Рено меган 3 какие амортизаторы поставить

Обновлено: 28.06.2024

Позвоните нам, и наш специалист поможет Вам точно подобрать запчасти по VIN-коду автомобиля.

Наименование	Применимость	Стоимость
Амортизатор передний левый - замена.	Megane 3 (1,6л Н4М с А/С CVT)	1 700 руб.
Амортизатор передний левый - замена.	Megane 3 (2,0л M4R с А/С CVT)	1 700 руб.
Амортизатор передний левый - замена.	Megane 3 (1,6л K4М с А/С АКП)	1 700 руб.
Амортизатор передний левый - замена.	Megane 3 (1,6л K4М с А/С МКП)	1 700 руб.
Амортизатор передний правый - замена.	Megane 3 (1,6л Н4М с А/С CVT)	1 700 руб.
Амортизатор передний правый - замена.	Megane 3 (2,0л M4R с А/С CVT)	1 700 руб.
Амортизатор передний правый - замена.	Megane 3 (1,6л K4М с А/С АКП)	1 700 руб.
Амортизатор передний правый - замена.	Megane 3 (1,6л K4М с А/С МКП)	1 700 руб.

В нашей фирме вы можете заказать оригинальные амортизаторы для Renault Megane 3 по выгодной цене. В продаже также есть другие детали для ремонта подвески: опоры, стойки, сайлентблоки, пружины. Вы можете купить дешево левые и правые, передние и задние амортизаторы на Renault Megane 3 с доставкой в Москве. Вас ждут доступные цены и удобные способы оплаты. Мы принимаем заказы онлайн или в телефонном режиме.

подскажите пожалуйста какие поставить амортизаторы,что бы морда задралась, рено меган 2 2007 extreme.

просто предыдущий хозяин менял аморты, и походу поставил для европы! а вот какие надо для России? у меня морда слишком низкая, по сравнению с другими меганами

Недавно менял стойки передние на мегане 2 1.6 2004год, много инфы прочитал, у меня адаптирована под росийские дороги, сборка турция. Каяба в наличии не нашлось для российских дорог только для европы, поставил монро с увеличенным клиренсом. машина заметно приподнялась. марка monre Е 4751. Советую. На каком то форуме читал что подходят от сценика монро Е4749 тоже для наших дорог.

Элементы передней подвески от производителя MARSHALL производятся из материалов, соответствующих стандартам оригинального производителя.

Полностью соответствуют штатным стойкам амортизаторов по геометрии и посадочным местам. Устанавливаются на автомобиль без доработок.

Передние амортизаторные стойки от Маршал обладают следующими преимуществами:

1. Прочный корпус выполнен из стали толщиной 2 мм.

2. Герметичность соединений обеспечивают сальники японского бренда NOK. Амортизаторы не протекают.

3. Шток амортизатора выполняется из закаленной стали. Дополнительно наносится сверхтвердое хромирование.

4. Устойчивы к критическим нагрузкам. Внутренний цилиндр изготавливается без швов. Кронштейн имеет усиленную конструкцию и на 30% прочнее аналогов.

5. Обеспечивают оптимальное сочетание управляемости и комфорта благодаря настройкам клапанного механизма.

6. Высокостабильное масли в сочетании с азотом под давлением в 25 бар обеспечивают устойчивость к вспениванию и сохранение отличный характеристик вне зависимости от погодных условий или качества дорожного полотна.

7. Высокоточная сварка производится на линии Panasonic. Глубина проплавления находится под строгим контролем.

8. Амортизаторы Маршал - это высококачественные элементы подвески с длительным сроком службы и при этом демократичны по стоимости!

Стоимость указана за 1 шт!

Гарантия производителя составляет 2 года или 40 тыс. км.

Напомним, что элементы подвески, и в том числе амортизаторы, следует менять полным комплектом или попарно на ось автомобиля!

Для диагностики подвески, а также для замены стоек или амортизаторов на Рено Флюенс или Рено Меган, можно обратиться в наш специализированный автосервис в СПБ:

а как магазин называется в котором можно подшипники в Новосибирске, Мне приятель сказал и без заднего амортизатора на renault куча чего чинить!

Там не диски нужно менять, а там оператора нужно менять, то есть самого горе-автора этого тупово обзора, он весь видос показывает перед камерой, вернее прямо тычет в неё своё плечо, бошку, ухо, колено, прячет от нас сам процесс замены колодок, ну видимо это секрет, ноу-хау, а ты сам догадайся, что он там делает, мало того почти всё время молчит, чё то иногда мычит-бормочет себе под нос, дизляйк короче мудачиле, лови, не жалко. Периодические трудности с задним амортизатором уже задолбали…

кто с пневмопистолетом к амортизаторам подходит?! потом репу чешут почему амо сдохли. Геморрои с задним амортизатором не особо напрягают )))

Сергей как понимаю у вас левая стойка в видео и в ней пыльник должен был смотреть направляющим на пыльнике в сторону передней фары но не как на рулевой наконечник правая да на рулевой наконечник должна смотреть так как это не зеркальное отражение.Если чашка с низу большой частью. смотреть вверх то сверху должно быть маленький загиб верхней чашка вот тогда всё в саосности

так вот же рукава эти html?spm=a2g0v.12010 108.1000016B.1.9ea0 e9d56cTNGz&isOrig Title=true там есть на тахо, субурбуан, аваланш и на эскалэйд, причём похоже, что они одинаковые, т.к. стоят одинаково

У соседа по гаражу на рено с задним амортизатором до сих пор без особых проблем! это же не газ масленые, а масленые а во всех масленых амортизаторах даже инструкция есть по установки,и там пишут что перед установкой прокачать,а с гайкой на штоке вы вообще отморозили ха слесаря,лучше бы нашли как бороться с проблемой всех вазовских стояк удар на отбой,3 пары новых поменял стояк и все стучат, информации на эту тему никакой как это лечить

Мне друг сказал и без заднего амортизатора на renault много чем руки занять… Хорошо обьясняеш уважуха??

Читайте также: