Ситроен с5 какой бензин заливать
Обновлено: 05.07.2024
Какой бензин заливаете? Где? Ваше мнение о качестве?
У меня на нем бегает, как конь. А то, как Роснефть, так трандец. пых-чих. и никуда-то, я хозяюшка не поеду.
На прошлом Пикассе лил 92 экто на лукойле, кк сказали в автосалоне. Результат на 3-ей заправке выскочила "ошибка полюции". Сейчас на новой авто лью только 95 экто.
. когда "выходишь из себя" - не хлопай сильно дверью .
можешь получить сотрясение мозга .
Лил всю зиму 92. Залил 95, разница очень чувствуется в хорошую сторону. Разгоняться стала гораздо веселее и не шумит чтоль.
Вчера ездил на Куликово Поле, у дочери там проходил фольклерный фестиваль. Ну и покатались по окрестностям. Побег 700 км. На момент старта имелось полбака 95-го бензина от Роснефти. Я всегда ездил только на нем, т.к. заправка рядом с домом, достаточно дешев с ихней картой клиента, никогда никаких ошибок двигателя не возникало. Правда, периодически машинка тупила страшно . Итак: в машине три человека, немного груза. Круиз на 100 км\час, еду. Средний расход бензина - 6,8 л\100 км. ШОТАКМНОГО. При этом в смешанном цикле обычно было 7.5 - 7.8. При этом еду на круизе все время, педальку стараюсь не жать, периодически даже снижаю скорость. Ладно, проверим другой бензин, когда этот закончится. Поехал в обратную сторону, он как раз закончился, зажглась красная лампа. Через 20 км - Лукойл! Залил Экто 95 до полного бака. И через 50 км обнулил счетчики. Приехал домой. Расход - 6.0 л\100 км Расход почти на литр снизился. И машинка ожила. Порезвее стала, правда, несильно. Да и по деньгам получается, что более дорогой Лукойл выгоднее.
Только купил 308 sw не нарадуюсь ,но сомневаюсь какой бензин заливать ,пока лью 95, но так и хочется на вр 92 залить ,не кто не пробывал на 92 ?
По книжке 95-98 лить надо,сомневаюсь,что стоит 92 пробовать ,это ж не жигуль где зажигание сам подкрутил и езди себе на 76.
залевай не бойся 92, я 5 десяток разменял и не чего полет отличный, 95 лью только летом, зимой присадки в 95 выпадают в осадок и вредят катклизатору
В ответ на это Водичка заявил конвоиру, чтобы он не особенно разорялся.
Пусть скажет спасибо, что он чех.
А будь он мадьяр, Водичка разделал бы его как селедку.
Пример из жизни: Друг в свой "Цивик 4Д" с покупки (уже 2 года) льет только 92 и не имеет проблем. И так же всем советует только 92. Кстати работает в сервисе аля гараж. Так что, у каждого свои заморочки. Я лью только 95, иногда чистый, иногда (грязный ) с добавками.
ОФФ.
я помню на Ланс клабе как то раз всерьез задумались а не залить бы соляры. говорят на соляре момент растет и жрет меньше да и дешевле получается.
Догада
не пробовал и не собираюсь. у тебя что руки чешутся? некоторые в регионах льют 92 по причине якобы "нечестного" и из-за этого отрицательно влияющего на работу авто бензина. если от 95 не едет, люди вынуждены эксперементировать. у тебя что, тоже не едет?
я решил тоже эксперементировать как только что-то мне не понравилось (типа глох на сфетофоре, гуляние оборотов) но перешел не на 92, а на Shell V-Power и уже год или больше лью только его, проблем ноль, свечи еще стоковые пробег правда пока 28т., но люди уже за такой пробег по одному-два комплекта сменили.
Многие владельцы С4 второго поколения часто задаются вопросом какой бензин лить. Некоторые льют 92ой и говорят, что машине хорошо. Другие называют людей которые льют 98ой больными. Но давайте все же разберемся какой бензин нужно лить для нашего мотора.
И так, сведение про мотор из сервис.ситроен.ком:
ДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМА ВПРЫСКА EP6C
ТОПЛИВО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 5 (ДВИГАТЕЛЬ)
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИПА EP
МОЩНОСТЬ 1600 CM3
Имеем мотор семейства ЕР, с системой впрыска ЕР6С и токсичностью евро5.
Далее смотрим характеристика моторов семейства ЕР и находим степень сжатия:
Степень сжатия: 11.1:1
Для тех кто рогами упирается, что 98 только для турбо напишу следующее:
Степень сжатия: 10.5:1 у EP6 THP и он менее чувствителен к бензину. Так что убирайте рога и хоть чуть вникайте в суть.
И так по параметру степень сжатия (11,1) на нужен только 98ой, но наш мотор умеет изменять фазы газораспределения, что позволяет ему питаться 95ым. Но норму токсичности евро5 ничем не убрать. В чем основное отличие евро3 от евро4 и 5? В основном в количестве серы. Наш мотор не переваривает серу вообще. И потому залив бензин класса евро3 мы уже укоротили ему жизнь.
Из всего выше написанного я для себя сделал выбор только 98 и только евро5.
Если вы дальше льете 92ой и говорите, что машина хорошо едет, то флаг вам в руки и гробьте машину дальше
В 2010 году моторная гамма была модернизирована. На российском рынке С5 II продавали до 2016 года. У нас были доступны седан и универсал, а также кроссоверная версия CrossTourer. Автомобили для РФ получили бензиновые и дизельные моторы.
Читайте также: