Рено сандеро замена сальника левого привода

Обновлено: 04.07.2024

Комментарии • 146

Здравствуйте . Нашёл чем заменить втулку при монтаже подшипника на ось . Берём амортизатор передний от классики разрезаем рубашку достаём поршень вместе с внутренней втулкой - разбираем и получаем оправку для напрессовки подшипника на вал .. За видео отдельное спасибо . ..

Спасибо ребята, хорошое и понятное видео, удачи вам в ремонте.

Я всегда смотрю ваши ролики, перед тем как иду ремонтировать свой логан. Очень все подробно рассказываете и объясняете. Вы помогли мне заменить сальник КВ, помпу, ремень ГРМ, тросик сцепления, антифриз и масло. А сегодня я менял внутренний пыльник ШРУСа. Заказал оригинал по вашему отзыву. Токарь выточил мне приспособу с размерами, которые вы указали. Но перед тем как менять я еще почитал книгу по ремонту. Дак вот там, а еще и на на инструкции к пыльнику строго написано подшипник запресовывать, а не заколачивать. Я этим пренебрег, понадеявшись на вас. В итоге подшипник заклинело. (приспособу проверял - подходит четко по внутренней обойме). Это не злостный отзыв. Все что я делал - я делал на свой страх и риск, от этого никто не застрахован. Может мне просто не повезло, но на будущее указывайте эти моменты, где ваши действия не соответствуют с руководством по ремонту. Удачи! Жду следующих роликов!)

+Захар Дильбо сталкивался с таким же. Делал всё по книге и приспособу эту выточил точно по размеру, но подшипник в процессе заколачивания заклинил.

@***** хорошо! Завтра сфоткаю и отправлю. Но правда подшипник сбил обратно с привода и у него уже не лучший вид)

Сегодня меняли пыльник, с помощью пресса аккуратно сняли подшипник который стоит денег,также аккуратно поставили подшипник обратно и человек поехал дальше кататься

Спасибо большое вам!Сегодня на своей поменял,поставил оригинал,теперь все сухо и чисто,масло не капает.Трубу для запресовки втулки с подшипником купил в леруа мерлен,но думаю и в любом мебельном магазине она есть,стоит 90 рублей,похожа на ножку для стола,диаметр 30 наружний,толщина примерно 1.5 мм,забил ей в общем на раз-два.

Спасибо за видео, всё доходчиво объяснили, но один вопрос остался. Подскажите пожалуйста, Нужно ли заталкивать смазку внутрь пыльника при его замене (пыльник внутренний)?

Максимально подробное описание замены привода колеса на автомобиле Рено Сандеро. Полезные рекомендации автовладельцам по замене сальников привода и ШРУС.

В задачи шарниров равных угловых скоростей (наружных и трипоидов) Рено Сандеро входит передача колёсам транспортного средства крутящего момента от коробки передач. И, если с ШРУС возникли какие-то проблемы, решение требуется искать немедленно – иначе он может выйти из строя намного раньше положенного срока. Иногда для этого проводится замена всего шарнира, в других случаях достаточно сменить его пыльник, привод или сальник.

Установка

Первыми симптомами того, что вашему Рено Sandero понадобится заменить привод ШРУС, является изменение поведения автомобиля во время переключения передач – его уводит то вправо, то влево. Замена лампочки ближнего света Рено Сандеро Для работы вам не обойтись без комплекта инструментов, в который включают:

набор головок и гаечных ключей;
плоскую отвёртку;
монтажную лопатку для выбивания шарнира;
молоток и съёмник для той же цели;
новый привод.

Работу по замене начинают с демонтажа защиты картера мотора и удаления смазочной жидкости из КПП Рено Sandero (не всей, а примерно 1,5–2 литров). Далее потребуется снять колпаки переднего колеса (слева или справа, в зависимости от того, куда уводит машину), произвести откручивание ступичной гайки и крепёжных болтов.

При снятии крепёжа машина обязательно должна стоять на земле.

Теперь требуется поднять стояночный тормоз Рено Сандеро и поставить башмаки под задними колёсами, а переднюю часть машины поставить на надёжную опору. Следующий шаг – отсоединение колодки проводного жгута от датчика (для комплектации Sandero с ABS) и левой рулевой тяги от поворотного кулака. Далее ослабляется крепёжная гайка стойки амортизатора и снимается шаровая опора. Стойку требуется немного сместить, чтобы она не мешала вытаскиванию из ступицы хвостовика наружного шарнира.

Всё, что теперь осталось для того чтобы извлечь привод:

Отвернуть и извлечь 3 болта держателя чехла внутреннего шарнира;
Вынуть его из пазов;
Демонтировать привод.

Замена сальника пыльника ШРУСа левого привода на Рено Логан, Сандеро, Ларгус

Как поменять пыльник ШРУСа внутреннего левого привода на Логан, Сандеро,Лада ларгус, Ниссан Альмера G15 Кайф…

Замена сальника левого привода Renault Logan

Замена сальника ШРУС (трипода) левого привода Renault Logan с подшипником и пыльником в сборе на СТО VIP АВТО, г….

Меняем манжеты

Причиной, по которой потребуется заменить сальник у трипоида или у наружного шарнира, могут стать обнаружение вытекания из КПП Рено Сандеро масла. Брызги смазочного материала вокруг ШРУС требуют обязательной смены уплотнительной манжеты, иначе масла будет выходить ещё больше, коробка станет работать хуже, а под машиной начнут появляться капли жидкости.

В качестве инструментов выбирается тот же комплект, что и при замене привода шарнира Sandero. Замена фары на рено сандеро степвей видео. Хотя последний элемент, естественно, будет другим – соответствующим сальником.

Сальники ШРУС делят на левый и правый. Замена сальника левого привода кпп форд фокус 2 видео. И при замене обязательно устанавливать каждый на своё место. Сделать это несложно, так как левый (расположенный с водительской стороны) сальник имеет коричневый цвет, правый (со стороны пассажира) – чёрный. Основные этапы работ следующие:

При помощи домкрата поднимается и снимается переднее колесо с нужной стороны;
Откручивается ступица;
Вынимается сам шарнир (не тянуть лучше за тормозной диск, а вставить под деталь монтировку и выдавить ШРУС).

Иногда шарнир не поддаётся выдавливанию. В этом случае его приходится выбивать молотком. Перед этим стоит установить под деталью ёмкость, в которую начнёт стекать масло.

Теперь требуется выдавить из КПП старый сальник, заменив его новым. Перед установкой манжеты её смазывают герметиком, а место её закрепления начисто протирают. Рено сандеро покраска и замена переднего крыла — При помощи молотка деталь ставится на место. Осталось только вдавить обратно ШРУС (надев на него новый пыльник, если тот тоже весь в каплях масла) и собрать всё в противоположной последовательности. Устанавливая пыльник, его требуется надеть на ШРУС (наружный или внутренний) и стянуть хомутами.

Не забывайте доливать в коробку передач новое масло. Для этого откручивается её пробка, которая является одновременно и уровнем для проверки жидкости в КПП Рено Sandero. Масло льют до начала вытекания из отверстия.

Смена шарнира

Полная замена ШРУС (трипоида или наружного) Рено Сандеро, а не отдельных его элементов, проводится только в тех случаях, когда во время поворота в районе одного из колёс явно слышится хруст. Принцип действия при этом такой же, как и при замене и привода шарнира, и его сальников, и пыльников. Тем более что при описании этапов их вытаскивания рассматривалось и удаление ШРУС. Однако при полной смене шарнира добавляются некоторые нюансы:

для работы потребуется полный комплект для Sandero, в составе которого должны быть и смазочные материалы, и стопорные кольца, и хомуты, и пыльники. Замена фары на рено сандеро степвей видео Все эти элементы и материалы будут меняться, поэтому не стоит бояться их повредить при извлечении старого шарнира;
перед надеванием пыльника в шарнир обязательно добавляется смазка.

Вывод

Удобством замены ШРУС на Рено Sandero, его пыльников, сальников или приводов, является отсутствие необходимости делать после этой операции развал-схождение. Исключением является только ситуация, когда был установлен шарнир другого размера – иначе может наблюдаться уход машины в сторону во время езды.

замена сальника пыльника шруса левого привода на рено логан сандеро ларгус