Замена переднего датчика абс рено логан

Обновлено: 02.07.2024

Только что у друга возникло желание понять, где находится датчик абс Renault Логан в автомобиле. Вот нашел, в этом видео сразу становится понятно где расположен датчик абс Renault Логан.

Комментарии к теме где находится датчик абс Renault Logan

Привет скажи если я устанавливаю здт на 2109 то переднии мне нужно поставить тормаза 14 а то тормозить не будет если я поставлю 13

На приоре после перемёта горит абс,компьютер показывает сам мотор АБС,бывает пропадает,после снега снова гореть начинает,подскажите в чем причина

Хотел себе кайрона года 10-11. Но что то теперь сомневаюсь. Взяли теще кайрона с салона в 14 году. Бензин автомат. Уже два раза привод накрывается ремонт по 30 тыс.

Да и ещё пружинку не в коем случае не растягивать. Иначе . настраивать холостые и до жопы ваши метки будут

ну с педалью тормоза проблемы у логана редки, а вот педаль сцепления скрипит с новья и хрен его знает как этот скрип убрать. ни вд, ни силиконовая смазка не помогает. может что посоветуете?

Молодец, только я бы ещё нагрел феном (при возможности и наличия) детали для лёгкгой посадки без кувалд и ударов. Тепловая сборка. Сто (100град.) цельсия остаточно и безопасно для всего вокруг (резина, смазка).

Почему-то не сказано, что гайку нужно ставить новую, это как бы рекомендация производителя. Или не обязательно?

Мужики на 3s-fe 2 литра 140 сил, расход топлива литров 15-17 на сотню по городу, при умеренной езде, коробка автомат. Это нормально или на диагностику надо?

Да, кстати, в одном из видео увидел, что вы живете в деревне, что я очень одобряю :) Ибо сам любитель природы. Уговорил жену, прошло всего полгода, теперь не понимает, как раньше жила в городе :) Короче ей тоже понравилось. Проблема одна - интернет. Решилась довольно просто, была куплена антенна (якобы усилитель, не суть), 'рэмо connect 3.0'. Вместо 2G интернета появился 3G, даже Yota немного ловится (для Yota чуть позже планирую взять хорошую антенну-усилитель и проблема интернета решится надолго). Принцип простой, в антенну вставляется модем (МТС, Билайн, Мегафон, Yota и т.д.) и антенна включается в компьютер. Это я вам на всякий случай, если есть проблемы с интернетом. Если есть Yota, даже не думая переходите на нее. Если по йоте предложение интересно, я вам расскажу как сделать экономным ваш интернет, при этом безлимитный.

Мы попросили нашего мастера подробнее рассказать нам об этой проблеме и о способах ее решения.

Почему загорается индикатор АБС? Все дело в подшипнике передней ступицы. Если неправильно выбрать деталь (или установить бракованную), то система АБС будет отключаться на скорости от 80 км/ч, о чем и сигнализирует индикатор.

Подшипники Вы можете приобрести в любом магазине Логан-Шоп в Санкт-Петербурге , а также воспользоваться бесплатной доставкой по городу и Ленинградской области.

Виды подшипников передней ступицы для Рено Логан

Подшипники для Рено Логан бывают двух типов: с АБС и без АБС. Отличаются они магнитным сенсорным кольцом (он есть у версии с АБС). Но недостаточно просто установить подшипник с АБС.

В зависимости от года выпуска автомобиля, нужно устанавливать подшипник с 44 или 48 магнитными метками .

Если машина вышла с конвейера до марта 2007 года – 44 метки, после марта 2007 – 48 меток. 2007-ый год – переходной, поэтому тут самостоятельно определить число меток будет трудно. Оно различается у машин выпущенных в разные месяцы.

R155.75 – 48 полюсов.

R155.80 – 44 полюса.

Какой подшипник нужен, чтобы не загорался индикатор АБС на скорости?

Ответ зависит от года выпуска автомобиля.

До 03.2007 года – R155.80 (44 полюса).

После 03.2007 года – R155.75 (48 полюсов).

Если установить неподходящий подшипник, то система АБС будет отключаться на скорости свыше 80-90 км/ч, а на приборной панели продолжит загораться индикатор.

Можно ли решить проблему иначе, не заменой подшипника? Совет профессионала

Нет. Единственный способ решить проблему без замены детали – просто не разгоняться свыше 80 км/час. Чтобы не провоцировать отключение системы АБС. Но в этом случае со временем она начнет работать с ошибками даже при вождении на небольших скоростях.

Наш мастер категорически не рекомендует пытаться как-то иначе решить проблему с датчиком АБС. Замена подшипника – единственный адекватный выход из ситуации.

Какие подшипники передней ступицы мы рекомендуем?

При оформлении покупки обязательно сообщите нам год выпуска автомобиля и нужное число магнитных меток. Иначе подшипник может не подойти для установки в ваш автомобиль.

Отличный аналог от SKF . Дешевле оригинала, тоже хорошее качество, но многих отпугивает его цена.

Достойный аналог от SNR . Если нужен качественный подшипник, который будет правильно работать, то это самое недорогое решение из доступных.

Все 3 подшипника вы можете приобрести в нашем магазине Логан-Шоп СПБ.

Подшипники от Рено, SKF и SNR отличаются от аналогов отличным качеством и долгим сроком эксплуатации. Замена подшипника передней ступицы – не самая приятная процедура (которую вы также можете доверить нашим мастерам), поэтому мы рекомендуем устанавливать только качественные детали.

• Частично освободите заднюю часть переднего подкрылка.

Чтобы не повредить жгут проводов датчика скорости вращения колеса:

— не подвергайте жгут проводов нагрузкам,

— не скручивайте жгут проводов,

— проследите, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями,

— не используйте инструменты, которые могут повредить жгут проводов.

• Отсоедините от держателей (1) датчик скорости вращения переднего колеса.

• Снимите изолирующий пеномате-риал (2) с поворотного кулака.


• Плоской отверткой осторожно нажмите на язычок держателя датчика и высвободите датчик скорости вращения колеса.

• Отсоедините разъем датчика скорости вращения заднего колеса от крепежной лапки на поворотном кулаке.

• Отсоедините от держателя (3) датчик скорости вращения переднего колеса.

• Разъедините разъем (4) датчика скорости вращения колеса на переднем жгуте проводов ABS.


• Снимите датчик скорости вращения колеса.

Примечание:
Изолирующий пеноматериал датчика

скорости вращения колеса подлежит

• Установите изолирующий пеноматериал на поворотный кулак.

• Соедините разъемы датчика скорости вращения переднего колеса:

— на переднем жгуте проводов ABS,

— на крепежной лапке на поворотном кулаке.

• Зафиксируйте датчик скорости вращения переднего колеса.

Замена датчика АБС


Антиблокировочная система (АБС) предотвращает блокировку колёс при торможении, устраняя опасность потери управления транспортным средством и сохраняя его устойчивость при движении. За счёт своей приемлемой стоимости это оборудование массово устанавливается на современной автомобильной технике. Важную роль в работе системы играют сенсорные датчики, которые монтируются на ступицах и фиксируют скорость вращения колёс.

Назначение датчика АБС и принцип работы

Датчик АБС представляет собой один из трёх основных компонентов системы, в которую также входит модуль управления и гидравлический блок. Устройство определяет момент блокировки колеса по частоте его вращения. При наступлении этого нежелательного события электронный модуль управления получает сигнал датчика и формирует воздействие на гидравлический блок, установленный в магистрали сразу за главным тормозным цилиндром.


Датчик АБС с проводом и разъёмом

Блок понижает или даже прекращает подачу тормозной жидкости к цилиндру заблокированного колеса. Если этого окажется недостаточно, электромагнитный клапан направит жидкость в отводную магистраль, сбрасывая давление уже в главном тормозном цилиндре. По восстановлении вращения колеса модуль управления снимает воздействие с клапанов, после чего давление гидравлической магистрали передаётся на колёсные тормозные цилиндры.


Датчиком АБС оборудовано каждое колесо автомобиля

Необходимость замены устройства

О неполадках в системе АБС сигнализирует контрольная лампа, расположенная на приборной панели автомобиля. В нормальном режиме индикатор загорается при пуске двигателя и гаснет через 3–5 секунд. Если контроллер ведёт себя некорректно — включается во время работы мотора или хаотично моргает при движении авто — это первый признак поломки датчика.


Индикатор АБС должен гаснуть через 3–5 секунд после пуска двигателя

Также о возможной неисправности устройства сигнализируют:

  • появление кода ошибки на дисплее бортового компьютера;
  • непрерывная блокировка колёс при резком торможении;
  • отсутствие характерной вибрации на педали тормоза при её нажатии;
  • сработавшая лампа-индикатор стояночного тормоза при выключенном ручнике.

При появлении любой из этих проблем следует провести полную диагностику устройства. Этот вопрос совсем необязательно доверять высокооплачиваемым мастерам автосервиса — самостоятельная проверка датчика АБС занимает немного времени и выполняется без дорогостоящего оборудования. Если диагностика выявит факт поломки устройства, его придётся заменить новым.

Как менять

Согласно схеме АБС, сенсорными датчиками оборудованы все колёса автомобиля. Особенность их замены состоит в том, что элементы, установленные на передней оси машины, демонтируются с днища кузова или из-под капота авто. К задним датчикам можно подобраться только снизу. Данная инструкция описывает общие принципы замены устройства. Отметим, что такой способ применим ко многим автомобилям иностранного и отечественного производства.

Инструменты

Чтобы поменять датчик, потребуются:

  • надёжный домкрат;
  • баллонный ключ;
  • набор рожковых и торцевых ключей;
  • молоток;
  • плоская отвёртка;
  • кондиционер для металла WD–40;
  • тестер (мультиметр).

Поэтапная замена

Пошаговое выполнение работ будем рассматривать на примере замены устройства, установленного на одном из задних колёс автомобиля.

  1. Поставим машину на ровном участке поверхности, активируем стояночный тормоз (ручник). Подложим под колёса, не задействованные в ремонтных работах, противооткатные упоры. Снимем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Демонтируем задний ряд кресел, пластиковую отделку порога и резиновый уплотнитель двери.
  3. Доберёмся до разъёма датчика — отогнём фиксаторы и оттянем пластиковую отделку в районе крепления амортизатора. Отсоединим устройство.


Вид из салона: 1 — разъём; 2 — фиксатор; 3 — накладка; 4 — провод датчика


Колесо нужно снимать, установив под днище машины страховочные опоры


Вид задней части ступицы: 1 — кронштейн; 2 — крепежный болт


Вид на арку: 1 и 2 — точки фиксации провода датчика; 3 — заглушка

Внимание! Перед монтажом элементов обшивки включаем зажигание и запускаем двигатель авто. Только убедившись, что контрольная лампа-индикатор АБС ведёт себя корректно (гаснет через 3–5 секунд после старта), продолжаем работу.

В качестве наглядного пособия, помогающего заменить устройство, предлагаем следующий видеоролик.

Видео: Как поменять датчик ABS на Рено Логан

Некоторые нюансы

Замена датчиков, которые установлены на поворотных кулаках передних колёс, выполняется гораздо быстрее, так как доступ к этим деталям более удобен:

  1. Машина поднимается домкратом, нужное колесо снимается.
  2. Откручиваются болты, которые крепят датчик, и устройство извлекается из посадочного места.
  3. Освобождается крепление проводки и отсоединяется штекер разъёма.
  4. Монтаж нового датчика выполняется в обратной последовательности.

Внимание! Монтируя новый датчик, необходимо следить за тем, чтобы на место его посадки не попадала грязь.

Перед заменой датчика следует исключить причины, способные вызвать его неправильную работу. Особое внимание нужно уделять специфическим проблемным местам, имеющимся у каждой модели авто. К примеру, все машины марки FORD, выпущенные до 2005 года, страдают от перебоев в работе электрооборудования, которые происходят в результате частых коротких замыканий, а болевой точкой системы АБС этих автомобилей считается качество изоляции проводки. В этом случае можно будет выполнить ремонт датчика вместо его полной замены.

Проверка качества выполненных работ

После замены датчика проверяется его работоспособность. Для этого достаточно разогнаться до скорости 40 км/час на ровном безопасном участке дороги и выполнить резкое торможение. Если машина останавливается без уводов в сторону, на педаль передаётся вибрация и доносится специфический звук сработавших тормозных колодок — система АБС работает в штатном режиме.

Сегодня можно легко найти и купить любые датчики АБС — от дорогостоящих оригинальных устройств до аналоговых деталей по демократичной цене. Помните, что грамотный подбор элементов системы играет важную роль в её бесперебойной эксплуатации. Выбирая датчик, изучите инструкцию изготовителя и убедитесь, что он подходит к автомобилю, а этот обзор поможет заменить устройство самостоятельно.

Замена датчика абс Рено Логан — рассказываем главное


Антиблокировочная система (АБС) предотвращает блокировку колёс при торможении, устраняя опасность потери управления транспортным средством и сохраняя его устойчивость при движении. За счёт своей приемлемой стоимости это оборудование массово устанавливается на современной автомобильной технике. Важную роль в работе системы играют сенсорные датчики, которые монтируются на ступицах и фиксируют скорость вращения колёс.

Назначение датчика АБС и принцип работы

Датчик АБС представляет собой один из трёх основных компонентов системы, в которую также входит модуль управления и гидравлический блок. Устройство определяет момент блокировки колеса по частоте его вращения. При наступлении этого нежелательного события электронный модуль управления получает сигнал датчика и формирует воздействие на гидравлический блок, установленный в магистрали сразу за главным тормозным цилиндром.


Датчик АБС с проводом и разъёмом

Блок понижает или даже прекращает подачу тормозной жидкости к цилиндру заблокированного колеса. Если этого окажется недостаточно, электромагнитный клапан направит жидкость в отводную магистраль, сбрасывая давление уже в главном тормозном цилиндре. По восстановлении вращения колеса модуль управления снимает воздействие с клапанов, после чего давление гидравлической магистрали передаётся на колёсные тормозные цилиндры.


Датчиком АБС оборудовано каждое колесо автомобиля

Как работает АБС

С возникновением новейшей тормозной системы повысилась безопасность автомобиля при критическом торможении. Систему стали устанавливать в 70-х годах. В систему Абс заходит блок управления, гидравлический блок, колесные тормозные механизмы и сенсорные датчики числа оборотов.


Основное устройство Abs – блок управления. Именно он принимает сигналы от сенсорных датчиков в виде числа оборотов колес и дает их оценку. Полученные данные анализируются и системой делается вывод о степени скольжения колес, об их замедлении или ускорении. Обработанная информация поступает в виде сигналов на магнитные клапаны гидравлического блока, который выполняет задачу управления.

От главного тормозного цилиндра (ГТЦ) поступает давление, обеспечивающее появление нажимного усилия в тормозных цилиндрах суппортов. Благодаря нажимному усилию тормозные колодки прижимаются к тормозным дискам. Независимо от ситуации и усилия нажатия водителем на педаль тормоза, давление в тормозной системе будет оптимальным. Достоинства системы в том, что анализируется каждое колесо и выбирается оптимальное давление, тем самым препятствуя блокировке колес. Полное торможение происходит за счет давления в системе тормозного привода, регулируемое ABS.


В этом состоит принцип работы АБС. На машинах с задним и полным приводом стоит лишь один сенсорный датчик, который находится на дифференциале задней оси. Информация о возможности блокировки берется с ближайшего колеса, а команда о необходимом давлении передается всем колесам.

Устройство, управляющее магнитными клапанами, может работать в трех режимах:

  1. При открытом впускном клапане и закрытом выпускном, устройство не препятствует возрастанию давления.
  2. Впускной клапан получает соответствующий сигнал и остается закрытым, давление при этом не меняется.
  3. Выпускной клапан получает сигнал о снижении давления и открывается, при этом впускной клапан закрывается, а давление снижается, так как включается обратный клапан.

Благодаря этим режимам понижение и повышение давление происходит по ступенчатой системе. Если возникают проблемы, система АБС деактивируется, и тормозная система работает без ее участия. На приборной панели соответствующий индикатор выдает о проблемах с ABS.

Необходимость замены устройства

О неполадках в системе АБС сигнализирует контрольная лампа, расположенная на приборной панели автомобиля. В нормальном режиме индикатор загорается при пуске двигателя и гаснет через 3–5 секунд. Если контроллер ведёт себя некорректно — включается во время работы мотора или хаотично моргает при движении авто — это первый признак поломки датчика.


Индикатор АБС должен гаснуть через 3–5 секунд после пуска двигателя

Также о возможной неисправности устройства сигнализируют:

  • появление кода ошибки на дисплее бортового компьютера;
  • непрерывная блокировка колёс при резком торможении;
  • отсутствие характерной вибрации на педали тормоза при её нажатии;
  • сработавшая лампа-индикатор стояночного тормоза при выключенном ручнике.

При появлении любой из этих проблем следует провести полную диагностику устройства. Этот вопрос совсем необязательно доверять высокооплачиваемым мастерам автосервиса — самостоятельная проверка датчика АБС занимает немного времени и выполняется без дорогостоящего оборудования. Если диагностика выявит факт поломки устройства, его придётся заменить новым.

Проверка датчика



Поставим снятые сиденья. Перед монтажом элементов обшивки включаем зажигание и запускаем двигатель авто. Только убедившись, что контрольная лампа-индикатор АБС ведёт себя корректно гаснет через 3—5 секунд после стартапродолжаем работу.

Замена датчика абс Рено Логан

В качестве наглядного пособия, помогающего заменить устройство, предлагаем следующий видеоролик. Машина поднимается домкратом, нужное колесо снимается. Откручиваются болты, которые крепят датчик, и устройство извлекается из посадочного места.

замена датчиков абс рено логан

Освобождается крепление проводки и отсоединяется штекер разъёма. Монтаж нового датчика выполняется в обратной последовательности.

замена датчиков абс рено логан

Монтируя новый датчик, необходимо следить за тем, чтобы на место его посадки не попадала грязь. Перед заменой датчика следует исключить причины, способные вызвать его неправильную работу.

Снятие датчика скорости вращения переднего колеса Рено Логан

При необходимости обрабатываем специальным средством для очистки электрических контактов и очищаем его контакты от окислов. Отсоединяем жгут проводов датчика от держателя на стойке.

замена датчиков абс рено логан

Очищаем датчик скорости вращения колеса и поверхность вокруг датчика от грязи. Устанавливаем новый датчик в обратной последовательности. При открытом впускном клапане и закрытом выпускном, устройство не препятствует возрастанию давления. Впускной клапан получает соответствующий сигнал и остается закрытым, давление при этом не меняется.

замена датчиков абс рено логан

Выпускной клапан получает сигнал о снижении давления и открывается, при этом впускной клапан закрывается, замена датчиков абс рено логан давление снижается, так как включается обратный клапан. Подмена датчика скорости на ВАЗ инжектор Механический метод измерения скорости движения автомобиля издавна замена датчиков абс рено логан прошло.

Сейчас эту функцию берет на себя лично датчик скорости, работа которого базирована на эффекте Холла. Датчик передает на контроллер импульсы электромагнитныеи на их основе контроллер вычисляет, с какой скоростью в данный ко Как проверить уровень масла в моторе и в коробке передач ВАЗ . Создатель: Сергей Серж Размещено: Теги youtube: Какоемаслолучшезаливатьвдвигатель Промасло Благодаря этим режимам понижение и повышение давление происходит по ступенчатой системе.

Если возникают проблемы, система АБС деактивируется, и тормозная система работает без ее участия. На приборной панели соответствующий индикатор выдает о проблемах с ABS. Проверка датчика Диагностика ABS своими руками. Рено Меган.

замена датчиков абс рено логан

В видео я показал, как просто при помощи обычного мультиметра тестера — выявить неисправность в эл. Renault Logan 1. Замена датчика ABS на заднем левом колесе своими силами.

Если неисправен датчик abs, то он не передает системе нужные команды и автоблокировочная система перестает выполнять свои функции: Если на приборной замена датчиков абс рено логан загорелась надпись и не гаснет, то надо срочно обращаться в сервис.

Чтобы немного сэкономить денежные расходы на ремонт, мы предлагаем нашим заказчикам приобретать запасные части непосредственно в нашем магазине с последующей их установкой. Гарантия качества На все замена датчиков абс рено логан работы предоставляем гарантию качества. Оригинальность реализовываемой продукции подтверждаем документально. Мы длительное время сотрудничаем с изготовителем запасных частей и комплектующих, так что вопросов качества никогда не возникает.

замена датчиков абс рено логан

При предоставлении заказчиком своего комплекта расходных материалов в обязательном порядке проверяем качество и соответствие установленным стандартам. Все вопросы и нестандартные ситуации разрешаются в ходе личных бесед с клиентом.

Читайте также: