Замена радиатора печки ситроен ксантия

Обновлено: 07.07.2024

1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.

после этого проблема должна решиться.

обсуждаем печку

вот акая вот фигня.
после починки заслонок в своем С5-1 стало сильно теплее в машине. но ..
на холостых как-то хреновенько греет. даешь оборотов чуть больше 1500 идет уже веселее прогрев. на ходу вообще проблемы нет.
вводная
1. воздуха в антифризе нет
2. с оборотами все работает как хочется
3. термостат стоит механический и рабочий точно.
4. салонный фильтр новый
5. забор воздуха и патрубки все очищенны , препятствия воздуху нет

почитав интренет.. выяснил, что проблема на ситрах с этим есть. и она повсеместная. не только на С5.. но на С4 и на берлинго и т.д.

что хочу сказать. когда машина была помоложе, то я помню как работала печка. ОГОГО ! на зависть всем !
а вот дальше не помню. то-ли проблемы с заслонками начались сначала а потом с термостатом.. или наоборот. но суть в том, что термостат стоял электронный. подыхал два раза .. через некоторый промежуток времени. в сервисе сказали - это болезнь известная и лечится заменой на механический. один раз и забываешь.
заменили. проблему с термостатом забыл.
но вот теперь проблема с печкой обозначилась. и что-то мне подсказывает , что электронный термостат там не просто так стоял.. видимо для печки он и закрывался от мозгов. чтоыб принудительно по малому кругу пускать. но это домыслы.. ничего не утверждаю. потому как даже на холодном при подгазовке все становится сильно лучше, чем на холостых, когда до термостата еще как до китая..
т.е. помыслы в сторону на кислую помпу. т.е. что ее не хватает.
но помпа НОВАЯ! меняли недавно ГРМ, заодно и помпу. да и движка не перегревается. температура стоит четко.. а вот печка..

в тырнете , судя по кол-ву обсуждений - проблема известная, при этом предположений миллион, но четкого решения я не нашел.
причем там интересно. есит три категории людей. первая - знаюи и ищут варианты решения, вторые - у них тупо все работает. третьи узнают об этом из тырнета , присматриваются и обнаруживают , что у них тоже не работает как надо.

"Первый выстрел должен быть в воздух, а воздух, как известно, в легких.. " (с)

Я слышу и забываю.
Я вижу и запоминаю.
Я делаю и понимаю.
( Конфуций )
Errare Humanium est
"Я стремлюсь к делу своему" Заратустра

У меня один патрубок вообще холодный другой немного теплый даже когда минут 40 поездишь, двигатель 7а-фе в чем проблема не подскажешь? начать с термостата?

Здравствуйте! Не могли бы вы подсказать в чём причина? Начал езду на не прогретой машине, метров 400 ехал не давая большие обороты. Стрелка температуры чуть поднялась и так осталась до сих пор. Теперь при каждом запуске та же ситуация, выше не поднимается. Нижний патрубок холодный, начинает греться после прогревки двигателя

добрый день. можете потсказать что за выдвижки сзади трубок крепления радиатора, за что отвечает это заслонка. оно у меня сломано. радиатор греется хорошо, но печка ваще холодная. проблема именно в этой заслонке думаем. если есть возможность напишите на ватсап Актобе. Казахстан. буду признатлен

Как дела Серёга ты после промывкий радиатора ты эти штучки поставил на место. Который как шампур шалыка. или без него собрал.

Добрый день.Подскажите пожалуйста,у меня нексия 1.5 16ти клапанный.Дергается при езде и на малых оборотах.Буду весьма признателен.Уже не осталось узлов которые не поменял.Сил нет.

Мне друг сказал на ситроен с радиатором печки пока проблем не было. сегодня у себя правую отломаную обнаружил, предстоит такое же, и еще где то спереди стучит но понять не могу рулевые или шаровые

С этим мастером все ясно, ну термостат это и болбесу ясно, еще несколько причин есть, о них он даже и не вкурсе

этот человек забыл сказать что после раствора с лимонной кислотой,нужно обязательно промыть содовым расствором,что бы погасить реакцию кислоты,потому что вьевшаяся кислота будет работать и дальше и разьедать радиатор печки и разьедать отложения и ими же забивать всю систему охлаждения!

добрый день! а причину плохой циркуляции в водяной помпе не рассматриваете? у меня радиатор отопителя чистый а вот когда двигатель прогревается до рабочей температуры шланг подачи в радиатор отопления гарячий и обратка холодная, снимаю шланг подачи а напор охлождающей жидкости очень слабый.

Производитель радиатора печки - 'LSA', это очень низкокачественный Китай, как бы не довелось её снова менять.

Не частые геморрои с радиатором печки куда ни шло… При покупке желательно проверить на радиаторе перегородку на герметичность,между подачей и сливом

У меня тоже одна сторона теплым другая холодным воздухом дула. Потом промыли печку и стало нормально дуть с обеих сторон. Ну а вообще хочу менять печку т.к. все равно не так как раньше горячим воздухом

брат у меня опель вектра а 2.0 акпп с20ne, бензина много жрет,свечи черные,может регулировать дмрв,как вы думаете

Я промывал кротом бодяжел 1-2 1-1 Ж)) У коллеги с работы и без радиатора печки на ксантия полно чем заниматься…

Конструкторы, разработавшие закрытую герметичную систему охлаждения, пошли вешаться. А кто уже умер - вертится в гробу.

Здравствуйте как установить щеток от 3110 на старую газель спс Ж)) Геморрои с радиатором печки это еще ничего :)

в прошлом году у меня на опеле была такая же проблемма.опель вектра ц 2002. Z18XE. поменял термостат,результа та никакого,потом поменял водянной насос.все лопасти были отломанны

Комментарии по теме Замена радиатора печки Citroen Xantia

Luciano написал(а)
добрый день у меня такая проблема 1проверил эбу работает.2 проверил модуль в порядке. 3 проверил дпкв работает. но нет искры

Даря написал(а)
спасибо.. ну а что если вентилятор чутли не сперва включается и постоянно работает.. что скажите??

Атаман написал(а)
Мда. Мягко говоря автор заблуждается. Давление в системе охлаждения нужно, как уже писали многие, для повышения температуры кипения охлаждающей жидкости. Сравнение с кастрюлей совсем не в тему, но если всё-таки есть склонность к кастрюлям и нет желания верить физике, то поразмыслите над таким явлением, как вакуумный замок все на тех же кастрюлях - может тогда и система охлаждения станет понятнее.

Виген Столбухов написал(а)
Так и хочется сказать это ж каким продуманым нужно быть чтобы так себя ну извени позорить. Есть! Ужэ стоит Электро помпа купи кипятильник ведро и чисть с удовольствием нет блин бутылки Когда уже этот калхоз. короче развивайся

Macfarlane написал(а)
Здравствуйте, вопрос. Радиатор внутри должен ровно стоять горизонтально или под углом как вытягивали?И второй копался в интернете нарыл старье там какие то ремни держат переднюю часть радиатора в горизонтальном положении. А то блин задолбала теплым дуть, радиатор горяченный а дует теплым.

Перебинос Ягма написал(а)
У меня Солярис 14 год, печка дует с лева горячим, с права холодным, ваще пистец, кто знает, что за хрень?

Abasi написал(а)
привет у вас что храповик другои поставлен под ручку заводную а можно с ручки заводить но надо отверстие делать в облицовке в морде чтоб ручку вставлять так чтоли?

Бастион написал(а)
Женя привет, молодец, уважаю ребят которые сами делают) вот и сэкономил деньжат маленько на станции бы прилично содрали. Лайк.Скажу честно нормальный ролик все понятно, а какой то ПИТУХ тебе дизлайк влепил,на колбасу куриную его).

Читайте также: