Фольксваген джетта ремонт кулисы

Обновлено: 18.05.2024

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Ремонт кулисы GOLF 2 своими руками. Repair GOLF 2 scenes with their hands.

как снять кулису гольф 2 джетта 2

Про кулису и ремонт jetta 5

Регулировка кулисы на МКПП 020 Volkswagen Vento

Привод переключения передач. VOLKSWAGEN GOLF II 1982 1991

Фольксваген, ремонт кулисы! Нет задней передачи.

Замена кулисы КПП Фольксваген Джетта 5

Volkswagen Jetta .Фольксваген Джетта. 1989 год V- 1,6.

Ремонт коробки передач Volkswagen Jetta (Часть1)

Обзор запчастей для ремонта кулисы, смазка, инструмент, vw Golf 2 3, Jetta и др

делал все без снятия корпуса воздушного фильтра. исцарапался, но в принципе приловчившись подлезть можно
Фиксатор -Т 10027 А- желательно иметь в наличии! вместо него использовал пруток диаметром 4,5мм (очень долго искал!)
С этой частью вроде все понятно и проблем не возникло!
а вот с уголком и штоком коробки промучился, пока разобрался… утапливаю, а он не поворачивается и не фиксируется!
пока мучился несколько раз шток проворачивал вправо/влево… не делайте так
оказалось это происходит если немного отпустить шток коробки, уголок поворачивается к колесу и утапливается!
ну кажется всё!
берусь за муфту, проверяю положение тросса, отщелкиваю. вторую! норм!
возвращаю уголок на место, сажусь за руль, вынимаю там фиксатор и ППЦ! есть только "3" и "4"! больше рычаг ни куд не втыкается!

тихий ужас — утро — эвакуатор — Краснодар! — естественно не по гарантии!

но не тут-то было… вставляю фиксатор обратно и по новой! все заново… с надеждой, что потом поставлю как было примерно, т.к. там по грязи изначальное положение видно
снова фиксирую муфты, снова блокирую вал, проверяю тросса и отщелкиваю!
и все передачи вернулись!
выехал, проехал около 3 км! стало включаться по ощущениям легче и тише! 2 и 6 просто залетают! 3,4,5 с меньшим сопротивлением заскакивают, первая вроде без изменения, с задней тоже почти ничего не поменялось
Отпустило!

не знаю насколько ощутима разница по видео, но на ходу стало тише
было

Фотоотчет Ремонт переключателя передач на Фольксваген Гольф 2, Джетта (коробка 020)

Короткие тяги разные у 4-х и 5-ти ступок. Не перепутайте!
У 4-х ступенчатой тяга имеет номер 191 711 595
У 5-ти ступки — 191 711 595 A.

смотрим в ЕТКЕ как это устроено:

Закупаем нужные запчасти:
191 711 199 — болт скобы
N 909 083 01 — гайка болта скобы
191 711 590А — втулки болта скобы -2 шт
191 711 595(191 711 595А -для 5-ти ступ) — штанга селектора короткая
191 711 574 — штанга селектора длинная
171 711 965 — уплотнительные кольца -4шт
ещё я взял(в FAQ не было):
171 711 181 — вкладыши(18 на рис.) — 2шт
191 711 081 — экран(6 на рис.)

по возможности лучше брать оригинал — качество сильно отличается от неоригинальных наборов-ремкомплектов
Лезем под капот, глядим, чего у нас там творится:

Регулировка тросов кулисы на МКПП VAG

Данная инструкция предназначена для водителей чей выбор пал на автомобили VAG с пятиступенчатой и шестичтупенчатыми механическими коробками передач платформ PQ35 и MQB. Данная процедура необходима для решения таких проблем как:

уменьшения свободного хода КПП
настройки более "четкого" включения передач
уменьшения так называемого "уступа" при включении передачи
делается после замены коробки, сцепления и крайне рекомендована при замене масла

В данной статьей описана процедура регулировки кулисы на примере автомобиля Skoda Octavia A7fl 2017 г.в. с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач и двигателем 1.4 150 л.с.

Для того, чтобы отрегулировать тросы:

1) Следует зафиксировать положение кулисы коробки передач. Для этого нужно открыть капот и найти ее (кулису КПП). Она представляет из себя металлическую лапку с противовесом. Задача кулисы переключать передачи в коробке в зависимости от ее положения. Положение кулисы регулируется с помощью двух тросов, которые идут от рычага переключения передач (в салоне) непосредственно к ней самой. 1 трос отвечает за горизонтальное положение, кулисы, а второй трос за вертикальное. Так вот, у основания кулисы есть специальный Г-образный пластиковый рычажок.

Изначально он находится в паралелльном состоянии относительно земли. Чтобы зафиксировать кулису неоходимо одной рукой притопить ее вниз (почти до упора), а второй рукой повернуть рычажок по часовой стрелке на 90 градусов. Сразу оговорюсь, что процедура может получится не сразу, при этом не стоит силой пытаться поворачивать рычаг, так как есть вероятность его деформирования. Поэтому аккуратно, найдите ту высоту кулисы при которой рычаг аккуратно повернется.

2) Далее находим 2 троса кулисы. У них необходимо ослабить пружины. Для этого находим пластиковые кольца, которые зажимают резьбовые фикстаторы, беремся за них пальцами и отжимаем пружины "на себя" до упора. Затем поворачиваем их по часовой стрелке, тем самым фиксируя в крайнем нижнем состоянии. Данную процедуру необходимо произвести с обоими тросами.

3) Теперь идем в салон автомобиля, где снимаен накладку рычага МКПП. Для этого сначала вынимаем резиновый коврик в пенале за рукояткой МКПП, беремся за облицовочный кожух рукоятки и тянем на себя. После чего кожух должен спокойно отщелкнуться:

4) Под ним находим 2 отверстия, которые необходимо совместить специальным ВАГовским фиксатором: T10027 A

Но если данного инструмента нет, то вполне подойдет обычно сверло на 5мм. Сверло необходимо вставить в оба паза, тем самым зафиксировав положение рычага КПП.

5) Теперь можно вернуться к подкапотному пространству и отщелкнуть пластиковые кольца на тросиках, которые фиксировали пружины. Делать это необходимо просто поворачивая их по часовой стрелке. Под действием пружины стопорный механизм вернется в свое исходное состояние:

6) Ну и последний штрих — снять фиксацию самой кулисы, надавив на нее одной рукой и повернув фиксирующий ключик против часовой стрелки в изначальное положение.

На этом регулировка кулисы переключения передач на механической коробке закончена. Также можно ознакомиться с официальной документацией по регулировке тросов кулисы для МКПП VAG

Также есть отличный ролик, где рассказывается и показывается данная процедура на снятой коробке передач:

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос — убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

Добрый день youtube добрый день подписчики сегодня чего это время пару часов есть решила я сделать улицу были заранее куплены начать длинные crash? Скруткой крышки толку от который год на муку лесу толка на опорной которой наружу рейки держится точки четыре штуки. Яблоко новая 2.4 певички я же тут я немножко раскурочил вот она старая яблоко 2 яблока!

Было из само яблоко это вот такая вот и слишком далеко дал отапливалось заподлицо новые же стоит ровненько рычаг а мальчик-то плеваться. Глубоко дух и постоянно включалась можно передавать учит задней передачи тут уборщику такой вот чтобы не включить.

Заднюю передачу ведь упорчик заходит это включаем передачу вот сама candy. Рычать вот не к ним надо поменять тут в точке выживать мы менять не буду у меня как яблоко. Щипало это вот эту втулку обязательно поменять потому что болтал выработана!

Ремонт кулисы

Вот она стоит вот это вот новое поставлю тоже есть то есть как это все разбирается сейчас покажу. Свет для того чтоб нитку лица надо книг и как на систему или. Хотя бы не тратить и сторону через тут и не стал заморачиваться вот эти вот крошки на снимать и потом очень канал:

Стать их посмотрел задняя труба вот тоже висит и рыбалки. Не выпил снял защиту стоит термозащиту откручивается 4 болта два три четыре болта окулистов остается кулиса этот механизм.

Который там на рейке вот крепится 2 full screen черный один болтик. Стой тяж кино снимается там защелки все понятно:

Гольф 2

То есть ничего сложного нет все достается ты сейчас буду зарисовывать в точке! Смотреть все что надо купить купил сейчас буду меняются втулочки что проблема не стану свет показать вам что лучше. Кто то одним рычажок который дарит боковое перемещение.

Объекта либо лево право вот этот рычажок он туго ходит давая его надо вот ли вы держится. На болтах без втулок и он двигает кнопку играй то есть сейчас стоит 3 4 то есть 1 2 задний а в ту.

Сторону 5 суток прыжок выбирает на это положение вот это надо расшевелить бытко поменяться яблочки помогают чашки из евро такая? Вот это конь на палке не очень удобно потом стали позднее когда у него стрыгин похоже на трикотажа.

Механизм выбора передач

Сначала была такая на пол а еще осталась: Там 95 daf потом стали ставить тросики вопросики уже то есть намного лучше просто к так ничего сложности разбирает уже пусто буквально разобрал сейчас. Буду потихоньку делать не буду мы показывать дальше!

Вот одна втулочка поменяли на морозе графика их на ручке низкой крыши была проблема и она не меняет посмотрю:

Тут вот было мы вернем нашу дырочку зовут такаши тираж хорошее поведение разъемная . новая команда . красиво пишут. Одна втулочка по нему надо будет посмотрел под находится тут есть женщина приходит.

Кулиса

Втулка надо почистить бедноту ржавчину был горячий песок оставим тут почесть. Это тут почистить тоже вот втулочки вот были родные кулачки и вот что от них осталось так и роскоши токио мягкие последует!

Подпрограммы умненькие новые штуки тоже минут дети не такие прозрачные моники так вот это составе. Часть ну вот поставлю на вот эту точку записывается на довольно херово пришлось.

Зажать профи лег и хорошо надавливать но еще хуже сказать вот это палка тут не хватает , поскольку: В резинку вставляется на эту может не поставится когда я буду засуну не выровняться потом помажу запихнуть яблочко это нажимается и там такой втулка жидкий the.

Втулки

Marginal то есть пробуйте сказать не забудет эту картинку поставить окружен сразу крош потом вы снова разбирать если получится но так как записал эту новую помаду.

Качество полку это вот и лепестком кругу что? Находился на моем лице красивая палочка ставим на место я ведь они помогали шарик хорошо закручиваем прикручиваем вот как-то.

Так пока все поставили мы просто вот этот аналог . новые. Втулочки вот тут наш таки тут там вверху новой булочки сейчас будем!

Ставить вот это вот балду всё готовы мы потом разрабатывать тут рычажок. Ставить новые тяги и выбирать то на место вот как бы так работа движется и потому ним посмотреть. Что получилось у нас на но он еще и не чеховой вот так делаем но как улицу отрегулировал.

Оставим эту чашку на ум . новые понести внутри помазал графе тачкой все эти втулочки помажу графит.

Очки вот это как вот дрался с перед! Матчем ну это палочки шарик помогу немножко вилка раньше покажу раньше? Нужно было и как на вид где сейчас вот так включается то есть это вот стоит на месте.

А 3 4 5 не надо искать где-то и все красиво 1 запрыгивает. Раньше этого не было на заводике ну вот все так получилось все картинки результатом доволен крышку литер буду занята.

Сейчас пойду ставить защиту тепла экран и ставить внушительными вот эта работа у меня заняло высокой точек совсем ну три часа где результат стоит того буду выезжать покажу. Еще так она переключается и машинка то есть вот как включает очки и рой не без проблем легче свою равно в обществе.

Так что ремонт не ему что-то скулит и красилов это ленок но было вот только у себя раньше? Надо было и стоит вот куда она идёт так вот что такие пироги и пиво да кому номера питали как!

Читайте также: