Замена педали газа рено меган 3

Обновлено: 31.05.2024

На той неделе другу стало необходимо узнать, где находится педаль газа Рено Megane 3 в автомобиле. Вот нашел, благодаря видео четко видно где расположена педаль газа Рено Megane 3.

Сдравствуйте, ваши виде очень интересны и полезны, подскажите пожалуйста, у меня рено логан 1,6 16 клапанный, на скорости до 60 км начинает моргать чек и при прогреве плавают обороты, 2011г.в. пробег 47000тыс., заранее спасибо.

Менять масло на дизелях нужно, если пробег почти весь в городе, то раз в 5000км, если много трассы, то 7500км и лить полнозольники. Желательно добавить ещё Дисульфид молибдена и диэстеров.

У меня каризма. И там такая же коробка как на семействе логан. У меня потек сальник левого привода. И там конструкция полностью такая же. И чтобы поменятб сальник пришлось покупать весь шрус(пыльник, сальник и трипойд) Купил корейский привод. Поставили, вроде не течет ни где. Так что рекомендую вам своим клиентам говорить чтобы брали что то типа sollex (вроде так пишется) устанавливается хорошо, как родное. теперь если по коробке будут проблемы буду брать зч от логана.

Добрый день Павел. Скажи это только для двигателей 1,4; 1,6 комплектующие в описании? или для 2,0 подойдет? F4R например

сильно клинит заднее колесо вследствии удара(аварии), машину при езде болтает в сторону с определенным интервалом времени. можно ли на ней в таком состоянии доехать до автосервиса=60 км?(сам не бум-бум)

Спасибо за видео, хочу поменять гель в датчике дождя в Лагуне 3, думаю видео станет полезным. Единственное не понимаю, на времени видео 1:14 - 1:17 Вы снимаете коричневую фишку с алюминиевого кронштейна зеркала - она у Вас снимается с трудом и с виду жестко там зафиксирована. У меня все точно так же, даже фишка такого же цвета, но она у меня болтается в кронштейне почему-то. Более того, у меня и справа такая же фишка еще имеется, только серого цвета - обе болтаются. Подозреваю, что из-за этого у меня плохо стыкуются защелки облицовочного пластика, который Вы снимали вначале.

Вот именно что педаль бустера хрень. А эта вроде как с дисплеем настройкой режимов. имеет три режима Эконом , Штатный и Спорт каждый из них имеет уровень чувствительности и защиту от заднего хода. Такие кто Ставил ? Тему про данное устройство я не нашел.

одна педаль бустер вторая джеттер. Одна с кнопками (режимы) вторая без. после появления чипа для наших машин джеттеры и бустеры начинают продавать )

В моем авто присутствует похожая проблема с эл педалью газа. (Флюенс, 2011г, пробег 68000км) Нареканий нет на ускорение, наоборот едет достойно. Но при отпускании педали газа машина еще некоторое время ускоряется, реакция на нажатие педали не информативна. Кто сталкивался? Какие есть решения проблемы?

дааа, с откликом на резкий старт у педали флю совсем беда, провал не реальный! бывает что при движении это оч.напрягает ну неужели нет способа устранить это!
Люди АУ! что нет тут у нас кулибинов что ли?

на АТ не знаю, а на МТ помогает "постоянный резкий старт". Машина "привыкает" и стартует резво.

Вернулся с отпуска машина за 2 недели походу скинула настройки. поехала мягко мягко плавно плавно. со светофоров трогалась как будто она ролс ройс на параде. пол часа нажатий на пидальку и вспомнила. полетела аки стриж

провал у тебя в голове.
потому что ты не понимаешь как работает электронная педаль на наших авто
у неё есть свой достаточно сложный алгоритм работы который надо понять и привыкнуть.

если в кратце то главное правило - педаль в пол!

Мгновенное переключение на режим спортивного вождения
Данная функция включается при быстром нажатии педали акселератора в "нормальном" режиме

то есть имеет значение не только то как глубоко ты надавил педаль, но и скорость нажатия.
плавное и глубокое нажатие даст плавный экономичный разгон, резкое нажатие даст моментальный подхват.

под капотом много электроники, с которой надо дружить.
педальбустеры это костыль для тех кто не хочет дружить.
он просто напросто увеличивает сигнал с педали, ты трусливо нажал педаль на половину, а педальбустер выдал сигнал тапка в пол и машина поехала как будто педаль в пол.

в теме про чиптюнинг есть ещё картинки зависимости открытия ДЗ от положения педали.
чтобы машина ехала надо педаль держать в 2/3 и более нажатом положении

1. На двигателях E7J, снимите сборку воздушного фильтра как описано в Разделе Снятие и установка - сборка воздушного фильтра и впускные воздуховоды. На всех моделях, где применяется, отверните усиливающий стержень между куполами стоек передней подвески.

2. На корпусе дросселя, вручную поверните сектор дроссельной заслонки, чтобы ослабить натяжение тросика. Отсоедините тросик от сектора (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

3. Снимите кожух тросика и уплотнительное кольцо с кронштейна (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). На моделях с автоматической трансмиссией, отсоедините проводку датчика принудительного обратного переключения передачи от конца кожуха тросика. Если необходимо, снимите пружинную скобу с конца тросика, отмечая ее расположение в канавке.

4. Работая внутри автомобиля, снимите нижнюю панель отделки из-под рулевой колонки. Отсоедините тросик от педали газа, сжимая выступы наконечника тросика (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

5. Вернитесь в двигательный отсек, освободите кожух тросика из переборки и извлеките тросик.

1. Производите установку в обратной последовательности, при необходимости отрегулируйте тросик следующим образом. Регулировку выполняйте перед установкой усиливающего стержня или сборки воздушного фильтра.

1. Сняв пружинную скобу с кожуха тросика акселератора, проверьте, чтобы сектор дроссельной заслонки касался ограничителя. Осторожно потяните тросик из уплотнительного кольца, убирая весь люфт тросика.

2a. Зафиксировав тросик в этом положении, установите пружинную скобу в ближайшую перед резиновым уплотнительным кольцом и шайбой канавку (обратитесь к иллюстрациям).

2b. После установки скобы и отпускания кожуха тросика должен быть лишь незначительный люфт тросика.

2c. Кронштейн - двигатель К7М

При выключении зажигания приводящий мотор режима холостого хода слегка открывает дроссельную заслонку. Люфт тросика должен быть достаточный для того, чтобы дроссельная заслонка могла закрываться из этого положения, иначе не получите устойчивых оборотов холостого хода.

3. Попросите ассистента нажать педаль газа и проверьте, чтобы сектор дроссельной заслонки полностью и свободно открывался и возвращался к ограничителю.

Только что у лучшего друга настала необходимость выяснить, где находится датчик положения педали газа Рено Megane 3 в машине. Наконец нашел, в видео-ролике хорошо видно где расположен датчик положения педали газа Рено Megane 3.

Отзывы по теме где находится датчик положения педали газа Renault Megane 3

Очень удобный способ! возьму на вооружение) На самом деле можно открутить и снизу- достаточно совместить тягу в щель между подрамником и рячагом и сдёрнуть тягу обычном рожковым ключом. Но ваш способ лучше.

Со стороны посмотреть интересно.Как-то тоже хотел поменять тормозные колодки в своём автомобиле, насмотрелся роликов с ютюб и пошол в гараж.начал крутить гайки и сорвал направляющие передних суппортов.Злой был пипец, весь грязный,потный, болты не открутил, гайки слизал до идеального круга,палец травмировал,стою и думаю,на . я туда полез?поехал бы как всегда на СТО,всё равно теперь придётся на сервис ехать.Я для себя решил,что в первый и в последний раз я крутил эти грёбаные гайки. Каждый должен заниматься своим делом в котором он специалист.

А каково года твой Нассан? У меня Спринтер 2006 трапеция уже давно разбита но все работает хоть и болтаеться..

Привет друг успехов в нелегком деле, говорят можно гранату без гольца ставить мол она там что бы при разборе других частей не выпадало. Что скажешь по этому мнению?

У меня ауди с4 2.8 мех 20 оборотом горид масленный датчик. Поменял датчик. масенный насос. Разницца нету чем причина

Привет, теперь я понял, что это за скрип который есть всегда (при старте, при торможении, при разгоне и на неровностях). Есть решения по устранению этого скрипа?

Ребята, привет Вам. Живу в Московской обл. Есть потребность в хорошем мастере по рено, точнее по dacia, хотя это одно и тоже) У меня lodgy 1,5 дизель 90л Может у вас есть кто в Московском регионе. Для начала необходимо поменять комплект ГРМ и помпу.

Здравствуйте. Ребят подскажите пожалуйста сегодня доехал до магаза потом выхожу пробую завести не заводится. стартер крутит нормально. открыл люк бензонасоса, жена включает зажигание я слушаю не гудит. потом чето пошевелил даже не знаю что через некоторое время загудел и завелась. в чем причина не знаю.

Читайте также: