Проставки для увеличения клиренса пежо 407
Обновлено: 17.05.2024
Автомобили Peugeot зарекомендовали себя, как комфортные и надежные автомобили. Но, чтобы автомобиль служил долго и не требовал частого дорогостоящего ремонта, его стоит подготовить к эксплуатации в условиях некачественного дорожного покрытия. Клиренс Пежо недостаточно высокий, это усложняет использование этих автомобилей за пределами ровных городских дорог. И от этого в первую очередь страдает подвеска автомобиля, может быть повреждена защита двигателя и кузов.
Поэтому рекомендуется вносить некоторые модификации для увеличения клиренса Peugeot. Самый простой и доступный способ, не требующий серьезных финансовых вложений, много времени и сложного вмешательства — проставки для увеличения клиренса Пежо. Они продлевают срок службы подвески и существенно снижают риск выхода из строя подвески и других узлов автомобиля.
Купить проставки Peugeot можно как для нового автомобиля, так и имеющего уже пробег. В первом случае проставки Peugeot помогут продлить срок службы пружин, увеличат дорожный просвет и грузоподъемность автомобиля, во втором — вернут прежний клиренс, автомобиль будет лучше вести себя на дороге.
Проставки под пружины Пежо делают из алюминия, полиуретана, пластика. Лучшими считаются проставки из полиуретана, они долговечные, не крошатся и не разваливаются на части.
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
• 806, 221, с 1994 - 2002
• 807, E, с 2002 - 2010
• Expert c бортовой платформой 1/2, 223, с 1996 - 2006 - .
• Expert фургон 1/2, 222, 224, с 1996 - 2002-2007 - .
Проставка задней пружины 30 мм
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
• 806, 221, с 1994 - 2002
• 807, E, с 2002 - 2010
• Expert c бортовой платформой 1/2, 223, с 1996 - 2006 - .
• Expert фургон 1/2, 222, 224, с 1996 - 2002-2007 - .
Проставка задней пружины Сверху увеличенная на 20 мм АБС-пластик (ABS)
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
• 806, 221, с 1994 - 2002
• 807, E, с 2002 - 2010
• Expert c бортовой платформой 1/2, 223, с 1996 - 2006 - .
• Expert фургон 1/2, 222, 224, с 1996 - 2002-2007 - .
Проставка задней пружины сверху 20 мм полиуретан
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
• 806, 221, с 1994 - 2002
• 807, E, с 2002 - 2010
• Expert c бортовой платформой 1/2, 223, с 1996 - 2006 - .
• Expert фургон 1/2, 222, 224, с 1996 - 2002-2007 - .
Проставка задней пружины сверху 30 мм полиуретан
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
• 806, 221, с 1994 - 2002
• 807, E, с 2002 - 2010
• Expert c бортовой платформой 1/2, 223, с 1996 - 2006 - .
• Expert фургон 1/2, 222, 224, с 1996 - 2002-2007 - .
Проставка задней пружины сверху 40 мм полиуретан
Для следующих авто:
• 307, с 01.2001 - 09.2007
• 308 , с 03.2008 - 06.2014
Примечание: нижняя
Поставка задней пружины снизу увеличенная на 20 мм АБС-пластик (ABS)
Для следующих авто:
• 407, SW, 6E_, с 2004-2010
Примечание: нижняя
Поставка задней пружины снизу увеличенная на 20 мм АБС-пластик (ABS)
Для следующих авто:
• 207, WA_, WC_, WB_, WK_, с 06.2006 - 11.2011
• 1007, KM_, с 2004-2009
Проставка задней пружины 30 мм
Для следующих авто:
• 207, WA_, WC_, WB_, WK_, с 06.2006 - 11.2011
• 1007, KM_, с 2004-2009
Проставка задней пружины 40 мм
Для следующих авто:
• 605, 6B, с 1989 - 1999
• 607, 9D, 9U, с 1999 - 2010
Передняя болты 6х8 20мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
• 4008, с 2012 - .
Передняя 6х10 10 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
• 4008, с 2012 - .
Передняя 6х10 20 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
• 4008, с 2012 - .
Передняя 6х10 30 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
• 4008, с 2012 - .
Передняя 6х10 40 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Задняя 4х10 10 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Задняя 4х10 20 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Задняя 4х10 30 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Задняя 4х10 40 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Проставка задней пружины 20 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Проставка задней пружины 30 мм
Для следующих авто:
• 4007, GP_. c 2007 - .
Проставка задней пружины 40 мм
Для следующих авто:
• BOXER c бортовой платформой 3, с 2006 - .
• BOXER автобус 3, с 2006 - .
• BOXER фургон 3, с 2006 -.
Передняя 6х10 болт 20 мм
Для следующих авто:
• BOXER c бортовой платформой 3, с 2006 - .
• BOXER автобус 3, с 2006 - .
• BOXER фургон 3, с 2006 -.
Передняя 6х10 болт 30 мм
Для следующих авто:
• BOXER c бортовой платформой 3, с 2006 - .
• BOXER автобус 3, с 2006 - .
• BOXER фургон 3, с 2006 -.
Передняя 6х10 болт 40 мм
Передняя 10мм АБС-пластик (ABS) на краб сверху
Передняя 20мм АБС-пластик (ABS) на краб сверху
Для следующих авто:
• 306 Break, 7E, N3, N5, c 1997 - 2002
• 306 Van, N_, 7_, c 1994 - 1999
• 306 кабрио, 7D, N3, N5, c 1994 - 2002
• 306 седан, 7B, N3, N5, c 1994 - 1995
• 306 хэтчбек, 7A, 7C, N3, N5, c 1993 - 2001
• PARTNER COMBISPACE 1, 5F, M49, M59, c 1996 - 2007
Передняя 8х8 болт 20мм
Для следующих авто:
• 306 Break, 7E, N3, N5, c 1997 - 2002
• 306 Van, N_, 7_, c 1994 - 1999
• 306 кабрио, 7D, N3, N5, c 1994 - 2002
• 306 седан, 7B, N3, N5, c 1994 - 1995
• 306 хэтчбек, 7A, 7C, N3, N5, c 1993 - 2001
• PARTNER COMBISPACE 1, 5F, M49, M59, c 1996 - 2007
Передняя 8х8 болт 30мм
Для следующих авто:
• BIPPER/BIPPER TEPEE, AA_, c 2008 - .
Передняя 6х8 20мм
Для следующих авто:
• BIPPER/BIPPER TEPEE, AA_, c 2008 - .
Передняя 6х8 30мм
Для следующих авто:
• BOXER c бортовой платформой 1/2, ZCT_ ,244, с 1994 - 2002 -2006
• BOXER автобус 1/2, 230P, 244, Z_, с 1994 - 2002 - 2006
• BOXER фургон 1/2, 230L, 244, с 1994 - 2002 - 2006
Передняя 6х10 20мм
Для следующих авто:
• BOXER c бортовой платформой 1/2, ZCT_ ,244, с 1994 - 2002 -2006
• BOXER автобус 1/2, 230P, 244, Z_, с 1994 - 2002 - 2006
• BOXER фургон 1/2, 230L, 244, с 1994 - 2002 - 2006
Передняя 6х10 30мм
Для следующих авто:
• 207 хэтчбек , A7, WA_, WC_, с 2006-2012
• 207, CC, WB_, с 2007 - 2012
• 207, SW, WK_, с 2007 - 2012
• 208, с 01.2013 - .
• 301, с 05.2013 - .
• 1007, KM_, с 2004 - 2009
• 2008, с 12.2013 - .
Для следующих авто:
• 207 хэтчбек , A7, WA_, WC_, с 2006-2012
• 207, CC, WB_, с 2007 - 2012
• 207, SW, WK_, с 2007 - 2012
• 208, с 01.2013 - .
• 301, с 05.2013 - .
• 1007, KM_, с 2004 - 2009
• 2008, с 12.2013 - .
Для следующих авто:
• PARTNER/PARTNER TEPEE, B9, с 2008 - …
Примечание: Перед установкой проставки, нужно убрать оригинальную пластиковую прокладку с посадочного места балки, нижняя.
Проставка задней пружины увеличенная на 30 мм
Для следующих авто:
• PARTNER/PARTNER TEPEE, B9, с 2008 - …
Примечание: Перед установкой проставки, нужно убрать оригинальную пластиковую прокладку с посадочного места балки, нижняя.
Проставка задней пружины увеличенная на 40 мм
Для следующих авто:
• 106 хэтчбек 1, 1A, 1C, с 1991 - 1996
• 106 хэтчбек 2, 1, с 1996 - 2004
• 106 Van, 1_, с 2000 - 2001
Передняя 4 х 8 20 мм
Для следующих авто:
• 106 хэтчбек 1, 1A, 1C, с 1991 - 1996
• 106 хэтчбек 2, 1, с 1996 - 2004
• 106 Van, 1_, с 2000 - 2001
Передняя 4 х 8 30 мм
Для следующих авто:
• 206 CC, 2D, с 2000 - 2005 - …
• 206 SW, 2E/K, с 2002 - 2008
• 206 Van, с 1999 - 2007
• 206 седан, 2B, с 2006 - .
• 206 хэтчбек, 2A/C, с 1998 - 2008 - …
• 206+ хэтчбек, T3E, с 2009 - 2010 - …
• 207, T3, с 2006-2012
Передняя 6 х 8 болты 20 мм
Для следующих авто:
• 206 CC, 2D, с 2000 - 2005 - …
• 206 SW, 2E/K, с 2002 - 2008
• 206 Van, с 1999 - 2007
• 206 седан, 2B, с 2006 - .
• 206 хэтчбек, 2A/C, с 1998 - 2008 - …
• 206+ хэтчбек, T3E, с 2009 - 2010 - …
• 207, T3, с 2006-2012
После покупки основная проблема это низкий клиренс . На неровной дороге часто цеплялся защитой. Старые пружины просели. После установки новых пружин с проставками результат понравился. Теперь можно в грибы и на рыбалку.
Peugeot 407 2005, engine Diesel 2.0 liter., 140 h. p., Front drive, Automatic — parts
Comments 23
Я тоже менял пружины себе и ставил этой же конторы. Авто поднялся существенно. Каждому конечно свое, но проставки скорее всего уже лишнее. Если нужен был авто с большим клиренсом-нужен был уже не 407))
Нравиться именно 407 модель.
Клиренс нужен но не сильно большой.
Проставки даже нужны были. Пружины по-любому просядут .
Ну, может и так. Я уже около 3 месяцев езжу, пружины малость приопустились и все отлично.
А какой движок ? Если бензин то да пружины не просядут
Дизель механика у меня. Про бензин и дизель сомневаюсь.Похоже на бред. Каждая пружина рассчитана на свой мотор, кузов и вес. Если подобраны верно и производитель не самый дешевый- то не должно проседать и проставки не понадобятся. На данный момент Лесджофорс один из самых неплохих производителей пружин. Я не спорю, конечно каждый сам решает. Кому надо еще выше-тот ставит пусть проставки. Только потеряет в управляемости и авто будет выглядеть несуразно с задранной мордой
На счет управления разницы нет. На счет вида тут у каждого свой вкус. Но я еще буду менять задние пружины. Плюс тоже проставки.
Ну, может и так. Я уже около 3 месяцев езжу, пружины малость приопустились и все отлично.
Если дизель 2.0 еше и с акпп то это большой вес
Нравиться именно 407 модель.
Клиренс нужен но не сильно большой.
Проставки даже нужны были. Пружины по-любому просядут .
а фото автомобиля после замены пружин есть?
Так это фото и есть после замены пружин. Или ты имеешь виду до замены пружин ?
Я про фото сбоку авто. Может есть такая. Интересно как выглядит после замены пружин
Привет. Расскажу что делал я. Заказал проставки 2 см , есть 3 см но мое мнение что будет стучать подвеска на лежачих, если надо могу объяснить почему.
Снимается стойка вытаскиваются родные короткие болты вставляются новые подлиннее, возможно придется немного сжать пружину, и ставится приставка на эти три болта ставишь на место и закручиваешь. Я результатом доволен. Клиренс стал выше осталась мягкость , и ход подвески не изменился. Так как работают все витки пружины в отличие от автобаферов.
Вот к примеру разница в дорожном просвете на Пежо-407, от смены окружного диаметра и размера шин и радиуса дисков:
205/60R16 — 652 mm = клиренс 13.5см
215/60R16 — 664 mm = клиренс 15см
205/65R16 — 672 mm (*очень хорошо на зиму)
215/55R17 — 668 mm
225/50R17 — 658 mm
225/55R17 — 674 mm = клиренс 17см (*хороший вариант на зиму)
Но, терзаюсь с мыслями о модернизации авто у клубных мастеров Пежо:
peugeot-club.by/board/top…/9144-407-klirens/?page=2
-это установка проставок 1.5см спереди и удлинение проушины стойки сзади на 2.8см установка резины 225/55Р17 что даст нам от 18см. клиренса уже спереди и возможность наслаждения от езды по нашим дорогам.
*Теперь подвеска!* Не мягкая, хороша в управлении когда исправна, но не энергоемка. Не любит перегруза, и неровную не асфальтированную дорогу (напоминая пробоями в подвеске*) После нескольких месяцев покатушек на 407-ом, я узнал что такое нижние шаровые ( нижние опорные подшипники) напоминающие лязгом на поворотах и кочках, переднее колесо начинает болтаться и управление машиной становится неприятным и рискованным.
Что интересно, что замена нижней шаровой может и потянуть за собой и замену поворотного кулака, по причине выработки пальца на поворотном кулаке. В моем случае так и произошло…
запись от 4.02.2017г.
Когда позади уже 3-тий год владения Пежо-407 понимаю, что ничего колхозить с подвеской не нужно, стоит только купить правильный размер шин ( мой колесный размер сейчас: лето 215/55R17…зима 225/55R17 ) и следить за исправным тех. состоянием подвески и все будет хорошо.
Со временем приспосабливаешься ко всему-и учишься получать удовольствия от Пежо-407.
Главное правильно учитывать возможности своего авто!
Привет, друзья. Вот и накопил на новый дорожний просвет пыжа. Приобрел стойки Monroe Original ( код не помню ), пружины Lesjefors 4066806, отбойники 5033.86 и пыльники 5254.37. Стойки и пружина аналоги на 2.2 дизель, а пильники и отбойники одинаковые на все 407-е
И тут без приключений не обошлось…)) Приехав в один из автосервисов города
"механик" снял колесо и принялса снимать стеклоочистители, и… и все.)) Он их так и не смог снять, мол прикипели. Я нервно попросил поставить назад колесо и отказался от их услуг. Начал снова наяривать одному мастеру в городе чтобы он етим занялса.
Пару слов о Вите. Руки от Бога. Всю жизнь работал на сервисах Москвы, и 2 года назад вернулся в Украину. Взял в орэнду бокс, накопил на подьемник и с напарником занялся таким бизнесом. Он мне все в машине чинил, и коробку тоже. Все время клял французов при ремонтах, но делает качественно
Как только он освободилса, принялса за пыжика.
Дворники снял без проблем с помощью сьемника. Сняв колесо, обнаружили порванный пыльник левого шруса, скоро под замену. А дальше робота в фото
Габариты
Ходовая часть
Топливо
Двигатель
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Peugeot 407 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.
Высота дорожного просвета у Пежо 407 составляет от 110 до 170 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Читайте также: