Замена колодок пежо 2008

Обновлено: 02.07.2024

Посмотрите видеоотчет про диагностику тормозной системы Пежо 2008. На момент осмотра пробег составил 34 398 км, однако, в связи с тем, что автомобиль долгое время стоял без движения, имелись проблемы с колодками и тормозными механизмами. За это время передние накладки стерлись на 95 процентов. Задние колодки заклинили в скобе и имели неравномерный износ. Еще немного и владелец "попал" бы на замену тормозных дисков.

Перед заменой передних тормозных колодок Пежо 2008 мастер обрабатывает направляющие проникающей смазкой, что значительно облегчает последующий демонтаж. Перед установкой нового комплекта колодок утапливаем поршень в суппорт. Пластины скоб смазываем специальным составом, предотвращающим прикипание. Перед установкой производим чистку направляющих для более эффективной работы тормозной системы.

Замена колодок и профилактика суппортов заняла 1 час. Мы даем гарантию на выполненные работы и купленные у нас запчасти. Запчасти для ремонта тормозной системы Пежо 2008 всегда в наличии.

Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена

Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера

Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой

Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390

Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391

Задние - для всех модификаций

Комментарий модератора

  1. miannik:
  2. Внимание! Полезные темы:
    - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
    - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
    - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
    - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
    - О смазках для тормозных систем.

Комментарий модератора

  1. Xramovnik:

  2. Материалы для смазки направляющих суппортов:
    Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
    BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
    Как смазывать

Сегодня узнал,что будут стоять дисковые тормоза и спреди и сзади, причем спереди будут стоять вентилируемые, которые благодаря своей контрукции меньше нагреваются.

кроме самих дисков в Пежо 408 используюся тормозные колодки нового поколения собственной разработки PSA Peugeot Citroen, Bosch и TRW-Galfe, созданные для активного вождения автомобиля

кроме самих дисков в Пежо 408 используюся тормозные колодки нового поколения собственной разработки PSA Peugeot Citroen, Bosch и TRW-Galfe, созданные для активного вождения автомобиля

Вы получаете гораздо лучшее замедление и экологичность используемых материалов в угоду изностойкости, по сути они должны ходить 40 тыс. км и меняться в паре с тормозным диском (это если по регламенту), а по факту тормозной диск выхаживает 2 замены колодок т.е. 80 тыс. км

Не знаю, не знаю я за 50 тыс менял уже 2 раза на морде колодки и один раз диски (на 206).
Задние диски на 408 кажутся малюсенькими по диаметру, несоразмерно весу авто, но возможно на эффективности не скажется.

Если не на эффективности, то на стойкости дисков и колодок скажется точно. При торможении всю кинетическую энергию от вращения колес необходимо преобразовать в мощность потерь, т.е. тупо в тепловые потери.

Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика (объединенная тема)

Кто скажет, какой фирмы колодки стоят на пыже с завода? Может замена на Ferodo например, решит проблему? А так, со скрипом, можно и тормозные диски выкинуть в скором времени.

Посмотрел в сервисбоксе у 110 лс тоже бош. Каталожный номер 425426
У Ferodo есть 2 вида FDB4003 и FSL4003 надо посравнивать, чем отличеются

вот инфа с форума 308
KONSTEIN 5611459 от 765,81 от 4 дн.
Simer 1020 от 867,34 от 5 дн.
Mintex MDB1815 от 903,44 от 4 дн.
REMSA 132300 от 931,68 от 4 дн.
ROADHOUSE 2132300 от 961,22 от 4 дн.
PAGID T9054 от 1019,45 от 4 дн.
LPR 05P1471 от 1035,35 от 3 дн.
ICER 181851 от 1115,92 от 4 дн.
Mintex MDB2950 от 1162,43 от 3 дн.
PAGID T1766 от 1201,27 от 3 дн.
LYNX BD6102 от 1217,85 от 4 дн.
Fri.Tech 8200 от 1223,43 от 6 дн.
TRUSTING 8200 от 1245,78 от 3 дн.
ABS 37607 от 1255,11 от 3 дн.
VALEO 598073 от 1288,63 от 10 дн.
FERODO FSL4003 от 1339,09 от 6 дн.
ATE 13046039572 от 1397,03 от 3 дн.
METELLI 2208040 от 1429,33 от 10 дн.
TEXTAR 2466001 от 1546,65 от 4 дн.
FERODO FDB4003 от 1565,19 от 4 дн.
NK 223747 от 1601,53 от 3 дн.
VALEO 598927 от 1630,41 от 3 дн.
VAICO V420099 от 1632,85 от 3 дн.
BOSCH 0986494261 от 1723,89 от 3 дн.

выбор большой, узнать-бы какие лучше



Прежде чем "волну гнать" внимательно прочитайте резюме самого автора:"Не сдюжили! Неудачное стечение обстоятельств, и не более того." И не факт, что итальянские из вторичного комплекта тк в аналогичных условиях "сдюжили" бы. Давайте обратимся к владельцам "408"-х, у которых пробег за 15-20 тыс. км. В каком состоянии у них передние тк и т.диски? Лично у меня с пробегом чуть более 2 тыс. скрипов бошевских тк не было и нет, передние тормозные диски пока в идеальном состоянии. И с какого дуру я поеду менять тк.

Прежде чем "волну гнать" внимательно прочитайте резюме самого автора:"Не сдюжили! Неудачное стечение обстоятельств, и не более того." И не факт, что итальянские из вторичного комплекта тк в аналогичных условиях "сдюжили" бы. Давайте обратимся к владельцам "408"-х, у которых пробег за 15-20 тыс. км. В каком состоянии у них передние тк и т.диски? Лично у меня с пробегом чуть более 2 тыс. скрипов бошевских тк не было и нет, передние тормозные диски пока в идеальном состоянии. И с какого дуру я поеду менять тк.

Коллеги по форуму. Отпишитесь у кого пробег больше 10 тыс. км. Или я один такой "умный" попал на колодки и возможно диски. В понедельник записался на сервис . Буду смотреть . Отпишусь по дискам. Визуально - большое количество канавок и достаточно глубоких. Такое обычно было на старых машинах ,когда колодки где нибудь за городом закончились неожиданно. Ехал километров 100 со скрежетом при торможении и потом просто поставил новые колодки без замены дисков. То есть диск не задран ,но канавки как будто диску уже тысяч 60-80 км. НА сервис записался не к официалам - стоимость замены + чистка механизмов = 900 руб. колодки Феродо - 1300 руб. Самые дорогие в магазине TRW - 2100 . Самые дешевые - китай за 900 руб.

Chrysler Dodge Stratus 95 рік, 2.5 V6 автомат

Замена топливного фильтра Ford 1930091 на Ford Transit

Замена топливного фильтра Ford 1930091 на Ford Transit

Toyota Land Cruiser 80 VX 1997 (перезалив)

Сдвижные окна на УАЗ, как оно начиналось.

Промывка радиатора печки Чери Тигго

Генератор

Генератор "Тойота Камри". Замена щеток. Generator "Toyota" Replacing brushes.


В этом разделе приведены цены на самые распространенные услуги по ремонту тормозной системы Peugeot 2008. Средний срок жизни комплекта тормозных колодок 30 000 км. Диски обычно выдерживают не более 80 000 км. В нашем магазине представлен широчайший выбор комплектующих тормозной системы как оригинальных, так и качественных аналогов.

Также мы занимаемся ремонтом и восстановлением суппортов Пежо 2008. У нас есть все необходимые ремкомплекты, пыльники, противоскрипные пластины и направляющие. После замены колодок настоятельно рекомендуем проводить чистку и смазку подвижных частей тормозного суппорта – в будущем эта процедура предотвратит закисание суппорта.



Неправильная установка ступичного подшипника Пежо 408

Нажимая на кнопку, Вы даете свое согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Читайте также: