Замена тросов ручника рено меган 2

Обновлено: 16.05.2024

Замена троса ручника Renault Megane 2

Проверка троса привода стояночного тормоза Renault Меган 2

Проверьте положение троса привода стояночного тормоза с усилителем

Если трос привода стояночного тормоза с усилителем закреплен, установите ленточный зажим, если трос не закреплен.

Проверьте в области, показанной на рисунке 2, состояние оболочки троса привода стояночного тормоза с усилителем.

Если оболочка троса привода стояночного тормоза с усилителем не повреждена, закрепите его на кронштейне. Установите ленточный зажим.

Если на оболочке троса привода стояночного тормоза с усилителем имеется потертость, замените стояночный тормоз с усилителем.

Установите на два кронштейна А и В оболочки троса привода стояночного тормоза с усилителем ленточные зажимы С и D

Для проверки привода стояночного тормоза, поднимаем рычаг привода ввысь до упора.

Если автомобиль не удерживается стояночным тормозом необходимо отрегулировать привод. Регулировочный узел привода стояночного тормоза размещен в салоне под облицовкой тоннеля пола.

Поддеваем шлицевой отверткой крышку регулировочного узла

Извлекаем колодки жгутов от выключателей и снимаем крышку

Вращаем ключом на 13 регулировочную гайку

Добиваемся нужного зазора А (1 мм) меж упором разжимного рычага и ограничителем

Приподымаем задние колеса и проворачиваем рукою задние колеса.

Колеса должны крутиться умеренно, без рывков. В неприятном случае необходимо отремонтировать привод стояночного тормоза либо тормозные механизмы задних колес.

Замена тросов привода стояночного тормоза

Ослабляем регулировочную гайку механизма стояночного тормоза

Выведите наконечник троса из прорези уравнителя

Снимаем наконечник троса с держателя разжимного рычага.

Извлекаем наконечник оболочки с держателя кронштейна

Снимаем трос с кронштейна продольного рычага задней подвески

Снимаем трос с держателя, закрепленного на основании кузова.

Извлекаем наконечник троса из полости балки задней подвески, также извлекаем 2-ой наконечник троса.

Извлекаем трос из отверстия в основании кузова. Так же другой трос

Устанавливаем новые тросы в оборотном порядке.

Замена троса ручника без подъёмника и ямы. Меган 2.

Если наконечник троса золотистого цвета устанавливаем это расстояние равное 16 мм. По мере надобности регулируем привод стояночного тормоза.

– коврик центральной консоли. Затяните требуемым моментом:

– болты крепления рычага привода стояночного тормоза (8 Нм);

– винты крепления центральной консоли (2 Нм).

Стояночный тормоз на Renault (Grand) Scenic 2

Это я сделал для того, чтоб тросы на качельке тянулись ровно, а не на перекосяк.

Регулировка стояночного тормоза (ручника) Рено Меган г.в. — Длительность: Рено Меган 15 Замена…

В случае полной поломки придется установиться новый. Система стояночного тормоза достаточно требовательна к для себя, потому что существует фактор физического выхода из строя основного элемента, потому в неотклонимом порядке нужно временами ее эксплуатировать.

Приводами служат тросики, в Мегане их три, при помощи которых идет соединение с механизмами системы.

Ремонт ручного тормоза Renault Megane 1 и 2, замена тросика ручника

Ручной тормоз Renault Fluence.

Механизмы конкретно размещены в барабанах задних колес и крепятся при помощи наконечников к тросам системы. Для возврата рычага в начальное положение употребляется возвратимая пружина, которая может размещаться как на фронтальном тросе, так и на механизмах. Установка привода При повреждении либо неудовлетворительной работе привода стояночного тормоза требуется провести его регулировку, ремонт либо, если ничего не помогает, замену.

До начала работ нужно установить ваш Рено на подъемник либо смотровую яму. Дальше следует отключить датчик выключения ручного тормоза на доске устройств. Конкретно находясь в салоне автомобиля, справа от водителя, снимите крепежные болты из-под рычага для того чтоб получить доступ к шлицу системы.

Аккуратненько, не повредив шлиц, выталкиваем из него отверткой два троса. Перемещаемся к задним колесам под автомобилем, где нужно отвести лапку суппорта и вытянуть тросики на обоих колесах, при всем этом отсоединяем их от удерживающих пружин.

Renault Megane 2006, 98 л. с. — самостоятельный ремонт

Приводы стояночного тормоза проходят от барабанов задних колес вдоль днища, удерживаясь фиксаторами, которые просто открываются. Потому что я дважды из-за таковой фигни ручку разбирать не желаю, я решил за армировать все актуально принципиальные части. Для этого берем кусок сеточки со старенькых динамиков… И вырезаем нужные нам части, которые в предстоящем будет и зубами не оторвать Все это дело впаиваем паяльничком и сверху расплавляем куски отысканного заблаговременно подобного ручке пластика.

И в итоге получаем вот таковой фактически литой кусочек Собираем ручку не всю для пробы. При необходимость подгибаем плоскогубцами пружинку, для наилучшего выталкивания кнопки.

Ну и естественно пробуем, чтоб не чего не мешало работе механизма У меня вышло, лучше чем с завода; Дальше собираем ручку всю и смотрим на щели и где нужно проклеить клеем У меня так вышло, что и клей не пригодился…ручка защелкнулась и даже не скрипела при сжатии: Это было очень приятно А еще забыл…основание ручника у меня было незначительно в коррозии и я решил не давать ей далее распространяться.

Для реверсного перемещения ручки тормоза предусмотрена возвратимая пружина. Она располагается как в самих механизмах, так и на фронтальном тросике.

Очень нередко юных водителей интересует вопрос: Также замена троса ручного тормоза, попробуем в этом разобраться. Устанавливаем привод В случае обнаружения неисправности нужно безотложно выполнить регулировку или заняться ремонтом.

В случае полной поломки придется установиться новый. Перед процедурой следует загнать Рено Меган 2 на яму либо эстакаду. После отсоединяется котроллер включения ручника на приборной консоли.

Конкретно так и делается замена тросика ручника. Снутри по правую сторону от водительского кресла следует провести выкрутку крепежных болтов из-под ручки, чтоб открыть доступ к шлицу системы. Без спешки, чтоб не деформировать шлиц, выталкиваем наружу из него при помощи отвертки два троса.

Снятие облицовки тоннеля

Облицовочный кожух пола Рено Меган 2 представляет собой цельную деталь, которая содержит в себе отсек для маленьких предметов. Также кожух делает функцию локотника. Без его снятия не получится выполнить замену троса ручника. Для демонтажа облицовки тоннеля пола Рено Меган II будет нужно:

ключ Torx T20;
бокорезы;
отвертки с плоским и крестообразным жалом.
Обесточивается бортовая сеть Рено Меган II, отключив наконечник с минусового контакта АКБ.
Выворачивается по одному крепежному винту с левой и с правой стороны задней части декоративного кожуха.
Извлекается рамка с чехлом рычага КПП Меган 2. Для этого будет нужно поддеть края рамочки отверткой с плоским жалом, в местах расположения пластмассовых фиксаторов.
Высшая часть чехла закреплена пластмассовой стяжкой к рычагу КПП. Ее пригодится перекусить бокорезами. Потом на сто процентов снимается чехол с рамкой.
Поддевается отверткой и извлекается облицовочная крышка регулировочного устройства ручника Renault Меган 2.
Также с помощью отвертки выводится из зацепления верхняя декоративная накладка тоннеля. Она отводится в сторону на расстояние, которое ограничено длиной проводов питания.
Отжимаются фиксирующие планки, и растягивается фишка питания прикуривателя Рено Меган 2.
В фронтальной части облицовочного тоннеля пола выворачивается два фиксирующих винта, и кожух демонтируется.

Артикулы

Длина тросиков ручного тормоза Меган 2 однообразная для правого и левого колеса.

Отличные тросики ручника для Рено Меган 2 выпускает компания COFLE, которая практикуется на выпуске только разных тросов. Артикул для хэтчбека – Cofle 10-66-86, каталожный номер для автомобиля и универсала — Cofle 10-66-87.

Тросы ручника Cofle 10-66-87 (Ссылка на источник фото)

Артикул необычного для автомобиля и универсала — Рено 8200-2470-43, его длина 2080 мм. Аналоги от дешевеньких к дорогим:

Уникальные тросы ручника Рено 8200-2470-43

Распространенные причины неисправности

Главной неувязкой ручника Меган 2 — невозможность зафиксировать машину с его помощью. Для ее устранения нередко довольно подтянуть трос ручника. Последующая пользующаяся популярностью болезнь – это повсевременно светящийся либо напротив не пылающий индикатор стояночного тормоза на приборной панели Рено Меган 2.

Посреди главных обстоятельств неисправности ручного тормоза Renault Меган 2 выделяются:

Износ колодок ручника – убрать делему можно только сменой колодок на обоих задних колесах, потому что стираются они умеренно. Подтяжкой тросика подабающего эффекта достигнуть не получится.
Несоответствующая регулировка ручника Renault Megane II – устраняется подтяжкой регулировочного болта.
Тросик Меган 2 заклинивает в защитной оболочке – поломка животрепещуща. Неисправность провоцируется влагой, которая просачивается во внутреннюю полость защитной оболочки. В итоге появляется коррозия, препятствующая свободному ходу тросика. Для устранения трудности пригодится стопроцентно заменить трос либо испытать добавить смазочного вещества, и создать свободный ход.
Разрыв троса Меган 2 в большинстве случаев происходит при резком натягивании. Выходом из ситуации станет установка запасной части.
Проникновение на рабочую поверхность колодок соли, хим реагентов либо льда – редчайшая, но вероятная причина. Она появляется после преодоления глубочайших луж. Для чистки поверхности колодок Меган 2 без демонтажа рекомендуется несильно, временами жать тормозную педаль на маленькой скорости.
Загрязнение колодок маслом либо тормозной жидкостью – сначало будет нужно убрать причину протекания масла либо тормозной жидкости. Это может произойти в случае разгерметизации рабочего тормозного цилиндра либо разрушения сальника задней полуоси Рено Меган II.

Индикатор стояночного тормоза (Ссылка на источник фото)

При появлении сложностей с самостоятельным определением предпосылки отказа работы стояночного тормоза Рено Меган второго поколения, стоит обратиться в сервис. Может быть, неувязка заключается в износе барабана. В любом случае ремонт данного узла не просит огромных вложений. Потому что он смонтирован раздельно от базисных частей тормозной системы.

Самостоятельная замена тросов ручника Renault Megane 2

Стояночный тормоз Рено Меган II не является главным, но позволяет комфортабельно трогаться на подъеме и парковаться, не опасаясь отката машины. Тросовая приводная система часто выходит из строя. Разглядим, как производится замена тросов ручника Renault Меган 2.

Замена тросов ручника Megane 2

Для работы с тросиками ручного тормоза Меган 2 необходимо демонтировать облицовку тоннеля. Пошагово разглядим функцию смены тросов ручника Рено Меган II.

Как подтянуть ручник

В момент натягивания рычага стояночного тормоза должны раздаваться соответствующие щелчки храпового механизма. Регулировочное устройство натяга троса ручника Рено Меган 2 размещено под декоративным кожухом тоннеля пола. Регулировка производится отверткой с плоским жалом и ключом на тринадцать.

Порядок подтяжки тросика ручника Рено Меган 2:

Поддевается отверткой и извлекается облицовочная крышка регулировочного устройства ручного тормоза.
В тормозном механизме колес (суппорте) Рено Меган 2 сзади выставляется зазор в один мм меж упором разжимного рычага и ограничителем, вращая регулировочную гайку стояночного тормоза в салоне.
Задняя часть Меган 2 устанавливается на домкраты, и рукою проверяется свободность, плавность хода обоих задних колес. При наблюдении рывков, неравномерного движения следует выполнить ремонт привода ручника.

При появлении сложностей с подтягиванием тросика ручника, пригодится проверить состояние колодок и тросов привода.

Диагностика стояночного тормоза

Ручник Рено Меган 2 должен обеспечивать надежную фиксацию машины при 20 5 процентном уклоне. При условии расположения рычага в верхнем последнем положении, другими словами до упора.

Соответственно для контроля правильной регулировки пригодится загнать Меган 2 на уклонную поверхность. Для этого употребляются эстакады либо погрузочные пандусы. Наклон в 25% соответствует высоте подъема в 1.25 м и длине заезда в 5 метров.

Также выполнить диагностику допускается и на ровненькой площадке. Порядок операций последующий:

Врубается нейтральная передача на КПП Рено Меган 2.
Ручник натягивается до упора ввысь.
Производится попытка двинуть Рено Меган 2 с места, толкая.
Если машина двинулась, то будет нужно выполнить регулировку натяжения либо замену тросов ручного тормоза.

Меняем тросы ручного тормоза

Для предстоящей замены тросов либо ремонта ручника Renault Меган 2 будет нужно ключ на тринадцать и отвертка с плоским лезвием. Работы производятся в последующем порядке:

Ослабляется регулировочная гайка привода ручного тормоза Меган 2.

Наконечник тросика выводится из прорези уравнителя. Потом идентично отсоединяется 2-ой наконечник.

Задняя часть Меган 2 устанавливается на домкраты либо вывешивается на подъемнике.
Извлекается наконечник тросика из держателя разжимного рычага, а потом фиксатор оболочки из кронштейна.
Дальше трос попеременно растягивается из кронштейна продольного рычага подвески сзади и из держателя на днище кузова Меган 2.
Наконечник растягивается из полости балки задней подвески. 2-ой наконечник тросика растягивается идентично.
Тросик привода ручника извлекается из технологического проема в основании кузова и с другой стороны.

Производится установка запасных частей, соблюдая оборотную последовательность операций.

Маркером отмечены места крепления троса с левой стороны

Маркером отмечены места крепления троса с правой стороны

Ручник с установленными новыми тросами.

Зависимо от модели запасного тросика пригодится по-разному закручивать регулировочную гайку привода ручника Рено Меган 2. Если он обустроен наконечником оболочки темного цвета, следует вкручивать гайку на расстояние в 21 мм от края резьбы на сердечнике. При золотистом колере наконечника – расстояние должно составлять 16 мм. Дальше по мере надобности корректируется регулировка привода ручника Рено Меган 2.

10.15 Снятие и установка тросиков ручного тормоза / Renault Megane

Снятие и установка тросиков ручного тормоза

1. Задние тормозные узлы соединяются с рычагом ручного тормоза двумя тросиками. Каждый тросик может быть снят отдельно следующим образом.
2. Заблокируйте передние колеса, затем поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
3. Чтобы получить доступ к основанию рычага ручного тормоза, отверните крепежные гайки/болты и снимите термоизоляцию выпускной системы.
4. Снимите колодки заднего тормоза как описано в Разделе Замена колодок задних тормозных механизмов.

5. Отсоедините наконечник тросика и выпустите тросик из опорного щита барабанного тормоза (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

6. Двигаясь вдоль тросика и отмечая его расположение, выпустите его из всех скоб и стяжек (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Отделите передний конец тросика от пластины уравнителя, затем отделите наконечник кожуха тросика от кузова автомобиля и снимите тросик.

1. Производите установку в обратном порядке, пользуясь сделанными при снятии метками. Перед установкой термоизоляции, отрегулируйте длину тросика как описано в Разделе Регулировка ручного тормоза.

Замена тросов ручника в Megane2 Замена тормозных цилиндров, колодок и механизмов Рено Меган. Замена тросика электронного стояночного тормоза. Laguna III How to tighten the Renault Megane handle / Как подтянуть ручник Renault Megane

Другие материалы раздела

Тормозная система

Тормозная система Спецификации Передние тормозные механизмы Характеристика Новый Минимум Толщина Диска - все модели кроме Scenic.

Снятие, переборка и установка суппортов передних тормозных механизмов

Снятие, переборка и установка суппортов передних тормозных механизмов СНЯТИЕ 1. Взведите ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть.

Снятие, проверка и установка одностороннего клапана блока вакуумного усилителя

Снятие, проверка и установка одностороннего клапана блока вакуумного усилителя СНЯТИЕ 1. Отсоедините шланг от однонаправленного клапана.

Осмотр, снятие и установка диска переднего тормозного механизма

Осмотр, снятие и установка диска переднего тормозного механизма Если один из дисков требует замены, замените ОБА диска одновременно, чтобы.

Снятие и установка педали тормоза

Снятие и установка педали тормоза МОДЕЛИ С РКПП СНЯТИЕ 1. Снимите педаль сцепления как описано в Главе Сцепление. 2. Вытащите.

Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов

Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов ВСЕ МОДЕЛИ, КРОМЕ SCENIC СНЯТИЕ 1. Заблокируйте передние колеса, затем.

Снятие, установка и регулировка выключателя фонарей

Снятие, установка и регулировка выключателя фонарей СНЯТИЕ 1. Выключатель фонарей стоп-сигнала находится на кронштейне педалей под.

Снятие и установка цилиндра заднего тормозного механизма

Снятие и установка цилиндра заднего тормозного механизма На моделях, оборудованных ABS, прежде чем отворачивать соединительные муфты тормозных.

Общее описание системы антиблокировки тормозов (ABS)

Общее описание системы антиблокировки тормозов (ABS) Модели с расширенной комплектацией оснащены ABS. Система состоит из гидравлического блока и.

Замена колодок передних тормозных механизмов

Замена колодок передних тормозных механизмов Колодки дисковых тормозов следует менять на обоих передних колесах одновременно - замена колодок.

Показано как смазывать тросики автомобилей и мотоциклов имеющих не разборную конструкцию и не поддающихся попыткам смазать тросики и поддерживать лёгкий ход тросика в трубке, что вынуждает владельцев покупать новые тросики и затрачивать средства на ремонт. Мой вебсайт:

Комментарии к теме Замена троса ручного тормоза Renault Megane 2

Зачем такие сложности - я не понимаю! Всю жизнь прокачиваю тормоза соединив шлангом от капельницы штуцер на суппорте и второй конец подвесив над тормозным бачком. Изловчившись, можно прокачивать даже без помощника. Длина шланга метров шесть. В него и пузыри видно через иллюминатор. Если пузырей много или жидкость просачивается на штуцере, то доливаем в бачок новую. Всё! Сами себе создаёте головняк.

Сделала по вашей инструкции, к сожалению не особенно помогло, вставила 4 шайбы, затем поводок поменяла, не помогает. (

Колодки ручника менял очень давно и не помнил технологию как это лучше и удобнее делать(я не занимаюсь ремонтов легковых авто).Тут как раз сначала и видно что я не так это делаю.Но потом при установки новых на 19:02 минуте я уже вспомнил как это лучше и удобнее делать.Когда менял тормозные диски то думал что колодки ручника будут в порядке,так как менял их когда купил машину(9 лет назад).Вот и получилось что сначала поставил новые диски а через неделю заменил колодки ручника.Пыльники на заднем мосту тоже буду менять в 2017 году,летом.

почему ставишь на ручник и потом когда отпускаешь чтоб поехать а колодки клинят!? колодки нормальные! и почемуто зимой примерзают.

Стандартная запасная система в большинстве случаев состоит из ручного рычага, приводов и механизмов. Рычаг представляет собой ручку с кнопкой переключателя управления переключателем, расположенную на приборной панели автомобиля. Кабели являются приводами, у Меган три из них, через которые осуществляется соединение с механизмами системы. Механизмы расположены непосредственно в барабанах заднего колеса и закреплены вставками к системным тросам. Для возврата рычага в исходное положение используется возвратная пружина, которая может быть расположена как на переднем тросе, так и на механизмах.

Установка диска

Видео: Замена Троса Ручника Renault Megane 3

Настройка системных элементов

Рычаг стояночного тормоза с помощью тросов приводит механизмы в барабаны задних колес. Система привода выполнена из стали с гибким покрытием. Сама регулировка предусмотрена для замены кабелей и колодок, замены дисков, а также в случае неудовлетворительного рычага или после ремонта.

Меган использует задние барабанные механизмы для регулировки стояночного тормоза прямо из кабины. Можно добраться до элементов системы рычага бокового тормоза.

Корректировка производится по следующему алгоритму:

Нажмите педаль несколько раз, чтобы отрегулировать расстояние между колодками и барабанами;
пару раз нужно поднимать и опускать рычаг;
Поднимите задние колеса на домкратах или загоните автомобиль в яму, предварительно установив передние колеса до упора. Проверьте подкладку на предмет повреждений и износа;
затяните рычаг четырьмя щелчками зажимного зуба, ослабьте контргайки на несколько оборотов и затяните регулировочные гайки, чтобы задние колеса не вращались;

В конце регулировки рекомендуется проверить зазор между площадками и барабаном. При нажатии на педаль вы услышите характерные щелчки, которые указывают на то, что механизм работает правильно.

Система стояночного тормоза довольно требовательна, поскольку является фактором физического отказа основного элемента, поэтому ее необходимо периодически эксплуатировать.

Читайте также: