Установка очечника рено флюенс
Обновлено: 05.07.2024
Хорошо, что замена не сложная. А если бы ремонт был посложнее то за пару часов ролика можно было хорошенько выспаться.
У меня есть ролики и подольше. Так что включайте и спите
вообще принято выкладывать номер детали в описание, дабы другие пользователи могли купить такой же ;)
если честно я не услышал, может отвелекся, кое где перематывал, я же не фильм смотрю, мне только нужные моменты нужны . Но суть это не меняет, вот мне опять просматривать и искать в каком месте этот номер. Это не вариант.
Добрый день Роман. Если вы внимательно посмотрите видео, то услышите артикул данной детали. С наилучшими пожеланиями. Алексей
Себе в Меган 3 поставлю.
Знал бы раньше, что от Флюэнса подходит, уже поставил бы.
Было бы прикольно, если бы очёчник не подошёл 😂👍
самый ненужный ящик в авто (очкито не помещаюца)
смотря какие очки, если как в известном мультике у тортиллы (буратино) то конечно не влезут, у меня с завода очечник и все очки подходят.
Требования к будущему автомобилю: надёжный, безопасный, комфортабельный.
Двигатель - 1,8 или 2,0 литра атмосферный. Не турбина.
Трансмиссия – механика шестиступенчатая.
Комплектация - Максимальная (чтобы все прелести жизни были установлены заводом изготовителем)
Водители Рено Флюенс проклинают эту запчасть, потому что она им периодически доставляет головную боль.
Заказ: пыльник с отбойником переднего амортизатора Renault
Автомобиль: Renault Scenic 3, 09 – н.в.; Renault Grand Scenic 3, 09 – н.в.; Renault Megane 3, 08 – н.в.; Renault Fluence 10 – н.в.
Конструкция подвески современных автомобилей одного ценового сегмента как правило одинакова. Но дух инженеров постоянно заставляет их совершенствовать текущие решения.
Конструктивно пыльник переднего амортизатора защищает шток амортизатора от грязи, а отбойник - ограничивает ход амортизатора.
На первый взгляд это нельзя назвать просчетом французских инженеров, объединить пыльник и отбойник амортизатора, обе детали сделаны из резины, должны быть эластичными. На французских дорогах, имеющих высокое качество, все работает так как задумали инженеры. В рабочей зоне амортизатора замечаний к такому решению инженеров нет.
Но на дорогах, покрытие которых далеко от западных, когда амортизатор доходит до крайнего нижнего положения, пыльник максимально сжимается и удар на себя принимает отбойник с сжатым пыльником. И как раз в месте соединения отбойника и пыльника происходит разрыв.
Выходом из такой ситуации может быть более аккуратное вождение на плохих дорогах, не допускающее полное сжатие амортизатора, а следовательно удар по пыльнику, совмещенному с отбойником.
На просторах интернета автоумельцы подбирают отбойники и пылиники от других автомобилей, но на мой взгляд не нужно вмешиваться в конструкцию автомобиля, инженера не глупые люди.
Спасибо, что дочитали до конца, перед покупкой автомобиля тщательно изучайте его особенности, чтобы в будующем избежать проблем.
Также советую прочитать статью про автомобили Toyota и какие в них есть недостатки!
Возможно Вам будет интересно статья про самые дешевые запчасти , которые есть на рынке!
Читайте также: