Ремонт заслонки печки ситроен с5
Обновлено: 08.07.2024
В данном видео я рассказываю о том, как заменить заслонку печки без снятия торпеды на Citroen C5 первого поколения .
Дует холодным печка? Это сломались пластиковые заслонки. Подписывайтесь на канал! Группа в контакте: .
Я не слесарь, сильно не осуждайте, может делаю что-то не правильно. Сняли видео как делали сами, может кому нибудь и .
Здравствуйте это видео посвящено ремонту заслонок климат-контроля. Citroen c5 второго поколения. Я начну заснять .
Citroen c5. Проблема. Такая. Значит открываем дверку я тут немножко под разобрал значит в чем проблема да стоял .
Известная проблема с климатом С5 и 407. Руководствовался темами на drive2 и видео на RUclip. Снимал заведомо не .
меняем радиатор отопителя на ситроен с5, разборка торпедо, центральной консоли, подлокотника, снятие рулевой .
продолжение гемороя))), сняли торпедо, сняли трубу усилителя скрытые болты крепления усилителя торпедо, первый раз .
альше, сел акбу камеры На з А дальше, сел акб у камеры На этом ремонт заслонки успешно Заказакончен, всё работает.
Все же учат ребят перед снятием всей торпеды на перевести ручку в положение d f не буду положение скорость не важно .
Я не слесарь, сильно не осуждайте, может делаю что-то не правильно. Сняли видео как делали сами, может кому нибудь и .
В данном видео показано как отремонтировать заслонки печки не снимая торпеду и не вырезая корпус печки.
Устранение ошибки климат контроля 2cc 00h (Исполнительный двигатель заслонки рециркуляции воздуха V113) на VAG .
Стоит ли покупать Ситроен Ц5 II с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Citroen C5 2.
Решение стандартной проблемы для многих ситроен С5. Переходная ремонтная втулка в заслонку отопителя. Позволяет .
Нашей СТО часто приходится сталкиваться с такой задачей, как ремонт и замена заслонки отопителя на автомобилях Ситроен C5 и Пежо 407.
Почему речь идет сразу о двух разных моделях автомобилей? Дело в том, что машины производства PSA комплектуются часто одними и теми же деталями, например, в моделях Ситроен С5 и Пежо 407 стоят одинаковые блоки кондиционирования и отопителя. И именно с этими блоками и возникают чаще всего проблемы. Если конкретнее, они кроются в двух пластиковых заслонках.
Если они вышли из строя, вам могут посоветовать установить новую печку. Стоит она довольно прилично, а те самые две заслонки отдельно в оригинальном каталоге вообще отсутствуют. Поэтому решить проблему недорого (заменив только заслонки без отопителя) можно лишь в специализированных автосервисах, где в ней хорошо разбираются.
Признаки поломки заслонок:
- Воздух выходит только в одном направлении, никак не откликаясь на попытки сменить режим обдува;
- Заклинивает правую или левую заслонку, реже – обе;
- Подобные сложности возникают с климат-контролем двухзонного типа.
В чем заключается проблема и как её решить?
Заслонки отопителя Ситроена С5 и Пежо 407 сделаны из хрупкого пластика, а вот мотор, который их вращает, обладает довольно серьезной мощностью. И в один прекрасный момент пластик ломается, а заслонка уже не может принять иное положение.
Мы предлагаем бюджетно починить эту поломку. Во-первых, мы заменим только эти заслонки, а не весь отопитель. Во-вторых, вместо старых хрупких заслонок мы установим усиленные, более прочные новые заслонки, и вам не придется ехать к нам снова через некоторое время. Таким образом, вы экономите как минимум дважды!
Замена заслонок Ситроен С5 – процесс весьма трудоемкий, его должен выполнять только квалифицированный механик. Для этого придется разобрать весь салон автомобиля, снять и разобрать отопитель, слить фреон из системы кондиционирования. Лишь после этого можно заменить заслонки и проделать весь процесс в обратном направлении.
Именно поэтому замена (ремонт) заслонки Ситроен С5 занимает как минимум целый день, а то и больше.
Сколько стоит замена заслонки Ситроен С5?
В услугу по замене заслонки отопителя входит:
Цена работы: 9 500 руб.
Цена комплекта заслонок оригинального производства: 3 800 руб.
Заправка системы кондиционирования: 2 000 руб.
Таким образом, замена заслонки Ситроен С5 обойдется на нашей СТО в 15 500 руб.
всего в зимой, когда пластик становиться хрупким и ломким.
Производитель признал этот косяк и в новых заслонках шток привода
значительно усилили. Когда происходит поломка то температуру подачи
воздух не возможно отрегулировать. Дует или холод или тепло.
Сделать это будет не так легко,так как процесс замены предусматривает
полную разборку торпеды, слив хладогента, антифриза и снятие полностью
короба печки.Если кто то решиться проделать эту не легкую работу то
можете посмотреть фото отчет по замене заслонок печки на Ситроен с5.
В пежо 407 аналогия замены такая же.
По вопросу ремонта и замены заслонок печки Ситроен-Пежо звоните
г.Минск ул.Минина д.21 корп.2
почта This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Всем день добрый.Как ранее писал, что у меня была проблема, с переключение воздуха.какой бы режим не выбрал(лицо, ноги, стекло) все ровно дует сразу везде. Итак заказывал ремкомплект заслонок отопителя в магазине "ВЕЛФРАНС",забрал запчасть по прибытию и начал ремонтировать.Снял боковую обшивку панели приборов, затем как его правильно называют перчаточный ящик(бардачок), потом моторчик и ту самую заслонку, которая переключает положения воздуха.И ещё при снятии бардочка один болт под наклейкой с левой стороны где отключается подушка безопасности.Заслонку снять было не просто,к сожалению сломалась т.к она фиксируется внутри. Рассверлил маленько вкрутил саморез и аккуратно её вытянул.при сборке поставил заслонку чтоб воздух дул в лицо и на компьютере выбрал это же положения,на моторчике тоже выбралось положения, после всего этого начал собирать все в обратном порядке. Занял этот весь процесс не больше 1.5 часа. Теперь все положения работают как положено.почитал в интернете как это все правильно сделать.не чего сложного нет все с первого раза получится, главное не торопиться и все аккуратно делать. Извеняюсь, что не более все это масштабно описал.
Читайте также: