Фольксваген пойнтер от чего подходят запчасти

Обновлено: 18.05.2024

Заказ запчастей для VW POINTER - здесь Вы сможете подобрать и заказать запчасти для VW POINTER.

Как подобрать и приобрести запчасти для автомобиля VW POINTER:

Выберите модификацию транспортного средства из предлагаемого ниже списка или воспользуйтесь полем быстрого поиска по модификациям VW POINTER.
При выборе модификации VW POINTER, внимательно проверьте следующие данные: кузов, привод, объём, мощность и тип двигателя, год выпуска, прежде чем заказать и купить запчасти.
Предложенные каталогом запчасти необходимо проверить по оригинальному каталогу VW и каталогам производителей

Если Вам необходима помощь в подборе запчастей для VW POINTER, свяжитесь с нами - Контакты.

Здесь Вы можете посмотреть наличие запчастей для VW POINTER без учёта модификации по функциональным группам запчастей.

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Подушка безопасности в торпедо для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048075
Состояние детали: целая
Цена: 4600 р.
------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Кнопка стеклоподъёмника для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 078101
Состояние детали: целая
Цена: 200 р.
--------------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Наполнитель заднего бампера левая часть для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048042
Состояние детали: целый
Цена: 250 р.
----------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Наполнитель заднего бампера правая часть для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048041
Состояние детали: целый
Цена: 250 р.
---------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Трапеция стеклоочистителей ( в сборе ) для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Оригинальный номер: F006C20006
Внутренний код: 352195
Состояние детали

Порог Volkswagen Pointer левый изготовлен из оцинкованной стали толщиной 1,2 мм; Годы производства: 2008 по настоящее время

Порог Volkswagen Pointer правый изготовлен из оцинкованной стали толщиной 1,2 мм; Годы производства: 2008 по настоящее время

Вес: 1.000. Баферы (межвитковые проставки) – это уникальное дополнение для вашего автомобиля. Устанавливаемые в пружины, они обеспечивают вам комфортабельность и безопасность при передвижении. Приобретая межвитковые проставки в пружины, вы получете лучший

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Модуль управления стеклоподъёмниками ( на две двери ) для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 077754
Состояние детали: целый
Цена: 200

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Рычаг передний правый для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048005
Состояние детали: целый
Цена: 1600 р.
---------------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Кнопка аварийной сигнализации для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 077753
Состояние детали: целая
Цена: 200 р.
--------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Кнопка( обогрева заднего стекла ) для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 077670
Состояние детали: целый
Цена: 200 р.
----------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Стекло двери задней правой форточка для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 047992
Состояние детали: целое
Цена: 300 р.
--------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Проводка двери передней правой для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 121838
Состояние детали: целая
Цена: 500 р.
-------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Бачок омывателя лобового стекла для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 047997
Состояние детали: целый
Цена: 500 р.
------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Держатель капота для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 197774
Состояние детали: целый
Цена: 500 р.
---------------------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Трубка гидроусилителя для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048140
Состояние детали: целый
Цена: 500 р.
----------------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Проводка двери задней левой для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 121842
Состояние детали: целая
Цена: 500 р.
----------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Обшивка двери задней правой под электрику для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048021
Состояние детали: целая
Цена: 1100 р.
-------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Усилитель заднего бампера для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048006
Состояние детали: целый
Цена: 1100 р.
-----------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Проводка двери передней левой для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 121888
Состояние детали: целая
Цена: 500 р.
--------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Бак топливный 1.0л для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048115
Состояние детали: целый
Цена: 2000 р.
-----------------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Проводка двери задней правой для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 121846
Состояние детали: целая
Цена: 500 р.
---------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Подушка безопасности в рулевое колесо для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048059
Состояние детали: целая
Цена: 6000 р.
-----------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Блок управления AIR BAG для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048199
Состояние детали: целый
Цена: 1100 р.
-------------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Испаритель кондиционера для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 049307
Состояние детали: целый
Цена: 1100 р.
-------------------------

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Крыло заднее правое новое для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Оригинальный номер: 5W0809160
Внутренний код: 326441
Состояние детали: отрезан порог

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Трубка системы охлаждения для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Оригинальный номер: 5X0145838
Внутренний код: 277757
Состояние детали: целая
Цена:

Производитель: Volkswagen; Страна-производитель: Германия. Крыло заднее правое для Volkswagen Pointer с 2004г ( Фольксваген Поинтер Поинтэр с 2004г ), Оригинал, Б\У
Внутренний код: 048157
Состояние детали: мятое (см.фото)
Цена: 6600 р.
-------------------

В 1998 году глава Volkswagen Group Фердинанд Пих публично объявил о намерении перекинуть мостик через пропасть, разделяющую две продаваемых в Европе модели – Polo и Golf. На роль такого мостика, по его мнению, подходила одна из бразильских моделей концерна. Там, за океаном, где ее придумали, воплотили в модельном пластилине, а затем и в металле, она получила имя Gol. Прошло шесть лет, Пих ушел на покой, а Gol так и не дотянул до уровня, соответствующего обозначенной высоким начальством миссии. Но, несмотря на это, все же появился в России – тоже Европа, хотя по некоторым условиям все-таки больше похожа на Бразилию. Только вот с именем вышел небольшой конфуз. У нас над сеатовской Ибицей-то посмеиваются. В итоге младшие "фольксы" бразильского производства пришли в Россию под мексиканским именем: на заводе в Пуэбла на заднюю дверь VW Gol ставят другой шильдик – Pointer.

Когда я, задев коленом руль, устроился наконец в удобном велюровом кресле Пойнтера, в голове промелькнула мысль: "А ведь, если подумать, "указателем" быть совсем неплохо". Во-первых, точно представляешь себе смысл существования. Во-вторых, имеешь власть над сознанием окружающих: куда скажешь, туда и поедут, пусть и не все. И в-третьих, ты всегда привлекаешь внимание. А куда указывать – в общем, все равно.

Pointer пытается указывать из прошлого в будущее – не больше и не меньше. Компоновочная схема, разработанная Volkswagen do Brasil более двадцати лет назад, – переднеприводный автомобиль с продольным расположением силового агрегата – жива и поныне. Нынешний Gol/Pointer – уже третье поколение этой модели, придуманной для бразильских условий, которые в чем-то ничем не лучше наших. Теперь российское представительство Volkswagen предлагает нам познакомиться с этой машинкой поближе, утверждая при этом, что "он с радостью станет нашим первым Фольксвагеном". Посмотрим.

Внешний вид эмоций вызывает не больше, чем пресловутый дорожный указатель. Просто воспринимаешь информацию: перед тобой Volkswagen. Головная оптика и "противотуманки" напоминают Seat Toledo, задняя часть – Skoda Fabia. Плоские боковины не напоминают ничего. Но главное – с любого ракурса будто вставший на цыпочки автомобиль напоминает VW, а большего от него и не требуется.

Изнутри Пойнтер тоже изо всех сил старается казаться родственником немецким собратьям. Здесь и узнаваемые очертания передней панели, и вычерченный по "фирменному лекалу" козырек над приборами, и вполне традиционная для последнего поколения продуктов Volkswagen AG спортивная нотка: кожух рычага КПП окантован блестящим пластиковым колечком "под хром". Забавно, но совсем необязательно.

Впрочем, ничего этого вы не заметите, если этот Volkswagen у вас первый.

Зато точно оцените удачный профиль водительского сиденья: "цепкий" велюр и уверенная боковая поддержка позаботятся о том, чтобы было удобно и спине, и бедрам, и… в общем, всему остальному.

Руки ложатся на удобный четырехспицевый руль из упругого пластика (привилегия дорогих версий). Перед глазами – комбинация приборов с двумя кругляшами (добрую половину левого занимает топливомер) и странной надписью "DESIGN" в верхней части. Что ж, в отличие от тахометра, он здесь действительно есть. Причем неплохой.

С поворотом ключа просыпается моторчик. Жаль, что его четыре цилиндра – это вовсе не "горшки", а скорее "стаканы" чуть меньше 250 мл каждый.

Передачи искать не приходится: рычаг четко фиксируется и, что немаловажно, именно в той из шести позиций, в которую и намереваешься попасть. Обмануть может только задняя: когда усилие на рычаге убеждает, что "можно газовать", двигатель протестует против работы без нагрузки.

Перегазовать вообще легко: педали невесомые и вдобавок не очень информативные. Особенно сцепление. Поймать момент соприкосновения дисков невозможно, да и не нужно: несмотря на "пустоту" и длинный ход, заглохнуть сложно даже при старте, а уж на ходу и вовсе никаких проблем – бросай педаль, и все. И потом, это же "первый Фольксваген". А уж после него сцепление на Polo покажется образцовым. Зато после "простенького" Pointer необразцовой может показаться подвеска. Потому что у этого малыша она великолепна: ни тошнотворной раскачки, ни утомительной тряски. Зато абсолютная непробиваемость: на бразильском "Указателе" можно проехать и куда показывают обычные указатели, и куда они ехать запрещают категорически, и где их нет вовсе. Информации о дефектах покрытия – ноль. Скорее увидишь яму, в которую по недосмотру угодил колесом, чем почувствуешь ее. Поразительно! При этом машина прекрасно держит траекторию, а от маневров "за гранью" водителя убережет слабенький моторчик, оснащенный "звуковым тахометром" – уже на средних оборотах он "поселяется" в салоне, заставляя руки-ноги побыстрее втыкать следующую передачу, не дожидаясь шесть тысяч оборотов, на которых проснутся все 67 заявленных производителем лошадей. Завывания трансмиссии тоже не добавляют энтузиазма. Коробке даже не нужно "вторгаться" в салон – она и так там живет из-за продольного расположения силового агрегата. Лекарств от шума два: изоляция получше или музыка погромче. Второе проще – в дорогую комплектацию Safety уже включены четыре динамика.

Паркуюсь на дилерской стоянке. Пришла пора возвращать ключи и делать выводы. Оглядываюсь. Вот он стоит, все также приподнявшись на цыпочки. Не могу понять, чем он мне понравился. И вдруг доходит – он честный. Он не пытается казаться "милашкой", не заискивает с потенциальным хозяином.

И даже несмотря на техническую и дизайнерскую незамысловатость, мне не хочется сравнивать Pointer с бездушной железякой, повинуясь воле маркетологов и лексическому смыслу названия. Мне эта машинка напоминает одноименную породу собак из числа английских легавых. Легкие и мускулистые пойнтеры могут преодолевать огромные расстояния – причем на приличной скорости и без признаков усталости. Так и представляю себе свору окрашенных в корпоративные цвета Пойнтеров, снующих по городу по воле какого-нибудь большого и серьезного охотника за прибылью.

Но подойдет Pointer и "частнику". Особенно молодому. Он легко проберется через любые городские джунгли, ему нипочем пробки – их можно или объехать по рельсам, или просто через них "просочиться": и габариты, и хорошая обзорность это позволяют. И если ваши жизненные устремления простираются несколько дальше телефона с огромным экраном и громкой полифонией, он действительно с радостью станет "вашим первым Фольксвагеном".
И настоящим другом.

Volkswagen Pointer – небольшой городской автомобиль, который выпускался в кузове хэтчбек. Его разработка и первоначальный выпуск происходили в Бразилии. Машина имеет под капотом силовой агрегат небольшой мощности. Несмотря на это автомобиль получился шустрым и очень маневренным.

Краткое описание Volkswagen Pointer

Pointer появился в России в 2004 году. Он являлся полной копией третьего поколения Volkswagen Golf, разработанного и выпускаемого в Бразилии. Отличие между машинами было только в названии. Фольксваген пытался занять нишу бюджетных малолитражек на отечественном рынке.

Volkswagen Pointer позиционировался доступной и простой машиной. Он выпускался как в трехдверном, так и в пятидверном варианте. Одной из главных особенностей авто было продольное расположение силового агрегата с учетом привода на передние колеса. Машина получила барабанные тормоза сзади и дисковые спереди.

Салон Volkswagen Pointer довольно тесный. Согласно официальным паспортным данным производитель называет Pointer четырехместным автомобилем. Комплектация машины весьма бедная, но это компенсируется надежностью. Авто может похвалиться наличием:

мягкой подвески;
велюровых сидений с хорошей боковой поддержкой;
дополнительного ящика под рулем;
гидроусилителя руля.

Обзор двигателей на различных поколениях авто

Volkswagen Pointer не имеет широкой линейки силовых установок. Под капотом можно встретить исключительно бензиновые моторы. Все двигатели характеризуются компактностью и небольшой мощностью. Ознакомиться с используемыми ДВС можно в нижеприведенной таблице.

Силовые агрегаты Volkswagen Pointer

Модель автомобиля	Устанавливаемые двигатели
Volkswagen Pointer 2004 - 1 поколение	AZN BTY AZP
Volkswagen Pointer 2005 - 1 поколение	BNW ССРА

С каким двигателем лучше выбрать Volkswagen Pointer

Особо большого выбора двигателей Volkswagen Pointer не имеет. Большинство встречающихся машин идут с силовым агрегатом AZN. Поэтому для устранения проблем с поиском запчастей рекомендуется выбирать авто именно с таким мотором. Он оптимально подходит для ежедневной городской эксплуатации.

Volkswagen Pointer имеет весьма солидный возраст. Это сказывается на надежности силового агрегата под капотом. При этом малолитражный мотор сам по себе обладает низким ресурсом. Поэтому в продаже можно встретить множество авто с такими неполадками ДВС:

повышенная вибрация;
падение компрессии;
сложность запуска на морозе;
масложер;
чрезмерный расход горючего.

Небольшая мощность двигателя AZN компенсируется компактностью и малым весом автомобиля. Поэтому Volkswagen Pointer шустро маневрирует в городских пробках. ДВС обеспечивает динамичное ускорение до скоростей 60-80 км/ч. На трассе все же чувствуется нехватка мощности, но при нечастых поездках это некритично.