Рено лагуна 1 замена сальников распредвала
Обновлено: 04.07.2024
Замена сальника распредвала на двигателе renault laguna может потребоваться в том случае, если этот элемент износился и не может далее исполнять свои функции.
Может показаться, что по сути дела замена сальника на такой части мотора renault laguna, как распределительный вал – не слишком сложная работа. По сути, снятие и установка самого уплотнительного элемента не представляется трудным делом.
Но, несмотря на это, самостоятельно поменять на распредвале renault laguna сальники чрезвычайно сложно. Трудность заключается в том, чтобы добраться до этого элемента. Ведь для этого потребуется снятьдвигатель.
Кроме того, потребуется выполнить запрессовку и выпрессовку сальника, убедиться, чтобы он не завернулся при установке на посадочное место.
Заменить сальник renault laguna в автосервисе
Вы хотели бы узнать, где можно поменять сальник распредвала renault laguna в автосервисе, вполне возможно выбрать подходящий техцентр по каталогу, который размещен на этом сайте.
При этом стоит отдельно отметить те преимущества, которые Вы получаете при выборе СТО по приведенному ниже списку
- удобная форма оплаты – Вы сами решаете, как именно Вам удобнее будет оплатить услуги
- качество – весь персонал представленных техцентров обладает необходимыми знаниями и квалификацией
- возможность осуществить обслуживание в техцентрах, которые специализируются на работе с двигателем этой модели авто
- оперативность работ – наши мастера не станут задерживать Ваше авто в сервисе дольше, чем это будет необходимо осуществления данного мероприятия
- удобная транспортная доступность – автосервисы расположены в разных районах города, так что не составит труда выбрать тот, который будет находиться поблизости от Вашего дома или работы
Запись в автосервис
В автосервис Вы легко можете записаться по телефону или же оформить запись онлайн.
Автосервисы Двигатель МСК
Работаем честно, без задержек и с уважением к заказчику. Имея предприятия по Москве и области, мы стали теми, кто находится рядом, когда у автовладельца возникают проблемы.
Проводим любой комплекс мероприятий. Даем возможность следить в онлайн-режиме за выполнением услуг.
Консультанты и грамотные механики помогут разобраться со всеми вопросами.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Митино; |
| Метро: м.Митино; м.Пятницкое шоссе; м.Волоколамская; | Улицы и шоссе: Пятницкое шоссе; Волоколамское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Также немаловажным обстоятельством в пользу выбора данного автотехцентра можно назвать тот факт, что на все услуги предоставляется гарантия.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Чертаново Южное; р-н Чертаново Центральное; р-н Бирюлёво Западное; |
| Метро: м.Южная; м.Улица академика Янгеля; м.Пражская; м.Чертановская; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ; |
Стоит отметить, что отзывы о работе этого техцентра среди автовладельцев всегда положительные. Вероятно, именно это является одной из основных причин популярности этого автотехцентра среди жителей СВАО. Также играет свою роль тот факт, что автосервис готов предоставлять гарантию на свои услуги.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Алексеевский; р-н Ростокино; р-н Бабушкинский; |
| Метро: м.Свиблово; м.ВДНХ; м.Ботанический сад; м.Бабушкинская; | Улицы и шоссе: Ярославское шоссе; | Округ: округ Северо-Восточный Административный ; |
Опыт и квалификация мастеров этого автосервиса позволяет уверенно гарантировать качество услуг, которые могут быть здесь предоставлены.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Лефортово; р-н Перово; |
| Метро: м.Площадь Ильича; м.Авиамоторная; м.Шоссе Энтузиастов; м.Перово; | Улицы и шоссе: Энтузиастов, шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Занимаясь различными классами и типами автомобилей, компания выработала собственный алгоритм взаимодействия с заказчиками. Предлагая услуги, мы гарантируем надежность проведенных мероприятий, какой бы характер они ни носили.
Готовы уступить в цене, если нужен большой объем работ. Предоставляем запчасти от известных производителей и оригиналы.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Филёвский парк; р-н Кунцево; р-н Фили-Давыдково; |
| Метро: м.Кунцевская; м.Филёвский парк; м.Славянский бульвар; м.Пионерская; | Улицы и шоссе: Рублёвское шоссе; Аминьевское шоссе; Можайское шоссе; | Округ: округ Западный Административный ; |
Все мастера, которые работают в этом техцентре имеют многолетний опыт работы с иномарками различных моделей и модификаций разного года выпуска. Вы можете быть уверены в том, что качество работы в этом автотехцентре будет гарантированным.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Южнопортовый; р-н Выхино-Жулебино; р-н Кузьминки; |
| Метро: м.Выхино; м.Рязанский проспект; м.Кузьминки; м.Волгоградский проспект; | Улицы и шоссе: Волгоградский проспект; Новорязанское шоссе; Рязанский проспект; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
У нас почти 10 лет опыта, и мы на практике знаем, какие проблемы типичны и нехарактерны для систем и агрегатов определенных автомобилей.
Во время работ в нашем сервисе гарантируется
- подбор качественных запасных частей из наличия
- проведение мероприятий на профессиональном оборудовании
- выполнение услуг в сроки
- осуществление ремонта только опытными механиками
Грамотный подход, комплексное устранение проблем, предоставление полной картины проблем с агрегатами автомобиля – наш принцип оказания услуг. Мы не стремимся нажиться на клиенте – мы хотим, чтобы заказчик был доволен и в следующий раз снова выбрал нас.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Покровское-Стрешнево; р-н Щукино; |
| Метро: м.Щукинская; м.Октябрьское поле; м.Спартак; | Улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Строгинское шоссе; Волоколамское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Вы можете быть уверены в том, что работа выполнена качественно, ведь мастера готовы предоставить гарантию на услуги, которые оказывает техцентр.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Митино; р-н Покровское-Стрешнево; |
| Метро: м.Тушинская; м.Волоколамская; м.Митино; | Улицы и шоссе: Волоколамское шоссе; Пятницкое шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Сокол; р-н Аэропорт; р-н Войковский; |
| Метро: м.Водный стадион; м.Динамо; м.Сокол; м.Войковская; | Улицы и шоссе: Звенигородское шоссе; Ленинградское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ; |
Прошедшие подготовку мастера прекрасно знают особенности самых разных типов моторов – бензиновых, дизельных, гибридных двс конфигураций l4, l5, v6, v8.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Гольяново; р-н Метрогородок; |
| Метро: м.Преображенская площадь; м.Черкизовская; | Улицы и шоссе: Щёлковское шоссе; | Округ: округ Восточный Административный ; |
Многие жители северного округа Москвы готовы порекомендовать услуги этого техцентра, поскольку отзывы о его работе всегда положительны. Также важным фактором для того, чтобы остановить свой выбор именно на этом автосервисе, можно назвать гарантию, которую мастера готовы представить на свою работу.
| Дни: пн - вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Отрадное; р-н Бибирево; |
| Метро: м.Бибирево; м.Владыкино; м.Алтуфьево; м.Отрадное; | Улицы и шоссе: Дмитровское шоссе; Алтуфьевское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ;округ Северо-Восточный Административный ; |
Квалифицированные мастера нашего центра у метро Люблино знают, как устранить разнообразные дефекты автомобиля любого года выпуска.
| Дни: пн - вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Люблино; р-н Кузьминки; р-н Марьино; р-н Текстильщики; |
| Метро: м.Люблино; м.Кузьминки; м.Марьино; м.Волжская; | Улицы и шоссе: Волгоградский проспект; Новорязанское шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Мастера техцентра прошли подготовку и постоянно улучшают ее, чтобы ремонтировать моторы на иномарках всех годов выпуска. Мы даем гарантии, поскольку уверены в квалификации мотористов и качестве услуг по восстановлению исправной работы ДВС.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Очаково-Матвеевское; р-н Коньково; р-н Тропарёво-Никулино; |
| Метро: м.Проспект Вернадского; м.Калужская; м.Беляево; м.Юго-Западная; | Улицы и шоссе: Старокалужское шоссе; Востряковское шоссе; Очаковское шоссе; Варшавское шоссе; | Округ: округ Западный Административный ;округ Юго-Западный Административный ; |
Многие жители Москвы, которые неоднократно пользовались услугами этого автосервиса, готовы рекомендовать его друзьям и знакомым. И в этом нет ничего удивительного, поскольку отзывы об этом техцентре подтверждают добросовестную и качественную работу опытным мастеров.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Люблино; р-н Братеево; |
| Метро: м.Братиславская; м.Алма-Атинская; | Улицы и шоссе: Каширское шоссе; Новорязанское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ;округ Юго-Восточный Административный ; |
Прошедшие обучение профессионалы нашего центра знают, как и при помощи чего устранить самые разные неисправности.
Мы занимается движками любого года выпуска, дизельными и бензиновыми двс вне зависимости от типа действия (DOHC, VVti) или конфигурации (четырех, шести восьми или двенадцатицилиндровых двс как рядных, так и V-образных).
| Дни: пн-вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Нижегородский; р-н Выхино-Жулебино; р-н Южнопортовый; р-н Кузьминки; |
| Метро: м.Текстильщики; м.Рязанский проспект; м.Волгоградский проспект; м.Кузьминки; | Улицы и шоссе: Новорязанское шоссе; Волгоградский проспект; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Высокий уровень выполняемых работ и навыки мастеров позволяют давать гарантии всем клиентам, кто ремонтирует иномарку у нас.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Даниловский; р-н Нагатинский затон; р-н Нагорный; р-н Москворечье-Сабурово; |
| Метро: м.Автозаводская; м.Нагатинская; м.Коломенская; м.Каширская; | Улицы и шоссе: Каширское шоссе; Варшавское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ; |
Вы можете быть уверены в качестве предоставляемых услуг, поскольку на работы этого техцентра действует гарантия.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Пресненский; р-н Красносельский; р-н Метрогородок; р-н Сокольники; |
| Метро: м.Комсомольская; м.Сокольники; м.Преображенская площадь; м.Краснопресненская; | Улицы и шоссе: Звенигородское шоссе; Щёлковское шоссе; | Округ: округ Восточный Административный ;округ Центральный Административный ; |
| Дни: пн - вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Бутово Северное; р-н Бутово Южное; |
| Метро: м.Бульвар Дмитрия Донского; м.Улица Горчакова; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ; |
Мастера нашего центра знают, как и по каким схемам устранить фактически любые дефекты иномарки.
| Дни: пн-вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Алексеевский; р-н Мещанский; р-н Марьина роща; |
| Метро: м.Рижская; м.Алексеевская; м.Проспект Мира; м.Марьина роща; | Улицы и шоссе: Ярославское шоссе; Проспект Мира; | Округ: округ Центральный Административный ;округ Северо-Восточный Административный ; |
| Дни: пн-вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Войковский; р-н Сокол; р-н Аэропорт; р-н Ховрино; |
| Метро: м.Войковская; м.Водный стадион; м.Динамо; м.Сокол; м.Речной вокзал; | Улицы и шоссе: Звенигородское шоссе; Ленинградское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ; |
На все услуги данного автосервиса действует гарантия. Кроме того, отдельно стоит отметить, что добраться до этого техцентра будет удобно жителям САО. Но при этом многие москвичи, которые живут в других округах города, также предпочитают обращаться именно в этот техцентр.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Аэропорт; р-н Щукино; р-н Хорошёвский; |
| Метро: м.Октябрьское поле; м.Динамо; м.Полежаевская; | Улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Звенигородское шоссе; Хорошёвское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ;округ Северный Административный ; |
Автосервис оснащен современным оборудованием, что позволяет осуществить даже самые технически трудные работы. Квалифицированные мастера нашего центра знают, как и при помощи чего можно выявить и устранить самые разные дефекты в работе иномарки любого года выпуска.
Именно в нашем автотехцентре Вы можете получить скидки на восстановление исправной работы ДВС автомобиля и других его агрегатов и систем. Вы можете записаться заранее, чтобы сэкономить время.
Многие москвичи ремонтировали свое авто в этом автотехцентре и готовы рекомендовать его услуги друзьям и знакомым.
| Дни: пн - вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Донской; р-н Даниловский; р-н Замоскворечье; р-н Якиманка; |
| Метро: м.Тульская; м.Добрынинская; м.Октябрьская; м.Шаболовская; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Подольское шоссе; | Округ: округ Центральный Административный ;округ Южный Административный ; |
Вы можете быть уверены, что все работы будут выполнены качественно, поскольку техцентр имеет в наличии современное оборудование. Кроме того, все специалисты работают уже не первый год, и их квалификация позволяет выполнить даже сложные технические мероприятия с агрегатами иномарок.
На все работы, осуществленные в рамках восстановления исправной работы авто, предоставляется гарантия.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Академический; р-н Черёмушки; р-н Коньково; |
| Метро: м.Профсоюзная; м.Новые Черёмушки; м.Калужская; м.Академическая; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Профсоюзная улица; Старокалужское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ; |
Замена на распредвале renault laguna переднего сальника
В том случае, если требуется заменить передний сальник renault laguna, алгоритм работ будет также включать в себя снятие старого и установку нового уплотнительного элемента.
Если изношенный элемент не поменять, это может привести к попаданию масла на привод грм, из-за чего износ этого элемента повысится, что может в результате привести к обрыву.
Стоимость замены сальника распредвала renault laguna
Если Вам нужно узнать, сколько стоит поменять сальник распредвала renault laguna, то Вы можете узнать цену на данную услугу у менеджеров проекта по телефону.
Они смогут озвучить прайс-лист для данной работы и сориентировать по возможным вопросам стоимости.
Скидки
Если Вам хотелось бы поменять сальник renault laguna недорого, то разумным решением будет осуществить это там, где могут предоставить скидки. Вы можете воспользоваться купонами и другими специальными предложениями, чтобы поменять сальник по акции, по максимально выгодной цене.
Неисправности сальника распределительного вала
Стоит отметить, что неисправности сальника renault laguna следует устранять оперативно.
Чтобы выявить возможные дефекты , можно обратить внимание на следующие признаки
- масло мотора на приводе грм
- недостаток смазки различных частей двигателя
- сальник потеет, запотевает
Все это может означать, что сальник течет. Течь этого уплотнительного элемента может иметь весьма неприятные последствия.
Купить сальник распредвала
Вы можете купить сальник распредвала renault laguna в различных автосервисных структурах города. Если Вы ищете, где можно приобрести этот уплотнительный элемент распределительного вала недорого, рекомендуем обратиться в указанные техцентры.
Вы можете приобрести сальники для распредвала renault laguna
Периодичность замены сальника renault laguna
Сама периодичность замены сальников распредвала renault laguna указана в технической документации. Но при этом стоит учитывать, что срок исправной работы данного элемента может сократиться из-за агрессивного воздействия различных факторов.
В целом, ответить на вопрос о том, когда надо менять сальник распредвала, в точности сможет только специалист. Но при этом стоит заметить, что рекомендуется осуществлять замену хотя бы приблизительно через каждые сто тысяч км пробега.
Замена заднего сальника renault laguna
Для того, чтобы заменить задний сальник renault laguna, также потребуется осуществить его снятие и установку.
Если замена данного элемента не была выполнена своевременно, это может привести к тому, что детали двигателя не будут получать достаточное количество смазки. Как следствие, степень их износа может повыситься.
Постоянное присутствие масла на двигателе в районе ГРМ устраняется заменой сальников распредвалов. Если после замены сальников распредвалов на двигателе Рено K4M, F4R они снова потекли причины очень простые. Износ шейки распредвала, износ фазорегулятора, забитые сливы масла в клапанной крышке, забитые масляные каналы в распредвалах.
Дата: 2019-06-26
Комментарии и отзывы: 10
anton1x
Это видео прямо на 100% жиза и отражает мой опыт владения меганом2. Покупал с пробегом 130 000 у 3 хозяина(знакомого)Началось все с моргающего чека и пропусков зажигания. Поехал к офдилеру - там обратили внимание на масло в районе грм и на то, что герметик на крышке грм - силиконовая фигня. Из ошибок - были пропуски зажигания и механическая блокировка фазорегулятора, выкрутили клапан, оказался нерабочим + сетка повреждена, а на ней этот самый герметик. Предложили перегерметизацию крышки + замену клапана, комплекта грм и фазика. За все про все насчитали 50к. Позже вскрылись новые подробности - я научился воспроизводить ошибку по пропускам, возникала она только на горячую и только когда обороты достигали диапазона 2-2. 5к и задерживались там секунд на 15 - в итоге даже отрубался один цилиндр и начиналось троение. Снова поехал к дилеру с ними, там попросили оставить на ночь и уже детально обследовали движок. Стетоскоп показал стук в районе распредвала как раз во время этих оборотов. Меряли компрессию - все ок. Меряли давление масла - на холостых норма, на оборотах меньше положенного. В общем сказали вскрывать крышку(интересно сколько бы денег ушло впустую если б я согласился на первый список работ) и там уже производить дефектовку. Главное предположение как раз износ валов и постели, возможно из-за закупорки масляных каналов. Крышку в итоге вскрывали в другом сервисе - картина как на видео. Взял время на поиск новой головы. Больше недели искал, в итоге скидывали фотки с очень похожим износом или бошки где были гнуты клапана и восстанавливались - не решился брать такие. Попросил поставить крышку обратно, с заменой сальников и ремня. В итоге решил что проще и рентабельнее слить меган. Цену поставил честную. Первый же потенциальный покупатель - перекуп тут же забрал ее, в подробности не стал вдаваться, угрызений совести не испытываю - даже с учетом ремонта цена вполне честная, обидно за следующего владельца который скорее всего взял ее по рыночной цене.
Андрей Бархатов
Читаю комменты и офигеваю - люди скоро будут через 2 тысячи масло менять, но при этом в год наезживают 5-10 тысяч. Резонный вопрос: вы думаете, что современные движки живут 100000 км или вы собрались 20 лет на машине ездить. В такси К4М наматывают 600-800 т. км до капиталки - пробег, который вам в жизнь не намотать. Что ж, можете и дальше кормить маслокомпании, хотя сами же маслокомпании рекомендуют замену 15000 (на самом деле масло и дольше имеет свои свойства, это просто перестраховка - гарантия неизменённых свойств, в большинстве случаев, и лишь при тяжёлых условиях сокращать интервал замены. Но российские условия - это не тяжёлые условия, по крайней мере для масла. Гораздо правильней чаще менять воздушный фильтр. А то смотришь, приходит на стоянку чел, на улице -15, а он завёл и погнал. Или машина приезжает в сервис, а прокладки на впуске влажные, т. е. - подсос, недостаточная вентиляция и т. д. Но на все объективные технические причины одни дурацкий ответы: это ж Россия, с нашими дорогами, с нашим бензином и прочая хрень, имеющая к проблеме отдалённое отношение.
Oleg X
Читал ниже, что меняют масло через 15000. Когда масло, бензин и фильтра, ну и дороги будут как в Европе, будем менять через 15 000. Масло очень часто паленка, я недавно Эльф залил. Через 7000 превратилось в гудрон. Фильтра г. вно и тд. По этому кому жалко двигатель или надо ездить много меняйте хотя бы через 7-8000 и тогда не будет ни задиров, ничего. Я теперь буду менять через 5000. И пусть кто и что хочет мне говорит но так буду менять. Это все же дешевлей, чем ремонт движка с заменой головы. И вы ещё забили упомянуть, когда хвалили движки о двигателе к4J. Вот он ещё менее проблемный чем упомянутые выше 1. 6 и 2. 0. Ни тебе фазиков, ни потеков с крышки клапанов нифига. Хоть 1. 4 может кому слабоватый, мне вполне хватает и головняка меньше. Ребятам Ремонт Рено респект. Вас смотрят не только в России.
Алексей Тятюхин
Мотор K4M, пробег 160 тыс, покупал на 90 тыс (может до меня скручивали, такая же беда с течью масла с сальника впускного распредвала (сальник фазорегулятора. Мучился 6 лет, весь мотор был в масле, там лило как из ведра (на 10 тыс пробега доливал 1 литр. В различных сервисах устраняли путем замены сальника (ставил всегда оригинал) + предлагали менять голову или мотор в сборе. Но, в очередной раз читая про данную проблему, натнулся на сальник Elring 158. 060 (42326, в то время как размер оригинального сальника 77 01 474 363 составляет 42336. Теперь там просто запотевание присутсвует небольшое. Если не снимать крышку ГРМ, то ничего и не видно (сам ремень после 8 тыс. вроде сухой, тьфу три раза. По параметру цена/качество для меня пока это самое оптимальное решение.
Андрей Яковлев
Согласен с перетяжкой ремня, с дизбалансом неисправного фазера. Также свою лепту вносить и тот факт, что двигатель высокооборотистый и диапазон часто используемых оборотов широк. Соответственно конструктив движка должен быть на порядок выше. Однако, для примера К4М, от трёх тысяч и выше начинает выть. Это свидетельствует о том, что на оборотах выше трёх тысяч, собственные колебания каких-то элементов двигателя вступают в резонанс. Это явление увеличивает амплитуду собственных колебаний и по каким-то гармоникам формирует целый спектр вибраций. Возможно распредвал не скользит, а бьётся в постелях, кто знает.
Константин Макарыч
Ужасть Ребят, то, что видно на видео - это не износ пастелей и шеек коленвала. Это разрушение металла - задиры- которые возникли либо из-за воздействия абразива, либо из-за разрушения маслянной пленки по причине повышенной нагрузки или дерьмового масла. Такой результат можно легко получить на 4хшариковой шариковой машине трения, в результате хреновой адгезии масла или смазки происходит сваривание частичек металла шарика и чашки, с последующим вырыванием этих частиц из структуры металла.
Евгений Иванов
Дастеры на вскидку начали выпускать в 2010 году примерно. Поправьте меня если ошибаюсь. У меня авто 2001 года выпуска рено клио 2 ресталинг с двигателем 1, 6 16 кл, пробег 245000 плюс. Начались недавно проблемы потёка масла до определённого уровня. Так сопоставить эти два авто то дастер и в хвост и в гриву имели. Думаю это не пример для сравнения. И хотелось бы решение этой проблемы. Замена сердца авто говорит само за себя но хочется малой кровью.
Александр Швидченко
Была аналогичная ситуация с к4м на лагуне, замучился менять сальники и разбирать двигатель хватало км на 200 после снова течь. До этого был поставлен фазовращатель фебест и случайно при сравнении со старым почувствовал на новом хорошую выработку (Хон). Сальник впускного вала сидит на фазовращателе и там как раз область высокого давления масла, поставил старый, перебросил внутренности с нового и проблема ушла
Марк Гуляницкий
Широченными канавами на шейке которая у фазорегулятора т. н. конструкторы в ДВА РАЗА уменьшили контактную поверхность, что для подшипника скольжения просто катастрофа. Тем более эта шейка нагружена фазорегулятором и ремнём. В появляющийся излишний зазор попадает абразив, вдавливается в силумин постели и получается НАЖДАЧКА которая начинает сжирать распредвал. Конструктивный просчёт данного узла на лицо.
Первая процедура применяется для замены
всех элементов, если при этом требуется снять
детали крепления зубчатого шкива
распределительного вала выпускных клапанов
и фазорегулятора распределительного вала
впускных клапанов.
В ходе этой операции обязательно замените:
– гайку крепления зубчатого шкива
распределительного вала выпускных
клапанов,
– болт крепления фазорегулятора
распределительного вала впускных
клапанов,
– уплотнительную манжету фазорегулятора
распределительного вала,
– уплотнительную манжету заглушки
фазорегулятора.
НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И
СПЕЦИНСТРУМЕНТ
Фиксатор зубчатых шкивов
распределительных валов
Фиксатор верхней мертвой
точки
Опорная перекладина для
вывешивания двигателя
Приспособление для фиксации
распределительных валов
Приспособление для фиксации
зубчатых шкивов
распределительных валов
Mot. 1509-01 Дополнительный элемент к
приспособлению Mot. 1509
Оправка для запрессовки
уплотнительной манжеты
распределительного вала
впускных клапанов
Все по теме Замена сальника распредвала Renault Laguna
у меня на мазде демио появился звуг при опредиленых оборотах 1500-1700 выши пропадает звук будто жилезо вибрирует ездил матаристам говарят матор нормально работае хадовка нормальная. что делать? может у кого было такое?
Подскажите по регулировочной гайке. При Предыдущей подтяжки видимо нарушили гайку, начал сейчас сам подтягивать чувствую с самого начала начинают прикручиваться грани. Какой выход может быть из положения без замены самой пробки с гайкой?
масло заливается не то что прописано, + сильный интервал замены -10 -15 тыс. это очень много.. особенно в городском цикле
Очень полезное видео для владельцев каризм. Думаю видео пригодится т.к возникла проблема с коробкой. Удачи вам, и привет из Балхаша.
Все красиво! Но нахрена вы этот гуталин обратно залили? Нассали бы тогда и все. Трансмиссионка не дорого стоит ведь даже самое дешевое будет лучше чем эта чача которую вы залили.за работу жирный пятак.
а если есть ступенька на цилиндрах, можно ли заменить только нижнее компрессионное кольцо и маслосьемное кольцо? а верхнее оставить старое?
День добрый очень нравится ваши ролики очень грамотно все по делу и доходчиво огромная просьба рассказать о замене ремня грм мазда 323 z5 заранее спасибо
Было такое на ваз 2110, менял передние стойки и одну стойку центровую гайку опорного подшипника плохо протянул, выехал и акуел? стук был такой, что плять пипец, потом ребята подсказали, приехал на в бокс, взял пневмо пистолет и на месте протянул центровые гайки, и все тишина.
Подскажите пожалуйста, купил Меган 3 (1.5 dci универсал 2013г), а груши под капотом для подкачки топлива нет, это нормально или нет? Заранее спасибо!
Лучше снять ГЦБ и не придумывать велосипед! По данному видео все понятно стало что очень много гемороя и большая вероятность что нибудь закасячить
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Комментарии по теме Замена сальника распредвала Renault Laguna 2
Kalyan написал(а)
А если дымит на холодную сизим дымом я турбину сделал егр и сажевый удалил чипонул все по феншую а дымит как парит а под хвоста Даш облака вылетает и все ок чистенько не троит не дымит. Че делать подскажите пожалуйста движок этот только на мерсе 221 не знаю че и делать (в одной конторе кричит надо компрессию мереть типа . мотору другие форсунки уже голова болит)и вопрос эти форсунки ремонта пригодны или нет все-таки. можно восстановленные брать или только новые
Кубай написал(а)
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой сальник коленвала Ларгус к 4 м пробег 50 ООО мокнет, есть информация поставить с дизельного чёрный как вы думаете по этому поводу?
Любящев Хилтон написал(а)
Тем более подклинивать. Вот ты его крутнул он должен свободно вращения делать оборот два примерно
Заде Армадерова написал(а)
Не стоят ровно по меткам распредвалы.. то есть я ставлю их на метки а они на пол зуба возвращаются друг к другу,почему так? Без ремня я имею введу
Болтонов Дияр написал(а)
А че у лысого часы наоборот одеты, он хоть в них заглядывает иногда, или чисто для . носит? Кстати, бородатый пельмень прикольный, сама непосредственность, снимается без напрягов и понтов, ему лайк за это.
Lillie написал(а)
Якщо вірити Травнікову, то з жорстким шківом трошки (зовсім трошки) погіршиться плавність роботи двигуна. Але травніков показував тяжчі шківи, а цей такий мініатюрний, що порівняно з колінвалом майже невагомий (на тому ж Geon-і 'колокол' генератора без демпфера, а коліно легше), тож навряд чи це відчуєш. Ремінь сам по собі досить резиновий, тому про предачу вібрацій по ньому навряд чи варто хвилюватись. Гарно відцентрувати і спробувати. IMHO, звичайно ж. Удачі!
Лауцин Трифон написал(а)
Подскажите кто-нибудь сколько зубчиков должно быть на ремне грм для Пежо 206 ac 1,4i. 75 лошадей. Автомат. В инете есть и 104 И 108 Какой из них?
Сема Иванчей написал(а)
Сальник какого производителя лучше покупать?Почему так легко садится новый сальник?
Жаркын написал(а)
Насос меняю или ремонтирую при ремонте двигателя, всегда хватало, но однажды под обратный клапан в насосе что то попало и давление пропало, стал гореть сигнал давления на холостых оборотах, что я только не делал, даже газовал до отсечки, не мог освободить перекошенный(приотк рытый) клапан, хотя был уверен что насос хороший и разбирать двигатель не нужно. Как освободить клапан без разбора двигателя я придумал, потому что автослесарь ленивый. Хотел бы узнать способ ремонта от профи.
Читайте также: