Рено симбол замена батарейки в ключе

Обновлено: 08.07.2024

Все по теме Замена батарейки в ключе Renault Symbol

Арсен написал(а)
Тачка отличная. Имею уже второй симбол 2008 года с климатом и движком 1.4 8 клапанным с механической КП. До этого был 2005 года все тоже самое только был конец вместо климата. Машина огонь. Была бы плохая вторую бы не покупал. Свободно идёт 170 км в час. Больше не разгонял. Но идёт очень уверенно и устойчиво. Запросто часами можно ехать 140-150 км в час вообще не напрягаясь. Кузов вообще не ржавеет. Вроде бы простая оцинковка, но впечатление, что он из нержавейки. Те же школы из оцинковки ржавеют, а симбол нет. Жаль, что снят с производства. Альтернативы этому простейшему и очень надёжному автомобилю на рынке нет.

Борз написал(а)
здравствуйте оборвало ремень грм рено меган2 16 кл к4м760,установили и притерли клапана, установили ремень по меткам,машина не заводится искра есть бензин поступает, даже не схватывает, в чем причина?помогите пожалуйста

Сара написал(а)
. не считая всего остального! кто же мажет герметик на посадочные площадки бугеля,да руки вырвать просто,это надо такое выдумать.Там размер ушёл от герметика,никаких герметиков и всего прочего,сухая,чиста я поверхность должна там быть.

Левон написал(а)
Добрый день, нужна Ваша помощь. У меня Лада Ларгус 2013г. 16 клаппаный, у меня появился в ходовой стук- хруст не знаю как его ещё назвать. Я уже поменял опоры стоек, амортизаторы, рычаги, и стабилизаторы. Хруст этот не пропал. Но самое характерно он не постоянный, а появляется когда трогаюсь или торможу но не при резких движениях а при плавных. Можете подсказать что это может быть. Денег уже ушло норм и на сервисе говорят что всё норм. Уже и сто менял все в один голос говорят что всё норм, но я хочу избавится от этого звука, а ну да он появился где-то на 60 тысечах сейчас пробег 150! Буду очень благодарен.

Дод написал(а)
здрпсти. подскажите почему так. поймал дорожный колпак в итоге вдавил мне там все и был на третий остался на первой. проехал 100 км. ни хруста не выла не было. короб перебрались устранили после пробега в 300 км появился шелест именно с 1 по 4 пятая норм. ещё 300 разорвало пятую в хлам. ни одного зуба. проехав не много ни шума ни чего опять же. после этого ещё 200 км и застучала 4 передача. что могли сделать или не поставить из за чего все так вышло. результат ЗАМЕНА КОРОБКИ. СПАСИБО. ИЛИ СВЯЖИТЕСЬ СО МНОЙ Я ПЕРЕЗВОНЮ.

Комментарии к теме Замена батарейки в брелке Renault Symbol

Любит рено этот мазахизм даже на топовые машины стоимостью за миллион ставят эти барабаны неужели трудно поставить дисковые тормоза.

Сколько видел двигателей после обрыва ГРМ уже не счесть, но везде и всюду в любом сервисе говорят одно, есть точка контакта клапана с поршнем-замена клапана, даже если на глаз он не пострадал, даже если визуально закрывает канал всё равно замена, как уже писали ранее велика вероятность обрыва тарелки клапана, кроме того даже незаметно погнутый клапан быстро разобьёт седло и направляющюю а это уже совсем другие цены не говоря уже о времени.

Ааа, так вот что это за коробочка у меня вывалилась из-под бампера. Я её хомутиками пластиковыми прикрепил и поехал за 500 км и всю дорогу думал, что же это за коробочка и зачем она нужна. И так болт и забил на неё по сей день.)

Посмотрите на фото замка капота с оборотной стороны. Надо просто собачку на которую пружина натянута отодвинуть. На ней отверстие, куда тросик крепится. Я сегодня тоже попал в засаду. Проволоку дольше в Москве искал, чем открывал. DC01015L0.jpg

Инструкция супер. Только почему разные опоры у вас? Родные с низкой юбкой а новые опоры с высокой, т.е. когда гайку на шток накручиваете она опору притягивает. В новой опоре гайка на всю свою глубину садится а в старой значит был зазор не малый. У самого симбол и сам столкнулся с таким так как мне пытались поставить логановские опоры а они другие.

Всегда снимаю стойку целиком, чтобы не сбивать развал, а то лишний пападос клиента на бабки. А в остальном всё так же.

Спасибо за это видео! Сделал все сам, не так уж и сложно. Только замечание - я дул не компрессором, а ртом, тоже можно слить, правда после снятия трубки немного вытекло из двигателя.

Добрый вечер. Камри 40. При езде по щебню бывают стуки под рулем. Как будто кристовина выработалась. Но все ок. В чем причина

Важная информация из собственного опыта. У самого Рено Логан 8 кл. 2013 г.в. Менял ремни ГРМ и привода вспомогательных механизмов (генератора). Покупал комплекты ремней в Автодоке. Так вот что выяснилось интересное. Комплекты оригинальных ремней Рено стоят в 1.5 раза дороже чем комплекты ремней хороших сторонних производителей, например Gates. Например оригинальный ремень, артикул - RENAULT R стоит около 5 000 рублей, Gates же GATES K016PK1823XS стоит 3300 рублей. Самое прикольное в том, что когда мне поменяли ремень - на снятом заводском ремне красовался логотип Gates, правда рядом красовался также ромбик Рено. То же самое было и с ремнем ГРМ. То есть Рено покупает комплекты у GATES ставит рядом свой ромбик и перепродает их в полтора раза дороже. Короче, покупайте и ставьте комплекты Гейтс - получится в полтора раза дешевле и будет тоже, что и ставили на заводе.

Как открыть этот брелок? Никаких винтиков нету. наверное надо что-то нажать, только что?
Брелок стандартный от Клио-Символ, он же от ЦЗ/сигнализации.

Нажимаешь на нажнюю часть и сдвигаешь. Батарейку вынимаешь (пальцами плату не лапай) новую вставляешь и обратно собираешь. Делов - тьфу :))))))))

меняешь батарейки ,потом проверяешь
если не открывает держишь в салоне машины нажатой кнопку открытия/закрытия центрального замка 5 сек
потом нажимаешь сначала кнопку на работающем (открывающем двери брелке) ,потом на неоткрывающем

и все потом работает.

зы. насчет символа не уверен

Не советую самому это делать-попадалово *езжай к официалам,кроме смены батарейки,надо еще ключ синхронизировать с иммом,а так любой часовой мастер может запороть ключ(200уй с чипом под заказ 1 месяц).Если всеж соберешься сам менять надо иметь аварийный код имма,который вводится с торпеды(четыре цыфры узнать у официала можна)чтоб завестись если чип накроется.

спасибки за прикольный тест приборки симбола!/+/ действительно клево,а уж если сфоткать-ну вааааще!:)))))))))

Трудности с батарейкой в ключе начинают напрягать, ребята подскажите замок двери передний левый водительский на рено сандеро 2010 г. и рено логан 2010 взаимозаменяемы или нет? Спасибо.

Молодцы ребята,все аккуратно сделали.А где обещанные размеры оправок и самого подшипника?Упустили этот момент.

Очень хорошее видео, но если снимать отверткой, то можно отломить направляющую. Колпачки перед установкой необходимо смазать и снять пружинку. Напресовывать колпачки необходимо специальной оправкой, которая продается в отделе инструментов. Это из личного опыта, но в целом молодцы.

Что это за фтулки он одел на отрезанные концы,потом затянул гайкой и штуцером. У коллеги с работы с батарейкой в ключе на renault до сих пор все норм >)

На видео похоже Гранд сциник 3 ходовая,теперь вопрос а проставки между кузовом и передней стойки не ставили,именно таких моделей,мне слесарь начал ставить а потом звонит что Стабилизаторная тяга не входит то есть она на размер проставки стала выше,посоветуйте если есть опыт.

Редкие трудности с батарейкой в ключе не особо напрягают. Что может быть при повороте на право и прямо начинает цокотеть на лево норм все?

Ребята поставил амортизаторы Monro,стойки без стяжек собрать не смог,может ли из за длинных пружин отстреливать амортизатор?

Мне друг сказал на renault с батарейкой в ключе до сих пор проблем еще не было :) Скиньте чертеж приспособы.инте ресует глубина усадки.

если на таких оборотах по городу ездить, то расход конский будет. смысла не вижу ставить валы и шаманить дроссель, если не делать холодный впуск, нормальный выпуск, убирать катализатор и прошить нормально мозг, вот тогда, более-менее по сравнению со стоком поедет. При таких 'верхних' валах вся мощность и весь момент будет переноситься в диапазон более высоких оборотов, по городу так ездить не совсем приятно, да и ресурс двигателя а так же масла при такой езде заметно снизится, так что выгода от такого тюнинга - сомнительна, не та это машина, чтоб она валила, она для того, чтобы просто ездить и экономить на бензине, ждать чего-то большего от нее - глупо

Постоянные геморрои с батарейкой в ключе начинают напрягать :) Добрый день. Спасибо за полезное видео. Но ребята, не надо учить людей сливать тех.жидкости на природу, даже в гараже. Берегите природу-мать вашу.

У сына на симболе и без батарейки в ключе куча чем заняться можно )) Ничесе!! А ступицу можно так снять??

не понравились) родные удобнее) если по грязи покататься, руки останутся чистыми, а с евроручками, грязь сверху заляпает ручки, на родных ручках внутрянка всегда чистая)

Мне приятель сказал на симбол и без батарейки в ключе куча чем заниматься! Пашка с праздником. Самые лучшие видео по ремонту реношек. Успехов и процветания.

Читайте также: