Рено сценик 3 замена бензонасоса

Обновлено: 05.07.2024

Все по теме Замена топливного насоса Renault Scenic 3

Huntingdon написал(а)
Сергей, подскажите пожалуйста, в чем проблема? Постоянно крутит вентилятор, и на холодную и на гарячую, причём на самых больших оборотах! Где искать, может реле?

Offa написал(а)
ребят у меня вопрос, вообщем сегодня оборвало обводной ремень, но грм не порвала чем грозит такая езда кроме того что идет вибрация

Куц написал(а)
Здравствуйте! Просмотрел Ваш ролик- очень познавательно! Был бы благодарен, если бы Вы объяснили, что делать, если подсветка на приборной подсветке работает, но стрелки поочередно погасли и еще спидометр доходит до 3700 км и сбрасывает на 0? Машина - Chrysler Voyager 2001 европеец. Спасибо!

Уайт написал(а)
День добрый! У авто дабл старт. Жду когда все индикаторы на приборной панели потухнут, далее завожу и авто заводиться с двойным стартом как бы, раз и два и обороты держаться. На прогретую может плавно завестись или сразу с поднятыми оборотами, на холодну чаще с двойным стартом. В последнее время стала глохнуть на ходу, а при как заведу и нажму на газ сразу глохнет, так раза три попробую и плавно газу и едет как ни в чем не бывало.

Линар написал(а)
Приветствую! Не могу снять верхний шланг. Нажимаю две кнопки квадратные. причем уже и вдвоем нажимали. ключами чтобы сильно надавить. всеравно не снимается. Сам шланг поворачивать ненадо при нажатии кнопок?

Умет написал(а)
Мужик Красавчик. Я наоборот искал как выключить. Все получилось. Сэкономил на поездке в сервис. Спасибо

Асима написал(а)
Доброго времени суток я в своё время на 130 сурфе зделал одну интересную вещь так как при замерзании топлива в трубопроводе он идёт плохо то в соответствии кнопка подкачки топлива на лягушки втягивается в внутрь (кто нибудь замечал) я поставил концевик (выключатель) при опускании грибка он замыкал контакт и у меня загоралась лампочка на панели наличие топлива в фильтре так как я подключился их туда поэтому я всегда на морозе знал когда топливо плохо пошло зделай себе очень зимой пригодиться.

Это вода, ребятки. Вода+бенз+ацетон, причем пропорции адские. Кризис, вот и пытаются нажиться на клиентах. Ацетон хорошо растворяется с водой+ эта смесь растворяется с бензином и таки горит, но вот бензонасосы, на-дух не переносят воду! У приятеля на scenic 3 и без топливного насоса куча чего чинить ))

Постоянные геморрои с топливным насосом начинают напрягать! Многих оскорбил данный ролик. Оскорбление - залог успеха.

ВЛАДИМИР ЗДРАВСТВУЙТЕ. ХОТЕЛ БЫ ВАС ПОПРОСИТЬ МАЛЕНЬКО ПОДСКАЗАТЬ МНЕ С МОЕЙ ПРОБЛЕМОЙ А ТОЧНЕЕ С АВТОМОБИЛЕМ CHERY QQ6 S21 ДЕЛО В ТОМ ЧТО ЕХАЛ НЕОЖИДАННО ВДРУГ ЗАРЫЧАЛ МОТОР И НАЧАЛА ПАДАТЬ СКОРОСТЬ Я ПРАКТИЧЕСКИ НА ТРЕТЬЕЙ ПЕРЕДАЧЕ ЕХАЛ КАК ГРУБО ГОВОРЯ НА ПЕРВЫЙ ПОСЛЕ ЭТОГО ЗАЕХАЛ В СЕРВИС У МЕНЯ ПОСМОТРЕЛИ И СКАЗАЛИ ЧТО СЖИМАЕТСЯ САПУН В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБРАТИЛИ ВНИМАНИЕ НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ МАСЛО НУ СКАЖЕМ ТАК МЫ ЕГО ВСКРЫЛИ ОКАЗАЛОСЬ НЕ ПРОМО ПОРВАНА Я СЪЕЗДИЛ В МАГАЗИН И УСТАНОВИЛ НОВЫЙ МАСЛО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ КОТЕЛЬНЫХ ГАЗОВ И ВОТ ТУТ ВСЁ И НАЧАЛОСЬ НАЧАЛО ДАВИТЬ МАСЛО СНАЧАЛА ЧЕРЕЗ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА КОТОРЫЙ ИДЕТ НА КЛАПАННУЮ КРЫШКУ ПОСЛЕ ЧЕГО Я РАЗОБРАЛ ДВИГАТЕЛЬ СНЯЛ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ ПОЛНОСТЬЮ И ПРОМЫЛ ПОЧИСТИЛ НО И МНОГОЕ ДРУГОЕ ТАКЖЕ СДЕЛАЛ НО РЕЗУЛЬТАТ ОСТАЛСЯ ТОТ ЖЕ САПУН СЖИМАЕТСЯ РЕШИЛ ПРОКАТИТЬСЯ СЕРВИС В ОДНОМ СКАЗАЛИ СКИНЬ САПУН ТИПА ПОД МАШИНУ И БУДЕТ ВСЁ НОРМАЛЬНО НО ДОЛГО НЕ ПРО ЕЗДИШЬ НО КОНКРЕТНОГО ОТВЕТЫ МНЕ НИКТО ТАК И НЕ ДАЛ ЗАЕХАЛ В ДРУГОЙ СЕРВИС МНОГО ТАМ ЧТО СКАЗАЛИ СОСЕТ ВОЗДУХ И ВСЁ ТАКОЕ ПРОЧЕЕ И ТОМУ ПОДОБНОЕ В ОБЩЕМ НИЧЕГО МЫ ТАМ ТОЛКОМ НЕ СДЕЛАЛИ МНОГО БЫЛО СЛОВ И ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ВСТРЕТИМ СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ ЧТО ВООБЩЕ НЕПОНЯТНО КАК ЭТО РАБОТАЕТ СИСТЕМА У МОЕГО АВТОМОБИЛЯ И НЕ СТАЛИ ДАЖЕ БРАТЬСЯ НУ КАКОГО СПРАШИВАЛ ИНТЕРЕСОВАЛСЯ РЫЛСЯ В ИНТЕРНЕТЕ НО НИЧЕГО КОНКРЕТНОГО НЕ НАШЕЛ ИМЕННО ПО СВОЕЙ МАШИНЕ ВОТ РЕШИЛ ВАМ НАПИСАТЬ МОЖЕТ ВЫ МНЕ ПОДСКАЖИТЕ КАК МНЕ РЕШИТЬ СВОЮ ПРОБЛЕМУ ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ

Мне друг сказал на реношке с топливным насосом пока проблем не было… умена праблемы па хуже топлева праходит абратку в апаратуру не магу закачать сестема без воздуха полу илектроное апаратура клапан впуска в апаратуру салари не праходит через нево как зделать чтоб он паступил незнаю к нейй падходят правада ну саларку не прапускает в апаратуру завелас ели но апять заглохла 3-4 менути радавала

дружище, тебе дроссельную заслонку еще почистить надо, у меня на гольфе были такие же ошибки, показало что проблема по дросселю

Мне интересно, во сколько обошёлся данный геморрой хозяину? Проблемы с топливным насосом не особо напрягают!

Михаил здравствуйте! Можно ли между акпп и радиатором акпп установить фильтр тонкой очистки масла? Спасибо. У моего другана и без топливного насоса на сценик 3 много чего поломалось.

У моего друга с бензонасосом на renault пока все зашибись ) Здравствуйте, спасибо за видосы, особенно про электрику! Подскажите где искать реле и предохранители на обогревы сидений и зеркал с задним стеклом.

Ужас, сколько возня) что за мешок у него такой, все есть у него там. Можно было ему машину в сумку засунуть и все)

По теории получается что на заводской иголочки тоньше что не есть гуд на мой взгляд. В 'КарданБаланс' говорят что оригинальных на Дастер нету. О бензонасосе понятно :)

Завтра к себе залезу. Тоже как нагреется в пробке и всё - 'труп'. У меня вот ещё горят лампы 3 шт. АБС-посредине треугольник-и уровень жидкости тормозной жёлтым все горят. Если они тухнут, то загорается горный тормоз. Если тухнет он, то те три загораются. Не знаешь что может быть, не сталкивался?

День добрый,не пойму хомут на 15,это 1 или 3 Ж)) Мне приятель сказал на scenic 3 и без бензонасоса куча чего сломалось ))

Вот кому то этот корч с 'тут немного-переделано' достанется и будет он этого Кулибина проклинать. Про бензонасос и так много инфы в инете ;)

Уменя два вопроса. Что за лючок с правой стороны бензобака? И что это за жтуковина к фильтру крепится, с круглой металлической головкой? Какой то регулятор? Трудности с бензонасосом не особо напрягают )))

У моего лучшего друга и без бензонасоса на scenic 3 куча чего навернулось, Тоже самое всё сделал. В конце поменял датчик фаз и исчез чек.. Нооо счастья продлилось не долго. Он снова заработал. Оказалось клапан адсорбера работает через раз. РАЗМОГНИТКА была. Пока езжу. Осталось тока облить бензой и поджечь. Чесное слово З этот Таз, весь мозг вые..л. одно радует, запчасти дешёвые.

Важный чел рассказал про сложный инструмент для снятия трубок. А вот с форума форд-фокус, '4. Снять топливные шланги. Затратил 2 мин. Действовал строго по рекомендациям (надавить отверткой на ободок штуцера, продвинуть его на 2 мм до момента, когда усики упрутся в белую часть корпуса и сожмутся, а затем второй рукой, осторожно покачивая, вынуть шланг вместе с красным наконечником. Красная головка с усиками остается в крышке насоса, никаких колечек не видно. То же самое сделать для белого шланга.)'. Я сам делал так пару-тройку раз, сейчас просто забыл и пока искал ту ссылку нашел это видео. Так что делайте проще - проблем вроде не возникает:)

Девушка очень красивая, но зря добавили. Если Алексей действительно выглядит как специалист по защите, Ян - как спец по угону, но Екатерина тут никак не вписывается, особенно в школьном фартуке :( Пожалуйста, создайте ей более авторитетный образ. Периодические проблемы с бензонасосом совсем достали )))

У меня был свист, и насос плохо качал. не создавал нужного давления в системе.
информация о том, что это иномарка и то, что насос стоит кучу денег я понимал, поэтому начал искать выход из ситуации. Как я его искал- упущу. Ибо это никому не интересно. А вот информация будет очень полезной, не только владельцам сцеников. Но и марки Рено и многие другие автомобили в частности. Ведь суть одна.

Как добраться до бензонасоса я писал в тем одной из своих тем о чистке сетки насоса.
Насос изымаем, осматриваем верхнюю часть
Видим канал подачи, канал обратки, и выход газов . Отметьте расположение топливных шлангов; зеленый шланг на левой стороне — подача топлива в двигательный отсек, а красный шланг рядом с разъемом электропроводки — возврат топлива. Отсоедините оба шланга от верхней части насоса, затем закупорьте концы шлангов, чтобы минимизировать потерю топлива .

Информация на насосе.

Разъем подключения фишки питания насоса.

Длина бензонасоса

Клапан обратки- подходит только оригинал.

Производим замер мотора бензонасоса

Фишка подключения мотора ничем не отличается от фишки моторчика ВАЗ 2112.

Поплавковый механизм, замеряет уровень топлива. Подает сигнал на приборку. Его провода на основной фишке -синий. Чистим контакты тряпочкой.

Оригинальный моторчик топливного насоса

На моторчике топливного насоса видим, 2-х контактный разъем питания. И "зацеп" с помощью которого он и держится в шахте.

Вот он, отгибаем его тонкой плоской отверткой — и вытаскиваем.

Вот так выглядит пустая шахта-без насоса.

Снять этот шланг (подачи) без повреждений- увы, практически невозможно. Поэтому не забудьте купить новый, подходит от жигулей, их 2 вида. короткий и длинный. нужен тот что длинный. (короткий около 10-15см)

Меняем прокладку на дренажном клапане

И гвоздь программы моторчик насоса от ВАЗ 2112,2110, 2199, 2114…
Можно купить БОШ (ВСЕ ЗНАЮТ, Боша на рынке 10-15%) Или ни чуть не хуже ПЕКАР.
Который так же долго ходит. Мой старый насос качал 1,3 литра. Должен 1,7. Пекар качает 1,9литра.
ЭТО НЕ СТРАШНО. Дырочка то на входе одна, и форсунка более-не пропустит.
Сборка в обратной последовательности. Кстати, на рено объемом 1,4 1,6, (далее на до проверять по производительности ) подходит насос от ваза в сборе. но это- дороже.

Читайте также: