Замена датчика уровня масла ситроен с3

Обновлено: 13.05.2024

Ошибка P0521 Citroen – неисправность датчика давления масла двигателя

3 года ago AutoTime 0

Что означает ошибка P0521?

Ошибка P0521 Citroen - Неправильный показатель датчик давления масла двигателя.

Каждый современный автомобиль Citroen оснащен блоком управления двигателя (EMC). Этот блок управляет работой двигателя на основании информации получаемой от датчиков, установленных в автомобиле. Одним из таких датчиков является датчик давления масла, который определяет, какое механическое давление масла присутствует в двигателе. Эту информацию он передает блоку управления в виде значения напряжения.

Блок управления двигателем предоставляет информацию о давлении масла в моторе водителю одним из двух способов. В некоторых автомобилях на приборной панели установлен стрелочный указатель, который показывает, какое именно давление масла существует в моторе. В других автомобилях манометр отсутствует, но при возникновении проблем с давлением масла загорается предупреждающая лампочка или на жидкокристаллическом табло выводится эмуляция манометра давления масла.

Если EMC зафиксирует значение давления масла в двигателе больше/меньше допустимого диапазона или оно не изменяется когда оно должно колебаться, то в блоке управления Citroen сохранится код ошибки P0521.

Причины возникновения ошибки P0521

Обрыв или короткое замыкание проводки в цепи датчика давления масла
Механическая поломка двигателя Citroen
Неисправность в системе подачи масла

Наиболее распространенная причина ошибки P0521 - не полное или не регулярное сервисное обслуживание. Отсутствие регулярной замены и контроля уровня масла может привести к критическому снижению давления масла двигателе. Угар масла, в большинстве моторов составляет около 800-900 грамм масла на 5000 км.

Симптомы ошибки P0521 Citroen

Как было сказано выше, о наличии проблем с давлением масла в двигателе автомобиль предупреждает на панели прибором индикатором. Кроме ошибки P0521 в мы уже упоминали выше, эта проблема обычно сопровождается предупреждением с панели памяти блока управления могут хранится связанные коды ошибок - P0520, P0522, P0523, P0524.

Уровень масла в двигателе автомобиля может быть слишком низкий, при этом водитель не будет знать об этом, потому что он не имеет точных показаний. Еще одним симптомом может быть громкий звук при работе мотора. Если не долить масло двигатель может выйти из строя.

Диагностика ошибки P0521 Citroen

Диагностика ошибки P0521 начинается с того, что сканером OBD-II читаются все коды ошибки хранящиеся в блоке управления. Если на щитке приборов горит индикатор аварийного давления масла — это также может помочь разобраться в проблеме.

После этого необходимо проверить уровень масла в двигателе, если уровень в норме, то необходимо стереть все коды ошибок и завести двигатель.

Если после этого при нормальном уровне масла снова появляется эта ошибка, то причина находится в проводке, датчике давления масла или блоке управления.

Частые ошибки при диагностике ошибки P0521

Насколько серьезна ошибка P0521 Citroen?

При своевременном обращении к специалистам ошибка P0521 не причинит особого беспокойства. Тем не менее, если откладывать поездку в сервис и продолжать ездить на автомобиле с этой ошибкой - это может привести к серьезным повреждениям двигателя Citroen. По крайней мере, это будет стоить дорого.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0521

1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.

после этого проблема должна решиться.

Ситроен С5, датчик уровня масла

мля.. может кто-нить внятно объяснить как его инитить?
после каждой замены масла он превращается в мигающие черточки и пипетц.
что самое удивительное , через какое-то время начинает показывать нормально. не могу поймать из-за чего.
сброс клеммы не помогает, все равно мигает.

а я в итоге каждый раз переливаю масло, и потом его отсасываю , из-за этого датчика. развлечение еще то.. вот и в этот раз опять..

как по нормальному его заинитить ?

p.s. и напомните плиз , как сбрасывается межсервисный пробег на с5 ?

"Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. " (с)

Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра

Всем привет. Утром комп начал ругаться, что уровень масла низкий. Проверил по щупу - все в норме. Видимо датчик накрылся. Подскажите, где он стоит и его оригинальный номер?

Collega28

Активный пользователь

Ник2015

Активный пользователь

Ник2015

Активный пользователь

Пользователь

Находится спереди, стоит примерно 1000руб 1131.K6 но это на двигатель евро 5. 163лошадки. Попробуй залить полный бак, мне так официалы советовали.

Collega28

Активный пользователь

Пользователь

evgen164

Постоянный пользователь

Wladimir

Пользователь

Это у всех так, когда машина припаркована левой стороной на бордюре. После 3 - 4 заводки ошибка пропадает, в ДБ не отображается.

system12

Постоянный пользователь

тож появлялось типа масло проверь, а то мало осталось. всегда заводил да ехал, через мин 20 ошибка пропадала. а потому что знал что до этого машина стояла под наклоном.
первые пару раз правда очковал, и все таки смотрел щуп, думал мало ли масло жрет может.

Ник2015

Активный пользователь

Collega28

Активный пользователь

Ник2015

Активный пользователь

evgen164

Постоянный пользователь

panda4x4+

Новичок

При ремонте двигателя механически поломал датчик уровня масла.
Какое то время ездил со старым сломанным как с заглушкой, пока не пришел новый Zolert ZBP1G2.
Сейчас выдает ошибку по датчику уровня масла. В диагностике напряжение с него 0 вольт. Сопротивление между контактами 10 ом. Вопрос - какое должно быть сопротивление и есть ли схема подключения этого датчика. В Sedre не могу найти, есть мануал по с5 - там тоже нет. Еще вопрос сколько должно быть контактов, у меня 2 из 3х, на старом вроде тоже было 2

panda4x4+

Новичок

Схему нашел. На среднем разъеме эбу приходят 20 и 31 контакты. Между ними сопротивление 10.5 ом. Значит проводка целая, Остается вопрос какое должно быть сопротивление исправного датчика.

Все по теме Замена датчика давления масла Citroen C3

Sir ineed ur help fo a 1995 mitsubishi eclipse gs no turbo 5 speed manual the ecu will not read please give me an anwser thank you sir scotty an i checked for bad relays stil no sign

Skottie I git marself one of them Tharrr tyre presshure units only on one tar at the moment, but when I go to thatt thar Gass stayshun all them other tiyres are holdin' presshure, the singke tyre with the sender Unit on it is the one thats always a losin' presshure. its coz the goddam deeeeevice neeeeds to press a down on thatt thar valve to send a presshure anda the leekage past flattuns the Goddam tire

В чем может быть проблема, если в графах 'уровень масла' и 'температура масла' пусто? (VW Golf4 1.9tdi) Желтая лампочка не срабатывает на низкий уровень масла (раньше срабатывала). Концевика капота нет на этой машине. Если скинуть фишку с датчика уровня масла, который в поддоне, на приборке ничего не моргает, даже если подождать и прогазовать. Ошибок Вася не показывает ни на Двигатель ни на Комбинацию приборов. Лампочка желтая работает при Инициализации Приборов через Васю. Может ли быть виной сам датчик?

подскажите пожалуйста провод выхода из монитора для подключения камеры, не могу найти! почему-то у меня камеры нет,

My car actually came with a dead sending unit and the wiring to the light was disconnected. Now I have both a working light and a gauge.

Та же фигня на приоре. Заменил масляный насос, масло, фильтра, прочистил двигатель разными способами. Все равно на холостом (особенно на горячем) 0,6 бара в голове. В блоке все нормально. В чем проблема?

Читайте также: