То пежо 307 регламент

Обновлено: 04.07.2024

Отзывы

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов.

Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.

Для повышения удобства работы с сайтом и обеспечения его корректной работы компания АвтоГЕРМЕС использует файлы cookie. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.

Виды и периодичность технического обслуживания Пежо 307

— не более 20 000 км, или один раз в два года для автомобилей с дизельными двигателями с непосредственным впрыском.

В связи с увеличенными интервалами между периодическими техническими обслуживаниями следует регулярно контролировать уровень масла в двигателе. Необходимость долива масла в период между двумя его заменами является нормальной процедурой и не относится к разряду неисправностей. Поэтому в период между двумя плановыми техническими обслуживаниями рекомендуется по своей инициативе обратиться на сервисную станцию Peugeot на промежуточное обслуживание. Промежуточное обслуживание осуществляется в середине пробега между двумя плановыми.

Следует иметь в виду, что недостаточный уровень масла в двигателе может привести к его серьезной поломке, поэтому необходимо проверять уровень масла в нем не реже, чем через каждые 5000 км пробега.

Увеличение интервала между периодическими техническими обслуживаниями стало возможным благодаря конструктивному совершенствованию автомобилей, а также появлению высококачественных масел для них.

Необходимо использовать моторные масла только высокого качества, прошедшие сертификацию и рекомендованные к применению изготовителем автомобиля.

Периодичность обслуживания ответственных узлов и сроки замены расходных материалов

Для некоторых наиболее ответственных систем и узлов автомобиля предусмотрена особая периодичность контроля, технического обслуживания и замены.

Пылевой фильтр салона необходимо проверять при каждом обращении на сервисную станцию Peugeot или чаще — в зависимости от среды и условий, в которых автомобиль эксплуатируется (пыльная атмосфера, высокий уровень загрязнения и т.п.).

Ремень привода газораспределительного механизма заменяется после заключения сервисной станции Peugeot.

На автомобилях с дизельным двигателем Turbo 2,0 л. HDI (110 л.с.) необходимо производить чистку угольного фильтра и доливку присадки не реже, чем через каждые 80 000 км на сервисной станции Peugeot.

Системы надувных подушек безопасности и ремней безопасности с пиротехническими натяжителями необходимо заменять через каждые 10 лет.

Техническое обслуживание должно проводиться один раз в два года или после пробега 30 000 км. При тяжелых условиях эксплуатации необходимо дополнительно заменить воздушный фильтр через каждые 40 000 км и проверить состояние ремня привода газораспределительного механизма.

Техническое обслуживание должно проводиться один раз в два года или после пробега 20 000 км. При тяжелых условиях эксплуатации необходимо дополнительно заменить воздушный фильтр через каждые 45 000 км и проверить состояние ремня привода газораспределительного механизма.

Через каждые 80 000 км пробега на автомобилях с двигателем 2,0 л HDI 110 л.с. необходимо провести обслуживание угольного фильтра.

Часто повторяющиеся поездки на короткие расстояния, когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры.

· Проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее. Если понадобится, долить дистиллированную воду.

· Проверить соответствие уровня тормозной жидкости фактическому износу накладок тормозных колодок. Если необходимо, долить тормозную жидкость.

· Проверить исправность приборов освещения, указателей поворота, аварийной световой сигнализации и фонаря освещения багажника.

· Контрольным осмотром проверить на отсутствие неплотностей и повреждений гидравлических контуров (трубок, бачков).

· Проверить остаточную высоту рисунка протектора и картину его износа на всех шинах, включая смонтированную на запасном колесе. Проверить и при необходимости довести до нормы давление воздуха в шинах.

· На автомобилях с бензиновыми двигателями проверить систему снижения токсичности отработавших газов.

· Проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее. Если понадобится, долить дистиллированную воду.

· Проверить люфт в подшипниках ступиц, наконечниках поперечной рулевой тяги и шаровых шарнирах, а также надежность их крепления и состояние чехлов.

· На автомобилях с бензиновыми двигателями проверить систему снижения токсичности отработавших газов.

Марка Peugeot - основной автопроизводитель во Франции. Материнская компания PSA Peugeot Citroën занимает самую большую долю рынка автомобилей с пониженным уровнем выхлопа (26,2 %) и является второй по величине в Европе. Пять раз марка была удостоена премии “Европейский автомобиль года”, при этом другие модели Peugeot получали в этой же номинации вторые или третьи места.

С 2015 года начались продажи Peugeot белорусского производства, что облегчает поиск и выбор запчастей для ряда моделей.

К особенностям французской марки, влияющим на её обслуживание, можно отнести небольшой ресурс трансмиссии, низкую стойкость лакокрасочного покрытия, сложности с заменой некоторых из деталей, чувствительную электрику.

AutoCare постоянно увеличивает перечень партнеров сервиса, готовых оказать нашим клиентам качественное обслуживание автомобилей Peugeot, будь то регламентное обслуживание, ремонт, мойка, химчистка, шиномонтаж или другие работы по автомобилю. Наши партнеры будут рады помочь вам с вашим авто.

Читайте также: