Замена масляного насоса рено лагуна 2

Обновлено: 05.07.2024

Спасибо за отличное видео, рассказали много нюансов данного ДВС. Единственный минус, упомянули про гаражный метод замены привода ГРМ, лучше показать фотографии спец. инструмента.

у меня близкий друг занимается с маслом Нижний Новгороде, он говорит все заливаем одного бочке разных этикетках и допуски более менее можно залить mobil Так что не слышите ни одного реклама

Здравствуйте, что вы можете сказать насчёт двигателя 1.6 BSE на гольфе 6, может вы сталкивались с ним?

здрасти, скажите пож двигатель 1 аz на холодную цепь не слышно когда газу даёш 2-3 тыс оборотов брякает и когда едиш разгоняешся больше 100 км газ сбрасываеш слышно цепь стрекочит, клапанную крышку вскрыл цепь туго натянута не болтается

Снимаешь декор крышку мотора и откручиваешь фильтр через верхнее подкапотное пространство.Места хватает.Зачем снизу заморачиватся?

Здраствуйте! Помогите пожалуйста! У меня такая проблема двигатель на холостых вибрирует, не устойчиво и грубо работает в машине сидеть не возможно, на оборотах от 2000 до 2500 скорость 100 км вибрация и гул что дрибезжит весь салон уже не знаю что делать) уже даже поменял двс и коробку,подушки все, единственное на другой двигатель поставил со старого шкивы грм. Помогите пожалуйста! двигатель рено f3r 2.0, 8 клапанов

Ничего не сказано об основных плюсах авто: - полностью цинкованный кузов, если машина не бита - она не гниет вообще. - это Д-класс, хороший электропакет, все электроподъемники автоматические. 90% авто с двухзонным климатом и только 10% с простым кондеем. - по краш-тесту: не сказали, что это первый автомобиль, который прошел тест на 5 звезд, что в авто от 6 до 8 подушек.

Комментарии по теме Замена масляного насоса Renault Laguna 2

Salvador написал(а)
у меня похожий двиг сплит порт, почему то после капиталки появилось подобное, хотя гидрики новые, после прогрева мин 2-3 пропадает звук,

Дилявер написал(а)
За год 3 раза менял прокладку на теплообменнике сново потекла. Незнаю что уже делать.

Ларина написал(а)
Хорошие обзоры делаешь, молодец! Сделай Wish второго поколения. И еще был бы интересен такой проект как гибриды. Машины интересные, но инфы по ним очень мало. Отзывов мало по ним. Сделай обзоры на: Prius 20, 30, Prius Alpha, Aqua, Corolla Fielder (Axio) Hybrid. Также хотелось бы посмотреть разные минивэны-автобусы, например, Noah, Voxy,, Estima, Alphard, Vellfire. Вот сколько идей тебе подкинул :)

Adisa написал(а)
у меня мужики был w210 рестайл. только я на нем за 4 года проехал 250 000 км. 2.2 cdi.а когда продал его, пробег был сумашедшие 570 000 км, так что да мерсовские дизеля это класс висшего уровня

Йордан написал(а)
спасибо за видео. собираюсь менять прокладки на астра j a16xer. надо ли менять прокладку между блоком и выпускным коллектором при его снятии?

Джонни написал(а)
Ребята, вы красавцы. По вашему видео буду менять ремень ГРМ и помпу. Спасибо большое за вашу работу!

Мери Павлутова написал(а)
Спасибо тебе за эти ролик. Может подскажешь, почему на прогретом двс, на второй передаче если резко отпустить педаль газа, машина начинает 'клевать'носом(дёрга ется) Аккорд 7, 2.0 МКПП

Гоча написал(а)
Я на класике сделал так. Оставил все как есть, но 1).заглушил трубку от воздушного фильтра к карбюратору за заслонку, так как она быстро забивалась. 2).Заглушил отверстие в кастрюле через которое картерные газы шли в карбюратор (отчего он быстро засорялся). Просверлил новое отверстие что бы картерные газы шли перед воздушным фильтром. Итог картерные газы отсасыватся карбюратором и он не засоряется. Единственное что в том месте где заходят картерные газы в фильтр есть небольшое пятно от нагара и масла с картера.

Здравствуйте, 100% лайк! Если будет возможность снять ролик на такой же Премио, снимите как поменять внутренний шрус, с правой стороны. 1,8 л., 2WD. Спасибо!

Желательно в деталях по масляному насосу на Renault лагуна 2 показал бы ;) Показывает на турбину слева - которой там нет. а снять турбину можно без снятия кузова. лишь бы только обосрать авто.

Володя, на 4.24 минуте ты показываешь как установил кольца на поршень. Так вот кольца нельзя перекручивать в спираль при установке как ты это сделал. Отпишись сколько он у тебя проходил этот поршень, для статистики интересно и состояние колец засними подробно при следущей разборке. спасибо

Почему нет конпресса можешь сказать? У моего другана на RENAULT и без масляного насоса полно чем руки занять,

Трудности с масляным насосом это еще ничего Ж)) Немного не понял, может быть не очень внимательно смотрел. Понижайка без полного привода не включается? На Ссанг Енгах можно, не штатно, сделать чтобы понижайка включалась без полного привода. Штатно на Ссанг Енгах (Рекстон, Кайрон, Актион, Муссо и Корандо) понижайка также включается, только через полный привод. Или это осуществляется тем, что передние колёса не подключаются?

Неплохо, если более обстоятельно по масляному насосу на рено порекомендовал бы… Ходить будет, но только под себя

Проблемы с масляным насосом не особо напрягают ) Спасибо за видео вот это я понимаю в крадце и четко показал, удачи!

ну вот вы все говорите класные ребята . машини приганяют а они сами . не разбираются в этих машинах. Это и доказивает то что может поехать каждый и выбрать такую машину которую они покупают и говорят вам что 1000 евро стоит их выбор они якоби очень класно выбирають а по факту ничего не шарят как он сказал ПОВЕРХНОСНО

У коллеги с работы на Рено laguna 2 и без масляного насоса полно чего сломалось Ж)) Обводной ремень? ремень (вроде) приводной, а ролик бывает обводной. Точно не знаю, настаивать не буду.

Мне друг сказал на лагуна 2 и без масляного насоса полно чего полетело. Подскажите, я про зазоры а центральная шестерня должна иметь зазор между полумесяцем т.е по балтываться

Совсем недавно купил машину с таким двигателем, теперь после просмотра этого ролика жалею. Тоже 2004 г.в., на одометре 170 т.км., во что не очень верится. Состояние неплохое в целом. Думаю, долго не стану ездить, хотя машина очень нравится

Денис привет из Одессы. Увидел ты льёшь Масло Aral в Ауди, что насчёт MB и бывшей BMW? Хочу перейти на это масло тоже, можешь ли посоветовать его? Геморрои с масляным насосом не так и страшны )

Иногда, при неисправностях системы смазки Рено Меган 2, приходится менять масляный насос. В большинстве случаев, эту работу поручают автосервисам, но зная порядок действий её можно проделать и самому.

Рассмотрим подробный мануал для самостоятельного произведения работ по замене масляного насоса. Так как он находится внутри картера двигателя, и прикреплен к блоку цилиндров, процесс будет довольно трудоемким и тяжелым, и состоит из следующих этапов: слив масла; демонтаж защиты двигателя; освобождение от привода правого колеса и снятие крышки картера двигателя; замена масляного насоса; и конечно, сборка всех деталей.

Необходимые инструменты и подготовка к демонтажу

Пошаговый мануал

Все подготовительные работы позади, и от цели нас отделяет крышка картера. Что бы ее снять, для начала необходимо выкрутить 3 болта, которые крепят опору промежуточного вала к поддону картера двигателя и отвести опору в сторону. Далее необходимо вывернуть 2 нижних болта и 4 болта крепления крышки картера двигателя к картеру сцепления. Теперь на очереди 4 болта крепления поддона к крышке коленвала, и болт левой опоры поддона. И, наконец, откручиваем оставшиеся 14 болтов крепления к блоку цилиндров.
Теперь поддерните поддон картера с помощью плоскообразной отвертки и снимите его. Осталось выкрутить 2 болта, которые крепят масляный насос. Имейте в виду, что болты различны по размеру. Отведите немного насос от корпуса блока цилиндров и освободите его от цепи привода и снимите его. После необходимых ремонтных манипуляций установите масляный нагнетатель на место, предварительно натянув на звездочку цепь привода. Заверните болты крепления, затяните их с помощью динамометрического устройства, силой 25 Нм.
Порядок сборки оставшегося оборудования Рено Меган противоположный демонтажу, но имеет свои нюансы. Перед началом монтажа выньте прокладку из пазов поддона картера, а также извлеките застрявшие остатки прокладки. Очистите крышку от масла и обезжирьте её. Также очистите поверхность прилегания блока цилиндров, а в особенности – угловые места стыков блока с передней крышкой коленвала и картером сцепления.
Нанесите высокотемпературный герметик на углы прилегания крышки картера к задней и передней части блока цилиндров. Установите новую прокладку вместо использованной и аккуратно приложите поддон на место. Накрутите 24 болта крепления поддона не затягивая.
С помощью динамометрического устройства, затяните их поочередно, сначала силой 8 Нм, а по второму кругу 14 Нм. Болты к коробке передач дотяните с силой 27 Нм.

При нанесении герметика не перебарщивайте, иначе остатки выдавит из-под крышки и они могут повредить детали двигателя.

Итак, работа сделана, ваш Рено Меган 2 готов к дальнейшей эксплуатации. Помните, любой автомобиль требует своевременного ТО и замены износившихся деталей и агрегатов, это поможет избежать существенных трат и сложностей с автомобилем в будущем.

Читайте также: