Замена прокладки гбц рено флюенс
Обновлено: 30.06.2024
У соседа по гаражу и без прокладки головки блока цилиндров на renault куча чего чинить )) как определить прогар прокладки? как ведет себя авто?
Мне друг сказал на renault и без прокладки головки блока цилиндров много чего полетело. У меня Зафира Б 1.9 150 Л.С. дизель, автомат. Так стоят три радиатора и расстояние от Коллектора до радиатора очень маленькое, А мне надо менять прокладку коллектора, нужно снимать турбину вместе с коллектором и вытаскивать через низ, потому как сверху совсем узко
Как же хорошо, что сейчас нет проблемы не только с выбором антифризов, но и с их смешиванием. Ура прогрессу!
Очередной развод. Автор ролика явно торгует свечами. У меня был ВАЗ 2115. Первую и последнюю замену свечей я произвел на 20000. Наслушался тогда таких же советчиков. И всё! Проехал 120000 и продал. Ни расход, ни катушки, ни катализатор. Все в норме. Ездите нормально, пользуйтесь хорошими АЗС и не слушайте всяких долбиков.
Скорее всего был перегрев, выбило заглушку, вывалилось два седла на втором горшке. Починили без замены запчастей и авто на рынок. Желательно в деталях объяснил бы по прокладке головки блока цилиндров ))
скажите может ли быть перегрев двигателя за отказ датчика детонации по охлаждению поменял все.машина митсубиси лансер1.6 атомат.голову вскрывали голову шлифовали не чего не помогает все просто не знают.
Спосибо! Штат показывал код 300 пропуски зажигания на первом цилиндре менял катушку не помогло точно оказался дачик дитонаций ) Трудности с прокладкой головки блока цилиндров это еще ничего )))
Шланг сапуна должен быть в кастрюле и точка. Это своего рода упрощённая система egr в иномарках. А там далеко не рекомендуют его глушить. Мало того что не рекомендуют, а всеми силами стараются для пользователя усложнить этот процесс.
спасибо пацаны видео клас ))) У моего соседа на fluence с прокладкой головки блока цилиндров пока проблем не было,
Спасибо за подробный рассказ. Постоянные проблемы с прокладкой головки блока цилиндров совсем достали.
САМЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ ВОПРОС ДЛЯ МЕНЯ БЫЛ, СПАСИБО, ТЕПЕРЬ МОЖНО СПОКОЙНО СНИМАТЬ И НЕ ПАРИТЬСЯ) СКАЖИ, ПЖСТА, ЕЩЕ ОДИН НЬЮАНС, КАК ПОНЯТЬ КОГДА ПОРШЕНЬ В ВМТ А КОГДА НЕТ? ПРОСТО ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ НУЖНО ПРАВИЛЬНО ПОРШНЯ ВЫСТАВИТЬ
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Замена клапанов ГБЦ (Головки блока цилиндров) — Рено Логан 1.6 8 клапанов
Клапана обычно меняют по двум причинам:
— когда он (клапан) прогорает,
— когда на него происходит механическое воздействие (удар о поршень, при обрыве ремня ГРМ)
Очень важно купить клапана из хорошего материала (не сыромятины), это в последствии сэкономит кучу денег на ремонт ГБЦ.
Если необходим ремонт головки блока цилиндров двигателя Рено Логан, установленного на автомобиле, снимаем её (смотрите Замена прокладки ГБЦ). В большинстве случаев ремонт ГБЦ заключается в притирке или замене клапанов Рено Логан и их направляющих втулок, в замене или шлифовке седел клапанов. Причем для выполнения работ, связанных с ремонтом направляющих втулок клапанов и седел, требуются специальные инструменты и оборудование, поэтому эти работы нужно выполнять в специализированном сервисе. При таких неисправностях, как нарушение герметичности каналов рубашки системы охлаждения и коробление nривалочной поверхности к блоку цилиндров, ГБЦ Рено Логан заменяют.
Симптомы
Причина поломки. Почему может потребоваться замена клапанов
Замена клапанов Рено Логан 1.6 8 клапанов может потребоваться в случае обрыва ремня ГРМ, вследствии чего клапана встречаются с поршнями и происходит непоправимое. К сожалению двигатели Renault Logan имеют такой грех. При обрыве ремня ГРМ клапана гнет однозначно, что выливается в масштабный ремонт двигателя. Стоит отметить, что моторы Рено Логан 1.4 и 1.6 8 клапанов имеют схожую конструкцию, поэтому инструкция пригодится для обоих вариантов.
Если клапана загибает на 16-клапанном движке Logan, тогда это еще более сложный случай, ведь там конструкция головки блока цилиндров более продвинутая. Два распредвала, гидрокомпенсаторы, 16 клапанов… но об этом мы расскажем в следующий раз.
Что потребуется для замены
Замена клапанов Рено Логан 1.6 8 клапанов потребует серьезных трудозатрат, ведь предстоит снять и разобрать головку блока цилиндров. Снять с ГБЦ поврежденные клапана, притереть новые клапана и собрать все заново. Часть работ мы уже описывали, поэтому дадим ссылки на другие страницы сайта. Вот тут вы узнаете, как снять приводные ремни Рено Логан , тут как снять ремень ГРМ 8 клапанов . Не забываем, что вам предстоит для начала снять клеммы с аккумулятора и слить охлаждающую жидкость.
На что обратить внимание
При замене клапанов ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо заменить сальники клапанов и проверить люфты в направляющих этих клапанов в ГБЦ.
Если все собрано правильно, значит работа мотора будет радовать ближайшие 60 тысяч километров. Затем стоит поменять ремень ГРМ. Поверьте своевременная замена ремня ГРМ на Рено Логан (Сандеро) гораздо проще, замены гнутых клапанов.
Как заменить самому. Видео
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ RENAULT
Хотелось бы отдельно рассказать о нашем опыте в ремонте кузовна авто. Цех работает уже более 6 лет. Мы соблюдаем технологию окраски деталей атвомобиля так, что мы даём гарантию 2 года!
Наш кузовной цех выполняет ремонт автомобиля после любого ДТП. В наличии стапель для восстановления геометрии кузова, покрасочная камера — для окраски автомобиля в камере, соблюдая все технологические требования, нужный ручной и сварочный инструмент, который позволяет как локальную покарску так удаление вмятин без покраски.
Покраска и замена заднего крыла и двери Renault Koleos
Дверь снята, подготовлена и покрашена вместе с крылом и аркой, на которой была удалена ржавчина. Срок ремонта составил 3 дня.
Замена прокладки гбц рено флюенс
Developed in conjunction with
Автосервис
- Автокондиционеры
- Заправка автокондиционера
- Диагностика автокондиционера
- Ремонт автокондиционера
- Диагностика и ремонт электрооборудования
- Ремонт электроприводов
- Ремонт стеклоподъемников
- Ремонт панели приборов
- Ремонт печки салона
- Ремонт генератора
- Ремонт стартера
- Ремонт бензонасоса
- Ремонт освещения
- Установка автомагнитол
- Установка сабвуфера
- Установка колонок в салон
- Установка автоусилителя
- Односторонние автосигнализации
- Двухсторонние автосигнализации
- Автосигнализации с автозапуском
- Автосигнализации с турботаймером
- GSM автосигнализации
- CAN автосигнализации
- Кузовной ремонт
- Геометрия кузова
- Сложный кузовной ремонт
- Стапельный кузовной ремонт
- Локальный кузовной ремонт
- Покраска бампера
- Покраска дверей
- Покраска капота
- Покраска крыла
- Пайка трещин бампера
- Ремонт пластиковых бамперов
- Снятие и установка бамперов
- Замена лобового стекла
- Замена бокового стекла
- Замена заднего стекла
- Осмотр и ремонт ходовой
- Замена гранат
- Замена пружин
- Замена рулевых наконечников
- Замена рычагов
- Замена сайлентблоков
- Замена стоек амортизаторов
- Замена ступичных подшипников
- Замена шаровых опор
- Замена коленвала
- Замена масла двигателя
- Замена маховика
- Замена обводных ремней
- Замена поршневой группы
- Замена прокладки головки блока цилиндра (ГБЦ)
- Замена ремней ГРМ
- Ремонт головки блока цилиндра (ГБЦ)
- Шлифовка головки блока цилиндра (ГБЦ)
- Шлифовка коленвала
- Замена дисков сцепления
- Замена масла КПП
- Замена сальников
- Ремонт МКПП
- Замена рабочего цилиндра
- Замена суппорта тормоза
- Замена тормозной жидкости
- Замена тормозных барабанов
- Замена тормозных дисков
- Замена тормозных колодок
- Замена тормозных трубок
- Замена тормозных цилиндров
- Замена помпы
- Замена патрубков охлаждения
- Замена радиатора охлаждения
- Промывка системы охлаждения
- Аргоновая сварка
- Газосварка
- Сварка кемпи
- Электросварка
- Виброизоляция
- Обогрев сидений
- Тонирование стекол автомобиля
- Установка автобагажника
- Установка громкой связи
- Установка звуковых сигналов
- Установка камер заднего вида
- Установка ксенона, биксенона
- Установка парковочных радаров
- Установка фаркопов
- Шумоизоляция салона
- Бронирование кузова пленкой
- Бронирование стекол автомобиля
- Балансировка колес
- Ремонт боковых порезов шин
- Шиномонтаж колес
Developed in conjunction with
Эвакуация автомобилей
- Эвакуатор легковых машин
- Эвакуатор мотоциклов
- Эвакуатор внедорожников
- Эвакуатор микроавтобусов
- Эвакуатор грузовых машин
- Услуги крана манипулятора
Developed in conjunction with
Аренда спецтехники
- Землеройная техника
- Автогрейдеры
- Бульдозеры
- Гусеничные экскаваторы
- Колесные экскаваторы
- Мини-погрузчики
- Мини-экскаваторы
- Траншейные экскаваторы
- Фронтальные погрузчики
- Экскаваторы-погрузчики
Developed in conjunction with
Информация
Территория действия
![]()
Замена прокладки головки блока цилиндра (ГБЦ)
Как диагностировать износ прокладок ГБЦ?
Существует два случая, когда необходимо менять прокладки.
Во-первых, это потребуется при любом вмешательстве (демонтаже) головок блоков цилиндров. При любом ремонте, который сопровождается снятием головки, необходимо менять прокладки. Прокладка относится к запчастям одноразового использования, поэтому не стоит экономить на их замене. В противном случае такая халатность может дорого обойтись автовладельцу.
от 7000 руб.
от 300 руб.
от 4000 руб.
от 400 руб.
от 8000 руб.
от 2500 руб.
от 800 руб.
от 1500 руб.
от 800 руб.
от 1000 руб.
Во-вторых, замена прокладки ГВЦ осуществляется при ее явном износе.
Об этом можно судить по:
- появлению внешней течи моторного масла;
- появлению внешней течи охлаждающей жидкости.
Место протечки находится в местах соединения ГВЦ с блоком цилиндров. Основная причина неисправности прокладки являются колебания головки блока, вызванные перегревом мотора.
В таком случае необходимо сразу же заменить прокладку, в противном случае выйдет из строя двигатель. Двигатель транспортного средства выходит из строя по двум основным причинам – неисправность охлаждающей системы и смазочной. Прокладки головок цилиндров имеют одинаковую для всех автомобилей методику замены. Единственная особенность, которая имеет место – это порядок затяжки крепежных болтов и параметр затяжного момента.
Как правило, такие цифры представлены производителем и отражены в руководстве к транспортному средству. В крайнем случае, автовладелец может поискать те или иные параметры на специальных форумах в интернете. Важно помнить, перед началом раскрутки крепежных болтов провести их тщательную очистку.
Это предотвращает вероятность срыва ключа, и защищает шлиц болта от деформации. В противном случае его невозможно будет открутить. Раскручивать болты начинают с середины. Первым делом необходимо повернуть каждый болт примерно на 1 полный поворот ключа. Перед тем, как приступить к демонтажу головки блока отсоединяется все навесное оборудование.
Чтобы не ошибиться с порядком демонтажа, лучше придерживаться заранее намеченной схемы. Когда все болты раскручены, головку блока снимают и заменяют прокладку. Чтобы отцентрировать прокладку используется втулка на самом блоке цилиндров.
Монтаж производится в обратной последовательности, начиная с установки самой головки цилиндра и заканчивая навесным оборудованием. Схема нужна именно для этого. Крепежные болты следует затягивать в строго определенной последовательности.
При этом необходимо соблюдать параметры затяжного момента, которые указывает производитель. Чтобы выполнить данные условия, необходим диагностический ключ. Если вы не хотите экспериментировать со своим автомобилем, лучше всего доверить выполнение данной процедуры специалистам. Автосервис «АвтоДруг№ в Уфе придет на помощь любому автовладельцу в трудной ситуации.
Технология замены
Замена прокладки ГБЦ — процесс простой, но достаточно трудоемкий, потому что требуется демонтаж многих соединений в определенной последовательности. Сколько стоит замена на СТО, многие знают и поэтому предпочитают выполнять эту работу самостоятельно.
Необходимые инструменты:
Этапы
Для тех, кто не в курсе, как поменять и выбрать прокладку головки блока цилиндров, опишем весь процесс пошагово. Также расскажем, почему важно соблюдать очередность затяжки болтов.
В этом видео показано, как простым способом можно проверить герметичность системы ГБЦ и целостность всех систем.
Обязательно понаблюдайте и проверьте во время езды, как работает и функционирует система и обеспечена ли герметичность и нет ли негативных признаков.
Замена прокладки головки блока цилиндров Renault Logan 2004-2015
![]()
Ну, она стальная и на ней при микро пробоях особо ничего и не увидишь. Зато под ней стазу определилось место пропуска газов из первого цилиндра в систему охлаждения. К тому же первый цилиндр очень часто троил, вот и причина троения. Использовал толстую 10 мм подборную стальную линейку чуть гбц рено логан метра. Не помню уже от .
Читайте также:
.jpg)
