Принцип работы кондиционера пежо 307

Обновлено: 10.05.2024

На климате выставлено LO. За бортом +14. А эта сцука включает кондей. Задолбало. Особенно в дождь актуально - уже его не выключишь, так как быстро окна запотеют, вот и едешь всю дорогу с включенным кондеем, в +14, бензин экономишь.

я вот не понимаю людей. Покупается машина со всеми удобствами..кондей..еще куева туча приблуд, которые и создают комфорт в машине, а потом начинается экономия..конедй отключить, что бы сэкномить 500 гр бензина, свет дневной выключить,Что бы сэкномить еще 50 г и лампочи..еще чо. НАХРЕНА ТОГДА ПОКУПАТЬ МАЩШНУ ТАКУЮ? купи зубило и радуйся нулевому расходу и что ничего отключать не надо.!

вот абсолютно точно все сказал! :) в 407м, как при покупке выставил 21 градус и Авто режим, так больше никогда его и не трогал почти! :) в 30 градусную жару только уменьшал температуру до 18 градусов.

Да. да. да. Я вот всё с тестем борюсь.
Он на любой машине, где рулит, прям сразу вырубает всё. кондеи вентиляторы. вообще в ноль. И вот ездит как в жигулях - с приоткрытым окном. Причём если жара на улице - то пофиг.
Зачем он это делает - понять не могу.

Кнопка включения кондиционера

Кондиционер воздуха предназначен для работы в любых климатических условиях. Летом он служит для охлаждения воздуха в салоне, а зимой, при температуре воздуха ниже 0 °С, ускоряет удаление конденсата со стекол.

Рис. 1.52. Панель управления кондиционером: 1 — ручка распределения подачи воздуха по салону; 2 — кнопка рециркуляции воздуха; 3 — кнопка включения кондиционера; 4 — кнопка включения обогревателя заднего стекла; 5 — ручка регулировки температуры воздуха; 6 — ручка регулировки скорости поступления воздуха

Ручка распределения воздуха по салону

Подача воздуха к ветровому и боковым стеклам, а также к ногам пассажиров.

Подача воздуха к ногам пассажиров.

Подача воздуха к центральным и боковым вентиляционным решеткам.

Кнопка включения режима рециркуляции воздуха

Нажатием на кнопку 2 включается режим рециркуляции воздуха в салоне, при этом загорается сигнальная лампа. Режим рециркуляции позволяет изолировать салон от наружных неприятных запахов и дыма.

Включение режима рециркуляции воздуха совместно с кондиционером позволяет ускорить охлаждение воздуха в салоне.

При использовании режима рециркуляции при влажном климате появляется риск запотевания стекол. При первой возможности, чтобы не допускать запотевания стекол и ухудшения атмосферы внутри салона, ставьте регулятор 2 в положение подачи наружного воздуха. При отключении рециркуляции сигнальная лампа гаснет.

Кнопка включения электрообогревателя заднего стекла

Электрообогреватели заднего стекла и наружных зеркал включаются одной кнопкой и действуют только при работающем двигателе.

Предусмотрено автоматическое выключение электрообогревателей примерно через 12 мин. Повторное нажатие на кнопку приводит к включению электрообогревателей на 12 мин.

Можно принудительно выключить электрообогреватели до истечения 12 мин, для чего еще раз нажмите на кнопку.

Чтобы обеспечить безотказную работу кондиционера воздуха в течение длительного периода эксплуатации, включайте его хотя бы на 5—10 мин не реже одного-двух раз в месяц. При неудовлетворительной работе кондиционера прекратите его использование и обратитесь на сервисную станцию Peugeot.

Для оптимизации работы климатической установки автомобиля рекомендуется оставлять вентиляционные решетки системы в открытом положении.

Подача воздуха к ветровому и боковым стеклам (для удаления конденсата и инея).

Для быстрого удаления инея и конденсата с ветрового и боковых стекол сделайте следующее:

Рис. 1.51. Панель управления отопителем: 1 — ручка распределения подачи воздуха по салону; 2 — кнопка рециркуляции воздуха; 3 — кнопка включения обогревателя заднего стекла; 4 — ручка регулировки температуры воздуха; 5 — ручка регулировки скорости поступления воздуха

Подача воздуха к ветровому и боковым стеклам, а также к ногам пассажиров.

Подача воздуха к ногам пассажиров.

Подача воздуха к центральным и боковым вентиляционным решеткам.

Кнопка включения режима рециркуляции воздуха.

При первой же возможности, чтобы не допускать запотевания стекол и ухудшения атмосферы внутри салона, установите кнопку 2 в положение подачи наружного воздуха. При отключении рециркуляции сигнальная лампа гаснет.

Ручка регулировки температуры воздуха

Ручка регулировки 4 позволяет установить желаемую температуру воздуха, в салоне.

Температура плавно увеличивается при повороте ручки по часовой стрелке.

Ручка регулировки скорости поступления воздуха

Кнопка включения электрообогревателя заднего стекла

Можно принудительно выключить электрообогреватели до истечения 12 мин, для чего еще раз нажмите на кнопку.

Кнопка включения кондиционера

Кнопка регулировки поступления наружного воздуха

Кнопка регулировки распределения воздуха по салону

Рис. 1.53. Панель управления кондиционером: 1 — кнопка регулировки поступление наружного воздуха; 2 — кнопка регулировки распределения воздуха по салону; 3 — кнопка включения режима рециркуляции воздуха; 4 — кнопка включения кондиционера; 5 — кнопка включения режима удаление конденсата с заднего стекла; 6 — кнопка полного выключения системы; 7 — ручка регулировки температуры; 8 — кнопка включения программы автоматического комфорта; 9 — кнопка включения программы автоматического обеспечения прозрачности стекол

Последовательные нажатия на кнопку 2 (рис. 1.53) позволяют, соответственно, направлять потоки воздуха:

Кнопка включения режима рециркуляции воздуха

Нажатием на кнопку 3 включается режим рециркуляции воздуха в салоне, при этом загорается соответствующий символ на дисплее. Режим рециркуляции позволяет изолировать салон от наружных неприятных запахов и дыма.

Режим рециркуляции воздуха в салоне не следует включать надолго. Для его отключения еще раз нажмите на кнопку — это позволит вернуться к режиму автоматической работы системы с притоком наружного воздуха.

Кнопка включения режима удаления конденсата с заднего стекла

Эта кнопка позволяет включить электрообогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Электрообогреватель отключается автоматически. Его также можно выключить до того, как произойдет автоматическое отключение, нажав еще раз на данную кнопку.

Кнопка полного выключения системы

Ручка регулировки температуры

Заданная температура воздуха выводится на дисплей. Для ее изменения нажмите на верхний или нижний выступы ручки. Наилучший комфорт обеспечивается при установке регулятора на 21 °С.

Кнопка включения программы автоматического комфорта

Кнопка включения программы автоматического обеспечения прозрачности стекол

В некоторых случаях программа автоматического комфорта может оказаться недостаточно эффективной для удаления конденсата и инея со стекол (при высокой влажности, большом количестве пассажиров в салоне, при заиндевении стекол и т.д.). В этом случае выберите программу автоматического обеспечения прозрачности стекол, чтобы быстро удалить со стекол иней и конденсат.

Надеюсь у всех по календарю приходит постепенно весна) И солнце начинает припекать все жарче.

Так вот с этого момента начинаются проблемы. Решил проверить как холодит кондиционер и ждало меня разочарование. Из печки дул прохладный уличный воздух. Никакого намека на прохладу кондиционера нет.

Решил просветиться в этом вопросе в просторах нета, узнал что при работе кондиционера должен работать вентилятор. Пробный запуск и нет, он не двигается совсем.
Ищем причины и первая (самая повсеместная) умер термопредохранитель. Снимаю его, как это делать можно найти по поиску.

Прозваниваем цешкой все в порядке. Прозвон проходит отлично.

Читайте также: