Ситроен ксантия заводится и глохнет
Обновлено: 02.07.2024
Проблема такая.Ехали с семьей по трассе,решили остановиться перекусить.Машину заглушил.Начил заводить она заводится и глохнет.Ошибок никаких непоказало.Начил дольше пробовать стартертом крутить подгазовывать,завелась ели ели ,держал обороты 2000 около минуты,отпустил газ и все машина стала как раньше норм.Пока ехал до Новосибирска еще 250 км машина вела себя отлично.Вчера заводилась хорошо и сегодня норм.Лексию подключил ошибка рвг(что это?),но она всегда как купил авто..Подскажите в чем проблема может быть.Дизель
Проблема такая.Ехали с семьей по трассе,решили остановиться перекусить.Машину заглушил.Начил заводить она заводится и глохнет.Ошибок никаких непоказало.Начил дольше пробовать стартертом крутить подгазовывать,завелась ели ели ,держал обороты 2000 около минуты,отпустил газ и все машина стала как раньше норм.Пока ехал до Новосибирска еще 250 км машина вела себя отлично.Вчера заводилась хорошо и сегодня норм.Лексию подключил ошибка рвг(что это?),но она всегда как купил авто..Подскажите в чем проблема может быть.Дизель
Ситроен клуб Беларусь – первый и единственный клуб в Беларуси посвященный исключительно автомобилям Ситроен.
Клуб был создан в 2017 году, чтобы помогать владельцам марки получать удовольствие от владения красивыми автомобилями, путешествовать по РБ, общаться и просто проводить время в компании единомышленников.
- Автоклуб Peugeot - Citroen ‹ Форум‹Жизнь наших авто‹Технический раздел‹Топливная система, газ, бензин, дизель
Ситроен 1.6hdi заводится и глохнет через 15-25секунд
Модератор: pegonak
Ситроен 1.6hdi заводится и глохнет через 15-25секунд
дима 29 мар 2012, 21:46
Интересная проблема. заводим машину через 15-20 секунд глохнет потом долго стартером крутим машина завелась работает но при этом может выкинуть чек и ограничить тягу и обороты но не всегда. Если открыть капот и качать грушей выгоняешь воздух заводится с пол оборота не глохнет,при этом ошибок не выкидывает, топливо не где не подтикает по ходу просто уходит назад в бак. поставили после груши клапан ,вроде как уходить уже не должно но все равно убегает назад особенно быстро если стоишь на горке. Грешили на насос поменяли тоже самое фильтр меняли..Случилось это примерно после сильных морозов, правда не за долго снимали в сервисе клапанную крышку может там че натворили. Может кто сталкивался с такой проблемой.
дима Прохожий Пол: Страна:
DARiK 27 окт 2013, 19:42
DARiK Прохожий Пол: Страна:
g639 27 окт 2013, 20:09
Конечно. Вся система до насоса находится под разряжением, поэтому не топливо вытекает, а воздух подсасывается.
g639 Клубный пользователь 
Пол: Страна:
DARiK 27 окт 2013, 20:22
Спасибо. А как проверить? Внешний осмотр, в таком случае - обманчив. Да и подкапотная компоновка в В9, не сильно позволяет везде сунуть нос .
DARiK Прохожий Пол: Страна:
slavir 07 ноя 2013, 10:27
пежо 407 1.6 такая точно проблема как у вас. случилось после замены топливного фильтра. думал фильтр браковонный но с другим проблема не ушла. грушу менял в сборе со всеми трубками. бак чистил. если машину ставиш передом вниз,
заводится, если вверх и постояла то заводится и глохнет накачаеш все нормально. если прямо,то через раз. если ты разобрался в чем дело - подскажи буду очень благодарен.
slavir Прохожий Пол: Страна:
DARiK 07 ноя 2013, 11:25
Не разобрался. Просто, самостоятельно, за 10 минут, аккуратно заменил фильтр на новый и всё. Проблема "ушла". Причем мотор стал работать иначе - мягче и ровнее что ли. Ещё, не знаю как должно быть и не видно, но мне, во время замены фильтра, показалось что корпус воздушного фильтра не сидел на месте. Как я понял, у него просто плотная посадка на впускном коллекторе, без каких либо крепежей.
DARiK Прохожий Пол: Страна:
slavir 01 фев 2014, 09:47
slavir Прохожий Пол: Страна:
DARiK 04 фев 2014, 10:55
В ТС есть груша ручной подкачки? Попробуйте перед запуском, прокачать систему. Если обнаружите "завоздушивание" - ищите подсос воздуха. ИМХО.
DARiK Прохожий Пол: Страна:
slavir 23 дек 2014, 08:05
пежо 407 1.6 hdi проблема такая же после планового то 1.5 года мучался никто найти не мог оказалась проблема в догревателе топлива который пристегивается к топливному фильтру. не тек но сволочь сосал воздух. проверил намылил и подал давление воздуха после замены все ок.
slavir Прохожий Пол: Страна:
Кто сейчас на конференции
Пикасику 1 месяц (2600км) двигатель 1,6.
После 30-90 минутной остановки, мобиль заводится с третьего раза.
Т.е. заводиться и через 3-9 сек глохнет. На улице -15 градусов.
Подскажите пожалуйста что делать?
А в полярных зорях есть дилер? У пользователя hron была такая проблема(или подобная) поговори с ним, я в тех части не профи, но там что то с датчиками.
Flocs блин мож катушки. Или предохранитель на 10 А, щас вспомню какой. (я когда предохранитель омывайки менял, вынул при заведеном движке какой то предохранитель, и тачка заглохла как раз через 30 сек.) не не вспомнил какой.
Тачка глохнет гораздо раньше сек через 6, и на третий раз заводится и не глохнет.
А вот ещё совпадение: происходит это примерно в тот момент когда загорается синяя лампочка(двигатель остывает)!
Flocs Вполне может с топливом что-то . Точнее с подачей. Т.е. при запуске подсосёт немного, а запустившись - израсходует и дальше не хватает. Могла хрень какая-нибудь присосаться к топливозаборнику. Но всё-равно это гадание на "кофейной гуще".
Flocs писал(а): А вот ещё совпадение: происходит это примерно в тот момент когда загорается синяя лампочка(двигатель остывает)!
а что я то ..поменяли датчик (вернее весь узел в сборе - термостат). он у нас хитрый с интегрированным датчиком темпреатуры охлаждающей жидкости. я пока ждал когда придет зачасть изучил работу сего девайса. если датчик дает неправильные показания, то и комп неправильно рачитывает температуру входного тракта, и многих других параметров -время открытия термостата, неправильно готовит смесь , время импулса на свечи и тд. у меня тоже иногда схватывало и сразу глохла, а потом совсем перестало заводиться. так что пока заводиться , лучше ехать к дилеру, подключат лексию, там сразу видно.
скорей всего, по моему мнению, проблема у коллеги Flocs из-за хренового топлива! ведь заводится все таки!
Когда ты будешь подниматься вверх, ты повстречаешь много разных людей. Не обижай их, потому что ты встретишь их всех еще раз,когда будешь падать вниз.
©О.Озборн
проблема именно в датчике охлаждающей жидкости. у меня были все выше описанные симптомы. после, приблизительно, десяти пятнадцати попыток двигун все же перестал глохнуть и я прямиком к дилеру (мурманск по предварительной записи). на следующий день поменяли "корпус датчика термостата" (дословно), оставили еще на ночь, чтоб проверить по полной. заводится как часики! заменили по гарантии - все бесплатно. заодно кстати поменяли пресловутую тягу стабилизатора - в салоне тишина
Читайте также: