Прокачка гура на рено сандеро

Обновлено: 04.07.2024

Все по теме Замена жидкости гидроусилителя руля Renault Sandero

В системе около 600 грамм, а взяли 2 литра жидкости. Зачем автор переводит литры в граммы, наверное чтобы больше запутать?

Добрый день! Может подскажете заменил масло как и вы!! Но была веретенка.залил АТФ.мало в осадок!! В мутный.. как и чем промыть систему. )

Такого Алишера я еще не встречал засовываем штырь и ждём несколько секунд чего ты придурок ждёшь когда масло стекает назад удалили чего придурок . придурок придурок придурок придурок придурок . тебе тебе застрелиться просто надо вот слов нет ты так меня выморозить ты такой д* просто .

Добрый вечер,вот вчера перебрал такой насос дело было в подшипнике почти умер,все перебрали поставили назад,и теперь Гур начал гудеть при повороте руля на месте,при езде почти не гудит в чем может быть причина?

лепестки не надо трогать.нужно полирнуть статор убрать места выработки.сам вручную полировал звук ушел на 90 процентов.насос zf e-30.

Доброго времени суток народ!кто подскажет мне!?такая у меня проблема нарисовалась! Года три назад может чуть больше было еду всё нормуль,потом раз какой то рывок типа такое ощущение как заглохла на пару секунд! Я грешил на топливный фильтр! Щас у меня очень часто такое происходит! Высвечивается ошибка дад!

Здравствуйте. На шевроле такуме загорелись индикаторы стояночного тормоза и ABC. Подскажите для диагностики перемыкать эти же контакты?Спасибо.

На Dawoo Lanos 1,5 8v(еще Кореец) ремень отходил 150000 км и стоШНИКИ не поверили, говорили не более 50000км хотя помпа приводится ремнем ГРМ, про помпу чес по ушам(все зависит от качества деталей и фарта владельца).

Владимир Анатольевич вопрос не по данному ролику, на холостых появился дизельный рокот при добавлении газа звук пропадает, бывает и на холостых нормально работает, пробовал менять натяжители ставил змз и бон, что это может быть

И чё тут такого, воткни 37 радиус и мудные лабутены на паркетник любой по прямой с наката и он пролезет делать нехер)

песня офигенная!) а так очень грамотно, вопрос, машина 3500 прошла, было дтп лобовое, жидкость гура новая вроде оригинал GM (по книжке land rover) но скачут обороты на холостой, руль крутится с пальца, но обороты уходят вниз. в чем косяк. может жидкость пожиже попробовать. официалы насчитали сумму заоблачную за ремонт гура, типо насос рейка и так далее. но чую дело в масле. что посоветуете(элек трика сбоев не дает, датчики оборотов срабатывают на компресию давления в гуре, но дают давление выше нормы)?


Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами


Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления необходима для удаления воздуха, попавшего в гидропривод при ремонте или замене отдельных узлов системы. Воздух, попавший в гидропривод, вызывает снижение эффективности усилителя рулевого управления.
Для прокачки гидросистемы на неработающем холодном двигателе…

Рулевое Logan 2005 146-4.jpg

…открываем крышку бачка гидроусилителя рулевого управления…

Рулевое Logan 2005 146-5.jpg

На автомобилях марки Рено регламентная замена жидкости в ГУРе предусмотрена через каждые 90 000 км пробега или раз в 3 года , Не смотря на это многие пренебрегают этой процедурой, по большей части это те, кто не сталкивался с ремонтом или заменой рулевой рейки и/или насоса ГУРа. Сама процедура достаточно простая, но как и во всем есть свои нюансы. Ниже представлена вся нужная информация по замене жидкости в ГУРе Renault.


Что может быть, если не поменять

Не своевременная замена жидкости в ГУРе (Гидроусилитель руля), может привести к преждевременному износу деталей насоса ГУР и рулевой рейки , и как следствие, вас ждет дорогостоящая их замена или ремонт, а именно:

  • Ремонт или замена насоса гидроусилителя, так как жидкость служит не только для передачи усилия от потока на механизмы рулевой рейки, но и для смазки самого насоса.
  • Ремонт или замена рулевой рейки, по причине преждевременно выхода из строя сальников или подшипников рейки.


Когда нужно менять

По регламенту жидкость в ГУРе на Рено меняется каждые 90 000 км или раз в 3 года. Но не всегда стоит его придерживаться, так как есть ряд факторов которые могут повлиять на состояние жидкости :

  • Условия эксплуатации приближенных к экстримальным (агрессивная езда на повышенных оборотах, тяжелые погодные условия и т.д.)
  • Разрушение защитных пыльников,сальников рулевой рейки и самой рейки , как следствие попадание воды в систему.
  • В ыход из строя насоса гидроусилителя (может выбрасывать стружку в систему, по-этому рекомендуется при замене насоса промывать систему, на сколько это возможно)
  • Так же может повлиять систематическое не соблюдение рекомендаций эксплуатации ГУРа , а именно: все автопроизводители не рекомендуют дольше 3-5 секунд удерживать рулевое колесо в вывернутом положени


и.

Что потребуется для замены

Для замены жидкости в гидроусилителе руля потребуется:

  • Жидкость ELF elfmatic G3
  • Съемник хомутов или плоскогубцы
  • Емкость для слива масла

На что обратить внимание

При замене масла в ГУРе важно проверить следующее:

  • Состояние сапуна на крышке бачка (он должен свободно продуваться)
  • Состояние фильтрующей сетки в бачке , при необходимости очистить ее
  • Наличие металлической стружки в слитой жидкости (может свидетельствовать о скором выходе из строя насоса и рейки ГУРа)

Важно ! После того как залили жидкость в бачек, "прокачать" на НЕ заведенном авто систему, а именно прокрутить несколько раз рулевое колесо в крайние положения и постоянно контролировать уровень. После запуска так же "прокачать" и следить за уровнем.


Как заменить самому. Видео

Гарантийные обязательства

При замене жидкости в ГУРе на Renault мы предоставляем следующие гарантийные обязательства:

один месяц или 10 тыс.км пробега, что наступит раньше.

Такой регламент гарантийных обязательств обусловлен целью обезопасить вас от поддельной жидкости и/или не правильной замены и корректировки уровня.

Рено – Сандеро – бюджетный пятидверный хэтчбек, построенный на базе седана Рено Логан. Производство началось в 2007 году. Этот автомобиль выпускали не только в России, но и в Колумбии, Эквадоре и ЮАР. На базе Сандеро создана версия Stepway с увеличенным клиренсом (+20 мм), пластиковыми накладками на бамперах и дверных порогах.

Моторная гамма не отличалась от логановской: это бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л (75-102 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2013 году выпущен Сандеро второго поколения, построенный на базе предшественника. В 2018 году одноименный пятидверный хэтчбек был модернизирован для российского рынка. У нас машину предлагают с бензиновыми моторами 1.6 л (82-113 л. с.).

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Когда менять масло в ГУР

Необходимость в замене масла в ГУР Рено Сандеро возникает через 60-100 тыс. км. Определить точный регламент можно по состоянию масла и условиям эксплуатации. Чем благоприятнее условия и меньше нагрузка на рулевой механизм, тем дольше срок годности масла.

Испорченную жидкость можно определить по характерным признакам: это низкий уровень или засорение системы, из-за чего вместе с маслом надо произвести замену фильтрующих элементов. При наличии масляных подтеков велика вероятность повреждения или ослабления герметичности трубопроводов гидроусилителя. Посторонние шумы и вибрации также могут свидетельствовать об испорченном масле.

Сколько масла заливать

Первое поколение BS, 2009-2012

Масло в ГУР: объем – 1 л

Второе поколение с 2018

Масло в ГУР: объем – 1 л

Какое масло заливать

Для гидроусилителя Renault Logan подходит минеральное масло Elf Elfmatic D3 или Elf Matic G3. Этой жидкостью заправляют автоматические трансмиссии и гидравлические системы, которые требуют масла с допуском Dexron III. Elfmatic G3 имеет спецификации GM Dexron III и Ford Mercon. Заменителем Elfmatic D3/G3 является масло Mobil ATF 32.

На автомобилях марки Рено регламентная замена жидкости в ГУРе предусмотрена через каждые 90 000 км пробега или раз в 3 года , Не смотря на это многие пренебрегают этой процедурой, по большей части это те, кто не сталкивался с ремонтом или заменой рулевой рейки и/или насоса ГУРа. Сама процедура достаточно простая, но как и во всем есть свои нюансы. Ниже представлена вся нужная информация по замене жидкости в ГУРе Renault.


Что может быть, если не поменять

Не своевременная замена жидкости в ГУРе (Гидроусилитель руля), может привести к преждевременному износу деталей насоса ГУР и рулевой рейки , и как следствие, вас ждет дорогостоящая их замена или ремонт, а именно:

  • Ремонт или замена насоса гидроусилителя, так как жидкость служит не только для передачи усилия от потока на механизмы рулевой рейки, но и для смазки самого насоса.
  • Ремонт или замена рулевой рейки, по причине преждевременно выхода из строя сальников или подшипников рейки.


Когда нужно менять

По регламенту жидкость в ГУРе на Рено меняется каждые 90 000 км или раз в 3 года. Но не всегда стоит его придерживаться, так как есть ряд факторов которые могут повлиять на состояние жидкости :

  • Условия эксплуатации приближенных к экстримальным (агрессивная езда на повышенных оборотах, тяжелые погодные условия и т.д.)
  • Разрушение защитных пыльников,сальников рулевой рейки и самой рейки , как следствие попадание воды в систему.
  • В ыход из строя насоса гидроусилителя (может выбрасывать стружку в систему, по-этому рекомендуется при замене насоса промывать систему, на сколько это возможно)
  • Так же может повлиять систематическое не соблюдение рекомендаций эксплуатации ГУРа , а именно: все автопроизводители не рекомендуют дольше 3-5 секунд удерживать рулевое колесо в вывернутом положени


и.

Что потребуется для замены

Для замены жидкости в гидроусилителе руля потребуется:

  • Жидкость ELF elfmatic G3
  • Съемник хомутов или плоскогубцы
  • Емкость для слива масла

На что обратить внимание

При замене масла в ГУРе важно проверить следующее:

  • Состояние сапуна на крышке бачка (он должен свободно продуваться)
  • Состояние фильтрующей сетки в бачке , при необходимости очистить ее
  • Наличие металлической стружки в слитой жидкости (может свидетельствовать о скором выходе из строя насоса и рейки ГУРа)

Важно ! После того как залили жидкость в бачек, "прокачать" на НЕ заведенном авто систему, а именно прокрутить несколько раз рулевое колесо в крайние положения и постоянно контролировать уровень. После запуска так же "прокачать" и следить за уровнем.


Как заменить самому. Видео

Гарантийные обязательства

При замене жидкости в ГУРе на Renault мы предоставляем следующие гарантийные обязательства:

один месяц или 10 тыс.км пробега, что наступит раньше.

Такой регламент гарантийных обязательств обусловлен целью обезопасить вас от поддельной жидкости и/или не правильной замены и корректировки уровня.

Читайте также: