Рено логан при нажатии на тормоз загорается лампочка противотуманки

Обновлено: 04.07.2024

Стоп-сигналы постоянно горят при включенном свете

Вечером заметил, что третий стоп-сигнал (на задней полке) горит, хотя на тормоз я не нажимаю, а вообще на улице стою. Стал изучать вопрос. Если включаю Автосвет или габариты или ближний свет, то загораются все стоп-сигналы и от нажатия на педаль тормоза яркость свечения не меняется. Соответственно выходит что я все время с горящими стопаками гоняю . А если свет выключить и нажимать на тормоз, то загорается подсветка магнитолы, центрального подлокотника и все стоп-сигналы. Педаль отпускаю и все гаснет. Не понимаю как связаны стопы, габариты и подсветка магнитолы.
Пока только подозрение на светодиодные лампы стоп/габарит. Возможно в них что-то переклинило или микросхему какую-нибудь пробило. Попробую обратно обычные лампы поставить.
У кого какие мнения?
Посоветуйте грамотного электрика, если знаете

Вроде я в машину не лазил после покупки. Ничего еще не менял, кроме лампочек. В сервисы не сдавал. ХЗ где могла масса отпасть

LEvSHA , Это либо масса на задних фонарях плохая или совсем нет, либо "плюсы" тормозов и габаритов замкнуты.

Да массу проверь. а лучьше еще одну добавь (кусочек проволоки и нет проблемы)..от массы на любом заднем фонаре на бол крепления.

LEvSHA писал(а): Вроде я в машину не лазил после покупки. Ничего еще не менял, кроме лампочек. В сервисы не сдавал. ХЗ где могла масса отпасть

Именно в задних. Почти 3 месяца нормально все было и вдруг раз . и заглючило.
На другой машине уже 5 месяцев такие же лампы стоят и все нормально

Посмотри можа вода попала коротнула где нить. там же платы стоят..конденсан может или еще что. если сухо . попробуй вторую массу добавить 5 минут и если не помогает то в сервис. (у меня такой же глюк был правда на ТАЗе, умный н"ачальник транспортного цеха" посоветовал массу добавить, я его послал мысленно и поменял лампы и плату..таже хрень..решил попробывать таки поставить массу И О ЧУДО все заработало как часы..)

Майор писал(а): Посмотри можа вода попала коротнула где нить. там же платы стоят..конденсан может или еще что. если сухо . попробуй вторую массу добавить 5 минут и если не помогает то в сервис. (у меня такой же глюк был правда на ТАЗе, умный н"ачальник транспортного цеха" посоветовал массу добавить, я его послал мысленно и поменял лампы и плату..таже хрень..решил попробывать таки поставить массу И О ЧУДО все заработало как часы..)

Нет там никаких плат, это же не "семерка" ТАЗовская. У меня каждая лампа вставляется в свой патрон, а патрон вставляется в фонарь. Сейчас так наверное на всех современных машинах.

LEvSHA , насколько я знаю, чтоб поменять лампы надо снимать фонарь.
Если так, то скорее всего нарушил "массу".
Снимай фонарь, зачищай, ставь хорошо. Лчше правда доп проводок на массу провести.

На каждый патрон идет 2 проводка + и -. Все просто. К фонарю подходит жгут проводов и подключается в колодку. А потом из фонаря для каждой лампы проводки с патронами идут.

LEvSHA , ну дык, итить, минус-это и есть масса! От каждой лампочки провод минусовой идет к колодке, в ней они вяжутся общим пучком, а на другом конце колодки эти провода должны быть обыкновенным железным болтом прикручены к корпусу авто. Вот это соединение тебе и надо проверить-почистить-протянуть. В обоих фонарях. Да, и клеммники заодно почисти и подожми контакты (может из-за них проблема).
Провод массы в жгуте обычно черный

Боюсь на Ниссане несколько по иному сделано и "массовых" болтов нету . Сегодня буду фонари снимать, заодно и сфоткаю на телефон контакты и разъемы.
Вот есть у меня фоточка, осталась как раз с того дня когда диодные лампы инсталлировал -

Фонарь полностью пластиковый, есть 2 патрона с лампочками

LEvSHA , Можно попробовать на жгуте прибором вызвонить массовый провод идущий на фонарь (проще отследить по схеме) и если на нем нет массы , то взять её можно с железной панели в багажнике и проводом пригнать к жгуту и врезаться . Конечно получаться лишние сопли , но рез-та можно достич .

Все оказалось гораздо проще. Виновники - китайское происхождение лампы (бракованная) и вибрации. Решил я начать с правого фонаря, снял его, стал вытаскивать лампу, а она взяла и отвалилась внутрь фонаря. Видимо от вибраций из патрона чуток вылезла и происходило замыкание всех нитей, т.е. и габаритной и стоповой. Поэтому когда я жал на тормоз при выключенном свете, ток шел и на габаритные контакты и далее по цепи доходил до подсветки магнитолы, т.к. она на одном предохранителе с габаритами.
Лампы вытащил из фонаря, воткнул в патрон и выявил, что часть диодов не горит и на нажатие тормоза лампа не реагирует. Но у меня же в багажнике лежит много разных лампочек и диодных лент, поэтому взял еще одну диодную лампу, вставил в патрон. Включил габарит, стопы не горят - уже хорошо. Нажал на тормоз - лампа загорелась ярче. Вопрос решен. Бракованная лампа оставлена для опытов, новая лампа плотно установлена в патрон.
Всем спасибо за подсказки, но как я и думал, дело было не в "массе".

Нажимаю тормоз - загорается лампа птф на приборной панели

Подскажите пожалуйста!
каждый раз когда я нажимю на педаль тормоза на приборке загорается лампочка задних противотуманных фанарей! причем загорается гораздо бледнее чем когда включаешь противотуманные фары.
Что это можит быть? и как лечить.
кузов P12? 2 литра на автомате.

каждый раз когда я нажимю на педаль тормоза на приборке загорается лампочка задних противотуманных фанарей!

плохая масса у цепи стопарей где то вот ток и идет через лампочку ПТФ.

вариатор у меня! Просто назвал его автоматом..

Кстати, у меня 1,8 АКПП такая же беда была. Я доп массу не кидал, на разьеме черный провод-это и есть масса. почистил разьем, подогнул контакты, а разьем набил тех вазелином и защелкнул на место-----ФСЁ ГУД. )))))

Таже история, загорается ПТФ на панели при торможении. Почистил контакты - прошло. Современем все повторилось. Но кроме того что заговается лампа ПТФ, при включении фар - провал мощьности двигателя. Сейчас поеду паять массу.

Таже история, загорается ПТФ на панели при торможении. Почистил контакты - прошло. Современем все повторилось. Но кроме того что заговается лампа ПТФ, при включении фар - провал мощьности двигателя. Сейчас поеду паять массу.

Сильный провал. какой у тебя мотор. куда паять поедешь. сфоткай пожалуйста все! очень интересно! если не сложно!

Сегодня регулировал свет фар (сам).
Опустил немного пучек света, так как после регулировки на СТО на стенде ночью слепил встречных.
После регулировки ехал на стоянку и заметил, что на панели периодически загорается контрольная лампа задних противотуманок (хотя противотуманок и нет вроде). И так же внезапно сама гаснет. Причем горит не ярко.
Чем это вызвано и как лечить?

2009-10-10 18:39:34

2 Ответ от ПЕТРО 2009-10-10 18:39:34

ПЕТРО
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Задняя ПТФ есть в любом Логане. Лечится чисткой контактов в левом заднем фонаре.

3 Ответ от Lelik 2009-10-10 18:46:30

Lelik
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Задняя противотуманка есть у всех(Одна с левой стороны по ходу движения.Работает вместе с ближним или дальним светом).

4 Ответ от ГОША 2009-10-11 10:59:39

ГОША
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

А у меня другая фигня. Недавно заметил. Когда еду ночью с включенными габаритами ( ближним или дальним светом фар ) и торможу или включаю левый поворот - вполнакала загорается контрольная лампочка заднего противотуманного фонаря. Когда включаю правый поворот этого явления не наблюдается. Что это? И где смотреть?

5 Ответ от Devil 2009-10-11 11:12:08

Devil
Я тут живу
Неактивен
Подробности

ГОША
Аналогично! Левый задний фонарь нужно снять и почистить внутри.

6 Ответ от ГОША 2009-10-11 13:42:05

ГОША
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Серёж! Понятно. Значит где-то шлейфик образовался между левым поворотником, левым стопом и противотуманным фонарём. Спасибо.

7 Ответ от igogor 2009-10-11 15:35:46

igogor
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Тоже загорается при нажатии на педаль тормоза либо моргает при левом повороте (при повороте реже, чем при тормозе).
Дважды разбирал левый фонарь, один раз правый (от безисходности) - все контакты везде идеальные - как с завода. Лампочки целые.
Проверил предохранитель задней противотуманки - целый.
Какие еще варианты?
ГОША - вілечишь - поделись опытом

8 Ответ от igogor 2009-10-11 15:41:26

igogor
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Когда еду ночью с включенными габаритами ( ближним или дальним светом фар ) Пока-пока.

Может, днем просто не заметно? У меня и без габаритов та же фигня (на свету не видно, в тени видно).
И как эта противотуманка включается? Я раньше не знал, что она есть))) А сегодня пытался включить - Сама при габаритах, ближнем / дальнем не включается, тумблера никакого нет.

9 Ответ от dimaluga 2009-10-11 17:09:36

dimaluga
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

10 Ответ от Анатолій 2010-09-14 14:49:40

Анатолій
Активный участник
Неактивен
Подробности

Вчора замітив, що при натисканні на педаль гальма ледь загоряється індикатор задньої протитуманки. Це тільки у мене?

11 Ответ от Polubin 2010-09-14 14:52:00

Polubin
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

Необходимо прочистить контакты в задней фаре в кот. противотуманка

12 Ответ от Анатолій 2010-09-14 14:52:49

Анатолій
Активный участник
Неактивен
Подробности

13 Ответ от Nezloy 2010-09-14 15:32:28

Nezloy
Новенький
Неактивен
Подробности

Подтверждаю. Столкнулся с аналогичной проблемой. Почистил контакты, немного их подогнул, чтобы плотнее сидели - и проблема пропала

14 Ответ от zloj 2010-09-14 16:15:38

zloj
Активный участник
Неактивен
Подробности

У меня недавно начал проявлятся аналогичный дефект, а теперь, при этом, вдобавок происходит следующее - при одновременном включении поворотника и нажатии педати тормоза учащается частота включения поворотов и вместо лампы "поворота" начинает подмигивать "стоп".

15 Ответ от Lavrik 2010-09-14 16:16:17

Lavrik
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Тоже с недавних пор такое наблюдаю.

Почистил контакты, немного их подогнул,

А вот для этого все времени свободного нету. Так пока и ездию.

16 Ответ от Анатолій 2010-09-14 16:16:58

Анатолій
Активный участник
Неактивен
Подробности

Сьогодні ж почищу.

17 Ответ от OKurylyshyn 2010-09-14 16:20:21 Отредактировано OKurylyshyn (2010-09-14 16:26:30)

OKurylyshyn
Координатор у Львові
Неактивен
Подробности

18 Ответ от OLEG1970 2010-09-15 09:30:48

OLEG1970
Я тут живу
Неактивен
Подробности

это проблема контакта на минусовом проводе, который на "массу". Почистить и все будет ОК

19 Ответ от Vfetisov 2012-01-11 17:08:11

Vfetisov
Активный участник
Неактивен
Подробности

:dash:Ambienc 1.4 2006 Пробег 78000. При включеных габаритах, ближний выключен, противотуманки не горят т.к. ближний выключен(паралельно),переключатель противотуманок в полож выключено. Происходит следующее: при нажатии педали тормоза загораются противотуманки. При нажатии педали тормоза четко слышен щелчок как реле в районе выше педали. Если переключатель противотуманок в положение вкл этого не происходит. Явно где-то ненужный контакт. Прошу поделиться опытом всех кто с подобным сталкивался!

20 Ответ от Sniff 2012-01-11 17:32:29

Sniff
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Vfetisov
Эта тема уже раз 10 обсуждалась и рассусоливалась на все лады.

21 Ответ от OKurylyshyn 2012-01-11 17:32:31

OKurylyshyn
Координатор у Львові
Неактивен
Подробности

Vfetisov
Це передні противотуманки.

22 Ответ от Antuan 2012-01-11 17:38:38

Antuan
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Прошу поделиться опытом всех кто с подобным сталкивался!

шо, опять?
ну неужели так сложно сначала воспользоваться поиском

23 Ответ от Vfetisov 2012-01-11 18:52:51

Vfetisov
Активный участник
Неактивен
Подробности

Vfetisov
Эта тема уже раз 10 обсуждалась и рассусоливалась на все лады.

Добрый вечер. Это извечная проблемма автомобилей данной серии, проблема кроется в фишке левого заднего фонаря. Там плохой контакт масы, обычно он сгорает. Также советую проверить и правыфй задний фонарь, но он очень редко подгорает.

Раменское, Subaru Impreza WRX

Почему при нажатии на тормоз горит поворотник? и такое случается, и чинится

Некоторые владельцы авто с пробегом, задаются немаловажным вопросом: почему при нажатии на тормоз горит поворотник, и с чего начинать осмотр для того, чтобы избавиться от досадной неприятности. Но такой огрех может приключиться даже и на совсем новой машинке, так сказать, только, что из автосалона.

Почему при нажатии на тормоз горит поворотник? Тому может быть несколько основных причин. Зависит это и от того, горит задняя лампа, показывающая направление поворота, постоянно или попеременно мигает (тускло или же – в полный накал). Об основных пошаговых действиях при обнаружении подобного явления расскажем в нашей следующей статье. Надеемся, что эти советы и рекомендации помогут вам быстро выявить возможные причины неисправности и устранить ее прямо в дороге собственноручно.

Довольно часто встречающаяся в практике ситуация. Причем поворотник сзади именно не моргает, а горит в полную силу при нажатии на педаль тормоза.

В первую очередь разбираем проблемную заднюю фару. Сделать это несложно, думается, даже новичку. Обычно разборка происходит изнутри, со стороны багажного отделения. Конечно же, чтобы ею заняться и получить доступ к детали, нужно освободить место: если в багажнике вещи – переложите их в салон, чтобы не мешались под рукой. Практически всегда нужно сначала освободиться от обшивки на защелкивающихся клеммах и при помощи ключей открутить всего несколько болтов.

А теперь пробуем на прочность все видимые контакты на вынутой конструкции, возможно, где-то что-то отвалилось или перемкнуло.

Такое случается в особенности с пожилыми авто, если фара не разбиралась практически от рождения, а пробег уже довольно солидный.

Затем собираем всю конструкцию заднего фонаря и перед тем, как ставить ее на место, еще раз проверяем – правильно ли работает. И только потом устанавливаем. На сегодня проблема, почему при нажатии на тормоз горит поворотник, решена, а поломка устранена.

Прикрываем собранный и установленный в гнездо фонарь обшивкой, защелкивая клеммы. Теперь можно ехать дальше, не боясь нарваться на нарекания со стороны участников движения или – хуже того – попасть в аварийную ситуацию на напряженном участке дороги.

или выберите автомобиль из списка:

МаркаACURAALFA ROMEOAUDIBMWCATERPILLARCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROËNDACIADAEWOODAFDODGEFAWFIATFORDGAZGEELYGREAT WALLHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUIVECOJAGUARJEEPKIALADALANCIALAND ROVERLEXUSLIFANMANMAZDAMERCEDESMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTRENAULT TRUCKSROVERSAABSCANIASEATSKODASSANGYONGSUBARUSUZUKITOYOTAUAZVOLVOVW

Подберем запчасти
за 15 минут

Не удалось выбрать автомобиль. Ввести параметры вручную.

Загорелась лампа неисправности тормозной системы рено логан |

Контрольная лампа-сигнализатор неисправности тормозной системы на щитке (комбинации) приборов загорается при неисправности ее контуров или неисправности стояночного тормоза.

Подробности работы (включения-выключения) контрольной лампы-сигнализатора неисправности тормозной системы в щитке приборов автомобиля Рено Логан

Упал уровень тормозной жидкости в бачке на главном тормозном цилиндре

Датчик уровня тормозной жидкости замкнулся и контрольная лампа в щитке приборов загорелась. Необходимо установить причину падения уровня тормозной жидкости: не герметичность (повреждение) контуров тормозной системы, тормозных цилиндров колес и т.п. Определяется визуальным осмотром тормозной системы автомобиля установленного на яме. При этом помощник нажимает на педаль тормоза.

Падение уровня возможно без повреждения элементов тормозной системы, просто после длительной эксплуатации уровень несколько снизился. Необходимо просто долить немного тормозной жидкости в бачок, чтобы уровень поднялся ближе к верней метке.

Окислились контакты датчика уровня тормозной жидкости

Несколько раз снимите и наденьте фишку с выводов датчика для восстановления контакта.

Вышла из строя электрическая цепь лампы-сигнализатора

Примечания и дополнения

Еще статьи по тормозной системе автомобиля Рено Логан

— Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес автомобиля Рено Логан

— Схема подключения датчика уровня тормозной жидкости автомобиля Рено Логан 1,4

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

С уважением, Сашка

Хорошая мысль,так и сделаю

Мысль правильная! У Вас короткие поездки! Все размораживается, если время одной,поездки более 30мин, в включенными, габаритами -фарами! Все закрыть, герметично, конечно можно, но тогда там должен быть вакуум, ну или сухой обезвоженый воздух. Я бы на эту "проблему" не заморачивался!?

С уважением, Сашка

Вот кстати у меня поездки длинные, больше 30 мин. На работу еду -45 мин, с работы -60 мин. Возможно изморозь появилась, т.к. в багажнике щас припорошено снегом, да и вообще дождливое время в нем влага конденсируется будь здоров

Машина дизель, загорается значок спираль и машина очень медленно набирает скорость.

Двигатель троит, мигает чек, пахнет бензином. Зажигание выключаешь, гудит насос. Снимаешь разъем с модуля, перестает гудеть.

Стоит сигналка, брелка нет, на панели приборов посередине моргает красная лампочка.

Вылетает ошибка P0420.

Неисправность датчика в бачке. Попробуйте его отсоединить и расскажите о результатте.

@andrienko.1966 --> При отключении фишки с пробки горит лампрчка

@andrienko.1966 --> @serg-445, Хорошо, значит датчик работает на разрыв цепи. Вставьте перемычку в разъём. Цель - выявить неисправность. Потом расскажете как будет вести себя лампочка с перемычкой.

@andrienko.1966 --> Вот как все происходит подскажите не могу понять в чем дело. Суть такая загорается значок тормозухи течи нет, и уровень в порядке. И вот что еще интересно, когда заводишь и едешь он не загорается и на тормоз жмешь тоже нет, но стоит проехать 2-5 км он загорается. Заглушил завел и опять такая же картина клеммы снимать тоже пробовал. Спасибо

@andrienko.1966 --> Все равно загорается

@andrienko.1966 --> @Николаевич, А из за ступичного подшипника может, менял ставил с абс и абс есть

@andrienko.1966 --> @Николаевич, С перемычкой загорается

Проверьте еще концевик ручника и его проводку. Проводку и разъем датчика уровня тормозной жидкости, может быть обрыв.

@andrienko.1966 --> Концевик где стоит?

@andrienko.1966 --> @serg-445, Обычно прям под рычагом ручника.

@andrienko.1966 --> @Михаил Самсонов, А из за ступичного подшипника может, менял ставил с абс и абс есть

@andrienko.1966 --> @serg-445, Тогда значок абс горел бы. Он не горит?

@andrienko.1966 --> @Михаил Самсонов, И как проверить концевик

Всё будет хорошо!

Вы не написали, какой уровень в бачке.

Если доливка до уровня не помогает, то неисправность в датчике.

А как выглядит значок? Опишите или поместите фото.

@andrienko.1966 --> Знак восклицания в кружке

@andrienko.1966 --> Кружок какого цвета? Жёлтый или красный? Кружок голый или ещё что-то около него? Может кружок похож на шестерёнку?

@andrienko.1966 --> Вы датчик бачка проверили или нет? Одними словами делу не поможешь. Надо делать проверки. А что там через 2-5 км это происходит, потому что ЭБУ проверяет, тестирует, и только потом выкладывает ошибку.

@andrienko.1966 --> @Анатолий.sib, А датчик в норме, пробовал ездить с отключенной фишкой все равно загорается

@andrienko.1966 --> @serg-445, Да пробовал загорается

@andrienko.1966 --> @Анатолий.sib, А из за ступичного подшипника может, менял ставил с абс и абс есть

при нажатии на тормоз загорается лампа противотуманок или при повороте и нажатие на тормоз начинает часто мигать поворот как бы при крякнутом реле говорят масса отходит как найти где помогите что и как сделать заранее спасибо

Авто: Kia Sportage KM, М214145 1998г.F3R