Рейтинг рено меган 2

Обновлено: 05.07.2024

И хэтчбеки, и универсалы отличаются приятными ценами на вторичке. Но версий с вариатором лучше избегать.

В семействе Меганов третьего поколения седан отделили и продавали под названием Fluence. Около четверти Меганов в Россию ввезены из Европы с пробегом. Трехдверный хэтч и кабриолет у нас были непопулярны, основной выбор — пятидверный хэтчбек или универсал, хотя официально его не продавали. Модель дважды освежали — в основном, оформление передка и электронику.

Достоинства

Комфорт, неплохая шумоизоляция, солидное оснащение.
Неприхотливые и надежные моторы.
Недорогое обслуживание и запчасти.

Сложный характер всех автоматических коробок передач.
Тесновато на заднем ряду.

Моторы

В 2013 году двухлитровый двигатель модернизировали, а 1.6 заменили более современным, с цепным приводом ГРМ (H4M, 114 л.с.). Есть нарекания к ресурсу фазорегуляторов — не всегда выдерживают 150 тысяч км. Известны трудности с пуском в морозы. Угар масла развивается к 100 тысячам км. Но и этот мотор достаточно живучий, ресурс превышает 300 тысяч км.

Коробки передач

Гидроавтомат DP2 с четырьмя ступенями задумчив и не очень надежен — соленоиды нередко сдаются к 100 тысячам км, но еще до того возможны различные недомогания. В идеале коробка служит 250 тысяч, а капризность компенсируется простотой и недорогим ремонтом.

В 2013‑м ее сменил вариатор Jatco JF015E — по ресурсу он хуже. Двухлитровый мотор сочетали с вариатором JF011E, позже с JF016E — на обоих износ сказывается при 120–150 тысячах км. В подержанном виде вариант не лучший и сильно осложнит сбыт машины в будущем.

Оптимально с точки зрения надежности и динамики сочетание мотора M4R с механической коробкой, но оно редкое. Поэтому сгодится и 1.6 с любой механикой.

Эксплуатационные болячки

Euro NCAP: три звезды (2014): водитель/пассажир 83%, ребенок 78%, пешеход 60%, устройства содействия безопасности 48%

Самое массовое предложение на вторичке: Megane 1.6 (106 л.с.) МКП

Оптимальный выбор: Megane 2.0 (137 л.с.) МКП или 1.6 (106 л.с.) МКП

За те же деньги: Opel Astra, Kia Ceed, Hyundai i30, Citroen C4, Ford Focus

Внешность и без того успешного Megane II осталась почти без изменений. Основные отличия — внутри.

Гордость инжернеров Renault — новый двухлитровый дизельный мотор, который, по заверению создателей, будет эталоном в своём классе. Заявленные характеристики и впрямь неплохи — 150 л.с. при 4000 об/мин и 340 Нм крутящего момента начиная уже с 2000 об/мин. При этом этот мотор грозится быть самым экологически чистым и экономичным — заявленный расход топлива — всего 6.4 л на сотню в смешанном цикле. Помимо этого, достижения Renault на дизельном фронте будут отстаивать модернизированный мотор объёмом 1.9 литра, развивающий теперь 130 л.с., и сверхэкономичный 1.5 (80 л.с., 4.7 л/100 км). Но нас это волновать не должно — дизельные версии в Россию не поставляются.

Помимо новых двигателей, в Megane добавили ещё кучу разной полезной электроники, львиная часть которой призвана улучшить пассивную безопасность и помочь водителю избежать аварии. Все обновлённые машины получат ABS от Bosch последнего поколения, систему распределения тормозных усилий (EBD), помогающую сохранять стабильность траектории при торможении в любых условиях, а также brake assist. И, конечно же, есть traction control, страхующий водителя от ошибок в поворотах. Ну, а если авария не дай бог случится, Megane сделает всё возможное, чтобы защитить своих пассажиров.

И без того один из самых безопасных в своём классе автомобиль (и первый, заработавший в рейтинге EuroNCAP 5 звёзд) стал ещё безопаснее. Защищено всё, что только можно — теперь Megane может иметь до 10 подушек безопасности.

Представляем рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов для Рено Меган 2. Также в нашем обзоре есть ответы на вопросы, которые владельцы модели часто задают по поводу эксплуатации батарей, установленных на эти автомобили.

Содержание:

Лучшие автомобильные аккумуляторы для Рено Меган 2

Представленные в рейтинге лучшие аккумуляторные батареи не боятся суровых климатических условий нашей страны, отличаются надёжной работой при любых режимах эксплуатации Renault Megane 2.

TYUMEN BATTERY STANDARD 6 CT-75L

Описание. Несмотря на принадлежность этой АКБ российских производителей к бюджетному сегменту, она отвечает европейским стандартам, выполнена по современной технологии.

При её производстве к свинцу добавляется серебро, что существенно повышает работоспособность аккумулятора.

Батарея обратной полярности обладает ёмкостью (75 А-ч), способной удовлетворить потребности в электроснабжении всех потребителей сети автомобиля Megane 2.

Высокий показатель значения пускового тока 660 А даёт возможность владельцу французской модели быстро запустить двигатель в любое время года.

Габариты АКБ: 278х175х190 мм, масса: 19,5 кг.

Точная установка по размеру в машине, надёжная фиксация.
Быстрый запуск мотора при низкой температуре.
Красивый внешний вид.
Долгий срок службы.

Mutlu SFB 3 (LB3.75.072.A)

Описание. Аккумулятор обратной полярности компании из Турции сделан по технологии SFB.

Это означает, что данная модель устойчива к перепадам температуры, действиям сил вибрации, имеет низкий уровень саморазряда.

При производстве решётки АКБ используется серебро, что увеличивает её срок работы.

Ток холодной прокрутки Mutlu SFB 3: 720 А, ёмкость: 75 А. Батарею обладает габаритами: 278х175х175 мм, массой: 17,8 кг. Рабочий диапазон АКБ: -40 – +60°C.

Нет необходимости обслуживания.
Уверенный запуск силового агрегата в морозы.
Характеристики соответствуют заявленным данным.
Есть ручка, удобно переносить.

Изредка попадаются экземпляры с маленьким рабочим ресурсом.

У пользователей нет претензий к производителю по поводу качества работы модели АКБ.

VARTA Blue Dynamic E11 (574 012 068)

Описание. Немецкая батарея гарантирует высокую продуктивность в работе, улучшенную электропроводность.

Это стало возможным благодаря применению запатентованной технологии Power Frame при выпуске решётки.

АКБ также выделяется среди аналогов экологичностью: выброс во время работы парниковых вредных газов сведён у неё к минимуму.

Аккумулятор обратной полярности обладает пусковым током 680 А, ёмкостью: 74 А-ч. Его размеры: 278x175x190 мм в точности подходят для установки на площадку Megane 2. Масса АКБ: 17,9 кг.

Безупречная работа при интенсивной эксплуатации.
Длительный срок службы.
Стильное оформление корпуса.
Надёжные защитные колпачки от пыли, воды.
Есть ручка, позволяющая переносить АКБ.

При правильной эксплуатации служит долго.

Energizer Premium EM77L3

Описание. Модель аккумулятора обратной полярности отличается улучшенными характеристиками.

Она имеет ударопрочный и морозоустойчивый корпус, выполненный из пластика на основе полипропилена.

Данное устройство произведено по технологии CA100. Благодаря этому батареи серии Премиум обеспечивают стабильную работу большого количества подключаемых к автомобильной сети устройств.

Они устойчивы к циклам разряд – заряд, спокойно переносят эксплуатацию авто с большими перерывами.

Данная модель используется в бортовой сети с напряжением 12 В. Её пусковой ток: 780 А, ёмкость 77 А-ч, размеры: 278х175х190 мм.

Качество модели вполне соответствует её цене, так считают пользователи данной АКБ.

Renault 70 А-ч 720 А 7711821598

Описание. Ёмкости модели 70 А-ч достаточно для запуска двигателя в холодное время года, а также уверенной работы потребителей электросети Меган 2.

Ток холодной прокрутки: 720 А, размеры: 278x175x190 мм.

Обратная полярность даёт возможность без лишних усилий подключить к аккумулятору высоковольтные провода.

АКБ хорошо зарекомендовала себя в морозы.
Имеется ручка для транспортировки.
Хорошо держит заряд.

В целом автолюбители положительно высказываются о работе данной модели аккумуляторных батарей.

Какой аккумулятор подойдет для Рено Меган 2

Для популярной модели второй генерации Renault Megane 2 подойдёт аккумуляторная батарея, обладающая следующими параметрами:

величина пускового тока: 660 – 750 А;
ёмкость АКБ: 60 – 75 А-ч;
полярность: обратная.

Подобные характеристики обеспечивают нормальное функционирование составляющих электрической сети Рено Меган 2, позволяют не испытывать проблем с запуском силовой установки в любых погодных условиях.

Также необходимо приобретать модель на корпусе которой в нижней части имеется выступ. Это позволит прочно закрепить её прижимным устройством.

Часто задаваемые вопросы

Автолюбители часто задают вопросы по эксплуатации аккумулятора, установленного в автомобиле из Франции.

В нашей статье дадим ответы на наиболее популярные из них.

Какая аккумуляторная батарея на Рено Меган 2 стоит с завода?

Оригинальной батареей, той, которая устанавливалась на конвейере заводов французской компании, является АКБ собственного производства: Renault с артикулом 77-11-821-598.

Какие размеры аккумулятора на Рено Меган 2?

Габариты штатной аккумуляторной батареи: 278х175х190 мм. Возможна покупка аккумулятора для установки на Рено Меган 2 с незначительным отклонением от указанных размеров.

Они должны не превышать длину и ширину установочного места АКБ под капотом автомобиля.

Какой аккумулятор выбрать для Рено Меган 2?

Главным критерием выбора автомобильной батареи для этой модели авто из Франции являются её характеристики, а также габариты и полярность.

Чтобы не ошибиться в выборе следует покупать оригинальное изделие. Однако запомнив параметры штатного аккумулятора, можно приобрести и продукцию сторонних компаний, рекомендованных производителем.

Какой лучше купить аккумулятор на Рено Меган 2?

Облегчит варианты выбора при покупке АКБ наш рейтинг. Он составлен по мнению владельцев Renault Megane 2, специалистов технических станций.

Эти аккумуляторы хорошо зарекомендовали себя в работе, в том числе и в зимнее время.

Они обладают повышенной надёжностью, большим рабочим ресурсом.

Как зарядить аккумулятор на Рено Меган 2?

Зарядку батареи можно проводит в ускоренном режиме током 3,5 – 4 А надёжным зарядным устройством.

При наличии свободного времени батарею заряжают током 1,5 А. Щадящий режим предпочтительнее, он не оказывает негативного влияния на пластины АКБ.

Как снять аккумулятор на Рено Меган 2?

Вначале следует снять минусовой провод с клеммы АКБ, предварительно ослабив крепление.

После этого снимают таким же образом при помощи ключа на 10 плюсовой провод.

При покупке автомобиля для каждого автомобилиста очень важны технические параметры машины. Мнения покупателей однозначны в своих оценках по поводу Рено Меган 2 – достойный транспорт, который оптимально сочетает цену и ТТХ, а технические характеристики находятся на должном уровне. В этом обзоре можно ознакомиться как с отзывами владельцев, так и увидеть анализ технической оснащенности автомобиля. Все это может стать необходимым при выборе авто.

Renault Megane – как все начиналось

Модель Рено Меган увидела свет еще в 1995 году. Прототипом явилась конструкция Renault 19. Меган стал начальным толчком для фирменного стиля Рено и подарил часть элементов для компактвэна Megane Scenic. В 1999 году был проведен его полный рестайлинг. Рено Меган 2 изготовлялось в трех вариациях кузова: седан, универсал и хэтчбек. Презентабельный экстерьер и превосходное техническое оснащение стали причиной роста спроса на модель, характеристики были очень хорошими.

Технические характеристики 2 версии Меган

Вторая генерация Renault Megane классический автомобиль бюджетной категории с неплохим техническим потенциалом. Особенной популярностью пользуются версии в кузове седан и хэтчбек, выпущенные в 2005 год и 2008 год.

Платформа, салон и кузов авто

Машина, выпущенная, как раз в 2008 год, имеет существенные качественные отличия от ряда аналогов благодаря отличной платформе от Nissan, прекрасной ходовой частью, обеспечивающей мягкость поездки и надежной шумоизоляцией, несмотря на 10 лет со дня выпуска. Хотя подвеска чуть жестковатее, чем хотелось, но прекрасно адаптирована для отечественных дорожных условий и не возникает никакого дискомфорта. Бытует мнение у водителей, что машина имеет маленький дорожный просвет и жестковатый руль, что особенно чувствуется на плохих дорогах. На устойчивость машины положительно влияет ABS-система. Это больше заметно, конечно же, в дождливую погоду.

Машина в кузове седан и хэтчбек подойдет и для новичков, и для профи. Для первой группы важна несложность функционала, а для водителей со стажем предпочтительнее хорошие эксплуатационные качества и надежность, технические характеристики.

Многие автомобилисты сошлись во мнении об отличных эксплуатационных параметрах второго поколения Меганов.

Когда проводить техническое обслуживание

ТО обязаны проходить все машины Рено Меган 2, прошедшие возрастной рубеж в 7 лет. Обслуживание оправдывает себя, хотя оно и недешёвое. После диагностики перед приобретением, следует выполнять осмотр и обслуживание каждые 10000-15000км.

Согласно отзывам, автолюбителей может ожидать покупка следующих комплектующих. Через 20000 км устанавливаются новые тяги стабилизаторов, рулевые рычаги меняются каждые 35000, рейка рулевая прослужит 85000, шаровые не выдерживают более 20000. В тоже время стойки спереди, учитывая передний привод, можно заменить аж через 100000-180000 км. Данная статистика по замене расходников средняя. Поэтому, можно говорить о неплохом моторесурсе второго Мегана. Срок службы Renault Megane 2 можно продлить, если применять фирменную автохимию и проходить своевременно ТО.

При этом, конструкция кузова Рено Меган 2 создает ряд неудобств при проведении ремонтных работ, поэтому новичкам при выполнении данной процедуры без автосервиса не обойтись. Renault Megane 2 имеет особую функцию – фазорегулятор. Поломка данной запчасти сулит владельцу Мегана большим количеством неприятностей. Машина перестает заводиться нормально. Установка нового фазорегулятора проводиться только в блоке с роликами ремнем ГРМ.

Отзывы говорят в пользу нормального обращения с Рено, как и с другими машинами. Требуется своевременность при ремонте и правильная эксплуатация.
Если сервис выполняют специалисты, то авто уверенно показывает себя на трассе, отзывчиво на действия водителя и неприхотлив.

Какие комплектации представлены на Рено Меган 2

Оснащена Рено Меган 2 на хорошем уровне. Хотя машине уже более 10 лет, но она по праву заслуживает уважения из-за солидного пакета технического оснащения и надежной механики, которая немного лучше не убиваемого варианта на ВАЗе.

Вариации компоновки данной модели:

Authentique имела мотор в 1,4 литра (МКПП) и двигатель с объёмом 1,6 л как для МКПП, так и для автомата. Исполнения: хетчбэк, универсал и седан, 6 AirBag (после 2002 – лишь две), возможность установки климат-контроля.
Authentique plus, упрощенный вариант базовой модели с 2006 года, исполнение кузова – седан, шесть подушек безопасности.
На Expression устанавливался мотор 1,6 л и 2 л в исполнении универсал и хетчбэк, а также седна. Имел стеклоподъемники, регулируемые электроникой зеркала, сплит-систему.
Privilege (1.6 и 2.0) в виде лишь седана, обивка выполнена из кожи внутри, ручки хромированы;
Dynamique (1.6 и 2.0) вариант только хетчбэк, отделка салона — кожа, хромовые ручки

В небольшом количестве вышли следующие партии:

Sportway на основе Authentique в 2005 году в виде седана, опционально ставился кондиционер;
Extremе и Extremе II на основе Expression выпуск в 2007 году;
в 2007 году компоновка Authentique облегчилась;
в 2008 году появились на свет вариации Comfort и Business.

Особенности механики и автомата

Внешний осмотр показывает на хорошее состояние моторного отсека и ходовой части. Это свидетельство регулярного и качественного обслуживания.

Renault Megane 2 с автоматом в указанных вариантах комплектации подойдет для новичков. Он довольно неприхотлив и надежен. Годится для умеренной езды при смешанном стиле вождения. Механика более динамична и подойдет для опытных водителей и для тех, кто любит проводить обслуживание и ремонт самостоятельно. На модели установлена надежная система запуска двигателя, отзывчивая КПП, быстро реагирующая тормозная система, но не резкая. Хорошая звукоизоляция салона при работе двигателя даже на 3000об/мин. Максимальная скорость разгона на механике составляет 210 км/ч.

Кондиционер и климат-контроль

Megane 2, независимо от типа кузова, это может быть и хэтчбек, и седан, получил от французского автоконцерна прекрасный кондиционер, который создает благоприятный климат в салоне даже при забортной температуре в +400С. Сплит-система регулярно должна обслуживаться и проводиться прочистка соответствующих каналов, тогда все технические характеристики, присущи модели, будут исправными на долгое время. Если этого не выполнять то, можно через время получить подтеки в салоне и возможные замыкания проводки, которые вызовут дорогой ремонт.
Так как идея создания Perpetuum Mobile пока не реализована – комплектующие будут изнашиваться. При этом, несмотря на выбор варианта Меган, Вы все равно будете довольны.

Читайте также: