Замена передних тормозных дисков ситроен с3 пикассо

Обновлено: 30.06.2024

Замена передних тормозных дисков Ситроен C3 Picasso одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Citroen. Они отмечены на карте значками разного цвета.

У нас размещаются 114 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену передних тормозных дисков Citroen C3 Picasso и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Тормозные диски, по сравнению с колодками, гораздо реже нуждаются в замене. Они изготовлены из совершенно других материалов, имеющих повышенную стойкость к износу. Практика показывает, что при возникновении небольших проблем в виде царапин и минимального искривления, диск подлежит восстановлению. Но в случае критического износа приходится устанавливать новый комплект. Некоторым кажется, что выполнение подобной работы возможно в гаражных условиях, без участия мастеров. На самом деле, это не так. Вмешательство в тормозную систему приводит к тому, что в один момент она не сработает должным образом. При этом монтаж нового комплекта дисков приводит к потере гарантийных обязательств со стороны дилерского центра. Чтобы избавиться от подобных проблем, настоятельно рекомендуется обратиться в сервисный центр.

Калькулятор расчёта замена тормозных дисков citroen c3 picasso

Типичные неисправности

Опираясь на собственные практические наблюдения, отмечается, что чаще всего диски подлежат замене из‐за следующих неисправностей.

Обрыв ушек крепления к ступице или полуоси.
Критический износ, при котором конструкция не способна выдержать нагрузки, на которые рассчитано новое заводское изделие.
Сильное искривление геометрии. Колодки изнашиваются неравномерно, при этом сильно страдает модуляция.
Трещины на рабочей поверхности. В любой момент диск может полностью лопнуть, что приводит к полной потере тормозов.

Представленные поломки могут возникнуть на любом пробеге. Многое зависит от качества производства детали, перегревов, допущенных ранее, качества работы колодок, стиля эксплуатации.

Особенности замены

Комплексная замена тормозных дисков Citroen C3 Picasso предусматривает замену элементов на левом и правом колесе. При установке одного экземпляра система не сможет полноценно распределять нагрузку.

Для замены автомобиль вывешивают на подъемнике, далее мастера снимают колеса. Для получения полного доступа приходится демонтировать суппорт вместе с колодками.

После установки нового диска надо отрегулировать колодки суппорта. Стоит отметить, что после завершения монтажных работ водителю надо подождать несколько дней, чтобы восстановить модуляцию. За это время колодки должны притереться к диску.

Для выполнения замены следует обратиться в сервисный центр DDCAR, где мастера заменят, либо проточат диски (в зависимости от их состояния).

Замена передних тормозных дисков Ситроен C3 Picasso в сервисах Москвы - 1350 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля C3 Picasso 1, 1 [рест.], объёма двигателя и других особенностей.

Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.

На последнюю модификацию C3 Picasso устанавливаются двигатели: (1.4 MT (95 л.с.), 1.6 AMT (115 л.с.), 1.6 MT (115 л.с.), 1.6 TDI MT (115 л.с.))

Здравствуйте. Произведем замену передних тормозных колодок Ситроен С4 (Пикассо).

Инструменты:

домкрат
ключ для колесных болтов
плоская отвертка
шестигранник на семь
вороток
проволока
металлическая щетка
приспособление для вдавливания тормозных поршней
керамическая смазка

Артикул:

передние колодки для С4 Пикассо от TRW — GDB2062

Пошаговая инструкция

1. Откручиваем пробку на расширительном бачке тормозной жидкости.

2. Срываем болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.

3. С помощью плоской отвертки снимаем пружину суппорта.

4. Подковыриваем и вынимаем колпачки направляющих суппорта.

5. Выкручиваем направляющие суппорта с помощью шестигранника на семь.

6. Плоской отверткой пододвигаем направляющие чтобы они не мешали снять суппорт.

7. Аккуратно поддеваем плоской отверткой и снимаем суппорт.

8. Снимаем отработанные колодки.

Одна колодка возле тормозного диска, а вторая защелкивается в тормозной поршень суппорта.

9. Подвешиваем суппорт проволокой за пружину стойки.

10. Вынимаем направляющие суппорта. Они легко вынимаются от руки.

11. Очищаем от грязи направляющие и посадочные места.

12. Вставляем направляющие в суппорт.

13. Очищаем посадочные места колодок в скобе суппорта металлической щеткой или другим инструментом.

14. Вдавливаем тормозной поршень с помощью приспособления.

15. Смазываем керамической смазкой места контакта колодок со скобой суппорта, а так же прилегающую часть поршня к колодке.

16. Защелкиваем одну колодку в тормозной поршень, а другую устанавливаем в скобу.

17. Устанавливаем суппорт и закручиваем направляющие.

18. Устанавливаем колпачки.

19. Устанавливаем пружину суппорта и колесо.

В конце всех работ не забываем закрыть крышку бачка тормозной жидкости. Так же после замены колодок, запускаем двигатель и нажимаем на педаль тормоза несколько раз. Дальше можно начинать движение и первые 200 км тормозить плавно.

Видео урок

Читайте также: