Как пользоваться winkfp bmw

Обновлено: 14.05.2024

Сразу оговорюсь, что все нижеописанное - копипаст, не более. bmwpost, e90post, bimmerforums и др.
Документ составлял изначально для себя.
Итак, есть 2 пути поднятия уровня ST до 2.12:
1. Установить EDIABAS 6.4.7, проверить работоспособность.
2. У кого есть в скачанном архиве с ПО INPA папочка BMWGROUP.ENG

2 путь.
1. Ставить ST2.12
2. Открыть папку BMWGROUP.ENG и из нее копировать с заменой старых файлов:
1) Файлы из папки CFGDAT -> C:\EC-APPS\INPA\CFGDAT
2) INPA.INI -> C:\EC-APPS\INPA\CFGDAT
3) ENGLISH IPO -> C:\EC-APPS\INPA\SGDAT
4) ENGLISH SGBD -> C:\EDIABAS\Ecu
5) SGBD_SIM -> EDIABAS\SIM

3. Подготовка WinKFP:
1) Импортировать DATEN файлы из SP-Daten в WinKFP с помощью руководства:*WinKFP подготовка средствами KFP.pdf.*Я после этого еще добиваю его по руководству: WinKFP подготовка ручками.pdf

Для Win x32 после установки ST2.12:
1. Открыть C:\NCSEXPER\BIN\ и переименовать файл NCSEXPER.EXE в NCSEXPER.EXE.OLD (на всякий пожарный).
2. Открыть C:\NCSEXPER\CFGDAT\ и переименовать файл NCSEXPER.TXT в NCSEXPER.TXT.GER_OLD (на всякий пожарный)
3. Открыть архив NCSEXPER32_ENG.zip.
4. Файл NCSEXPER.EXE скопировать в папку C:\NCSEXPER\BIN
5. Файл NCSEXPER.TXT скопировать в папку C:\NCSEXPER\CFGDAT

Если нужен NCS на русском, то NCSEXPER4.TXT (во вложении) переименовать и скопировать в папку C:\NCSEXPER\CFGDAT.

PS: профили свои на NCS сохранить перед манипуляциями.

Можно с помощью BMW Coding Tool v250 обновить NCS и KFP из папок SP-Daten:
1. Выбрать папку SP-Daten кнопкой Select SP-source
2. Для импорта файлов в WinKFP нажать Update WinKFP
3. Для обновления файлов в NCS и INPA нажать Update SP-daten
Раньше "ручками" все делал, а сейчас решил попробовать данной прогой. Получается, что при обновлении файлов одного из кузовов, предыдущие данные стираются? Т.е. все кузова этой программой добавить нельзя?

Алексей, ну ручками же тоже старые файлы меняешь на новые. Или ты не это имеешь ввиду? Почему все кузова нельзя? По очереди.

Алексей, ну ручками же тоже старые файлы меняешь на новые. Или ты не это имеешь ввиду? Почему все кузова нельзя? По очереди.
В WinKFP все меняет при добавлении нового кузова, т.е. от предыдущего нихрена не остается.
Кстати в инпу закинул "нормальные" папочки, а работать не хочет. Зажигание видит, заходишь в кузов, потом в любой блок и выдает ошибки. Что забыл сделать?

В WinKFP все меняет при добавлении нового кузова, т.е. от предыдущего нихрена не остается.
т.е. ты имеешь ввиду, например, есть у тебя обновленные данные на е39 в WinKFP, ты этой программулиной хочешь обновить данными е53 и после обновления, данных на е39 не остается?

т.е. ты имеешь ввиду, например, есть у тебя обновленные данные на е39 в WinKFP, ты этой программулиной хочешь обновить данными е53 и после обновления, данных на е39 не остается?
Да! Но сдесь думаю надо аналогию провести по несоответсвующим кузовам (например е39 и е60, хотя смысл ты понял).
Видимо, вот это:
Как вылечить?

надо аналогию провести
если часто программировать разные кузова, то надо ручками все раскидывать и не пользоваться этой утилитой. Кстати, NCSExpert тоже так же режется при обновлении с помощью BMW Codig Tool. Не проверял.

Как вылечить?
Есть в архиве с INPA папка BMWGROUP.ENG, то можно из нее данные взять (п.2)
Если по первому пути ставил, то из сохраненных папок CFGDAT и SGDAT файлы раскидать

Есть в архиве с INPA папка BMWGROUP.ENG, то можно из нее данные взять (п.2)
Нету, не нашел (мож конечно плохо искал). Ставил без всяких путей, просто наверх своего нажитого добра, залил новое, потеряв все. dash::biggrin:

Нету, не нашел (мож конечно плохо искал). Ставил без всяких путей, просто наверх своего нажитого добра, залил новое, потеряв все. dash::biggrin:

Красавчик:biggrin:
У меня ноут с прогами и данными в рюкзаке, а рюкзак в гостинице. Скинул бы тебе эту папку.

--> FISHKINET

ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник

В Ростове-на-Дону гражданин Украины устроил самоподрыв

В Казахстане силовики едва не пристрелили журналистов телеканала "Дождь"

Стоимость строительства частных домов в России за год выросла в полтора раза

"Ночью был завоз, но уже ничего нет": жители Казахстана показывают, как выглядят полки магазинов

Москвичке грозит срок из-за случайной ошибки ее прислуги во Внуково

Australian Open захлопнула двери: новые приключения Джоковича в Австралии

Имеете домашнее животное? Вы эгоист: версия Папы Римского

"Вот она, благодарность!": жительница Казахстана поддержала протестующих, но удивилась.

Миссия невыполнима? Акционисток из ЛГБТ не поняли в Дагестане

Великий детектив: чего вы могли не знать о Шерлоке Холмсе

Учёные научили золотую рыбку управлять небольшим роботизированным транспортным средством на суше

Терминал по-казахски: сотни граждан РФ застряли в Алма-Ате

Скончался автор песни "Пусть бегут неуклюже" Александр Тимофеевский

Эффект бумеранга? Казахскому оппозиционеру в Киеве выбили зубы

В США подали в суд на автомастерскую, которая выплатила зарплату монетами своему бывшему работнику

В Казахстане задержали одного из зачинщиков беспорядков

Ух, сейчас бахнем: необычные пивные бокалы с просторов интернета

Неутешительные итоги новогодних каникул 2022 года, которыми поделились пользователи Twitter

Астрономы впервые запечатлели, как взрывается красная звезда-сверхгигант

Как русские качели положили начало европейским паркам развлечений

Канадских тусовщиков оставили в Мексике и заставили заплатить штраф за дебош на борту самолета

Лепота по-нашенски: сноуборд и личный горнолыжный курорт — своими руками

И снова здравствуйте: странная неизлечимая болезнь обнаружена у десятков людей

В Ташкенте силовики обстреляли автомобиль на пути президентского кортежа

Политик пообещал бесплатно лечить лысых, если его выберут

Босса мафии случайно поймали благодаря снимкам с Google Maps

Астрономы обнаружили одну из самых больших структур в Млечном Пути

Раздавали оружие и поили энергетиками: в Казахстане показали, как действовали провокаторы на.

Почему в мультике, который обожали все дети СССР, показали не 16, а 11 серий

Отчаянные и красивые: как выглядели девушки в лихие 90-е

17 фотографий, которые заставят вас протереть глаза

Рыбак из Ленинска показал, как сделать ледяную карусель

Из цирковой труппы в самое лживое шоу: краткая история реслинга

Наводят порядок: в Алма-Ате задержали две вооруженные группы

Китайский водитель чуть не уронил грузовик в бездну

В центре Москвы легковушка протаранила реанимобиль с пациентом

Гламур не пройдёт: тканевые маски отныне вне закона

Куда исчез Назарбаев? Последние кадры с участием экс-президента Казахстана

BMW INPA 5.0.2 - профессиональная программа для диагностики, кодирования и программирования автомобилей марок BMW, Mini, Rolls Royce. База BMW EdiaBas Inpa включает в себя такие подпрограммы как INPA, NCS-Expert tool, Tool32, WinKFP. Сборка полностью проверенная и рабочая. Поддерживается прибором BMW Inpa.

33) ждем конец распаковки

Установка драйверов для BMW INPA:

35) отключить Windows Update, если он будет выключен, то установятся не те драйвера

36) подключаем BMW INPA, видим драйвера не были установлены

37) заходим в диспетчер устройств

41) после установки в диспетчере появится новое устройство, с не установленными драйверами

Теперь программа полностью готова к работе!

Вопрос:

"где скачать? дайте линку, чтобы e46 был. плиз. Какая версия инпы должна быть? 5.0.1 или 5.0.2? от чего зависит есть или нет e46 в инпе? можно в 5.0.2 где нет e46, как-то дописать копированием файлов, чтобы e46 был?"

INPA или ISTA/D (Rheingold), какое программное обеспечение лучше и какое целесообразно использовать для диагностики, кодирования и программирования ЭБУ на автомобилях BMW серий E/F?
Здесь приведены подсказки профессиональных пользователей.

Что лучше, INPA или ISTA/D (Rheingold)?

INPA (интерпретатор операций контроля) – заводское диагностическое программное обеспечение, применяемое для контроля работоспособности систем автомобиля. Несмотря на то, что интерфейс программы INPA может быть англоязычным, большинство операций контроля, которые сложно найти и объяснить, написаны на немецком языке.

Сравнивая оба ПО, ISTA/D лучше с точки зрения простоты работы. Программа имеет современный интерфейс, 100% на английском языке (также доступны и множество других языков), полнофункциональна и не требует установки дополнительных операций контроля.

Вы можете без проблем установить на ноутбук программы ISTA/P и ISTA/D наряду с INPA, WinKFP.

INPA и Rheingold, как выбрать ПО для диагностики конкретной модели BMW?

Все версии Rheingold изначально поддерживают Ediabas 7.x, эту опцию достаточно включить в файле конфигурации istagui. Проверить параметры можно позднее. Это означает, что адаптер INPA K+DCAN работает непосредственно с программой Rheingold, а Ediabas (который поставляется совместно с BMW Standard Tools) конфигурируется под этот интерфейс. Настройки Ediabas.ini находятся в настройках программы Rheingold, во вкладке VCI (если файл конфигурации (config file) правильно сконфигурирован). Если адаптер работает с ПО INPA или Tool32, значит, он поддерживает и Rheingold.

На всех автомобиля выпуска до 2000 года в двигательном отсеке установлен 20-контактный разъем, даже в том случае, если они оснащены диагностическим интерфейсом OBD-2. В подобном случае следует подключаться именно к 20-контактному круглому разъему, а вот OBD-2 используется только для контроля систем DME/DDE и EGS.

Как активировать работу Ediabas в программе Rheingold:

Откройте с помощью программы блокнота файл ISTAGUI.exe.config
Найдите в тексте строку с параметром BMW.Rheingold.OperationalMode
Замените ее на запись:

Какое программное обеспечение следует использовать для диагностики, кодирования и программирования BMW серии E/F?

Если вам принципиально удобно проводить диагностику на английском языке, то для обеих серий E-Series и F-Series используйте ПО ISTA/D (Rheingold).

Для кодирования вам потребуется несколько программных инструментов, в том числе NCS Expert / SP-Daten для E-серии и E-Sys / PSdZData для F-серии. Всю диагностику и кодирование можно выполнить с помощью недорогих кабелей DCAN (для E-серии) и ENET (для F-серии).

Программировать (перезаписывать данные памяти ЭБУ с новым программно-аппаратным обеспечением) можно с помощью программы ISTA/P. Она подойдет для обеих серий BMW (E- и F-).
Либо воспользуйтесь программой WinKFP для программирования ЭБУ E-серии и программой E-Sys для программирования ЭБУ F-серии. С точки зрения аппаратной части, для программирования ЭБУ E-серии потребуется сканер ICOM, а вот для F-серии подойдет кабель ENET.

Читайте также: