Как открыть капот на 221 мерседесе

Обновлено: 18.05.2024

Оказывается многие автолюбители не знают как открыть капот ихнего автомобиля. Показываем как открыть замок капота .

. мне приехал головняк это mercedes 221 порвался правой тросик капота то есть левый замок открывается права нет что я .

Здесь 21 вот не можем открыть капот одна сторона открывается вторая нет вот как мы решаем эту проблему. Снимаем .

Ремонтировал замок капота, не установил трос открытия. Как вскрыть капот расскажу в этом видео. Кому помогло пишите .

Это видео о том, как открыть капот если у вас заклинил или замерз замок капота, если тросик оборвался или растянулся.

Если ты не знал как открыть капот автомобиля (машины), то я тебе об этом расскажу без лишней воды. Принцип работы .

как открыть капот если оборвался трос или сломалась пружина, решение проблемы таких замков на опель кадет, вектра .

На видео я показываю вариант открывания капота на авто Форд мондео, первый Делом снять обод решётки радиатора, .

В этом видео показано как открыть капот в ВАЗ 2107 если порвался тросик, а также интересный лайфхак как облегчить эту .

Если Вы снимали замок, и, неприсоединив назад тросик открытия замка, поставили замок на место, после этого закрыли .

Если лопнула пружина замка капота и не открыть его,есть только один безопасный выход,снять защиту и потом протянуть .

Как отрыть капот на Газели. Сломался трос или ручка в салоне все легко и просто. Нож, отвертка, проволока и у вас все .

Срочно, помогите плиииззз.
Нужно было залить литр масла - лампочка загорелась. Повернул рычаг-открывашку капота. а она просто ничего не открыла. Я догадался - тросик оборвался, думал на ручке. разобрал снизу панел, а тросик на месте, потянул чуть за сам тросик, а он тянется без усилий. значит оторвался где-то под капотом. что больше всего меня разочаровало. Как мне теперь открыть капот? Даже ездить быстро не могу. на 60км/ч загорается лампочка масла. боюсь - заклинит или еще чего. Да и вообще ездить нельзя, когда нет возможности открыть капот - мало ли что. Спокойно доехал до дома. и ходил пешком
У меня чп. помогите.

Mercedes-Benz, 190E, 2.0л, 1987г., электронный карбюратор, 4 МКПП. постоянные проблемы с ХХ.

У меня когда-то захлопнулась машина с заведенным двигателем, вот это была проблема! Народные умельцы при помощи отвертки сумели вскрыть капот. Нужно сквозь одно из отделений решетки радиатора вытащить тросик. Они вытаскивали через отделение справа от рычажка открытия капота. Вдоль решетки радиатора тросик просматривается и крепится на защелках и в принципе его поддеть не проблема, правда, надо повозиться. Потом чем-то поддели металлическую сердцевину (трос снаружи то ли резиновый, то ли пластиковый, внутри - металлический стержень, который и открывает замок), потянули - и замок открылся. Ежели у тебя трос оборвало, то главное, чтобы это случилось не в самом замке, иначе вышеописанная схема не подойдет. А вообще оборванный трос вытащить будет еще легче, чем целый ,опять же, главное, чтобы он оборвался не возле самого замка. Что касается уровня масла, не беспокойся. У меня лампочка загорается, когда уровень масла находится на отметке min на щупе, Даже если ты проедешь несколько сотен километров на горящей лампочке - никакой катастрофы не случится (если движок не кушает масло, как бензин)а учитивая то, что она у тебя не горит, а мигает, точно тревогу бить необязательно.

MB 190D 1990г.в. 4-ст МКПП

Спасибо огрномное за объяснение. попробую. но если он оборвался в замке, то придется лезть под машину и ухищрятся открывать длинным стержнем из под машины или чем-нибудь подходящим.
А решетку никак нельзя снять?
А может выкрутить значек и через его отверстие что-нибдуь увижу?
Спасибо огромное, успокоили.

Mercedes-Benz, 190E, 2.0л, 1987г., электронный карбюратор, 4 МКПП. постоянные проблемы с ХХ.

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Самый сок!

всё то интересное в сети, что попало в мои сети

В Mercedes–Benz EQS владельцу даже не открыть капот

Капот может открыть только сертифицированный специалист в автомастерской.

Информация об этом журнале

Цена размещения 1 000 жетонов
Социальный капитал 13 434
В друзьях у 2 500+
Длительность 10 часов
Минимальная ставка 1 000 жетонов

Я знал немца который очень гордился тем что никогда не открывал капот своего Мерседеса
Ему было лет 60 и он много много лет ездил на каком-то S классе

В принципе, так на любой машине можно ездить - в режиме полной блондинки. ТО на сервисе, а если в дороге встал - звонить в техпомощь и ждать.

> даже не открыть капот

А еще через лет 10-20 - и водить вручную тоже запретят ;)

А почему это не норм? Потому что диды открывале?
Когда-то к телевизору Берёзка шла схема электрическая принципиальная. А сейчас телевизоры не обслуживаемые.

Так это электромобиль с высоким напряжением, что там простому смертному делать? жидости долить? или свечи проверить?
А вот током получить можно

защита от идиота
с учетом шо идиоты количественно и качественно крепчают автопроизводители тоже начали страховаться

Всё правильно. Вас же не возмущает, что нельзя влезть в телевизор? Я так понимаю, что все возмущения связаны с тем, что "дидыоткрывали". И раз так делали диды. то так и должно быть. Автомобиль сделан для цивилизованного мира, а не для диких стран. По факту водителю делать там нечего. Особенно в автомобиле такого класса.

да и вобщем-то правильно что не дает. нечего владельцу, у которого есть деньги на Mercedes–Benz EQS, отнимать хлеб у автомастерской.

Ничего нового, у Ауди А2 1998 у капота даже небыло петель — заливные горловины выведены под решетку радиатора, которая откидывается. Все. Но тогда не взлетело.
А вообще пользователь тупеет, машины усложняются. У моей машины в инструкции еще написано как "прикурить" севший аккумулятор от другой машины, так чтобы не спалить бортовую электронику, в следующем поколении уже предписывают менять аккум на сервисной станции.

Edited at 2021-12-20 09:13 (UTC)

хе-хе, украл камент))))))))

а машинка ахуенная была.

Ну когда я вижу как рукоопы в месных СТО (брендовые в т.ч.) херачат под крышку ГБЦ на старую прокладку герметик, или укутывают потрескавшие шланги в синюю (конечно жы) изоленту, мне тоже хочется сертификации автомехаников.
В конце концов, я тоже могу разделать ножом говядину (и не только ее), но это же не значит, что я могу делать операцию на серце. или все же могу?

все же могьотє, на сердці хз, але мій тато, який в армії наприкінці 50-х був коновалом - якось врятував сусіда з розривом артерії сшивши шось, про що я навіть не маю уявлення тим, що було під рукою на полюванні. А йому всього то ветеринар, якому він допомагав під час служби, паказав, як судини шити. Я маючи дотичну освіту - цілком в змозі випаяти ЮСБ в ноуті без сервісу й майстра й впаяти новий, чи замінити конденсатори, які попухли на материнці чи в моніторі. Не треба нікого оголошувати богами, а себе вважати ні на що не здатним. Ну але і результат не гарантується, проте - втрати лише в комплектуху і власний час.

В разных ситуациях, нужно разное решение. Износ некоторых деталей, может привести к ряду не опасных, но весьма курьёзных ситуаций. Убедитесь, что стержень прочно засел в пластиковой защите троса.

Самый не приятный и сложный вариант, это разрыв троса.

Купить автомобильную запчасть ручка открывания капота или ее аналог для Мерседес-бенц М-Класс

Полезный совет Если вы не достаточно уверенны в том, что сможете правильно открыть капот, не повредив при этом каких-либо деталей, то лучше обратитесь в специальную компанию или в СТО, где мастера сделают это за вас. Ремонт Мерседес Совет 2: Как открыть капот в году Авто, это не только одно из самых удобных и необходимых вещей, это ещё и масса испытаний на голову несчастного владельца.

Даже те, кто ревностно и тщательно следит за состоянием своего авто, не могут следить за всеми процессами в машине. Износ некоторых деталей, может привести к ряду не опасных, но весьма курьёзных ситуаций.

Одна из таких ситуаций, это повреждение троса и как следствие невозможность открыть капот машины. Причин, по которым капот будет невозможно открыть капот, может быть несколько. Первая причина , это растяжение троса от времени и частого использования. Вторая причина, это разрыв троса.

Третья причина, это замерзание замка. Четвёртый вариант проблемы, возникает, когда слетает петля троса с рычага. Все четыре случая можно решить либо в автосервисе, либо в собственном гараже.

Если Вы решили открыть капот своими силами , то убедитесь в том, что Вы представляете себе, как данный механизм вообще работает. После того как разобрались, начинайте оперативные действия. Самая простая проблема — замёрз замок.

ЗАМЕНА ТРОСА ОТКРЫВАНИЯ КАПОТА

Отогревать лучше всего феном или кипятком. Использование кипятка эффективно, однако чревато последствиями. После водных процедур нужно очень тщательно избавиться от жидкости , иначе замёрзнет всё ещё больше.

как открыть капот порвал тросик вито 639 (mersedes vito 639)

В случае, когда трос растянулся, нужно применить изобретательность. Основная идея в том, чтобы потянуть за трос и тогда защёлка замка отпустит капот.

Для этого можно потянуть за трос, открутив ручку в салоне авто. Дело в том, что трос и ручка связаны на прямую.

А можно изобрести из подручных средств крючок, и зацепить им трос через отверстия радиаторной сетки машины. В разных ситуациях, нужно разное решение. Помните об этом и не бойтесь импровизировать. Самый не приятный и сложный вариант, это разрыв троса.

В этом случае решение проблемы зависит от конструкции каждой конкретной машины. В некоторых авто открыть капот можно будет при помощи отвёртки. Берёте отвёртку, просовываете её сквозь радиаторную решётку и жмёте на рычажок замка.

Если это невозможно, то при мощи той же отвёртки снимаете радиаторную сетку вовсе. Как бы ни сложились обстоятельства, а ездить с такой поломкой не рекомендуется.

Поэтому старайтесь устранять такие мелочи сразу после обнаружения. Видео по теме Совет 3: Если капот не открывается, согните из куска плотной проволоки крюк и заведите его между капотом и бампером.

С его помощью нажмите вправо пружинный рычаг замка, в котором также закреплен трос. Если при этом слегка нажать на капот, отвести фиксирующий крюк будет проще.

Закрепите новый трос в фиксаторах в моторном отсеке. При этом следите за правильным положением гибкой оболочки троса. После установки замка капота при необходимости отрегулируйте положение капота. Сам тросовый привод не регулируется.

12.7 ЗАМЕНА ТРОСА ОТКРЫВАНИЯ КАПОТА

Статьи и публикации А если в своем, то почему решили выпустить нас на закрученную, покрытую снегом дорогу — почти скоростной раллийный участок? И на каких машинах — на серийных Мерседесах Потом — еще раз.

Ни слова о том, на какой платформе построена эта трехдверка! Может, на базе нового С-класса серии W?

Читайте также: