Ремонт кнопок стеклоподъемника ситроен с4
Обновлено: 04.07.2024
Вот тебе схема, она более-менее актуальная Проверял. У меня перестало подниматься заднее стекло - ни с задних кнопок, ни с передних не хотело. Переставил местами кнопки на центральной консоли - перстало другое подниматься. Оказалось в кнопке есть маленькая печатная плата, к которой припаяны ножки разъема, так вот одна ножка отвалилась (припой треснул). Пропаял - заработало. Но перед этим пришлось долго возить пальцем по этой схеме.
Короче - стеклоподъемник и лампочка получают питание через один контакт на кнопке. Если там нет питания - то перестанет гореть лампочка и работать моторчик. Так-что если стеклоподъемники работают, то скорее всего у тебя все лампочки одновременно сгорели.
Кстати, судя по схеме, лампочек в задних кнопках нет. Не проверял, но кнопки у меня не светятся (может есть, но сгорели).
Комментарии к теме Снятие кнопки стеклоподъемника Citroen C4
Спасибо, попробую на ваз 2114,там почему то две таких колбы,посмотрю обе, не закрывает центральный не с сигналки ни с ключа
Спасибо большое мужик. Все доходчиво и понятно. Вот только про дублирующую кнопку не мог бы снять видео?
Кто знает на 210 том у меня водительской стороне стекло вторая функция стеклоподъёмника вверх и вниз не работает а на первом по чуть чуть поднимает и отпускает и каждый раз надо нажимать и нажимать пока не поднимется стекло
Полезное видео. У меня на Лачетти такая беда приключилась, пока кулаком по ручке не стукнешь, водительское стекло не опускается. Очень неудобно когда гайцы останавливают на 'подышать') Надо почистить контакты. Лайк.
масло меняю октябрь и аперель, два раза в год пробег получается 3500-4500(лучше моточасы отслеживать) не более
На видео все легко и просто, а на самом деле пол дня . у меня лично не было штатных дырок под стеклоподъемник, так как стояли реечные с завода, пришлось сверлить новые дырки, все вымерять, стекло . вниз, потом еще в направляющих его . и так и сяк чтобы ровно поднималось. И дверь внутри не такая чистая была, посмотрел бы я как девушка справилась
На Renault можно просто закрыть с ключ-карты и keyless перестает работать до момента перезапуска машины.
Все эти помпы все это . и дело даже не в фильтрах,все дело в заслонке котороя перекрывает холод тепло,100% можно просто залезть рукой под приборной панелью и на шлицах заслонку перекинуть или попробуйте рукой ее дотянуть вот вся проблема
Опускать вниз до конца совсем не нужно. Опустил вниз сантиметров на пять и поднял удерживая 3-4 секунды клавишу после того как стекло встало на место и все готово..
Здравствуйте, спасибо за подробное видео. Вопрос такой) второе положение кнопки 'автоматическое' закрывание стекла разве не является штатным доводчиком? пробовали напрямую с допканала сигнализации давать синал на это положение кнопки?
) А не проще было ремкомплект для ремонта пультов? В комплекте уже готовые графитные пятачки и клей. Супер клей ломкий и скорее всего фольга в итоге отлетит.
Лот Вадич написал(а)
Имел такую же проблему, решал ее так же. По началу вроде все неплохо было но через пару месяцев начало подклинивать стекло. поиск решения продолжается..
Эва написал(а)
Спасибо большое, теперь вентиляторы на охлаждение радиатора заработали после ошибки р0480
Сторм Гурьянов написал(а)
за ведео респект. расскажите как отключить автоматику закрытия при включении зажигания
Пошивалов Арык написал(а)
Проверь на всякий случай ручные заслонки на дефлекторах салона, вдруг закрыты. PS. К собственному удивлению выяснил, что закрытие-открытие центрального дефлектора осуществляется только левым регулятором, правый регулятор, под ароматизатором, оказался декоративным.)
Алек написал(а)
Подскажи пожалуйста, у меня такая проблема, с поддона на защиту пробивает искра, что делать?
Fonzie написал(а)
наужные ручки двери шатаются,особенно левой задней двери,которой меньше всего пользуюсь.что делать.
Фридрих написал(а)
Кирилл,покрась сначало хотя бы проемы,иначе салону хана придет. Потом уж внутри собирай.
Артем написал(а)
Здравствуйте,под скажите пожалуйста,случайно замкнул електростеклопод ьемники,что шелкнуло,они не работают,что делать,вероятно сгорел предохранитель?.
Милица написал(а)
По большей части проблема старых авто, но последнее время часто попадаются и не так уж старые машины, то стекло-подъёмники, то цз не работает. У авто с аналоговым управлением стекол, могут не работать стёкла пассажиров при разрыве проводов в жгуте водительской двери.
Кива написал(а)
Алексей доброе время суток у меня загвостка с гофрой я снял ее просунул провода настало время надевать гофру вот тут и я остопорился как надеть ее фишку снимать надо? Я о фишке что крепится к кузову. Подскажите пожалуйста.
Нюша Немцева написал(а)
Спасибо, полезная опция. Может знаете, как активировать автоматическое включение ближнего света при запуске?.
Емельян Трищалин написал(а)
Здравствуйте Всем. Прошу прощения за глупый вопрос, но со смазкой я что то не понял?
Стеклоподъёмник и кнопки его управления ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Вчера после чательной мойки авто и химчистки салона с применением различной химии, начало самопроизвольно открываться пассажирское окно. Подозреваю что вода куда-то попала, пока выдернул предохранитель. Просушу салон хорошенько посмотрим что будет.
наверно в кнопку стеклоподъемника на двери.
елси дергается пассажирское стекло, тогда гадать в какую из двух.
dz1976: Вчера после чательной мойки авто и химчистки салона с применением различной химии, начало самопроизвольно открываться пассажирское окно. Подозреваю что вода куда-то попала, пока выдернул предохранитель. Просушу салон хорошенько посмотрим что будет.
такая же проблема у меня и по той же причине (мойка) только с водительской стороны -на спуск работает на подьём нет-шо делать ? бывает срабатывает (час наверно мучился дёргал кнопку , но закрыл-теперь боюсь трогать)
Стала косячить эта связка.
Сперва задымилась и выгорела начинка (КМОП резина и дорожки на плате в кнопке правого стеклоподъёмника) в пульте управления водительской двери.
Предохранитель номер 45 на 7.5 А цепи управления тоже сдох.
Успел всё заменить по гарантии за день до её окончания.
Причины такого явления никто не искал.
Просто заказали новую панель в сборе.
Установили пришедшую по заявке панель через пару недель на улице, не загоняя на диагностику.
Вроде всё заработало.
Через полдня выгорает точно также правая кнопка стеклоподъёмника, причем в момент когда срываю кнопку с места и выдёргиваю провод с неё стекло само опускается вниз.
Еду к дилеру.
Там пытаются поднять окно с помощью программе ПЕЖО-ПЛАНЕТ через КАН-шину.
В дверях реле щёлкают, ничего не срабатывает.
Перемыкают кнопки проводом - ноль эффекта.
Ошибок в памяти компьютера нет.
Пока что разобрана дверь, снят стеклоподъёмник.
Стекло отстегнули, ход свободный (крепится пластиковой клипсой к механизму стеклоподъёмника) и вручную подняли.
Беглый визуальный анализ показал что эл.двигатель был горячий, но внутри его всё чисто, следов перегрева нет.
Плата управления находится тут-же. Чистая.
Получается что в управляющую схему проникает сильноточное напряжения.
Если кнопки работают с милиамперами и управляют обмотками реле то и выгореть сами никак не мгут (как в телевизорном пульте управления).
Тут сгорело (как я предполагаю) или токоограничивающее сопротивление или управляющий транзистор пробит и работает в двух направлениях, выдавая ток в управляющую ногу или диод пробит.
Получается что к кнопкам проникает полноценный + и -.
Проблема имеет блуждающий характер, так как несколько часов до описанной ситуации всё работало.
Результаты исследований и вердикт сервиса опишу позже.
Гарантия на авто закончилась, но обращение по данной проблеме было за несколько дней до её окончания.
Ранее меры по устранению данной проблемы принимали поверхностные, только заменой сгоревшего узла, без выявления причин такого поведения электросистемы.
Читайте также: