Установка центрального замка рено симбол
Обновлено: 04.07.2024
Электропривод правой передней двери постепенно умирал, то не закрывал, то не открывал, то работал как надо.
Я опишу как разобрать и поменять электропривод (далее моторчик).
Из инструмента понадобится: Звездочка Т15-Т30, Ключ на 8 и 10, отвертка.
Звездочкой откручиваем винты (желтой стрелкой), снимаем декоративную решетку динамика (синими стрелками) надавить и потянуть на себя.
Открутить динамик и снять с него разъем, снять разъем стекло подъемника. Затем вставить отвертку между обшивкой (пластмасс) и дверью (металл) и аккуратно отрывать (держится на мастике и трех клипсах).
Открутить пол оборота пластиковую гайку крепления личинки замка и немного вытянуть личинку в наружу.
1. Фотографии по установке автосигнализации на Renault Symbol
Уровень сложности – просто ниже плинтуса.
Все подключается на один разъем BCM. Со второго только питание берется.
Разъем BCM черный разбираем на 2 вставки – коричневая и зеленая.
В зеленой:
Фиолетовый – концевики задней полусферы (На задние двери может понадобится установка концевиков). НЗ на массу.
Коричневый – концевики передней полусферы. НЗ на массу.
Серый – управление аварийкой. Подать массу, чтобы мигало, отпустить, чтобы прекратило.
Желтый – зажигание (+12).
Коричневый разъем:
Оранжевый – запирание ЦЗ
Бежевый – отпирание ЦЗ
Управление ЦЗ по минусу.
Питание системы берется с белого разъема BCM:
Черный – масса
Красный - +12
Блокировку можно сделать на жгуте предохранителей. Тонкий желтый порвать. Машина не заведется, заглохнет, если на ходу разорвать.
2. Точки подключения автосигнализации на Renault Symbol 2006
Замок зажигания:
+12 - красный
зажигание - жёлтый
печка - зелёный
стартер - оранжевый
Блок в ногах водителя:
габариты (+) - синий
концевик передних дверей (-) - коричневый
концевик багажника и задних дверей (-) - фиолетовый
стоп (+) - розовый на педали тормоза
3. Точки подключения автосигнализации на Renault Symbol 2006
Замок зажигания:
+12 - красный
Асс - жёлтый
Зажигание - жёлтый (по размеру сечения провода асс и зажигания одинаковые, так что проверяйте)
Стартёр - белый
Приборка:
Тахометр - коричневый (4pin, правый разъём)
Ручник - красный (левый разъём)
Блок в ногах водителя, малый разъём:
Центральный замок - оранжевый (открыть) и красный (закрыть)
Передние двери - коричневый.
Задние двери и багажник - фиолетовый
Блок в ногах водителя, большой белый разъём:
Поворотники - коричневый и зелёный
Зажигание - жёлтый
+12 - розовый
Дверь водителя: откройте замок ключом 2. Возьмитесь снизу за ручку 1 и потяните ее на себя.
Открытие вручную изнутри
Поднимите кнопку блокировки замка двери 3 и потяните ручку двери 4.
Ответственность водителя
Выходя из автомобиля, не
- оставляйте ключ в салоне,
если в автомобиле остался ребенок (или животное), даже на короткое время.
Ребенок или животное могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники или заблокировав двери.
Блокировка дверей от открытия детьми
Чтобы задние двери нельзя было открыть изнутри, переместите рычажок 5 на каждой двери, закройте двери и изнутри проверьте надежность их блокировки.
Звуковой сигнализатор невыключенного наружного освещения
Если Вы оставили включенными наружные осветительные приборы и выключили зажигание, при открытии двери водителя раздастся звуковой сигнал, предупреждающий о возможном разряде аккумуляторной батареи и т п.
Запирание/отпирание замков дверей вручную
Передние двери: снаружи используйте ключ для двери водителя, в салоне нажмите кнопку 1 на закрытой двери.
Задние двери: нажмите кнопку 1 каждой двери.
Центральный замок
Этот привод позволяет одновременно запирать замки боковых дверей и двери багажного отделения.
Заприте замки, нажав на красную точку выключателя 2.
Замок передней двери нельзя запереть, если дверь открыта.
Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в салоне.
Если Вы решили ехать с запертыми дверьми, помните,
что это может затруднить
доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.
Прежде всего Вы должны решить, нужно ли Вам использовать эту функцию.
Включение функции
Включите зажигание, нажмите на выключатель центрального замка 1 со стороны запирания (красная точка) и удерживайте его нажатым в течение приблизительно 5 секунд до короткого звукового сигнала.
Отключение функции
Включите зажигание, нажмите на выключатель центрального замка 1 со стороны отпирания (напротив красной точки) и удерживайте его нажатым в течение приблизительно 5 секунд до короткого звукового сигнала.
Если Вы решили ехать с запертыми дверьми, помните,
_ что это может затруднить
доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.
Когда автомобиль трогается с места, система автоматически запирает открывающиеся элементы кузова при достижении скорости 10 км/ч.
- при нажатии на кнопку 1 отпирания дверей;
- при остановке, если открыть любую дверь.
Примечание: незапертый замок задней двери снова автоматически закроется при достижении скорости приблизительно 10 км/ч.
Неисправности
Если Вы обнаружили нарушение работы, прежде всего проверьте, плотно ли закрыты все открывающиеся элементы кузова. Если они закрыты плотно, обратитесь на сервисную станцию компаниипроизводителя.
Убедитесь также, что функция автоматического запирания не отключена по ошибке. Если это случилось, включите функцию как описано выше.
Система делает невозможным запуск двигателя лицом, не владеющим кодированным ключом замка зажигания данного автомобиля.
Система электронной блокировки запуска двигателя включается автоматически через несколько секунд после извлечения ключа из замка зажигания.
Если код ключа зажигания не распознан системой электронной блокировки запуска двигателя, сигнальная лампа 1 мигает с большой частотой и запуск двигателя невозможен.
Операции с системой электронной блокировки запуска двигателя или внесение изменений в ее конструкцию (электронных блоков, электропроводки и т д.) могут представлять опасность. Работы должны выполняться квалифицированными специалистами сервисной станции компании-производителя.
Сигнальная лампа
Работа сигнальной лампы при включении зажигания
При включении зажигания сигнальная лампа 1 горит, не мигая, примерно три секунды, затем гаснет Автомобиль распознал код. Вы можете запускать двигатель.
Работа сигнальной лампы при включении системы
Через несколько секунд после выключения зажигания сигнальная лампа 1 начинает непрерывно мигать.
Система электронной блокировки запуска двигателя активизируется только после извлечения ключа из замка зажигания.
Работа сигнальной лампы в случае неисправности системы электронной блокировки запуска двигателя
Если после включения зажигания сигнальная лампа 1 продолжает мигать или горит постоянным светом, это указывает на неисправность системы.
При любых неисправностях следует обязательно обратиться на сервисную станцию компании-производителя, поскольку только работники этой станции уполномочены ремонтировать систему электронной блокировки запуска двигателя.
При неисправности кодированного ключа зажигания воспользуйтесь запасным ключом, который Вы получили при покупке автомобиля.
Видео по теме "Рено Симбол. Открытие и закрытие автомобиля"
Рено Символ. Не закрывается багажник с ключа. Открываем Renault с разряженным аккумулятором щелчок в двери / Renault Scenic
Машина укомплектована центральным замком. Опишу пару проблем, с которыми столкнулся в процессе эксплуатации.
1) Управление осуществляется кнопкой на ключе. Со временем центральный замок сал плохо реагировать на ее нажатие. Менял пару раз батарейку, но безрезультатно. При осмотре платы, выявил трещины в пайке. Аккуратно пропаял оба контакта, проблема исчезла.
2) Обнаружил, что не всегда запирается задняя дверь, походу начал отказывать электропривод. Снял весь замок (описывать процесс не буду в инете полно фото отчетов).
Привод неразборный пришлось разрезать ножом.
Почистил контакты, осмотрел шестерни – вроде все цело.
Разобрал двигатель, снял тонкой отверткой щетки.
Почистил коллектор и другие контакты.
Все собрал, и склеил.
Установил замок – все работает! Но недолго через 3 недели дверь опять не запирается.
Делать нечего придется покупать новый.
Выбирать долго не пришлось.
Оригинал – 7701039565 стоит 5500р, походу сделан из золота!
Приобрел аналог:
Мотор привода центрального замка – TAKSIM – RMGN802 – 550р.
Заменил, проверил, все работает безотказно. Надеюсь, надолго хватит.
Проблему старого привода так и не обнаружил, отдельно работает, а в замке периодически заедает.
Читайте также: