Замена сайлентблоков передних рычагов пежо

Обновлено: 12.05.2024

Рычаги передней подвески Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Сайлентблоки рычага передней подвески. Шаровая опора переднего рычага. Замена рычагов передней подвески

Навигатор темы
Рычаги передней подвески Mitsubishi Outlander XL. Рычаги передней подвески Peugeot 4007. Рычаги передней подвески Citroen C-Crosser.
Шаровая опора Peugeot 4007. Шаровая опора Citroen C-Crosser. Шаровая опора Mitsubishi Outlander XL.
Сайлентблоки передней подвески Peugeot 4007. Сайлентблоки передней подвески Citroen C-Crosser.
Сайлентблоки передней подвески Mitsubishi Outlander XL.
Замена рычагов передней подвески Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.
Замена сайлентблоков и шаровых опор передней подвески Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.

FAQ: Передняя подвеска Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Все вопросы в одном месте

Сайлентблоки рычага передней подвески, замена рычагов. Шаровая опора переднего рычага

Детали передней подвески на машинах 2.0, 2.4 и 3.0 л не зависимо от типа трансмиссии - одинаковые (за исключением подрамника).

Миниатюры

Передняя подвеска: Шаровая опора или рычаги передней подвески, замена рычагов, стабилизаторов

Подскажите у кого-нибудь летела уже шаровая, и кто что делал. Т.К. шаровая идёт в сборе с рычагом-11000тыр. Может есть альтернатива?

Шаровая опора или рычаги передней подвески

Подскажите у кого-нибудь летела уже шаровая, и кто что делал. Т.К. шаровая идёт в сборе с рычагом-11000тыр. Может есть альтернатива?

На левую сторону:
Mitsubishi рычаг в сборе 4013A009 от 7900 до 9900руб
Masuma опора шаровая MB-7872 от 1600руб
Gtr Рычаг 13351A от 3300руб.
Akitaka Рычаг 0424-026 от 3300руб

На правую сторону:
Mitsubishi рычаг в сборе 4013A010 от 8500 до 9500руб
Masuma опора шаровая MB-7872 от 1600руб
Gtr Рычаг 13352A от 3200руб.
Akitaka Рычаг 0424-025 от 3350руб

Шаровая опора или рычаги передней подвески

Есть!
Febest код 0420-CU цена менее 700 рублей через Экзист.
Подходит на обе стороны - без проблем!
Замена в сервисе тоже не очень дорого обходится. Можно и не у оффициалов. Будет ещё дешевле.

Код детали исправил.

Шаровая опора или рычаги передней подвески

Парни. чисто из практики. Фебест это не качественные запчасти. Да,они дёшевы и какое то время работают не плохо,но из строя выходят очень быстро. Есть другие не оригинальные запчасти которые отрабатывают свое очень хорошо.

Шаровая опора или рычаги передней подвески

Нашел Рычаги (согласно эхисту. ) что на Ауте-1, что у нас одинаковые. (но я бы проверил еще как-нибудь , чот сомневаюсь. )

Оригинал Мицубиши
Mitsubishi MR 961391 Рычаг передний левый .
Mitsubishi MR 961392 Рычаг подвески правый .
Mitsubishi MR 961391 Рычаг передний левый .
Mitsubishi MR 961392 Рычаг подвески правый .
Mitsubishi MR 961391 Рычаг передний левый .
Mitsubishi MR 961391 Рычаг передний левый .
Mitsubishi MR 961392 Рычаг подвески правый .
Mitsubishi MR 961392 Рычаг подвески правый
Mitsubishi 4013A130 Рычаг правый нижний
Mitsubishi 4013A131 Рычаг подвески, левый .
Mitsubishi 4013A132 Рычаг передней подвески правый .
Mitsubishi 4013A129 Рычаг нижний .
Mitsubishi 4013A130 Рычаг правый нижний .
Mitsubishi 4013A131 Рычаг подвески, левый .
Mitsubishi 4013A132 Рычаг передней подвески правый .
Mitsubishi MR 403420 Рычаг подвески передний правый .
Mitsubishi 4013A255 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi MR 403420 Рычаг подвески передний правый .
Mitsubishi MR 403420 Рычаг подвески передний правый .
Mitsubishi MN 101741 Рычаг передний левый .
Mitsubishi MN 101742 Рычаг подвески .
Mitsubishi 4013A131 Рычаг подвески, левый .
Mitsubishi 4013A132 Рычаг передней подвески правый .
Mitsubishi MR 403419 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi MR 403419 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi 4013A009 Рычаг передней подвески в сборе левый .
Mitsubishi 4013A132 Рычаг передней подвески правый .
Mitsubishi 4013A255 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi 4013A010 Рычаг передний правый .
Mitsubishi 4013A255 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi 4013A010 Рычаг передний правый .
Mitsubishi 4013A010 Рычаг передний правый .
Mitsubishi 4013A009 Рычаг передней подвески в сборе левый .
Mitsubishi 4013A009 Рычаг передней подвески в сборе левый
Mitsubishi MN 101741 Рычаг передний левый .
Mitsubishi 4013A255 Рычаг подвески передний левый .
Mitsubishi MN 101742 Рычаг подвески .
Mitsubishi 4013A129 Рычаг нижний .
Mitsubishi 4013A130 Рычаг правый нижний .
Mitsubishi MN 101742 Рычаг подвески .
Mitsubishi 4013A129 Рычаг нижний .
Mitsubishi 4013A130 Рычаг правый нижний

Аналоги
Masuma MB-7872 Опора шаровая
Akitaka 0424-012 Рычаг передней подвески правый .
Akitaka 0424-018 Рычаг передний левый .
Akitaka 0424-017 Рычаг передний правый .
Akitaka 0424-025 Рычаг передний правый .
Akitaka 0424-026 Рычаг передний левый .
BodyParts MBLAN00-810-L Рычаг подвески .
BodyParts MBLAN00-810-R Рычаг передней подвески правый .
Direct Parts 04272B Рычаг подвески передний левый .
Direct Parts 04272B Рычаг подвески передний левый .
Febest 0424-CSRH Рычаг передний правый .
Febest 0424-CSLH Рычаг передний левый .
Febest 0424-CULH Рычаг передний левый .
Febest 0424-CURH Рычаг передний правый .
Gtr 13342A Рычаг подвески передний нижний правый .
Gtr 13851A Рычаг подвески передний левый нижний .
Gtr 13852A Рычаг подвески передний правый нижний .
Gtr 13341A Рычаг подвеский передний нижний левый .
Gtr 13352A Рычаг передний правый нижний .
Gtr 13351A Рычаг подвески передний левый нижний .
HL Group Oy 820-705120 Рычаг подвески .
Jakoparts (Nipparts) J4915020 Рычаг подвески передний правый .
Jakoparts (Nipparts) J4915020 Рычаг подвески передний правый .
Jakoparts (Nipparts) J4905020 Рычаг подвески передний нижний левый .
Jakoparts (Nipparts) J4915020 Рычаг подвески передний правый
Jakoparts (Nipparts) J4915020 Рычаг подвески передний правый
Japan Cars J35087YMT Рычаг подвески .
Japan Cars J35086YMT Рычаг подвески .
Mapco 59283 Рычаг передней подвески левый .
Mapco 59284 Рычаг передней подвески правый .
Mapco 59283 Рычаг передней подвески левый .
Mapco 59284 Рычаг передней подвески правый .
Mapco 59284 Рычаг передней подвески правый .
Mapco 59283 Рычаг передней подвески левый

Детали, содержащиеся в данном артикуле :
Febest MAB-CUS Сайлентблок переднего рычага передний .
Febest MAB-105 Сайлентблок рычага переднего передний .
RBI M24CS3WS Сайлентблок рычага переднего передний .
Tochka opory 3-06-1492 Сайлентблок полиуретановый .
Tochka opory 3-06-1493 Сайлентблок .
VTR MI0122R Сайлентблок рычага

На Peugeot 407 были убиты сайлентблоки передних рычагов. По идиотской мысли разработчика его(их) можно поменять ТОЛЬКО вместе с рычагом в сборе - это ни много ни мало около 8800 руб за рычаг. Итого 17-18 т.р. без учета работы.

Цена вопроса около 519 руб за сайлентблок. Выгода понятна.
На официальном предложили снять полностью рычаг и выпрессовывать на оборудовании. На что я ответил отказом ибо стоимость такой замены около 6000 руб.

Рычаг на моем фото не выделенный цветом (слева), в собранном состоянии держит сайлентблок передней подвески с двух сторон типа вилки.

Найти сервис в котором можно сделать следующие операции:

Демонтировать оригинальный сайлентблок

Монтируем от C5

Проволока/пружина (в роли втулки) внутри сайлентблока от С5

ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ПРУЖИНУ 14 мм ДИАМЕТР, ТОЛЩИНА ПРОВОЛОКИ 1 мм, ДЛИНА 38 ММ, ВИТКИ ПЛОТНЫЕ? Как на картинке. Она будет выполнять роль втулки.

Оригинальный сайлентблок передней подвески от Peugeot 407 в разрезе:

Передние рычаги !! ⇐ Boxer 3. Ходовая, рулевое

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

Boxer3 200ткм замена рычагов предстоит или можно саленблоки поменять!! Какие саленблоки подоидут может кто подскажет и номера нижних шаровых!

Спасибо! На картинке видно на рычаге меняется только шаровая а саленблоки как . Из зи одного саленблока менять целый рычаг чтото неочень хочется

смотрите внимательно! открывайте дальше-это элементарно! проще не могу показать-все сайленты меняються!

У меня на 60 т км оборвало большой сайлентблок справа, на 80 т км примерно повторно, решил вопрос заливкой полиуретаном. Обошлось около 4 т рэ за 2 рычага. Дают гарантию 40 т км. Пробег уже 140 т км, всё в норме, никаких трещин, деформаций и.т.д. короче я доволен. Контора находиться на камышовой улице в СПб.

я хочу новые рычаги поставить (по 2400 руб неоригинал), а в старые воткнуть новые сайленты и пусть лежат на запас

OCAP (Италия) кат.номера:
0382638
0392638
это шаровая опора:
0402638
брал в Экзисте по 2300 руб за штуку, шаровые по 400 руб

При затягивании гайки на заднем салентблоке передней подвески лопнул болт на котором этот салентблок и надевался. Этот болт повидимому торчит из самого кузова и по видимому притягивает балку и салентблок передней повески. И как его достать даже не могу представить. Может снять обшивку салона и там я увижу шляпку этого болта? Подскажите кто чем может пожалуйста!
--------------
Владею уже 3 дня МПВ.

купили атрай 2001 ,
один передний рычаг на замену - подскажите номерочек правильный и где купить ? согласны на бу и на новый ,
и подушки двс задние что по бокам снизу стоят на подрамнике , номерочки можно ?
мотор 1.3 4вд

Обнаружил люфт в сайленблоках, жрет резину.В авто запчастях говорят ,что привозят только с рычагами,КАКИЕ ВАРИАНТЫ ЕСТЬ? :hats_off:

Кстати по заднему сайлент-блоку переднего рычага: на проданном Джампере ставил TRW по 25$ за штуку. Не понравилось в них то, что на самом сайленте нет никаких обозначений, точно такие же были в упаковке Febi.TRW отходили на Ситроене 45 тысяч, после чего появился стук слева. На Боксера тоже ставил TRW и тоже после 45 тысяч сейчас появился знакомый стук слева.Я считаю что такой пробег мал для этих.

НОВЫЕ!
A6383300110, A6383300010 родные передние рычаги, пролежали пол года дома, в пакетах, все наклейки, номера, штрих-коды на месте, на рычагах не царапины. стоимость одного оригинального рычага - 16 - 18 тысяч.

Почему нужно менять сайлентблоки

Автомобильные рычаги являются основными направляющими подвески и входят в крепежную систему соединяющую кузов и колеса. При износе или поломке рычагов возможно нарушение в траектории движения автомобильных колес по дороге.

Однако, часто в замене самого рычага нет необходимости. Причиной неполадок в авто может стать сайлентблок переднего (заднего) рычага Пежо 408/308 . Но и повреждение сайлентблоков, естественно, не может не иметь последствий. Помимо того, что постепенно приходит в негодность рычаг и передняя подвеска, главной проблемой становится ненадежная фиксация колеса. Результатом отказа от ремонта может стать ДТП с неконтролируемыми последствиями.

Когда нужно менять сайлентблоки

Рычаг подвески на Peugeot изготавливается из прочного металла и редко подвергается деформации. Чаще всего, под воздействием нагрузки быстрой износ приходится на шаровые опоры, втулки и сайлентблоки, которые являются частью крепежной системы рычагов.

Замена сайлентблоков передних рычагов Пежо 308 и 408 оказывается необходимой, когда при движении автомобиля отмечаются нарушения в виде ухудшения реагирования на маневренные действия, либо отмечается непривычный люфт или слышится выраженный скрип ходовой. Многие автовладельцы жалуются на присутствие явного шума даже в салоне.

При осмотре заметно, что происходит неравномерное изнашивание колесной резины, а на самих сайлентах могут иметься трещины. Средний период эксплуатации рычагов подвески — от 100 тыс. км. Но сайлент блоков, как правило, изнашиваются гораздо быстрее.

Как сделать выбор

Неправильно подобранная модель сайлентблоков или ошибки в установке при самостоятельном ремонте могут привести к быстрому износу запчастей, поломке авто или аварии на дороге из-за потери контроля над управлением автомобилем. По этой причине рекомендуется обращаться для приобретения и установки изделий в специализированные центры.

Перед приобретением запчастей часто у автовладельцев встает выбор купить аналогичные изделия или оригинальные. Детали от производителя всегда имеют преимущества, поскольку идеально соответствуют требованиям по эксплуатации и установке.

Наш сервис один из немногих в Москве осуществляющий не только ремонт автомобилей Пежо, но и продажу сертифицированных оригинальных запчастей. При отсутствии возможности приобретения оригинальной детали наша компания предложит аналог от проверенного производителя, качество изделий которого подтверждено.

Снятие сайлентблоков

Замена сайлентблоков передних рычагов Пежо 408/308 в салоне STO-Peugeot выполняется квалифицированными сотрудниками, имеющими опыт ремонта автомобилей французской марки.

Снятие сайлентблоков может быть осуществлено с целью замены только данной детали, либо для установки нового ремкоплекта.

Процедура демонтажа проходит по следующему алгоритму:

автомобиль загоняется на эстакаду;
снимается кожух;
выполняется откручивание основной гайки и далее стойки;
с помощью воронка срывают болт;
снимают колеса;
отсоединяют опору от кулака;
откручивают болты, фиксирующие сайлентблоки.

После этого мастер получает доступ к заменяющимся деталям и снимает их. Далее проверяется состояние рычага, при необходимости он может быть сразу заменен. Завершается процесс установкой новых сайлентблоков.

Стоимость ремонта

Сервисный центр STO-Peugeot выполняет работы по восстановлению автомобилей Пежо по доступной стоимости. Все работы по снятию и установке сайлентблоков передних рычагов на Пежо 308/408, а также других запчастей выполняются с использованием профессионального оборудования, и работы компетентных автомастеров, имеющих знания и навыки для устранения даже самых сложных поломок.

Наш салон регулярно проводит акции, и постоянно действуют скидки, давая возможность нашим клиентам получить не только качественный результат ремонта автомобиля, но и материальную выгоду по оказанным услугам.

STO-Peugeot предоставляет гарантию на все запчасти, а также на выполненные в нашем салоне работы.

Предварительную цену за услуги можно узнать на сайте или у консультанта по телефону. Стоимость ремонта может отличаться в зависимости от ряда факторов (например, технические характеристики авто). Окончательная цена озвучивается после диагностики, но до начала ремонтных работ.

STO-Peugeot — гарантия и качество

Поиск сайлентблоков на седан Пежо 308 может занять много времени, поскольку оригинальные детали отсутствуют в свободной продаже, а в качестве аналога нужно быть уверенным. Купить и заменить запчасть можно, конечно, самостоятельно. Но обращение в сервисный центр дает возможность получения гарантии, к тому же наш СТО центр Peugeot предлагает доступные цены на выполнение всех работ от диагностики, подбора и поиска деталей до их установки.

На сайте СТО- Peugeot можно ознакомиться с каталогом изделий. Наша компания предлагает большой выбор деталей от мелких изделий до коробки передач и двигателей. Также оказывается, услуга предварительного заказа любых изделий (при их отсутствии в наличии) по VIN-номеру, который имеет каждый автомобиль марки Пежо.

Читайте также: