Как поменять бензонасос на опель вектра

Обновлено: 21.05.2024

1. На бензиновых моделях и на моделях, оборудованных дизельным двигателем с объемом 1.9 л, топливо в систему закачивается электрическим топливным насосом. Электрический насос совместно с датчиком запаса топлива установлен в корпус сборки, которая погружается в топливный бак. На остальных дизельных моделях в баке установлен только датчик запаса топлива. Подача топлива в систему осуществляется за счет ТНВД.

3. При выполнении работ топливный бак не должен быть заполнен более чем на 2/3 своей емкости. Перед снятием сборки топливного насоса опорожните топливный бак до необходимого уровня путем расходования топлива при движении автомобиля, либо откачав топливо при помощи специального насоса через заливную горловину бака. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом, желательно оборудованном специальной вытяжкой помещении.

4. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

5. С целью обеспечения доступа к лючку в панели пола, поднимите и снимите подушку заднего сиденья .

Замечание: В случае необходимости снимите и спинку заднего сиденья.

6. Отогните ковровое покрытие над сервисной крышкой лючка.

Замечание: Область коврового покрытия, расположенная над лючком, уже разрезана, но на новых автомобилях могут оставаться соединительные перемычки аккуратно прорежьте их острым ножом

7. Подденьте и снимите сервисную крышку лючка (см. иллюстрацию) доступа к сборке топливного на
coca.

8.7 Сервисная крышка (1) лючка доступа к сборке топливного насоса

8. Рассоедините разъем электропроводки (см. иллюстрацию) закрепите жгут, подклеив его скотчем к панели пола. Четко промаркируйте чтобы не перепутать при установке, топливопроводы питающей и возвратной линии, отсоедините их от штуцеров на крышке насосной сборки. С целью предотвращения пролива топлива сразу же закупорьте топливопроводы подходящими заглушками и отведите их в сторону. Удалите следы потеков топлива.

8.8 Подводящие линии крышки сборки топливного насоса
1 Разъем электропроводки
2 Топливопровод возвратной линии
3 Топливопровод системы отопления на стоянке
4 Топливопровод питающей линии
5 Стопорное кольцо

Замечание: При оборудование топливопроводов быстроразъемныме соединениями для их отсоединение
потребуется специальный инструмент например. Hazet 4501-1.

В аналогичной манере отсоедините топливопровод системы обогрева/вентиляции салона автомобиля во время стоянки.

9. Установите специальное приспособление КМ-797 в пазы стопорного кольца, выверните и снимите кольцо. При отсутствии приспособления установите в паз стопорного кольца пластмассовый клин или подходящий деревянный брусок и отверните кольцо легкими ударами пластмассового или деревянного молотка.

8.9 Специально приспособление КМ-797 (А) для снятия стопорного кольца крышки насосной сборки (на иллюстрации показан топливный насос другой модели Opel)

Внимание: Ни в коем случае не применяйте для этого металллческие предметы - при ударах существует опасность высекания искр!

10. Аккуратно вытяните крышку вверх - она соединена с корпусом сборки кабельными разъемами и шланговыми соединениями (см. иллюсрацию). После извлечения крышки отсоедините с ее внутренней стороны две подводящие линии и уплотнительное кольцо, при необходимости запомните или запишите порядок подсоединения линий.

8.10 Прокладка электрических линий

1 Шланг возвратной топливной линии

2 Топливопровод системы отопления на стоянке

5 Разъем электропроводки датчика запаса топлива

6 Шланг питающей топливной линии

7 Уплотнительное кольцо

Замечание: На бензиновых моделях (кроме моделей, оборудованных двигателем Z22YH) в крышку топливного насоса встроен предохранигельный клапан сброса избыточного давления в топливном баке. при необходимости клапан заменяется только в комплекте с крышкой.

11. Отожмите фиксатор (см. рисунок 8.11а) в указанном стрелкой направлении (см. рисунок 3.11b) вытяните датчик из корпуса сборки вверх.

8.11а Фиксатор (1) датчика запаса топлива (датчик в снятом положении)

8.11b Снятие датчика (1) запаса топлива
1 Крепежные гайки

12. Отожмите одновременно на три фиксатора сборки топливного насоса и, удерживая их в таком положении извлеките насос из топливного бака.

8.12 Фиксаторы (указаны стрелками) сборки топливного насоса

13. Извлеките насос из корпуса и уложите его в специально подготовленную ёмкость. Удалите следы пролитого топлива.

Установите на штатное место насос, аккуратно заправьте корпус насосной сборки в бак и надежно закрепите его в фиксаторах.

Замечание: Если производиться замена насоса, переставьте со старого на новый линии электропроводки.

15. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Уплотнительное кольцо крышки сборки топливного насоса подлежит замене в обязательном порядке. После завершения работ проверьте систему на герметичность.

Замечание: Сервисная крышка и заднее сидение устанавливаются после проверки герметичности системы.

В общем, внезапно обнаружился второй бензонасос в багажнике и было принято решение поменять воющий.

1. вот в такм вошебном месте. где никого вокруг. поют птички. муравьи лезут в штаны, а осы от запаха бензина схдят с ума и обяательно у тебя над шеей, мы и меняем насос.
2. Для начала поднмиаем задний диван.
3. Открываем ковролин и НЕ ЗА, БЫВАЕМ для начала. стравить давление в топливной магистрали. А то ж. некоторые, как я. забывают об этом и долго пахнут, и пахнут.
4. Поддеваем отверткой пластиковую загшуку. Сильно лучше её не коцать, иначе замучаетесь искать причину запаха бензина в салоне после каждой заправки "до полного"
5. Привязываем электрический разъем, чтобы он не упорхнул в недра подмашинья.
6. Размыкаем топливные трубки. Для этого. нам нужно нажать здесь и здесь.
7. Ловкими, но не сильными ударами гоним стопорное кольцо по кругу.
8. поднимаем крышку и видим красоту.
9 Отсоединяем штекера датчика уровня топлива и питания бензонасоса.
10. Три защелки и весь насос у нас в руках.
11. хомутик поддели отверткой и выбросили
12. Сравниваем бн 98 года от 2.0 и 96 года от 2,5
13. Мне мой стакан понравился больше. Он мягкий и светлый. В общем. почти пушистый.
14. Сеточки почти идентичны.
15. Чтобы вынуть насос из стакана. нужно отжать три оригинальных защёлки и выдернуть кольцо наружу.
16. Теперь просто меняем провода, закрепляем в новом стакане насос, из двух сеточек выбираем более эротичную и идём ставить его на место.
17. сравнив две уплотнительные резинки и забрав ту. что меньше по диаметру, (моя вытянулась от времени)
18. собственно. установка занимает 10 минут.

Ах. ты чёрт. С мобильного интернета фотки не загрузить. простите дрУги) Обождём бэесплатного файфая и тогда загрузим и фотки. Уп-с.

И чуток про проверку:

Проверь подачу массы с мозгов на релюхе, клемма 6 при включенном зажигании.Плюс тестера кинь на аккум, а минус на 6ю ногу реле, если питания нет значит проверь наличие плюса на реле нога 4.Если на 4ой ноге есть плюс но нету минуса, значит вскрывай разьем мозгов и проверь нет ли подачи минуса непосредственно с мозгов нога 54, если она появиться значит дело в проводке от мозгов до релюхи если нет то хана мозгам либо прогорела дорожка в мозгах подающая минус на реле…

Сначала поменяй местами релюшки их там две : одна на форсунки, вторая ближе к лобовому на бензонасос.
Проверь работоспособность реле.
Потом проверь пред за АКБ.
Если всё рабочее, то скорее всего мозги или проводка от них.

Метод скрепки
Для считывания ошибок этим методом понадобится специальное устройство — скрепка или кусочек провода/проволоки.

Под рычагом стояночного тормоза снимаем пластиковую крышку и видим там диагностический разъем такой вот формы:

Если лампа после замыкания контактов не мигает — значит ошибок в накопителе нет.
01-3008150031-A себе ставил

Своевременная замена топливного насоса поможет избежать падения мощности двигателя, а в некоторых случаях и пожара. Эта статья поможет самостоятельно заменить топливный насос.

На автомобилях Опель Вектра А с ижекторными двигателями, в зависимости от модели, устанавливаются два вида топливных насосов – погружной, расположенный в топливном баке, и выносной, расположенный неподалеку от топливного бака.

Для этого отключите питание насоса, вытащив клемму из разъема питания насоса, или вытащите реле включения топливного насоса. Затем заведите двигатель, и дать выработать топливо. Когда топливо кончится, мотор заглохнет.
Реле питания топливного насоса расположено под крышкой блока реле, возле передней правой стойки амортизатора. Корпус реле окрашен в фиолетовый цвет

Замена погружного насоса.
Погружной топливный насос на разных моделях Опель Вектра А устанавливается в разных местах топливного бака.

Для точного определения места расположения насоса воспользуйтесь инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля.
На рисунке буквой А обозначен топливный разъем. Буквой В обозначен хомут топливного шланга. Буквами С винты крепления топливного насоса:

Для того, чтобы снять насос сделайте следующее:
1) Освободите багажник, выньте коврик, снимите пластиковую крышку бензонасоса, расположенную на дне багажника.
2) Любым подходящим зажимом пережать топливный шланг. Подойдет обычный медицинский зажим.
3) Отсоедините провода питания насоса, пометив полярность. Для этого плюсовой провод можно обмотать изолентой.
4) Открутите хомут крепления топливного шланга и снимите шланг.
5) Открутите болты крепления насоса.
6) Извлеките насос, сразу же поместив его в подходящую емкость, чтобы избежать разлития бензина по багажнику. Для этого можно применить канистру их под масла, обрезав у нее верх.
Установку насоса проводите в обратной последовательности, смазывая винты герметиком, соблюдая полярность подключения питания, и поставить новый хомут топливного шланга.

7) Включите зажигание, и проверьте утечку насоса. Если все нормально, заведите двигатель, и через минуту проверьте еще раз. При обнаружении утечки заглушите двигатель, и подтяните хомут топливного шланга.
Замена выносного бензонасоса. Выносной топливный насос в зависимости от модели расположен в разных местах. Для определения точного местонахождения обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

На фотографии видны топливный насос 3, топливный фильтр 1 и гаситель колебаний топлива 2.
Снятие и установку насоса выполняйте на яме или подъемнике. Если это невозможно, приподнимите заднюю правую сторону автомобиля домкратом на высоту, достаточную, чтобы вы могли подобраться к насосу.
Чтобы избежать опрокидывания домкрата, подоприте остальные колеса противооткатными упорами, которые можно приобрести в любом автомагазине. Для снятия насоса следуйте рекомендациям:
1) Подготовьте емкость для слива остатков топлива. Сгодится канистра из-под масла с обрезанным верхом.
2) Подходящими зажимами пережмите топливные шланги на входе бензонасоса и на выходе топливного фильтра, чтобы избежать излишнего вытекания топлива. Для этого подойдут любые зажимы, способные пережать шланг.
3) Отсоедините провода питания насоса, пометив полярность. Обмотайте плюсовой провод изолентой.
4) Ослабьте хомуты топливных шлангов насоса, затем снимите шланги.
5) Открутите болты крепления насоса к направляющей пластине. Снимите скобу крепления и топливный насос.
6) Установите новый насос, соблюдая направление движения топлива, оно отмечено стрелкой на насосе.
7) Оденьте скобу крепления, убедившись, что насос плотно сел, и закрутите гайки крепления скобы.
8) Оденьте новые хомуты на топливные шланги. Затем оденьте шланги на насос и затяните хомуты.
9) Снимите зажимы с топливных шлангов.
10) Подключите провода питания, соблюдая полярность.
11) Подключите минусовую клемму аккумулятора.
12) Включите зажигание, и проверьте насос и топливные шланги на утечки топлива. В случае обнаружения, утечек, устраните их.
13) Заведите двигатель, и снова проверьте на утечки. В случае обнаружения немедленно заглушите мотор, и устраните причины утечек топлива.

Замена топливного насоса вполне по силам любому водителю. Главное знать последовательность действий, и быть внимательным. Тогда ваша машина будет долго служить вам, радуя своей надежностью.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Всех приветствую в очередной статье БЖ своего автомобиля.
Вот и выдался свободный денёк для того, чтобы поменять топливный насос и сопутствующие элементы.

Для этого было приобретено:
1) Топливный насос фирмы VDO (артикул: 993-784-025X, 3.8 bar);

2) Оригинальный топливный фильтр GM (артикул: 24447778);
3) Прокладка топливного насоса GM (артикул: 24401341);

По замене вроде бы ничего сложного нет.
Для начала открываем капот, стравливаем через тряпку давление с топливной рампы, открутив колпачок и нажав на штуцер. Дальше хотел приподнять задний диван (и закрепить верёвкой за подголовники передних сидений), но для меня оказалось мало места, пришлось его снимать. В итоге нужно будет прикупить крепления (20.04 купил новые крепления артикул 1018004657 Geely, стоят не дорого идеально подошли). Оригинальные номера GM 2443778, 5168451.

Снимаем пластиковую крышку, подковырнув ее чем-нибудь плоским и широким.

Видим верхнюю часть топливного стакана в пыли.

Перед снятием разъема и трубок подачи / обратки, очищаем все от пыли.

Далее отстегиваем разъем и снимаем трубки нажимая на фиксаторы с двух сторон (очень удобно нажимать острогубцами).

Держим при себе тряпку, так как вытечет оставшаяся часть бензина с трубок. Для снятия железного фиксирующего кольца необходимо его обстучать по кругу плоской отверткой и молотком. Далее тянем крышку вверх и стараемся побыстрей снять зеленую прокладку, чтобы она не увеличилась и позже ее можно было спокойно поставить на место. Я с этим не дурачился, так как была куплена новая.

Отключаем разъем датчика уровня топлива и снимаем разъем с насоса. До меня уже его меняли и одноразовый хомут на насосе был замене на хомут под болт. Открутил его. Далее отщелкиваем по кругу фиксаторы и достаем всю конструкцию.

Видим в отстойнике грязь.

Для того, чтобы ее убрать, в аптеке был куплен шприц на 50 мл.

Старая сетка на насосе оказалась грязноватая.

Насос, который стоял, по характеристикам на 3 бара / 85 литров в час фирмы Magneti Marelli (артикул MAM00006).

Снимаем фильтр и отщелкиваем еще три фиксатора и колба делится на 2 части. Очищаем от грязного налета, вкидываем новый насос, защелкиваем и надеваем фильтр.

Сборку производим в обратной последовательности.

Машина стала лучше реагировать на нажатие педали газа и я думаю должен немного упасть расход. Большое спасибо, что дочитали до конца.

Не работает бензонасос Vectra C Z18XE. Помогите, определить в чем неисправность. Машина не на ходу, а до сервиса не близко.

Начиналось все так.
Завелась и сразу заглохла. Так несколько раз и перестала даже схватывать. Выработала остатки топлива в системе. Посоветовали посмотреть реле иммобилайзера сигнализации на насосе. Реле я не нашел, нашел разрыв цепи под порогом рядом с водителем. Этот провод как раз на это реле идет. Провода скрутил. И вдруг чудо - завелась!

Пару дней ездил. В конце последнего заметил, что на ходу пропадает тяга двигателя. Он как бы захлебывался, но до дома добрался. Улетел на неделю в коммандировку. Вернулся и снова та же проблема. Полез снова под порог. Не там. Поднял заднее сидение и снял защитную крышку бензонасоса. Там и реле иммобилайзера нашлось - работает. Интересно то, что на него идет только один контакт из двух, проходящих под порогом и не тот, который соединил! Значит первоначальные мои действия были не нужны, но почему-то сработало!! С иммобилайзером сигнализации все впорялке.

Проверил подачу питания тестером.
При повороте ключа в положение II - секундный скачек напряжения.
При заводе - питание подается.
Но бензонасос не шумит!

Подскажите, пожалуйста, что это может быть и как с этим быть?
Может реле бензонасоса или штатный иммобилайзер, или мозги, или засорился, или еще что.
Может первый раз помогло то, что на долго снял клему и перезагрузился компьтер?

В багажнике стоит реле бензонасоса. Проверить его срабатывание.
Секундное напряжение при просто повороте ключа впорядке. Потом напряжение подается только при повороте ключа на заводку
Если напряжение на разъем подается, то вариантов может быть 2 : сдох бензонасос, слетел шланг с носика бензонасоса в бензобаке. Про тему замены бензонасоса надо Вам поискать в ветке. Я писал и приводил фоты. Процедура уже проджелана неоднакратно - там все понятно. Заменяемые номера бензонасоса есть в теме той

Питание приходит. Проверял тестером.
Подключить напрямую проблемотично, т.к. разъем неудобно расположен.

померяй сопротивление обмотки моторчика насоса.
ну а так если напряжение проходит а он не жужжит то умер твой насос.

Помогите, пожалуйста найти эту тему по замене. Сам не смог.
Правильно я понимаю, что если его снимать то только для замены или ненадолго? Т.к. запах на весь салон будет стоять.

И если шланг слетел, то насос-то должен работать (шуметь), просто сосать не будет так?

На насос идут 4 контакта. 2 из них, понятное дело, питание.
А для чего вторые 2?
Может попробовать их отключить и без них завестись?

Так второй раз такая история. В первый чудом все заработало.
Вот я и немогу понять в чем дело.
Если бы он просто сгорел, то я бы ее не завел.
Но завелась же!

Питание приходит, насос не жужжит. Значит умер.
Единственный ньюанс: питание на насосе надо проверять в момент, когда он подключен, причем обязательно, иначе можно обмануться на плохом контакте и падении напряжения.

Это инструкция по разбору бензонасоса от сюда же.
viewtopic.php?t=118764&f=21

Завтра пойду ломать. Достану и проверю его на работоспособность.
Если не работает, то придется покупать Bosch в сборе с подстаканником за 4тыр. + прокладку за 750р.
А за замену в сервисе "Дармина" объявили 2100р. и не меньше на эвакуатор уйдет.

Спасибо всем за помощь!
О результате отпишусь.

Действительно можно от лады поставить?
Или все же лучше как все. Bosch?
Как-то нет доверия к отечественному автопрому

Но понятно, что можно без подстаканника брать.
Экономия на лицо.

За инфу спасибо!

Пару лет назад когда проходил гарантийные ТО, электрик у официалов в приватной беседе сказал, что на вектры можно ставить бензонасос от 10-ки (понятно что владельцам Z22YH тут не повезло, но их у нас на Украине и не было, а вот на Z22SE уже можно)

Klur3o, поставь десяточный, производства Bosch
nick6482, у директа 2 насоса, который в баке то же как дясяточный

Уже 2 года на нем езжу- проблем никаких(тему выше я создавал кстати). Только насос не от ЛАДЫ, а БОШ, который подходит в том числе и на ЛАДУ. :)

Купил насос Bosch, который на 10ки устанавливают - 1550р
Фильтр глубокой очистки - 40р

Все встало, как влитое!
Бензонасос полностью идентичен с оригинальным. Фильтр по виду отличается, но это не важно. Работу свою выполнять будет.

Проблемы были со снятием и обратной установкой стопорного кольца насосной сборки. Очень оно плотно сидит. Обратно удалось затянуть его только на половину, но этого должно быть достаточно. Все притянуто и на своем месте.

Надеюсь, что будет работать без сбоев))

HER13
krenkel
Sorokin_Vadim
Fantozzi
Валико
ar_m

Всем , Вам, Спасибо за помощь!!
И отдельно за подсказку о насосе на 10ку. Экономия на лицо.

спасибо всем кто написал про 10-ный насос . тоже самое как и у многих у меня тоже то работает то нет , стукнеш вроде да работает а потом встает опять . поставил бошевскии от 10-ки все пока отлично !

Привет,
Пара вопросов
Если в баке осталось литров 45, какие могут быть проблемы при снятии насоса?
Чем можно заткнуть питающие трубки после отсоединения?

А я поставил от Волги\Газели сименс VDO. Год прошел, полет нормальный. Этот бензонасос оказался дешевле десяточного китайского Patron. С виду был идентичен опелевскому, только шумит зараза гораздо громче.

А вазовскую сетку я не взял…Приплыли. Не подходит она по той причине, что диаметр трубки, на который она надевается меньше чем на старом…Нужна сетка от ваза…до завтра ждать это не по-русски.

Эти советы вам вряд ли пригодятся, они скорее для извращенцев, но чем черт не шутит Пошли к Димке домой в поисках чего либо…и под руки нам попался тросс ручники от оригинальный трос ручника опель вектра б бензонасос фирма ДААЗ отрезаем немного троса, точим край на наждаке, чтобы с одного конца трос влез в сетку.

Другой конец оставляем без изменений, так как он плотно надевается на трубку насоса. Всё ок довольно плотно сел шланг в отверстие сетки. Ну и надеваем на насос.

Опель вектра б бензонасос что.

Вот так мы решили проблему моей невнимательности. Не повторяйте моей ошибки, купите сразу сеточку для этого насоса. Идем ставить в машину, в принципе описывать нечего, всё в обратном порядке.

Единственный нюанс, необходимо еще разжать клемму минусовую, опель вектра б бензонасос как на старом насосе она меньше шла, чем на новом. Делается путем той же самой отвертки.

Поставили, пробуем заводить. Это был бесценный опыт.

Топливный насос на OPEL VECTRA B (Опель Вектра б)

Уставшие и замерзшие мы отправились домой, пить опель вектра б бензонасос и отогреваться…а утром я поехал на работу З. На низах машина ехала быстрее, набирала скорость тоже резвее. Но через пару дней этот эффект улетучился. То ли привык, то ли было самовнушение. Аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена, напряжение не должно быть менее Замените неисправный предохранитель.

Кратковременно включите стартер. Топливный насос должен заработать, что кратковременно около 1 с должно быть слышно.

При высоком уровне окружающего шума можно попросить прислушаться ассистента. Если насос не работает, присоедините дистанционное управление.

Запчастини для транспорту — бензонасос опель

Нажмите выключатель дистанционного управления. Если теперь опель вектра б бензонасос работает, проверьте реле топливного насоса. Если насос не работает, действовать необходимо следующим образом: Откиньте заднее сиденье и отверните крышку датчика резерва и топливного насоса.

Расстыкуйте разъем датчика резерва и топливного насоса.

Присоедините к обоим внешним контактам штекера диодную контрольную лампу или вольтметр. Включите дистанционное управление. Измерительный прибор должен показывать напряжение аккумуляторной батареи около 12 Вв противном случае имеется обрыв проводов, который следует выявить с помощью электрической схемы и устранить.

Если прибор показывает напряжение аккумуляторной батареи, снимите датчик резерва топлива. Проверьте, соединены ли электрическими проводами фланец и топливный насос и имеется ли хороший контакт соединения.

Замена топлевного насоса на Опель Вектра Б

Проверьте омметром и вспомогательными проводами, нет ли обрыва проводов между корпусом датчика и топливным насосом и при необходимости устраните повреждение. Если обрыва нет, замените топливный насос. Установите топливный насос и датчик резерва, присоедините электрические провода.

Нажать кнопку изменения режима работы и держать её в течении 10 секунд, опель вектра б бензонасос услышите долгий сигнал звонка светодиоды состояния горят неперерывным светом — в этот момент система переходить в положение работы на газе и слышно включение в работу газовых клапанов. Отпустить кнопку смены режима работы и сразу запустить двигатель без заднего хода ключика в замке зажигания в положение выключенного зажигания.

Слишком долгое нажимание кнопки вызовет включение режима опель вектра б бензонасос калибровки индикатора уровня газа только в драйверах NEVO. С этого режима можно выйти опять нажимая кнопку панели управления светодиоды на панели гаснут, а система пройдет в режим работы на бензине.

И тут меня дернуло проверить давление топлива в рампе, благо есть нипель под опель вектра б бензонасос на топливной рампе, а там сухо, нет бензина. Приняли решение ехать в гараж и там продолжить. В гараже полез к бензонасосу, все красиво снимается, подключил манометр на выход с колбы насоса, давления нет, насос гудит, достал колбу, с сетки капает, значит уровень бензина есть и проблема в насосе.

Поехали купили новый итальянской фирмы Magneti Marelli, Бензонасос ценник был грн. Старый насос уже меняли, так как питание не стоковое и для этого на скрутках добавили два проводка, от старости черная изолента видно на фото Zoom Видно изоленту раскрутилась и загрубела.

Сложите вперед заднее сиденье автомобиля и снимите декоративную крышку панели пола.

Как Снять Бензонасос На Опель Вектра Б

Рассоедините разъем электропроводки в верхней части сборки. Обложите ветошью штуцерные соединения шлангов подачи и возврата топлива, затем ослабьте хомуты и отсоедините шланги от верхней части сборки.

Не забудьте промаркировать шланги в порядке их подсоединения — на штуцерах предусмотрены специальные метки в виде стрелок, указывающих направление потока. Ответы на вопросы.

Общая информация Топливный насос объединен с датчиком расхода топлива в единую сборку, установленную в верхней части топливного бака. Доступ к сборке обеспечивается путем снятия крышки специально предусмотренного лючка в панели пола в багажном отделении автомобиля. Сборка опущена внутрь топливного бака, а потому ее снятие сопряжено с попаданием летучей фазы содержимого бака в атмосферу.

Сбросьте остаточное давление в системе питания см. Раздел Сброс остаточного давления в системе питания.

Удостоверьтесь, что автомобиль запаркован на ровной горизонтальной площадке, затем отсоедините отрицательный провод от батареи. Сложите вперед заднее сиденье автомобиля и снимите декоративную крышку панели пола.

Замена бензонасоса на "картридж" Bosch+фотоотчёт

Важно помнить, что после как поменять бензонасос на опель вектра давления в топливной системе все еще остается бензин, поэтому соблюдать повышенную осторожность.

Обязательно отключать минусовую клемму аккумулятора при снятии и установке насоса. Замена погружного насоса. Погружной топливный насос на разных моделях Опель Вектра А устанавливается в разных местах топливного бака. Для точного определения места расположения насоса воспользуйтесь инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля. На рисунке буквой А обозначен топливный разъем.

Буквой В обозначен хомут топливного шланга. Буквами С винты крепления топливного насоса: Для того, чтобы снять насос сделайте следующее: Подойдет обычный медицинский зажим.

Поменял на вот такой вроде с БП от компа, как поменять бензонасос на опель вектра подходит и защёлкивается чётко! Конечный результат: Может кто подскажет как это делается проще? Я делал всё один и пришлось по мучится: В общем лучше вдвоём конечно: Всё собрав можно накачать систему и проверить что всё везде сухо!

У меня оказалось что стал травить золотник на рампе, дело было вечером и пришлось с запаски снимать золотник! Сразу вспомнил Поговорку:

Читайте также: