Фольксваген поло ремонт акпп

Обновлено: 05.07.2024

Стоимость восстановленной АКПП Фольксваген POLO в обмен на неисправную

Владельцам автомобилей Фольксваген POLO мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость.

*Все АКПП в комплекте с гидротрансформатором.
**Все цены на акпп фольксваген туарег, а так же на АКПП других модей VW указаны в обмен на неисправную АКПП.
***На все восстановленные (отремонтированные) АКПП в стоимость включена гарантия 12 месяцев. Без ограничения пробега, на весь агрегат, а не на осуществленный ремонт.
****Стоимость ремонта не включает в себя замену гидравлической плиты АКПП на новую. Необходимость подобной замены может быть выявлена только после полного механического ремонта АКПП при предварительной приемке ТС Потребителем после ремонта.

Фольксваген Поло комплектуется 4- и 6-ступенчатыми АКПП.

4-ступенчатая 01N [097] от AUDI-VW надежна, с ней ваш фольксваген уверенно пробегает 200 т.км до первого серьезного ремонта, но лишь в том случае, если вы не допустите перегрева. Крайне желательна установка дополнительного радиатора охлаждения.

Первым пунктом, хочу отметить, бесплатный эвакуатор, сами предложили, было очень приятно, не везде есть такая услуга. Вторым пунктом будет четкая диагностика ( ребята поставили диагноз четко, профессионально). Ну и дальше, как Вы понимаете, минусов не будет, только плюсы. Пунктуальность, цена, качество и гарантии. После ремонта мой автомобиль работает как часы. Я не местный, был проездом, случилось такое, вылечили, благодарен!

23 декабря 2019

Пробег 210 тысяч, коробка стала в аварийный режим, для выявления проблемы нужно было разбирать трансмиссию. Разобрали, определили неисправности. Как мне объяснил мастер, нужна была замена фрикционов и еще что-то, не очень хорошо в разбираюсь в этих делах. Но сейчас все впорядке. Машина работает как новенькая. Сроки выполнения ремонта были минимальные. Я осталась довольная обслуживанием и стоимостью.

Рекомендую этих ребят, цены приемлемые, сроки адекватные. На холодную работала нормально, стоит проехать немного, и начинаются рывки и дергание. Ездить просто невыносимо, машина вела себя неадекватно. Ребята подшаманили немного, на данный момент все в порядке, сегодня заезжала на плановое ТО, все отлично. Автомобиль – огонь! Довольна.

Необходима была замена масла в коробке, посоветовали обратиться сюда. Качеством обслуживания осталась довольна. Персонал приятный, общительный, лишних работ не навязывали.

Появилась вибрация на 2 передаче, машина немного подтормаживала при разгоне и даже увеличился расход топлива. Обратился в Измайлово центр, сделали диагностику, необходима замена сцепления. Заменили. После замены уже проехал 1500 км, все работает четко. Спасибо мастерам за работу. Приятный и квалифицированный персонал. Очень приятно иметь дело.

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Фольксваген Поло, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Ремонт автоматической коробки передач Volkswagen Polo в сертифицированном ZF Getriebe GmbH центре. У нас более 20-ти лет опыта и сотни восстановленных АКПП.

Отличается небольшим расходом топлива (5,8 л на 100 км при смешанном цикле), хорошей управляемостью, неприхотливостью к дорожному покрытию – подходит для российских дорог.

Основные преимущества Фольксваген Поло

Автоматическая коробка передач для Volkswagen Polo имеет ряд неоспоримых преимуществ:

Повышение акустического комфорта. АККП подбирает оптимальные моменты для переключения передач.
Практичность. АКПП способствует улучшению маневренности при обгоне – пониженная передача пригодится на плохой дороге (сельская местность, заснеженное дорожное полотно). При длительных поездках актуальной является функция круиз-контроля.
Скорость. Фольксваген Поло с автоматической трансмиссией практически не уступает автомобилям с механикой. Разгон до 100 км/ч совершается с опозданием всего на 1 секунду от МКПП. В среднем показатели по разгону: МКПП – 10,4; АКПП – 11,7. Максимальная скорость при 7-ми ступенчатой системе составляет около 185 км/ч.
Экономичность. При такой комплектации снижается и расход топлива, на 100 километров пробега необходимо 300-350 грамм бензина. Если сравнивать с четырехступенчатой коробкой передач, последней понадобится на 20% больше топлива.

Какие коробки передач ставятся на Фольксваген Поло?

Роботизированная коробка передач DSG-7 – совместная работа VAG и LUK (другая немецкая фирма). Впервые была установлена на хетчбэке в 2008 году. Имеет семь режимов, двигатель – на 1,4 литра. Для седана данный вариант КПП оснащается с 2015 года. Выпускается на разных моделях Seat, VW, Skoda.

АКПП DQ250 – коробка передач имеет сдвоенное сцепление, устанавливается в автомобили с ДВС до 3,2 литра. Присутствует в моделях: Golf, Jetta, Passat, Rabbit, Scirocco, Sharan, Touran. По плавности превосходит ряд традиционных ступенчатых автоматов.

VAG также производит и автоматические коробки Aisin TF-61SN, но в модели VW они интегрируется редко.

Признаки и причины неисправностей АКПП Volkswagen Polo

Первой и наиболее распространенной поломкой автоматической коробки передач на Фольксваген Поло является чрезмерный износ соленоидов. Именно они вызывают рваный ритм и динамику, когда при переключении передач автомобиль начинает дергаться.
Еще одна популярная неисправность – быстрый перегрев трансмиссии. Теплообменник узла перестает справляться с охлаждающей функцией, что быстро влечет за собой износ шестеренок и втулок. Если своевременно не обратиться за помощью к специалистам, это чревато проблемами с переключением передач уже спустя 100 000 километров пробега. Кроме того, автомобиль трогается только с пробуксовками.
Износ сцепления, который вызывает потерю тяги и динамики, рывки при трогании с места. Еще одним уязвимым элементом узла являются датчики и электромагнитные клапаны, которые со временем вынуждают заменять плату мехатроника.

Самый популярный симптом неисправности АКПП Поло – это появление посторонних шумов со стороны подшипников. Это первый признак, после которого нужно обратиться за диагностикой коробки передач. Запущенная проблема приводит к тому, что автомобиль перестает двигаться задним ходом.

Когда стоит обращаться за ремонтом АКПП?

Коробка автомат на Фольксваген Поло – деликатный узел, самостоятельный ремонт которого может привести к еще более серьезным последствиям. Специалисты рекомендуют проводить диагностику не реже 100 000 км пробега, следить за уровнем и давлением масла в АКПП, а также использовать качественные расходные материалы и жидкости.

Этапы ремонта и обслуживания автоматической трансмиссии Фольксваген Поло

В нашем сервисном центре вы сможете воспользоваться комплексом услуг по обслуживанию и ремонту коробки автомат Volkswagen Polo в строгом соответствии с техническим регламентом производителя. Все работы проводятся по этапам:

Диагностика АКПП Volkswagen Polo

Диагностика бесплатно, при ремонте коробки автомат Фольксваген Поло у нас!

Диагностика и дефектовка АКПП проводится в Вашем присутствии в день обращения.

Диагностика автоматической коробки переключения передач Фольксваген Поло включает в себя:

Сканирование
Тест-драйв с подключенным адаптером (на ходу замеряем: температуру, давление, уровень масла в АКПП)
Проверяем состояние жидкости, приводов, сальников
Прозваниваем электрическую цепь (шлейф - проводка - соленоиды - проводка - датчики)

Ремонт и дефектовка автоматической трансмиссии Фольксваген Поло

В соответствии с полученными результатами выполняется ремонт АКПП Volkswagen Polo. Он включает в себя замену изношенных и поврежденных деталей на новые.

Сроки ремонта АКПП Volkswagen Polo

Частичный ремонт коробки Фольксваген Поло, при наличии всех запчастей: 3-7 дней.
Капитальный ремонт коробки Фольксваген Поло, при наличии всех запчастей: 5-14 дней.

Гарантия на ремонт АКПП Фольксваген Поло

Гарантия на частичный ремонт АКПП Volkswagen Polo - 3 месяца без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт АКПП Volkswagen Polo - 6 месяцев без ограничения по пробегу.

Замена масла в АКПП Volkswagen Polo

В рамках ТО выполняют замену масла в АКПП Фольксваген Поло, которая должна быть сделана каждый раз при плановом обслуживании машины. Замена может быть частичная и выполняться вручную, или же автоматическая и выполняться при помощи оборудования. При автоматической выполняется еще и чистка от отработанных остатков технической жидкости.

Коробки передач автомобилей Volkswagen Polo отлично показывают себя даже в сложных дорожных условиях, когда водителю приходиться преодолевать различные препятствия. Для повешения надежности агрегаты комплектуются электронным блоками управления с дополнительным программным обеспечением. Оно допускает пробуксовку муфты сцепления, агрессивный разгон, работу при повышенной температуре окружающего воздуха.

При этом возможно отрегулировать программное обеспечение под особенности конкретного автомобиля. Потом, в зависимости от настроек и технических особенностей конструкции, производитель регламентирует сроки для провидения технического обслуживания. Для АКПП Volkswagen это, как правило, 50 тысяч километров пробега. При соблюдении этой нормы агрегат способен пройти 200 тысяч км и только после этой цифры потребуется капитальный ремонт.

6 главных преимуществ
наших сервисов

Бесплатная диагностика за 30 минут

Проводим гидравлическую диагностику без снятия коробки. Если требуется демонтаж, разбираем АКПП в вашем присутствии. Перед началом работ сообщаем конечную стоимость ремонта и запчастей. Цена фиксируется в договоре и не меняется после начала работы.

Трехлетняя гарантия

Мы приобретаем только оригинальные и сертифицированные комплектующие. В наших автосервисах работают мастера с профильным образованием и подтвержденным опытом в ремонте авто от 8 лет.

Нет наценки на комплектующие

Бесплатный эвакуатор и мойка после ремонта

Оплачиваем эвакуацию авто до ближайшей мастерской, такси до метро для наших клиентов и мойку машины после восстановления.

Недорогой автосервис

У нас по-настоящему дешевле: все помещения в собственности, все запчасти приобретаем по ценам поставщиков.

Действительно быстро и честно

Вы можете лично проверить любой этап обслуживания и ремонта АКПП. Разборку и дефектовку проводим сразу после обращения. Работаем круглосуточно 7 дней в неделю.

Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто

Мастер-приемщик фиксирует ваши замечания. После проводим трехэтапную диагностику: компьютерную, тест-драйв и с частичным демонтажем. Время диагностики – 30-60 минут. Ремонт 60% неисправностей проводим в день обращения.

Согласуем и фиксируем в договоре стоимость и точный срок ремонта. Проводим демонтаж изношенных узлов.

Восстанавливаем гидротрансформатор, ремонтируем и чистим гидроблок. После переборки и сборки коробки проверяем агрегат по технологической карте. Монтируем АКПП на автомобиль.

Проводим тест-драйв на повышенных нагрузках. Делаем компьютерную диагностику и визуальный осмотр. Через 1 тыс. км доливаем трансмиссионную жидкость.

Видеоотзывы
наших клиентов

Мнение эксперта

В комплектацию немецких автомобилей Volkswagen Polo входят следующие типы автоматических трансмиссий: 4-ступенчатые 01N (097) АG4, JF404E (JF4) 001, 6-ступенчатые агрегаты 09К (ЕF-61SN) AG6, 09GA/SIN TF-60 SN и 7-ступенчатая коробка-автомат производства DQ200 (OAM) AG7. Все указанные модификации надежны и неприхотливы в обслуживании. А первый ремонт, как правило, требуется после выработки рабочего ресурса в 250–300 тысяч километров.

Распространенные неисправности АКПП Volkswagen Polo

Конструкция этого узла достаточно надежна, поэтому чаще всего проблемы возникают из-за нарушения условий эксплуатации:

начало движения без прогрева трансмиссии;
частые пробуксовки;
агрессивное вождение;
прохождение ТО в неустановленный срок.

Проводимые нами работы

Мы специализируемся на выполнении таких видов услуг:

проводим техническое обслуживание всех агрегатов трансмиссии любой модели автомобиля Volkswagen Polo;
ремонтируем и заменяем поврежденные элементы КПП как в электронной, так и в механической части;
занимаемся регулировочными работами, обновлением программного обеспечения электронного блока управления;
после осмотра и диагностики заменяем изношенные детали новыми и промываем масляные каналы в гидротрансформаторе.

Если же трансмиссия в очень плохом состоянии и починить ее невозможно, то мы готовы провести полную замену агрегата.