Замена задней тормозной трубки рено флюенс

Обновлено: 07.07.2024

Женя, здравствуйте! Спрашивал Вас раньше в видео с Тоётой, каким адаптером пользуетесь для них? Спасибо!

У сына и без тормозной трубки на fluence много чего сломалось )) И что, теперь лучше двигатель работает?

Как и обещал,отписатся по замене ТЖ на церато 3.Вообщем откачал с бочонка старую ТЖ шприцем,залил новую и путем качай-держи педалью с супортов от балды сливал жижу задлев,задправ, перлев,перправ.По сле на щебенке пару резких торможений до срабатывания абс и повторная процедура.При сливе ТЖ,жижа была темно желтого цвета,но через трубку было видно,как выходит темного цвета как сопли.Залил ликви моли DOT4.Лично я не запаривал мозг с кактмто порядком,просто поменял и все. работает штатно без броблем.Всем удачи,ни гвоздя,ни поломок,ни жезла.С уважеием,Влад.

Автор скажи пожалуйста, что за трек играет? Мне друг сказал и без тормозной трубки на FLUENCE много чем заняться можно ;)

Неплохо, если более обстоятельно по тормозной трубке на рено объяснил бы, Андрей лайк за видео, такая же история и у меня произошло все зажигания заменил это говорили сто: катушка зажигание, свечи япошки поставил, броне провода, ГРМ и все ровно до 2000-2500 оборотов слышно по хлопывание и еле прихватывает то есть разгоняеться после нормально но ещё резко не разгонится так что на обгон не стараюсь. У меня Шевроле лачетти седан 1.4 инжекторный, вот должны привести вакуумный тормозной посмотрим что получиться.

Постоянные проблемы с тормозной трубкой уже задолбали, Вопрос - синий смазкой можно смазывать. Она в тубах такая. Название не помню.

Подскажите у меня ваз2109 карбюратор.При нажатии на тормоз обороты увеличиваются.В чем проблема?С уважением к вам.Сергей.

Я просто срезал шланги,скрутил фильтр,потом по 30 см шланги наростил через муфту и всё. Всё делаешь снаружи, потом на место закрутил и всё. Вроде норм >) У моего соседа на рено и без тормозной трубки много чего сломалось ))

Артем приветствую. Хороший отчет все по делу и доступно. Есть вопрос по шаровым: сколько выходила предыдущая и если есть статистика, то сколько выхаживают в среднем 555?

Трубопроводы тормозной системы задних колес закреплены на балке задней подвески и соединены с трубопроводами, закрепленными на днище кузова через шланги.

Для отворачивания гаектрубопроводов всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.

Дальнейшие операции для наглядности показаны на автомобиле со снятым двигателем.

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

3. Отверните гайки крепления трубопроводов на гидроэлектронном модуле анти- блокировочной системы тормозов (ABS).

4. Поддев, извлеките фиксаторы крепления и снимите шумоизоляцию.

5. Освободите трубопроводы из держателей (для наглядности показано на автомобиле со снятым силовым агрегатом).

6. Отверните гайку крепления трубопровода к шлангу тормозного механизма переднего колеса.

7. Аналогично отверните гайку крепления трубопровода к шлангу тормозного механизма переднего колеса с другой стороны.

8. Снимите трубопроводы тормозных механизмов передних колес.

9. Отверните гайку крепления трубопровода к рабочему цилиндру тормозного механизма заднего колеса.

10. Аналогично отверните гайку крепления трубопровода к рабочему цилиндру тормозного механизма заднего колеса с другой стороны.

11. Отверните две гайки крепления трубопроводов, закрепленных на балке задней подвески.

12. . и отведите трубопроводы в сторону.

13. Снимите с держателей трубопроводы, закрепленные на балке задней подвески (для наглядности показано на снятой с автомобиля балке задней подвески).

14. С правой стороны на основании кузова отверните две гайки переднего.

15. . и четыре гайки заднего креплений грязезащитного щитка.

16. Снимите грязезащитный щиток.

Выведите трубопроводы из держателей на основании кузова в задней.

18. . и передней частях кузова.

Видео по теме "Renault Megane 2. ЗАМЕНА ТРУБОПРОВОДОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ"

замена тормозных трубок рено меган 2 Замена тормозных трубок. Важные моменты! Рено Сценик-замена тормозных трубок

Женя, здравствуйте! Спрашивал Вас раньше в видео с Тоётой, каким адаптером пользуетесь для них? Спасибо!

У сына и без тормозной трубки на рено много чего сломалось )) И что, теперь лучше двигатель работает?

Автор скажи пожалуйста, что за трек играет? Мне друг сказал и без тормозной трубки на renault флюенсе много чем заняться можно ;)

Неплохо, если более обстоятельно по тормозной трубке на рено флюенс объяснил бы, Андрей лайк за видео, такая же история и у меня произошло все зажигания заменил это говорили сто: катушка зажигание, свечи япошки поставил, броне провода, ГРМ и все ровно до 2000-2500 оборотов слышно по хлопывание и еле прихватывает то есть разгоняеться после нормально но ещё резко не разгонится так что на обгон не стараюсь. У меня Шевроле лачетти седан 1.4 инжекторный, вот должны привести вакуумный тормозной посмотрим что получиться.

Я просто срезал шланги,скрутил фильтр,потом по 30 см шланги наростил через муфту и всё. Всё делаешь снаружи, потом на место закрутил и всё. Вроде норм… У моего соседа на реношке и без тормозной трубки много чего сломалось ))

Тормозная система Рено Флюенс обеспечивает оптимальную безопасность движения. На обоих осях установлены тормозные диски. Это позволяет достичь высокого уровня эффективности при торможении в любых условиях.

На автомобиле установлены вентилируемые диски из высоколегированной стали. Имеется специальное антикоррозийное покрытие. Количество крепежных отверстий – 5. Вот основные размеры детали:

диаметр – 280 мм;
максимальная толщина – 24 мм;
минимально допустимая толщина 21,8 мм.

На некоторых модификациях установлены датчики, контролирующие толщину диска. Но, в любом случае этот параметр лучше периодически проверять самостоятельно.

Оригиналы

Производитель автомобиля рекомендует устанавливать только оригинальные тормозные диски. Особенно это важно в случае, когда требуется замена в гарантийный период. Каталожный номер детали – 402064151R.

Цена в зависимости от поставщика может колебаться от 4400 до 5800 рублей. При этом, продаются оригинальные комплектующие только парой. Стоимость указана за комплект.

Аналоги

Далеко не всегда можно приобрести оригинальные детали. Не во всех магазинах они бывают, также стоимость зачастую не устраивает водителя. На рынке предлагается большое количество аналогов. Они производятся по контракту и технически совершенно не уступают по качеству оригинальным комплектующим.

В таблице перечислены основные марки аналогов.

Марка	Артикул	Цена руб.
MILES	K000298	1400-2000
TRW	DF6072	2000-3200
FENOX	TB219326	1600-2400
Francecar	FCR210380	1600-1800
NK	203970	2000-2800

Все комплектующие из списка подходят на все модификации Флюенсе. Проблем с установкой не возникает.

Задние тормозные диски

Тут используются невентилируемые диски, они также выполнены из высоколегированной стали. Поставляются в комплекте с подшипником. Могут комплектоваться сенсором ABS, но это не обязательное условия.

диаметр 260 мм;
толщина 8 мм;
минимально допустимая толщина 7 мм;
отверстий – 5.

Оригиналы

Номер в каталоге оригинальных деталей – 432007595R. Производятся диски под маркой DISC SET-REAR BRA. Стоимость может колебаться от 7600 до 11300 рублей. Цена на задние тормозные диски зависит от поставщика, а также от возможностей доставки.

Аналоги

Как и на передние диски, тут имеется много аналогов. Они стоят дешевле, и зачастую более доступны. В таблице можно ознакомится с наиболее интересными предложениями.

Модель	Артикул	Цена руб.
FAG	713531140	3600-4000
BREMBO	08.B369.17	4200-6200
Bosch	0986479575	4700-6200
MILES	K011681	2900-3900
TEXTAR	92232603	5600-8000

Все аналоги полностью подходят для установки на любые модификации Рено Флюенс. Основным преимуществом является низкая стоимость. Также зачастую именно контрактные запчасти проще найти в автомагазинах.

Замена

Производитель рекомендует производить замену дисков через 60-80 тысяч километров пробега. На практике замена может потребоваться раньше. В связи с этим необходимо при каждом плановом обслуживании проверять состояние дисков.

В первую очередь замеряется их толщина. Делать это нужно в нескольких точках с помощью штангенциркуля. Если хоть при одном замере толщина меньше минимальной, следует заменять деталь. Также оценивают общее состояние диска. Не рекомендуется эксплуатация, если имеются следующие повреждения:

сколы;
задиры;
неравномерный износ;
канавки;
видимые следы коррозии.

Не рекомендуется производить шлифовку, а также не применяют другие способы восстановления.

Внимание. Менять нужно одновременно оба диска на одной оси.

Передние диски

Работа по замене детали на переднем колесе не является сложной. Сделать это можно самостоятельно. Если производить все элементы аккуратно, вам даже не потребуется прокачивать тормоза после ремонта. Делают замену в следующем порядке.

Выворачиваем колеса в обратную сторону. Так будет удобнее работать.
Поднимаем машину на домкрате, под задние колеса ставим упоры.
Снимаем колесо. Для упрощения дальнейших действий обрабатываем все крепежные элементы суппорта и диска проникающей смазкой. Оставляем автомобиль на полчаса.
Шлицевой отверткой снимаем с направляющих защитные колпачки.
Смотрим, сколько в бачке тормозной жидкости. Если ее уровень приближен к максимальному, откачиваем примерно 20-30 мл.
С помощью отвертки или небольшой монтажной лопатки вдавливаем поршень рабочего цилиндра. Производитель предусмотрел необходимость такой работы и сделал специальное углубление для упора.
Снимаем пружинную скобу. Будьте аккуратны, она может отлететь в сторону. Придерживайте ее рукой.
Выкрутите направляющие. На автомобилях первых лет выпуска для этого используется шестигранник, на последних машинах ключ в виде звездочки.
Снимаем суппорт и подвешиваем его к рычагу. Следите за положением тормозной трубки, нужно не допустить ее повреждения.
Откручиваем два болта крепящих заднюю часть суппорта. Снимаем деталь.
Выкручиваем 2 звездочки, которые крепят диск к ступице.
Несильным ударом молотка сбиваем диск со ступицы.
Сборка производится в обратном порядке.

Перед установкой следует почистить и смазать все элементы суппорта. Если не отсоединяли тормозной шланг, прокачивать тормоза не придется.

При снятом суппорте запрещено нажимать на педаль тормоза!

Задние диски

Тут работа не слишком отличается от ремонта на передней оси. Разберем основные нюансы.

В некоторых случаях может потребоваться дополнительная регулировка стояночного тормоза

Читайте также: