за бортом компрессор не запускается - блокировка от дурака стоит. Кондёр зимой нужно врубать в тёплых местах - парковках, мойках СТО.

perez s droma писал(а): letack2006a писал(а): tigrenok

а с помпой как дела обстоят может ей маленький кирдык пришел?

так то двиг сразу закипит если помпа навернулась.

Ребята, привет.
letack2006a, Вы были правы.

Вчера днем поехали к дилеру, через два часа дали ответ, что полетела помпа. Из-за этого вытекла практически вся ОЖ, и поэтому печка гоняла холодный воздух. Почему полетела помпа? Сослались на брак. Заодно нам поменяют/установят газоанализатор, за счет компании.У дилера сейчас акция, любой желающий может приехать поменять бесплатно газоанализатор, что должно привести (по мнению дилера,со ссылкой на производителя) к улучшению завода авто при отрицательных температурах. Вот и посмотрим ))

Автомобили Peugeot 406 выпускались с середины девяностых годов прошлого века до 2004 года. Это значит, что первые авто уже успели обеспечить большой пробег, при котором были выявлены некоторые недостатки. Некоторые владельцы жалуются, что у Peugeot 406 не работает вентилятор печки или отопитель не выполняет в полной мере своих функций. Отечественные автовладельцы привыкли самостоятельно решать проблемы с подержанными иномарками, так как это в итоге оказывается не только дешевле, но и зачастую эффективней. Важно правильно провести диагностику и правильно выявить поломку.

Ремонт печки на Peugeot 406.

Проблемы с обогревом

Виновником неприятностей с повышением комфорта в салоне зимой может оказаться как моторчик штатной печки французского Peugeot 406, так и другие элементы системы, например, вентилятор. Худшим вариантом поломки является случай, когда отопительный блок вышел из строя в пути. С замерзшим стеклом ехать вряд ли удастся, так как сниженная обзорность пути может привести к дорожно-транспортному происшествию. Возможные поломки:

спровоцировать потерю салонного тепла может выгорание контактов в замке зажигания, обеспечивающем работоспособность системы после запуска машины;
причина может скрываться в блоке с предохранителями, где заблокирована работа печки Peugeot 406;
вентилятор перестанет вращаться из-за поврежденной проводки;
отсутствие горячего воздушного потока является нередко следствием перегоревшего электромотора.

Важно! Рекомендуем начинать поиски неисправностей системы отопления салона последовательно, исключая поочередно негативные факторы.

Особенности конструкции

Ремонтные работы

Перед восстановлением работоспособности печки Peugeot 406 необходимо учитывать, что на заводе крыльчатку балансируют вместе с электродвигателем. Для эффективного функционирования пары рекомендуется при необходимости замена обоих элементов в сборе. Работы проводятся в такой последовательности:

демонтируем бардачок, зафиксированный с двух сторон;
определяем состояние двигателя, вставленного в воздуховод;
жмем плоской отверткой на крепежный язычок, располагающийся на краю корпуса;
проворачиваем вентилятор в сборе вправо и вынимаем его наружу;
проводим механическую чистку посадочного гнезда.

Также в отдельных случаях приходится вынимать резисторы, если есть сомнения в их работоспособности. Для этого далее отжимаем скобу и тянем каркас вниз. В процессе установки необходимо проконтролировать плотную посадку каркаса в воздуховод.

Заключение

Когда в Peugeot 406 не работает печка, ее можно реанимировать самостоятельно. Важно знать, где на располагается и проводить аккуратно демонтажные работы.

Читайте также: