Замена гур рено сценик 1

Обновлено: 30.06.2024

Актуатор турбины 1
Блок двигателя (картер) 2
Генератор 7
Двигатель (ДВС) 7
Заслонка дроссельная 3
Катушка зажигания 12
Клапан ЕГР 5
Клапан управления турбиной 1
Коллектор впускной 6
Коллектор выпускной 2
Компрессор кондиционера 58
Корпус топливного фильтра 1
Насос вакуумный 3
Насос водяной (помпа) 1
Насос гидроусилителя руля (ГУР) 37
Насос масляный 1
Поддон двигателя 3
Рампа топливная 2
Теплообменник 6
ТНВД дизель 8
Турбина 4
Форсунка дизельная электрическая 30
Шкив водяного насоса (помпы) 1
Шкив коленвала 10
Щуп масляный 4

Амортизатор крышки (двери) багажника 6
Амортизатор стекла багажника 2
Бампер задний 4
Бампер передний 6
Бленда 1
Дверь задняя левая 3
Дверь задняя правая 2
Дверь передняя левая 2
Дверь передняя правая 4
Дождевик 4
Замок двери задней левой 8
Замок двери задней правой 6
Замок двери передней левой 9
Замок двери передней правой 8
Замок капота 2
Замок крышки (двери) багажника 9
Защита картера (двигателя) 3
Зеркало боковое левое 12
Зеркало боковое правое 17
Капот 5
Кронштейн (крепление) крыла правый 3
Крыло переднее левое 13
Крыло переднее правое 7
Крышка (дверь) багажника 3
Крышка (пробка) топливного бака 9
Личинка дверного замка 2
Лючок бензобака 1
Накладка декоративная (молдинг) задней левой двери 5
Накладка декоративная (молдинг) задней правой двери 2
Накладка декоративная (молдинг) крышки (двери) багажника 5
Накладка декоративная (молдинг) передней левой двери 5
Накладка декоративная (молдинг) передней правой двери 2
Ограничитель открывания двери 2
Панель передняя (телевизор) 2
Передняя часть (ноускат) в сборе 2
Петля капота левая 3
Петля капота правая 5
Подкрылок (защита крыла) передний левый 8
Подкрылок (защита крыла) передний правый 4
Рамка капота 19
Решетка радиатора 9
Ручка двери наружная задняя левая 3
Ручка двери наружная задняя правая 4
Ручка двери наружная передняя левая 3
Ручка двери наружная передняя правая 3
Трапеция стеклоочистителей (дворников) 2
Уплотнитель двери 1

Бардачок (вещевой ящик) 4
Дефлектор обдува салона 2
Дисплей компьютера (информационный) 4
Кнопка (джойстик) зеркал 5
Кнопка аварийки 9
Кнопка корректора фар 1
Кнопка обогрева заднего стекла 5
Кнопка стеклоподъемника 9
Кнопка центрального замка 4
Колонка рулевая 1
Крышка (дверца) бардачка 1
Магнитола 1
Обшивка (карта) двери задней левой 1
Обшивка (карта) двери задней правой 3
Обшивка (карта) двери передней левой 1
Обшивка (карта) двери передней правой 1
Панель приборная (щиток приборов) 5
Педаль газа 2
Педаль тормоза 6
Педальный узел 4
Переключатель печки 8
Переключатель поворотов и дворников (стрекоза) 16
Переключатель подрулевой управления магнитолой 2
Плафон салона (фонарь) 3
Подушка безопасности в рулевое колесо 4
Подушка безопасности пассажирская (в торпедо) 3
Ремень безопасности передний левый 4
Ремень безопасности передний правый 3
Руль 5
Ручка двери внутренняя задняя левая 3
Ручка двери внутренняя задняя правая 2
Ручка двери внутренняя передняя левая 1
Ручка двери внутренняя передняя правая 2
Ручка крышки багажника 7
Ручка стеклоподъемника 1
Стеклоподъемник механический двери задней левой 3
Стеклоподъемник электрический двери задней левой 1
Стеклоподъемник электрический двери задней правой 1
Стеклоподъемник электрический двери передней левой 10
Стеклоподъемник электрический двери передней правой 5
Часы 1
Шлейф руля 6
Шторка (полка) багажника 2

Антенна 2
Бачок гидроусилителя руля (ГУР) 8
Бачок омывателя 2
Бачок расширительный 5
Болт (гайка) колеса 22
Диск колесный литой 1
Домкрат 1
Знак аварийной остановки 1
Ключ баллонный 6
Колпак колесный 1
Корпус воздушного фильтра 2
Крюк буксировочный 2
Патрубок интеркулера 1
Поводок стеклоочистителя заднего 3
Поводок стеклоочистителя передний правый 3
Фаркоп (прицепное устройство) 1
Шина 36

Кронштейн (крепление) фары правый 1
Повторитель поворота левый 12
Повторитель поворота правый 10
Подсветка номера 8
Фара передняя левая 11
Фара передняя правая 14
Фара противотуманная левая (птф) 1
Фара противотуманная правая (птф) 2
Фонарь задний (стоп сигнал) 3
Фонарь задний левый 5
Фонарь задний правый 2

Стекло боковой двери задней левой 2
Стекло боковой двери задней правой 1
Стекло боковой двери передней левой 4
Стекло боковой двери передней правой 1
Стекло заднее 1

Амортизатор подвески задний левый 3
Балка передняя (подрамник) 9
Балка подвески задняя 6
Кардан рулевой 8
Пружина подвески задняя 1
Рейка рулевая 3
Рычаг передний левый 7
Рычаг передний правый 11
Стабилизатор подвески задний (поперечной устойчивости) 2
Стабилизатор подвески передний (поперечной устойчивости) 4
Стойка амортизатора переднего левого 3
Стойка амортизатора переднего правого 3
Ступица (кулак цапфа) передняя левая 6
Ступица (кулак цапфа) передняя правая 3

Датчик кондиционера 1
Диффузор (кожух вентилятора) 2
Интеркулер (радиатор интеркулера) 2
Осушитель кондиционера 4
Патрубок охлаждения 8
Радиатор кондиционера 9
Радиатор основной 14
Трубка кондиционера 17

Бачок главного тормозного цилиндра 1
Диск тормозной передний 1
Модуль (блок) АБС 8
Суппорт задний левый 1
Суппорт передний левый 8
Суппорт передний правый 9
Трос ручника (стояночного тормоза) 1
Усилитель тормозов вакуумный 8

Венец зубчатый маховика 1
КПП 5ст (механическая коробка) 9
Кулиса КПП 8
Маховик (демпфер сцепления) 8
Подушка крепления КПП 1
Полуось передняя левая (приводной вал шрус) 14
Полуось передняя правая (приводной вал шрус) 14
Трос сцепления 4
Цилиндр сцепления рабочий 1

Блок комфорта 3
Блок предохранителей 8
Блок реле 9
Блок управления АКПП 2
Блок управления двигателем 25
Блок управления стеклоподъемниками 8
Вентилятор радиатора основного 21
Гудок (сигнал клаксон) 2
Датчик давления масла 1
Датчик давления топлива 3
Датчик коленвала 6
Датчик распредвала 2
Датчик скорости 1
Датчик угла поворота рулевого колеса 1
Датчик уровня масла 7
Датчик уровня топлива 1
Двигатель стеклоочистителя задний (моторчик дворников) 11
Клапан электромагнитный 1
Крепление (корпус) аккумулятора 1
Моторчик (двигатель) печки 1
Моторчик (насос) омывателя 2
Насос топливный 1
Плата заднего фонаря левого 2
Расходомер воздуха (ДМРВ) 6
Резистор (сопротивление) печки 2
Реле 7
Стартер 5

Сегодня мы разбираем очень распространенный на коммерческих бусах Renault, Opel и Nissan турбодизель Renault 2.3 dCi. Нам кажется, что этот двигатель получше коммерческих "четвёрок" от Mercedes и VAG.

- переднее колесо с соответствующей стороны,
- гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

Извлеките шаровой шарнир наконечника рулевой тяги Рено Сценик с помощью приспособления.

Ослабьте контргайку регулировки схождения колес.

Сосчитайте и запишите число витков резьбы, находящихся в зацеплении , чтобы предварительно отрегулировать схождение колес при установке.

- наконечник рулевой тяги Renault Scenic,
- контргайку,
- хомуты с защитного чехла,
- защитный чехол.

Установите приспособление на рулевую рейку Рено Сценик со стороны приводной шестерни.

Отсоедините внутренний шаровой шарнир рулевой тяги с помощью приспособления (2).

Шайба (3) подлежит обязательной замене.

- шайбу (3),
- внутренний шаровой шарнир рулевой тяги (4).

Затяните требуемым моментом внутренний шаровой шарнир рулевой тяги (80 Нм) с помощью приспособления.

Нанесите литиевую смазку на:

- рулевую рейку Рено Сценик,
- внутренний шаровой шарнир рулевой тяги.

- защитный чехол,
- металлический хомут,
- новый пластмассовый хомут такой же, как заводской,
- контргайку,
- наконечник рулевой тяги Renault Scenic.

Заверните наконечник рулевой тяги на число оборотов (витков резьбы), отмеченное при снятии.

Установите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги Рено Сценик.

Затяните требуемым моментом:

- контргайку регулировки схождения колес (53 Нм),
- гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги (37 Нм),

Установите колесо. Отрегулируйте углы установки колес.

Снятие и установка механизма рулевой рейки с гидроусилителем Рено Сценик

Установите колеса в положение для движения по прямой. Отцентрируйте рулевое колесо.

Для доступа к клеммному соединению вилки карданного шарнира рулевого вала откиньте коврик пола.

Вытолкните колпачок (не сохраняйте его).

- болт клеммного соединения вилки карданного шарнира (болт повторно не используется),
- эксцентриковую гайку клеммного соединения вилки карданного шарнира (гайка повторно не используется).

Установите приспособление для блокировки рулевого колеса. Снимите подрамник.

- болты крепления механизма рулевой рейки Рено Сценик.
- рулевой механизм.

Детали крепления подрамника, рычага рулевого механизма и вилки шарнира вала рулевого управления подлежат обязательной замене.

- рулевой механизм,
- болты крепления механизма рулевой рейки Renault Scenic.

Затяните требуемым моментом болты крепления рулевого механизма рулевой рейки к подрамнику (105 Нм). Установите подрамник.

Соблюдайте направление установки болта и эксцентриковой гайки вилки карданного шарнира рулевого вала.

Присоедините вилку карданного шарнира вала к механизму рулевой рейки Рено Сценик.

Заверните эксцентриковую гайку и болт клеммного соединения вилки карданного шарнира.

Заверните до касания эксцентриковую гайку и болт клеммного соединения вилки карданного шарнира.

Зафиксируйте эксцентриковую гайку в гнезде (на вилке карданного шарнира рулевого вала).

Предварительно затяните гайку и болт клеммного соединения вилки карданного шарнира. Определите марку рулевой колонки.

Затяните требуемым моментом:

- болт клеммного соединения вилки карданного шарнира (рулевая колонка марки TRW) (30 Нм) ,
- болт клеммного соединения вилки карданного шарнира (рулевая колонка марки NSK) (44 Нм) ,

Проверьте правильность положения вилки шарнира рулевого вала. Подключите аккумуляторную батарею.

Снимите приспособление для удержания педали в нажатом положении блокировки рулевого колеса.

Положите напольный коврик. Отрегулируйте углы установки колес.

Замена насоса гидроусилителя рулевого управления ГУР Рено Сценик

Снятие насоса ГУР Рено Сценик

Снимите защиту поддона картера мотора и правое переднее колесо.

Демонтируйте ремень привода вспомогательных агрегатов.

Поставьте зажимы на подводящий и отводящий трубки насоса гидроусилителя руля Рено Сценик.

Удалите хомут подводящего патрубка на насосе. Отсоедините подводящий шланг.

Открутите штуцер патрубка высокого давления на насосе. Демонтируйте шланг высокого давления с насоса.

Поставьте заглушки на отверстия трубопроводов и насоса ГУР Рено Сценик, чтобы не допустить загрязнения системы.

Отверните три болта фиксации к многофункциональному кронштейну и демонтируйте насос гидроусилителя рулевого управления.

Установка насоса гидроусилителя руля Рено Сценик

Монтаж проводится в порядке, обратном снятию.

Затяните предписанным моментом:

– болты фиксации насоса гидроусилителя руля ГУР Renault Scenic (21 Нм) ;
– штуцер патрубка высокого давления на рулевом механизме (21 Нм).

Снятый ремень подлежит обязательной замещении. Одновременно с ремнем замещайте также натяжной и обводной ролики.

Залейте в систему гидроусилителя рулевого управления Рено Сценик масло.

Уберите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое при неработающем двигателе.

Уберите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое при работающем двигателе.

Доведите до нормы уровень масла в бачке. Удостоверьтесь в отсутствии утечек. Поставьте защиту поддона картера мотора.

Замена шкива насоса ГУР Рено Сценик

Снимите насос гидроусилителя руля Рено Сценик. Применяйте пресс со съемником с захватами.

Напрессуйте шкив с участием механизма до получения размера напрессовки (обильно промажьте резьбу и опорную плоскость шкива).

Выдержите объем напрессовки шкива 25,4 мм ±0,4.

Убедитесь, что длина телескопического вала: L = 313,90 ±1 мм.

Проверка гидроусилителя руля Рено Сценик

Диагностика давления в контуре ГУР Рено Сценик

Поставьте транспортное средство на двухстоечный подъемник. Демонтируйте защиту поддона картера мотора.

Поставьте зажим на подводящий шланг насоса гидроусилителя рулевого управления, чтобы уменьшить количество вытекающей жидкости.

Отделите колодку кабелей от датчика давления. Демонтируйте датчик давления.

Поставьте штуцер манометра взамен датчика давления. Демонтируйте зажим.

Опустите транспортное средство. Залейте в систему ГУР Рено Сценик масло.

При удалении воздуха из системы Рено Сценик не держите рулевое колесо в крайнем позиционировании: это может вывести из строя гидроусилитель рулевого управления Рено Сценик.

Поставьте колеса в расположение пеpедвижения по прямой.

Доведите до нормы уровень масла в бачке. Демонтируйте правый передний подкрылок и правое переднее колесо.

Проконтролируйте давление, развиваемое насосом гидроусилителя рулевого управления при установленном в среднее расположение рулевом колесе и при отсутствии воздействия на него, величина давления 5–7 бар.

Проконтролируйте давление, развиваемое насосом ГУР Рено Сценик при рулевом колесе, повернутом в крайнее положение, величина 79–86 бар.

Остановите силовой агрегат. Приподнимите транспортное средство.

Поставьте датчик давления. Зажмите предписанным моментом 12 Нм реле давления.

Состыкуйте его разъем. Демонтируйте зажим. Залейте в систему гидроусилителя руля Рено Сценик масло.

Поставьте колеса в расположение пеpедвижения по прямой.

Доведите до нормы уровень масла в бачке.

Снятие и установка рулевой колонки Рено Сценик

Рис.23. Рулевая колонка Рено Сценик марки NSK

Рис.24. Рулевая колонка Рено Сценик марки TRW

Заблокируйте ЭБУ подушек безопасности. Отключите аккумуляторную батарею.

Переведите рулевую колонку Рено Сценик в нижнее положение и вытяните ее до упора.

- рулевое колесо,
- блок подрулевых переключателей,
- центральную панель приборной панели,
- нижнюю облицовку приборной панели,
- левый передний распределительный воздуховод.

Для доступа к клеммному соединению вилки карданного шарнира рулевого вала откиньте коврик пола. Вытолкните колпачок.

Рулевая колонка Рено Сценик марки TRW

Отсоедините верхнюю облицовку щитка приборов. Отсоедините нижнюю облицовку щитка приборов.

Отверните болт крепления электрозамка рулевой колонки. Разъедините разъем электрозамка рулевой колонки. Снимите электрозамок рулевой колонки.

Отсоедините от держателя крепления жгут проводов поворотного контакта рулевой колонки Рено Сценик. Отверните верхнюю гайку крепления рулевой колонки.

- силовой разъем ЭБУ электроусилителя рулевого управления с помощью отвертки с лезвием шириной 4 мм и толщиной 0,5 мм,

- сигнальный разъем ЭБУ электроусилителя рулевого управления с помощью отвертки с лезвием шириной 4 мм и толщиной 0,5 мм,

- нижние гайки крепления рулевой колонки,
- рулевую колонку.

Рулевая колонка Renault Scenic марки NSK

Отверните болт крепления электрозамка рулевой колонки. Разъедините разъем электрозамка рулевой колонки.

Снимите электрозамок рулевой колонки Рено Сценик. Отсоедините от держателя крепления жгут проводов поворотного контакта рулевой колонки.

Поставьте подкладку толщиной примерно 20 см на пол под рулевую колонку, чтобы уложить колонку на подкладку перед разъединением разъемов.

- гайки крепления рулевой колонки,
- рулевую колонку.

Положите рулевую колонку на подкладку.

- разъем
- колодку проводов.

Снимите рулевую колонку.

Повторное использование снятых болта и эксцентриковой гайки клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала, а также болта крепления рулевого колеса не допускается.

При установке рулевую колонку нужно удерживать захватами.

Проверьте надежность соединения разъемов цепей питания и сигнала ЭБУ электроусилителя рулевого управления, потянув за них и сжав их (при плохом соединении разъемов возможна потеря работоспособности усилителя).

Рулевая колонка Рено Сценик марки NSK

- рулевую колонку,
- гайки крепления рулевой колонки,

Затяните требуемым моментом гайки крепления рулевой колонки (21 Нм).

Закрепите держателем жгут проводов поворотного контакта рулевой колонки. Установите замок рулевой колонки.

Соедините разъем электрозамка рулевой колонки. Заверните болт крепления электрозамка рулевой колонки.

Затяните требуемым моментом болт крепления замка рулевой колонки (8 Нм).

Рулевая колонка Renault Scenic марки TRW

Установите рулевую колонку. Соедините разъемы.

Заверните гайки шпилек крепления рулевой колонки, начиная с наиболее удаленной нижней резьбовой шпильки и завершая верхней резьбовой шпилькой.

Затяните требуемым моментом гайки крепления рулевой колонки (21 Нм).

Закрепите держателем жгут проводов поворотного контакта рулевой колонки Рено Сценик.

Установите замок рулевой колонки. Соедините разъем электрозамка рулевой колонки.

Заверните болт крепления электрозамка рулевой колонки Рено Сценик. Затяните требуемым моментом болт крепления замка рулевой колонки (8 Нм).

- нижнюю облицовку щитка приборов.
- верхнюю накладку щитка приборов,

Соблюдайте направление установки болта и эксцентриковой гайки вилки карданного шарнира рулевого вала.

Присоедините вилку карданного шарнира вала к механизму рулевой рейки Рено Сценик.

Установите эксцентриковую гайку и болт на вилку карданного шарнира. Заверните эксцентриковую гайку и болт.

Зафиксируйте эксцентриковую гайку в гнезде (на вилке карданного шарнира рулевого вала). Предварительно затяните гайку и болт клеммного соединения вилки карданного шарнира.

Затяните требуемым моментом:

- болт клеммного соединения вилки карданного шарнира (колонка марки TRW) (30 Нм) ,
- болт клеммного соединения вилки карданного шарнира (колонка марки NSK) (44 Нм) ,

Положите напольный коврик.

- левый передний распределительный воздуховод,
- нижнюю облицовку приборной панели,
- центральную панель приборной панели,
- блок подрулевых переключателей,
- рулевое колесо.

Подключите аккумуляторную батарею. Разблокируйте ЭБУ подушек безопасности.

Снятие и установка промежуточного рулевого вала Рено Сценик

Отверните болт крепления рулевого вала Рено Сценик со стороны колонки. Отсоедините промежуточный вал колонки, нажав на вал.

Для доступа к клеммному соединению вилки карданного шарнира рулевого вала откиньте коврик пола. Выбейте колпачок молотко.

Заверните эксцентриковую гайку клеммного соединения вилки карданного шарнира. Закерните колпачок на вилке карданного шарнира.

Соблюдайте направление установки болта и эксцентриковой гайки вилки карданного шарнира рулевого вала Рено Сценик.

Присоедините вилку карданного шарнира вала к рулевому механизму. Заверните эксцентриковую гайку и болт клеммного соединения вилки карданного шарнира.

Заверните до касания эксцентриковую гайку и болт клеммного соединения вилки карданного шарнира.

Зафиксируйте эксцентриковую гайку в гнезде (на вилке карданного шарнира рулевого вала Рено Сценик).

Предварительно затяните гайку и болт клеммного соединения вилки карданного шарнира.

Соедините промежуточный вал с рулевой колонкой. Заверните болт крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки.

Проверьте правильность положения промежуточного вала с о стороны рулевой колонки.

Снимите приспособление для удержания педали в нажатом положении. Подключите аккумуляторную батарею.

Подсоедините разъемы проводов:

- кнопки запуска двигателя,
- считывающего устройства карточки.

Разблокируйте рулевое колесо. Затяните требуемым моментом болт крепления промежуточного вала Рено Сценик с о стороны рулевой колонки (30 Нм).

Затяните требуемым моментом:

- болт крепления промежуточного вала со стороны рулевой колонки (30 Нм) ,
- болт клеммного соединения вилки карданного шарнира (44 Нм).

Проверьте правильность положения вилки шарнира рулевого вала Рено Сценик. Положите напольный коврик. Отключите аккумуляторную батарею.

- левый передний распределительный воздуховод,
- нижнюю облицовку приборной панели,
- центральную панель приборной панели.

Отверните соединительный болт всасывания 1, снимите штуцер всасывания 2 и уплотнительное кольцо 3 с корпуса насоса 4 (рис. 5.69).

Снимите заглушку 6, уплотнительные кольца 20, пружину 8 и предохранительный клапан (регулятор потока) 9 с корпуса насоса (рис. 5.69).

Снимите кулачковое кольцо 15, ротор 14, боковую пластину 16 и уплотнительные кольца 11 из корпуса насоса (рис. 5.69).

Нанесите консистентную смазку на рабочую кромку сальника 1. Нанесите жидкость для гидросистем на поверхности трения вала 2, а затем установите вал в корпус насоса (рис. 5.70).

Аккуратно совместите установочные штифты на боковой пластине 1 с отверстием 2, как показано на рисунке 5.72.

Установите кулачковое кольцо в корпус. Коническая часть кольца 1 должна быть обращена к боковой пластине 2 (рис. 5.74).

Совместите установочные штифты 1 с отверстиями в крышке 2, как показано на рисунке 5.77, затем установите крышку насоса на корпус.

Установите штуцер всасывания 1 в корпус, как показано на рисунке, затем затяните болт штуцера всасывания номинальным усилием затяжки (рис. 5.82).

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Насос ГУР RENAULT SCENIC 1 Gen JA01 (1996-2003) - используется для нагнетания давления в системе гидравлического усилителя рулевого управления для облегчения поворота руля водителю, путём подачи гидравлической жидкости в рулевую рейку. Выходит из строя из за редкой замены масла, его недостаточного, либо превышенного уровня. Применяется на большинстве современных автомобилей и грузовиков. Магазин Автомания-шоп.ру это удобный сервис по выбору автозапчастей на сайте и по телефону, а так же широкий ассортимент насосов гидроусилителя РЕНО СЦЕНИК 1 и низкие цены на всю продукцию, есть подбор на авто по марке или VIN. Каталог с номерами и фотографиями 1.

Сам себе мастер

Что такое Bamper.by

Обзоры

Hyundai Creta: разумный выбор для любого возраста и пола

Насос гидроусилителя руля к Renault Scenic, 1999 г.

36 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Renault Scenic, 1999 г.

42 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Renault Scenic, 2001 г.

42 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Renault Scenic, 1998 г.

26 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Renault Scenic, 2002 г.

42 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Renault Scenic, 2001 г.

51 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Renault Scenic, 2001 г.

41 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Renault Scenic, 1998 г.

26 00 р.

Насос гидроусилителя руля к Renault Scenic, 1998 г.

26 00 р.

По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены

У вас есть запчасти на продажу?

Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!

Статистика цен загружается.

Разброс цен

Статистика цен загружается.

Цена средняя:
Цена min:
Цена max:

Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:

Особенности покупки под заказ

При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.

Особенности покупки у частных лиц

Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.

ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ

Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.

Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.

Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.

Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.

Читайте также: