Рено дастер не работает спидометр

Обновлено: 04.07.2024

Никто не застрахован от разного рода поломок в любимом автомобиле, каким бы качественным он ни был. Довольно часто на Рено Дастер спидометр отказывается работать. Конечно же, такие ситуации не случаются каждый день, но в подобном случае нужно всегда знать последовательность правильных действий. Водитель со значительным опытом может чисто визуально определить скорость, с которой примерно движется машина. Однако любому новичку далеко до виртуозности определения скоростей на глаз. Чтобы избежать аварийных ситуаций, необходимо как можно скорее избавиться от этой неисправности.

Последовательность действий при поломке:

Итак, прежде всего включаем тестовый режим. Специальная кнопка расположена под самим пострадавшим прибором. Следующим шагом станет открытие капота. Далее вам предстоит достать механизм, на котором и лежит вся ответственность за своевременное вращение стрелок на приборной панели. Торпеду необходимо снять, накладки подвергнуть процессу демонтажа, открутить рулевое колесо и снять подрулевые переключатели, а саморезы открутить. Все эти компоненты и фиксируют торпеду, далее отсоединяем от нее все провода. Откручиваем болтики, которыми закреплена панель приборов.

Следует внимательно осмотреть приборную панель. Снимаем стекло, закрепленное посредством герметика. При помощи строительного фена нагреваем участок, где соединяются стекло и пластик. Затем становится возможным отсоединить стекло и избавиться от остатков старого герметика. Теперь нас волнует состояние тросика спидометра Рено Дастера. Чаще всего прибор перестает работать именно из-за возможного обрыва. В том случае, если этот тросик износился, вам необходимо осуществить замену. После этого в игру вступает пластиковая вилочка, которую вы подкладываете под стрелку, с осторожностью снимая ее.

Не исключена возможность того, что ось стрелки была погнута. Попробуем перевернуть приборную панель. С тыльной стороны расположены шестеренки механизма вращения устройства. Вам рекомендуется тщательно проверить все компоненты, чтобы не пропустить возможную причину поломки. Вполне вероятно, что одной шестеренке недостает некоторого количества зубчиков, тогда вам придется осуществить замену данной детали. Итак, когда все вероятные причины устранены, собираем всю конструкцию в исходный вид. Включаем устройство и проверяем его работоспособность.

Добрый день. На автомобиле Renault Duster падает стрелка спидометра во время вождения. Загараеться пила. Пропадает через 2-3 минуты и стрелка спидометра вновь поднимается. В чем причина?
Автомобиль бензиновый.

4 ответа

Все ответы

Добрый вечер. Проверьте датчик скорости. Перед этим лучше сделать диагностику в Сервисе и проверить это предположение.

Автомобили Renault Duster оснащены бортовым процессором, позволяющим контролировать состояние электрической цепи отдельных узлов и состояние датчиков. Критические неисправности отображаются светящимися индикаторами на табло приборной доски.

Интегрированная цифровая система позволяет провести тестирование некоторых элементов посредством тестового режима. Полная информация об имеющихся неисправностях может быть получена с помощью внешних мобильных устройств или стационарного диагностического оборудования.

Самодиагностика

Бортовые процессоры всех моделей Renault Duster обладают возможностью режима тестирования. Чтобы войти в режим самодиагностики, следует выполнить определенную последовательность операций:

Вставить ключ в замок зажигания.
На приборной доске нажать и удерживать в таком положении кнопку-штырь сброса суточного пробега.
Одновременно запустить двигатель.

Одновременно запустить двигатель.
Отпустить кнопку только после того, как будет активирован режим тестирования. Это будет заметно по прерывистому движению стрелок спидометра и тахометра.
На дисплее приборной доски будут отражаться данные виде четырех последовательных информационных табло, смена информации происходит кратковременным нажатием на кнопку сброса данных:

o сначала отображается индекс бортовой цифровой системы;

o при повторном нажатии на приборной доске отобразится режим тестирования сигнальных ламп и всех сегментов дисплея, не работающие не будут активированы;

o далее отображается мгновенный расход горючего;

o при пятом нажатии отображаются повреждения электроцепи датчиков уровня масла, топлива и охлаждающей жидкости; при этом появляются следующие символы:

— — d — – нарушение в цепи датчика расхода топлива,

— — h — – повреждение в цепи датчика уровня моторного масла,

— — J — – неисправность в электроцепи датчика уровня топлива,

— — T — – неисправность в электроцепи датчика температуры системы охлаждения двигателя.

При самодиагностике на дисплей могут быть выведены четырехзначные коды ошибок. Их расшифровка:

P3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
P3501 Ошибка связи с климатом
P3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
P3503 Ошибка связи с ABS
P3504 Цепь датчика давления хладагента
P3505 Ошибка топливной системы
P3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
P3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
P3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
P3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
P3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
P3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
P3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
P3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
P3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
P3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
P3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
P3523 Цепь электронной педали обрыв
P3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
P3525 Цепь электронной педали замыкание на массу
P3526 Цепь электронной педали неисправность
P3527 Цепь управления климат обрыв
P3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
P3529 Цепь управления климат замыкание на массу
P3530 Цепь управления климат неисправность
3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
3501 Ошибка связи с климатом
3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 Ошибка связи с ABS
3504 Цепь датчика давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
3523 Цепь электронной педали обрыв
3524 Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
3525 Цепь электронной педали замыкание на массу
3526 Цепь электронной педали неисправность
3527 Цепь управления климат обрыв
3528 Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
3529 Цепь управления климат замыкание на массу
3530 Цепь управления климат неисправность

Для выхода из режима самотестирования следует нажать штырь-кнопку на приборном щитке.

Как обнулить ошибки?

Диагностический разъем

Для осуществления диагностики бортовой электроники Renault Duster посредством внешних приборов на автомобиле предусмотрен специальный диагностический разъем для подключения внешних стройств. Шестнадцати контактная трапециевидная колодка разъема находится с правой стороны передней панели в перчаточном ящике и закрыта декоративной пластмассовой заглушкой. Фиксирующая клипса находится справа, заглушка откидывается влево на пластмассовой петле.

Сканирование приборами

Компьютерная диагностика осуществляется специальными приборами, поддерживающими протокол OBD 2.

Тестирование можно произвести при помощи универсального прибора (сканера) или программного обеспечения инсталлированное на ноутбук или мобильное устройство (планшет или смартфон). Автопроизводитель для Renault Duster рекомендует следующие приборы:

Приборы сторонних разработчиков, изначально не предназначенные для этой модели, и самостоятельно прошитые пользователями, могут неверно отображать код ошибки. Для мобильных устройств на платформе Андроид используется программа Тorque. Это обеспечение не только обнаруживает ошибки, но и расшифровывает коды. При ее помощи также возможно произвести обнуление памяти процессора.

Последовательность диагностики

Сканирование бортовой цифровой системы Renault Duster производится в соответствии со строго определенной последовательностью. Проверка отдельной системы именуется технологической картой:
Освидетельствование целостности электроцепи, предохранителей, надежности разъемов, наличие или отсутствие короткого замыкания в отдельных ветвях.
Идентифицирование блоков электронного управления и типа бортовой цифровой системы.
Распознавание и расшифровка кодов неисправностей.
Обнуление ошибок.
Сканирование исполнительных узлов.
Тестирование датчиков.
Диагностирование электросхем.
Если есть необходимость, перепрограммирование блоков.
Фиксирование результатов.

Сканирование электронных систем Renault Duster необходимо производить не реже, чем через 30 тысяч километров, а также при обнаружении даже незначительных сбоев в работе агрегатов и ухудшении характеристик их функционирования. Диагностика (и обнуление ошибок при необходимости) должна быть проведена при покупке автомобиля, после производства ремонтных работ, замены рабочих жидкостей, после долговременных стоянок и перед дальними путешествиями.

Основные коды неисправностей

Полный список расшифровки ошибок Renault Duster

Рено Дастер. Снятие датчика скорости вращения переднего колеса

Датчик скорости вращения переднего колеса снимаем для его проверки или замены при обнаружении отказов в работе ABS, а также при демонтаже поворотного кулака.
Снимаем подкрылок переднего колеса (см. Снятие брызговиков и подкрылков передних колес).
Надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.

Вынимаем держатель колодки жгута проводов датчика из отверстия в брызговике кузова.

Колодка жгута проводов датчика со снятым держателем.

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку переднего жгута проводов от колодки жгута проводов датчика.

Выводим резиновую муфту жгута проводов датчика из пластмассового держателя, расположенного на брызговике…

…и еще две муфты – из кронштейна, расположенного на амортизаторной стойке.

Ключом Torx Т-30 отворачиваем винт крепления датчика к поворотному кулаку…

…и вынимаем датчик скорости вращения колеса из поворотного кулака.

Датчик скорости вращения переднего колеса.

Перед установкой очищаем место установки датчика, а также сам датчик, если он не будет заменен.
Устанавливаем датчик скорости вращения переднего колеса в обратной последовательности.

комплектация ?
модуль abs и прочее?

отгони на гарантию пусть мозг себе ипут , авто свежее

Отгонял , три дня колупались сделали вывод что блок АВS накрылся . Просто что делать если после замены блока спидометр также показывать не будет ? Машина не на гарантии . Насчет установки датчика скорости вразумительного ответа не получил . Может устанавливал себе кто нибудь ?

Что если поставить датчик скорости , там провода к заглушке подведены и обрезать провод по которому сигнал скорости идет от АВS.

деньги за результат платятся

про дс установку забудь

Хорошо , тогда как поймать сигнал о скорости с блока АВS ? Может вывесить машину и крутить колесо ? На блок с датчика сигнал по любому приходит , иначе ошибка вылезла бы одновременно с отказом спидометра . Тогда нужно поймать сигнал с блока АВS. Но если я отстыкую от него единственный разъем то на нем ни питания ни соответственно сигнала скорости не будет . . .

Да кстати ОД компьютером продиагнастировать не может почему то

"С ЭБУ двигателя данные о скорости на OBD — 2 не поступают ." — Хрень какая-то. .

Давай по порядку — По АБС ошибки есть? В параметрах АБС скорость на ходу видно?

Теоритечески — всё происходит так — Блок АБС снимает показания колёсных датчиков, вычисляет скорость и по КАНу передаёт его в остальные блоки. Не только на приборку. В нём нуждается и моторник и АКПП (если есть) и парктроник и модуль света и магнитола (всё в зависимости от комплектации).

ABS не может прочесть даже официальный диллер (см. пост №5 последнее предложение) . При этом он работает и ошибок не выдает.

Проблема с КАН-шиной. Меряй напругу на ней возле блока, а ещё лучше ткни осцик. Тогда точно узнаешь блок виновен или нет.

Ну для начала хотя бы просто прозвонить тестером can, приходит ли линия до блока abs , для этого много ума не надо, а результат будет мгновенный.

Я в курсе, схему смотрел, связи между блоками прозваниваются.

реношка после аварии? с питанием проблем нет на блоке ABS?

Если бы с питанием были проблемы, АБС бы не работала.

Извините, что то прогледел я этот ответ, ну тогда если все Кан есть, а на связь не выходит значит предположение о неисправности блока абс правильное.

Спидометр может работать некорректно либо же вообщем не работать и из-за того, что замкнули провода в магнитоле.

Здесь всё дело в том, что провода проходят вначале все через магнитолу, а после чего они идут к самому щитку устройств. Производители сделали такую систему из-за того, чтоб у водителя появилась возможность автоматом регулировать громкость магнитолы зависимо от ситуации в пути.

Здесь необходимо подчеркнуть, что такая неувязка с проводами существует исключительно в старенькых версиях авто, которые выпускались еще до рестайлинга. В новых версиях таковой предпосылки уже нет.

Мой Duster

Обладатели автомобиля Рено Logan могут нередко сталкиваться с таковой поломкой, как выход из строя спидометра. Если это происходит, то стрелка либо вообщем стоит в нижнем положении, либо начинает произвольно скакать по шкале. При всем этом, понятно, что шофер не сумеет следить за скоростью, с какой движется авто. Также в таком случае бортовым компом не делается расчет употребления горючего (если он активирован).

Основные причины в результате которых спидометр не работает

Обстоятельств неисправности может быть несколько, основными являются две:

Выход из строя датчика скорости.
Замыкание проводов магнитолы.

Первую делему можно убрать без помощи других, если поменять сам датчик скорости. Спецы не рекомендуют исправлять данную ошибку самому, если нет определенных способностей в проведении схожей работы. В таком случае можно обратиться в спец сервисы.

Датчик скорости барахлит

Logan оснащается деталями с 2-мя видами расположения контактов:

Чтоб осознать, какой конкретно из их нужен, нужно разобрать вначале датчик и проверить.

MR8200547283 — артикул датчика скорости (подходит не многим!)

Необходимо отметить, что стоимость на комплектующие от производителя авто довольно большая, а поэтому мастера рекомендуют выбирать румынские запчасти, цена которых ниже. Также можно использовать и корейские комплектующие. Но необходимо быть готовым к тому, что длительно они прослужить не сумеют. Сам датчик находится в подкапотном пространстве на коробке. Чтоб его поменять, нужно произвести такие деяния.

Не работает спидометр на Renault Симбол | Авто-помощь

Для устранения этой неисправности придётся снять датчик скорости и отлично просушить. Если, в итоге нередкого падания воды, вышло окисление контактов штекера, то их необходимо аккуратненько зачистить.

Не работает спидометр на Renault Симбол

Когда у спидометра начинает дёргаться стрелка, а при следующей эксплуатации без поиска неисправности, спидометр начинает временами отключаться, то это будет гласить о том, что в этой электронной цепи, кое-где появился нехороший контакт.

Импульсы оборотов для спидометра исходят от герконового датчика слева на коробке. Геркон — это герметично закрытая и расположенная в газовой оболочке. Контакт замыкается, если на него повлияет магнитное поле.

Для того чтоб геркон поставлял импульсы, он должен замыкаться и размыкаться. Потому колесо с выемками, крутящееся перед датчиком.

Поднять левое фронтальное колесо. Отжать крепежную скобу на штекере датчика и снять. Подсоединить омметр к обоим контактам датчика и сейчас медлительно. Если это не так, следует заменить датчик.

Снятие генератора импульсов спидометра. Сервисное сервис и эксплуатация. Эксплуатация и техническое сервис автомобиля.

Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий.

Проверка датчика импульсов спидометра. Немного придавить вниз защелку на крепежной скобе и мало повернуть. Вытянуть датчик из коробки. При установке направьте внимание на правильную датчик спидометра на Рено симбол резинового.

Это событие позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при всем этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого преломления и право на защиту репутации создателя — потому что, эти права охраняются пожизненно.

Почему периодически спидометр перестает работать?

Вся информация представленная на данном сайте является датчик спидометра на Renault симбол проекта, либо иных, указанных авторов. Причина плохой работы печки на Renault-The reason for the poor performance of the stove to Reno bestworldcars.

Рекомендации, объявления, фотографии статьи: И вот после работы замена этого датчика. Все приятные моменты покупки в миг уходят на второй план, когда дело доходит до работы по замене. Первое что я сделал, не дав остыть дрыгателю, пообжигал руки.

Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки.

.7 Снятие и установка на место привода спидометра. Renault симбол датчик спидометра

В связи с популярностью танков компани, управление Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение собственного танка. Но танк на эмблеме на длительно не задержался, уже в году появилась популярная форма алмаза Но, датчик спидометра на Renault симбол не совершенно алмаз — это след от того самого танка. Предпосылки повторяющегося отключения спидометра в Рено Symbol? Рено Symbol.

Датчик скорости барахлит

Logan оснащается деталями с 2-мя видами расположения контактов:

Чтоб осознать, какой конкретно из их нужен, нужно разобрать вначале датчик и проверить.

MR8200547283 — артикул датчика скорости (подходит не многим!)

Случай с замыканием кабелей магнитолы

Неточное функционирование спидометра в Renault Logan проявляет себя ввиду особенностей самого устройства, предполагающих подвод провода поначалу к головному аудиоустройству, а потом уже конкретно к щитку. Это конструктивное решение позволяет в автоматическом режиме создавать регулировку громкости при движении.

Принципиально! Появление трудности, связанной с фактом сдвоенных проводов, может произойти исключительно в дорестайлинговых Рено Logan в 1.6 выполнении, выпуск которых осуществлялся до конца 2007 г.

Спровоцировать поломку способен неправильный установка магнитолы в автомобиле Рено Logan, в итоге чего могут быть разрезаны либо повреждены спаренные кабели.

Для устранения противной неисправности довольно будет демонтировать устройство, и произвести соединение 2-ух кабелей, окрашенных зеленоватым цветом (они спарены одним ISO-разъёмом).

Если обозначенные тут советы не помогают, то источник препядствия может заключаться в самом сенсоре скорости либо же в повреждении пластмассового приводного узла. Такового вида неисправность будет мало труднее убрать в собственноручном режиме.

Диагностика и замена датчика скорости Renault Logan

В нашем автосервисе делается системная диагностика датчика скорости и его привода, которая в подавляющем большинстве случаев определяет источник неисправности. Кроме зрительного осмотра, проводятся последующие процедуры:

проверка целостности проводки;
подключение компьютера к диагностическому разъему и считывание ошибок;
демонтаж датчика и осмотр приводного вала;
проверка работоспособности датчика методом ручной прокрутки вала и оценки выходных характеристик на контактах.

Если эти мероприятия не выявили источник задачи, то, по желанию клиента, будет выполнена попытка поиска задачи в приборной панели.

Сам датчик скорости неремонтируемый. Если он вышел из строя – выполняется замена.

В нашем автосервисе ремонтом занимаются только квалифицированные автомеханики, которые имеют опыт работы в этой сфере. В процессе диагностики используется высокоточное измерительное оборудование.

Если проблема с неработающим спидометром заключалась в разрушении приводной шестерни, и было вынесено решение о ее замене, то выполняется параллельная диагностика всех сопутствующих разборке узлов.

После окончания замены датчика спидометра Renault Logan клиенту выдается гарантия. В случае возникновения каких-либо замечаний по выполненной работе гарантийный автомобиль ставится на дополнительное обслуживание вне общей очереди. Все неисправности, которые явились следствием оплошности наших мастеров, мы быстро устраним.

Замена датчика скорости Renault Logan: рассказываем подробно

Владельцы первого поколения Renault Logan иногда сталкиваются с неполадками в спидометре: во время движения стрелка падает, затем возвращается в положенное состояние и снова падает. Естественно, одометр тоже перестаёт работать, и расчёт топлива бортовым компьютером не производится.

Причин неисправности две: замыкание проводом магнитолы и спидометра и поломка датчика скорости. Первую устранить достаточно просто, а для второй придётся приложить усилия и потратить деньги.

Renault Duster датчик скорости

Процесс замены

Снять фильтр (воздушный). Потребуется головка и вороток. Под фильтром и располагается датчик (можно без снятия, но так не совсем удобно).
Нажать на его крепление и, покачивая, вытянуть его с посадочного места.

Датчик скорости отмечен красной стрелкой

Очистить место перед установкой нового датчика.

После этого надо проверить работу детали. Если неполадка не устранилась и спидометр не работает, то надо на помощь звать электрика, так как проблема может быть в приборном щитке.

Также следует заметить, что наряду с перечисленными выше проблемами неполадка спидометра может быть связана с настройками одометра. Если это так и есть, то потребуется полная замена щитка приборов. В таком случае тоже рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.

Самодиагностика

Вставить ключ в замок зажигания.
На приборной доске нажать и удерживать в таком положении кнопку-штырь сброса суточного пробега.
Одновременно запустить двигатель.
Одновременно запустить двигатель.
Отпустить кнопку только после того, как будет активирован режим тестирования. Это будет заметно по прерывистому движению стрелок спидометра и тахометра.
На дисплее приборной доски будут отражаться данные виде четырех последовательных информационных табло, смена информации происходит кратковременным нажатием на кнопку сброса данных:

o сначала отображается индекс бортовой цифровой системы;

o далее отображается мгновенный расход горючего;

стрелка спидометра рено логан

— — d — – нарушение в цепи датчика расхода топлива,

Рено Дастер, проблема не работает спидометр и загорается спираль

— — h — – повреждение в цепи датчика уровня моторного масла,

— — J — – неисправность в электроцепи датчика уровня топлива,

— — T — – неисправность в электроцепи датчика температуры системы охлаждения двигателя.

Как обнулить ошибки?

Основные коды неисправностей

Полный список расшифровки ошибок Renault Duster

Renault Duster не работает спидометр

Не работает спидометр на Renault Logan: причина, ремонт, фото, видео

Владельцы автомобиля Renault Logan могут часто сталкиваться с такой поломкой, как выход из строя спидометра. Если это происходит, то стрелка или вообще стоит в нижнем положении, или начинает произвольно скакать по шкале. При этом, понятно, что водитель не сможет наблюдать за скоростью, с какой движется авто. Также в таком случае бортовым компьютером не производится расчет потребления топлива (если он активирован).

Спидометр Renault Duster: на страже скорости. Не работает спидометр Renault Duster

Основные причины в результате которых спидометр не работает

Причин неисправности может быть несколько, основными являются две:

Выход из строя датчика скорости.
Замыкание проводов магнитолы.

Первую проблему можно устранить самостоятельно, если поменять сам датчик скорости. Специалисты не советуют исправлять данную ошибку самому, если нет определенных навыков в проведении подобной работы. В таком случае можно обратиться в специализированные сервисы.

Зная, по каким причинам обычно выходит из строя спидометр на Renault Logan, вы можете их выявить самостоятельно и устранить.

Датчик скорости барахлит

Logan оснащается деталями с двумя видами расположения контактов:

Чтобы понять, какой именно из них нужен, надо разобрать изначально датчик и проверить.

MR8200547283 — артикул датчика скорости (подходит не всем!)

Стоит отметить, что цена на комплектующие от производителя авто достаточно большая, а потому мастера советуют выбирать румынские запчасти, стоимость которых ниже. Также можно использовать и корейские комплектующие. Но нужно быть готовым к тому, что долго они прослужить не смогут. Сам датчик находится в подкапотном пространстве на коробке передач. Чтобы его поменять, надо произвести такие действия.

Снять фильтр (воздушный). Потребуется головка и вороток. Под фильтром и располагается датчик (можно без снятия, но так не совсем удобно).
Нажать на его крепление и, покачивая, вытянуть его с посадочного места.

Датчик скорости отмечен красной стрелкой

Очистить место перед установкой нового датчика.

Вставить новую запчасть.

Спидометр Renault Duster: на страже скорости | Renault Duster

Никто не застрахован от разного рода поломок в любимом автомобиле, каким бы качественным он ни был. Довольно часто на Renault Duster спидометр отказывается работать. Конечно же, такие ситуации не случаются каждый день, но в подобном случае нужно всегда знать последовательность правильных действий. Водитель со значительным опытом может чисто визуально определить скорость, с которой примерно движется машина. Однако любому новичку далеко до виртуозности определения скоростей на глаз. Чтобы избежать аварийных ситуаций, необходимо как можно скорее избавиться от этой неисправности.

Читайте также: