Чистка грецким орехом bmw

Обновлено: 07.05.2024

Music:
auxochrome - rain check
phable - home bdtom remix

Наблюдайте за нами здесь:
vlasov.work.

Комментарии • 834

Отличное видео, спасибо. Отдельная благодарность за то,что завел:) Но хотелось бы, увидеть работу двигателя ДО ремонта (с описанием проблемы) и ПОСЛЕ:)

Артемий Ясинский спасибо, учтём. конкретно в этом случае оператор приехал, когда уже было все разобрано (не думали, что там все так критично)

как всегда четко конкретно и приятно смотреть

Пацаны ваше ребята! Магёт может !)))

Чистота - залог здоровья! Это правило работает и для двигателей. Как всегда лайк!

Ты просто мастер класс в своем деле. Жаль у нас мало таких.

Классная работа, видео смотрится с удовольствием, как обычно- супер!

Саня привет респект!. Как всегда всё отлично. Если будешь снимать др. видео,если можно рассказывай побольше про нюансы и тонкости,разные мелочи в работе. Хотя как по мне в такой работе мелочей не бывает. Всегда интересно увидеть что-то новое и инновационное. Я понимаю, что есть свои проф. секреты . Спасибо большое за видео. Привет семье!

ты по-моему единственный адекватный мастер,который в Латвии кто умеет чинить BMW! и очень грамотно подходит к делу! жму вам руку коллега

vitalik tjomka спасибо!

Езжу на мерсе,а смотрю твои ролики про ремонт БМВ,очень качественные во всех смыслах видео,респект и уважуха. Спасибо.

чехол на руль на сидушки без понтов все спокойно аккуратно смотрю все твои видео всегда приятно смотреть молодец одним словом 👍

Саня большое вам спасибо с оператором. Вы супер ребята. Работа просто класс. Здоровье и счастья вам. Видио получилось шикарное.

Очередной видос на высшем уровне!👍А как часто ковыряете М54? Ооочень интересно было бы узнать про недостатки этого двигателя,и как с ними бороться.В особенности с КВКГ.

Дмитрий Юрченко очень редко:(

Делает на совесть) молодцом) я бы и свою машину не побоялся бы таким мастерам гнать).

Pechennik Гринько спасибо!

Видео супер, очень много полезного узнал для себя! Продолжайте в том же духе, и успехов Вам!)

Было очень полезно. Спасибо за познавательное видео.

Шикарно объясняешь, супер снято и музычка на ура! Продолжай в том же духе, безумно интересно!

Отличная работа! С удовольствием смотрю твои ролики 👍 сам работаю в сервисе, но про такую чистку орехом первый раз слышу, можно ли вызвать на место мастера который так чистит? Спасибо за ролики!

Шикарный результат .Чистка на 100% .Круто :-)

Пару слов о роботе-УРОВЕНЬ,МАСТЕРСТВО,КАЧЕСТВО. Как всегда просто Огонь и приятно смотреть,потому Мастеру и Оператору лайк и респект

Oleg Gaponyuk спасибо!

Как всегда ОЧЕНЬ познавательное руководство для ЛЮДЕЙ из клуба ''сделай своими руками''.Оператору ЛАЙК. Удачи.

Вот к таким людям, хочется приехать, передать своего железного друга в надёжные, умелые руки.
Жаль, очень далеко от Москвы(

Очень понятное и приятное для просмотра видео! Тебе самому Спасибо!

Все просто понятно и грамотно 👍
Я приехал бы работать к такому мастеру своего дела!

Как всегда все доступно и понятно. Спасибо за ролик!

Приятно смотреть Твои видео. Чувствуешь себя как в школе с добрым, хорошим учителем. Респект! Если у меня будет BMW с дизелем, и какой то проблемой которой я сам не исправлю, я 100 % к тебе из Польши приеду. Привет всем.

Кстати да! В школе было две училки информатики,попадали на них по очереди. Тогда компы тока входили к нам в быт. Так вот одна подавала матерьял так, что хрен пойми, а вторая как в бмвест, ты даже не знаешь, а тебе рассказывают и ты врубаешся сразу.
Начал впринципе смотреть из-за подачи. Ну и бмв недавно полюбил, пришлось работать теперь с ними, а до этого вообще не заходили по механике.

Спасибо! Да, смотреть приятно! Слезы наворачиваются. Бомжем себя чувствую)). Сколько будет на москвиче чего нибудь прочистить? - 3 москвича. Привет из центральной России!

@Edward Al почему?

Все не так просто. Я хотел из Словении приехать, но у ребят на ближайшие 3 месяца все занято (( Надеюсь кому-то больше повезет. Именно у таких мастеров хочется ремонтировать свои машины

На дизельных двигателях БМВ каждые 80–100 000 км требуется чистка впускного коллектора. Это относится к таким маркам двигателя, как n47, n57, b47, b57 и др. Сажа, которая поступает во впуск и откладывается со временем на его стенках, благодаря системе рециркуляции отработанных газов (EGR), препятствует нормальному движению воздуха. Нарушаются следующие параметры:

1. Задуманное производителями завихрение потока воздуха через вихревые заслонки. В результате воздух в камеру сгорания попадает без завихрений, что снижает эффективность сгорания топлива и увеличивает его расход.
2. Пропускная способность впускного коллектора имеет очень строгие параметры, обеспечивающие оптимальную работу двигателя, а наросты сажи могут достигать 1 см!
3. Из-за отложений нарушается нормальное движение клапана EGR, что препятствует его полноценной работе.

Из перечисленного видно, что чистка коллектора обязательная процедура, которую нужно выполнять строго по регламенту.

Запись на чистку впускного коллектора:

Процесс чистки:

Снять крепления, вынуть впускной коллектор

В таком состоянии наш загрязнённый коллектор.

Теперь нужно очистить контактную поверхность коллектора и блока цилиндров. Не забываем закрыть отверстия для впуска в блоке. Можно тряпкой, в данном случае использована фольга.

Тщательно чистим, только пользуемся неметаллическими инструментами, чтобы не остались царапины. Есть масса всяких промывочных жидкостей в баллончиках, которые растворяют отложения очень легко. Вот так должна выглядеть промытая поверхность.

Так должен выглядеть коллектор после промывки. Промывать можно как в специальной машине, так и промывочными жидкостями. Кому как нравится.

Отметим, что данная процедура является частью планового обслуживания BMW и не должна восприниматься, как поломка.

После процедуры чистки двигатель работает гораздо лучше.

Во-первых, увеличивается пространство для движения воздуха, следовательно, соотношение воздух/топливо восстанавливается до заводских параметров.

Во-вторых, потоки воздуха правильно изменяются и попадают в камеру сгорания под нужным углом, а не хаотично. Напомним, что завихрение помогает топливу сгорать более эффективно.

bmw e91 n47 замена свечей и чистка гбц грецким орехом bmweast garage

04:24

03:31

05:41

05:02

02:29

03:36

04:43

Александр,самый толерантный и культурно говорящий блогер на ютубе! Моледец!Смотрю каждое видео с удовольствием.

BMWeast , добрый день. Подскажите пожалуйста, если датчик давления наддува на N47, 2012 год , в саже,,можно ли его чистить и если да то чем лучше(карбклинер, или очиститель тормозов) спасибо.

Eduard ED спасибо 👍🏻

1:30 - Когда Саня говорит "Все вы знаете проблему этих моторов. " он мне делает огромный комплимент. Так как в этой жизни я нихера ничего не знаю. O_O

@LLltyTeiBeiKeR с русским языком у вас явно проблемы)

Соглашаюсь с Вами. Но! Как говорила мне, моя, учительница по Русскому языку и в то же время меня этим ругая, в 7ом классе: "Если Ты - знаешь. . "То"! Что Ты, чего-то не знаешь. ! То! Ты уже, что то знаешь. ."

Не имею БМВ. Смотрю ваши видео из-за ламповости и спокойствия. Обучаюсь попутно) спасибо Вам)

Andrew Andrew спасибо Вам😌😌😌😌

Александр, информативно , как обычно. Мы ваше зрители уже и не ждем другова. Планка вами поднята, держите её.
Касаемо последующих сюжетов: - хотелосьбы видео о турбинах на "М" и на "N" их диагностики, проблеммы, ложные деффиктовки.
- Гильзованные "N" моторы, есть ли такие, как они ходят?
- Существует ли отличия в "сервисной жизни" (долговечность к примеру) М57b25 и М57b30.
У меня есть вопросы, а у вас есть явно на них ответы :)

👍💪👏Огонь! А не вопрос! Так же хочется увидеть решение по удалению и замене обломанных свечей, как было озвучено выше 👏👏👏✍️
P. S.
Хотя бы в теории.

Как всегда приятно смотреть на работу и на результат) Спасибо за советы, и за то, что делишься своим опытом)) Моё мнение, что необходимо избавляться от системы и глушить ЕГР полностью. Наконец хоть у кого то можно посмотреть и послушать качественный контент про дизельные моторы. Лично мне, хотелось бы по возможности больше информации о моторах серии М (М47,М57) Очень нравятся эти моторы))) Но будет и интересно посмотреть про другие))) Спасибо за то, что интересуешься мнением своих подписчиков))

Отличный ролики и прекрасная подача, независимо от сложности работ! Спасибо 🙏

Следующее видео - N47 Цепь. )) Можно даже конкурс устроить "Кто на слух определит растянута цепь или нет", а то на форумах такие страсти происходят что любая консерватория позавидует)))

Самый полезный канал для фанатов БМВ. Спасибо тебе за твой труд.

Согласен с тобой!Сам не бмвис но полезно посмотреть!Интересно очень!

ГлАзАмИ СЭМА спасибо вам! 💪🏻

Дружище, извини, что на ты)))) Твои видео настолько информативны и полезны, что ставлю лайк сразу на первых секундах, так как уверен, что не зря. Как говориться - априори like. Очень и очень полезный контент.

@Сергей тот кто ремонтируе машины)

кстати, я тоже так делаю. уверен, что и другие :)

@Руслан Искаков Это тебе так кажется, 90 проц рукожопов.Заедь в любой сервис, а что тогда говорить о простых людях

@Сергей полезет тот кто отчаялся перебирать разные сто в поисках рукастого мастера. А здесь на столько все подробно разъяснено. Что даже домохозяйка справится.

полезный контент, тоько кто полезет самостоятельно менять гбц

Приятно смотреть на качественную работу профессионала . Подход к работе заслуживает уважения !

как всегда крайне здорово и приятно смотреть) очень круто вычистило клапана, хотел бы себе так тоже сделать, очень круто)

Как же ты всё-таки аккуратно делаешь. Молодец ! Жаль что таких мастеров единицы

то чувство когда ты Михаил и у тебя нету таких проблем как у Николая

А не подскажете в каком году и на каких моделях Михаилы были заменены на Николаев ?

Проорал с комента)

Было бы хорошо посмотреть видео о проблемах е90 е60 ф30 ф10 на пробеге 200 тысяч. (стандартный для ввозимых в Латвию машин пробег). Что лучше заменить, до того как это выйдет из строя (например шкив коленвала, который бегает примерно 200 000км). Ты же давно уже знаешь, что отваливается на определенных пробегах. Или можно сгруппировать информацию по моторам, в таком ключе. Спасибо!

Супер видос, полезно 100%. Молодец Саша!! По возможности, сними видео по диагностике ТНВД, замене Тнвд, разница между ними в "M" и "N" моторах) Хотя, что снимите с оператором то и буду смотреть. Спасибо огромное за твой труд .

Очередной респект за супер популярно расписаный ремонт,спасибо за канал

Отличное видео отчет, как всегда на высоте! Спасибо Александр, чистка кокосовой стружкой просто супер, не знал даже о таком. 👍👍👍

explorermakar грецким орехом! пожалуйста 😛

Интересно было бы посмотреть о замене доп.электрической помпы на m57. Не знаю как часто это встречается на практике, но видел что у многих она летит.. кто то пытается её восстановить, кто то вообще её игнорит.

Александр и оператор видео, как всегда супер! Хотелось бы увидеть видео по проверке обслуживанию турбины

Вот честно, хочется видеть все твои работы! Я конечно понимаю, что снимать все сложно, но это для нас крайне интересно.

Как всегда все супер!) расскажи пожалуйста про муфту кардана и подвесной подшипник. проверку, затяжку и нюансы)спасибо

Любо-дорого было посмотреть, особенно после всякого трэша типа аварий, потасовок и жести на СТО. Спасибо, образцовое видео, просто отдохнул))

Саню в Президенты. Как всегда просто наслаждаюсь твоими видео. Доброта , ни единого мата, и главное очень информативно и качественно)))) ЖИРНЮЩИЙ респект тебе Саня

Gevsm очень приятно, спасибо 👍🏻

Огромное спасибо тебе
за качественно проделанную работу. 👍👍👍

Marchello_LV Marchello_LV спасибо за просмотр!

Александр.. Все как всегда на висшем уровне! Мастер с БОЛьШОЙ БУКВЫ! Я в германии живу, но душа просит обслужить мою Е60 535D LCI в Риге, в BMWeast гараже) Всего хорошего!

Пишу как просил) СНИМАЙ НАМ СРАВНЕНИЕ МОТОРОВ M57/N57/N47. Тонкости эксплуатации, ресурс и т.д.) будет очень полезно.

Добрый день! Спасибо большое за Ваши видео, благодаря Вам мой автомобиль бмв f01 N57 будет радовать меня гораздо большее количество лет, все делаю заранее как Вы показываете!

жду видео по замене мотора и отчёта от Вас, как вы заранее решили поменять мотор ))))))

Добрый день. Очень интересно посмотреть как проверить и заменить на М57 оба термостата ох.жидкости. Сейчас это очень актуально😁

Очень хочется посмотреть серию про ходовую часть. Какие компании ставить а от каких лучше отказаться, в идеале конечно про е39 так как ждёт замена всей ходовой полностью

Александр, вы просто молодчик. Не важно, о чем будет следующее видео, я все равно его буду смотреть. Была бы возможность, поставил бы тысячу лайков. Удачи вам. Продолжайте в том же духе.

Сейфуллах Сулейманов спасибо💪🏻

Саня,снимай все роботы которые проводишь. Очень интересно и познавательно.

По дизелям интересно посмотреть замену цепи грм на м57, интересно по полному приводу посмотреть, по раздаткам к примеру, интересна замена охл жидкости по правильному, по системе ГУР интересно, про стружку в бачке, по активным стабилизаторам интересно, расскажи как на полном приводе влияет разноразмерность колес на пер и зад оси, про активное рулевое управление расскажи

Спасибо за видео , очень классно все и понятно ) снимай по больше )

👍👏 мастер золотые руки!

Шикарные видео👍 Хотелось бы посмотреть ремонт акпп 6ти или 8ми ступенчатую. можно ещё замену цепи раздатки на X5 (либо на любом кузове. ) 🤗

я всеже обязан доехать до тебя, хоть на какойнибуть ремонт :)) пожать лично руку человеку которому не страшно доверить машину.

ОЧень доходчиво и красиво снято.Александр респект Вам .

Спасибо за труды! Интересны любые работы с авто с моторами b47/57 (дизеля 2017гв). И особенности эволюции при смене поколения с n на b. Авто с N55 (бенз 2018гв) так же интересны, любые работы от и до, но понимаю, что это маловероятно. Тк дизелисты в основном в Европе. Мой автопарк как раз с этими моторами. Вообще интересно все, что касается кузовов f25 lci, g30, f87 lci, тк владею ими. От нюансов обслуживания и эксплуатации, до болячек и ремонтов. Чего ждать на пробегах 50-100-150-200-250+. Есть ли на обслуживании что-то из списка? Спасибо за внимание к деталям и перфекционизм. Мне кажется бмв создавали перфекционисты, если с таким же вниманием обслуживать - хочется верить, что бмв будут только радовать) Где бы найти мастера, который будет также внимателен и ответственен, но поближе чем за 1200км)) хотя чую по серьёзным ТО буду к вам приезжать) вот только как всё предусмотреть и своим ходом если что доехать - это вопрос)

заПУСТИМ двигатель👍😆
Жду не дождусь замены цепи на моей Копейке N47. Надеюсь Александр снимет видео.
Хотелось бы ОБЗОР на BMW которую Александр считает лучшей!
И мнение о раскоксовках колец.

Спасибо огромное. Очень интересно и познавательно.
А будет репортаж про фильтр DPF?
Интересно как его чистят или прожигают програмно.

@Vitality Free спасибо) я гоняю по автостраде раз в месяц. Гдето 1,5 часа в режиме спорт, 2.5-3 оборотов в минуту. Вроде продувается хорошо фильтр. А так машина ездит на короткие растояние по городу.

Официально dpf разрешается чистить один раз, спец составом от бмв либо от тунапа, програмно он сам с помощью датчиков определяет степень загрязненности и посредством повышения темп выхлопа выше 350 градусов он очищается, если на машине в основном совершают короткие поездки то, с помощью программы диагностической запускается регенирация, но темп уже повышается до 600 градусов и в этот момент лучше машину выгнать на улицу)) в европе срок службы dpf 240 тыс км, в рф и снг, где качество масел и топлива слабое 120 тыс км

Превосходно. Лайк ставлю как только включаю видео. Все очень подробно, информативно и главное очень приятно смотреть)))

Если приезжают М моторы на обслуживание, было бы интересно посмотреть видео о них. На сколько это страшные моторы в сравнении с другими )

Читайте также:

  
• Как работает типтроник на акпп фольксваген поло
  
• Замена масла в акпп опель астра g
  
• Опель зафира б не включается вентилятор кондиционера
  
• От чего подходит бендикс на ауди 80
  
• Фольксваген пассат б5 вибрация по кузову причина